比亚迪第二代海鸥上市,超级置换价6.29万元-9.69万元
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当奥迪拿起华为智驾,德系豪华纯电终于找对解题思路
金秋九月,车市竞争持续升温,一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力,实现新的业绩突破。数据显示,一汽丰田9月终端销量58,613台,其中传统燃油车终端销量56,936台,相比8月环比增长10.2%,燃油车市场份额攀升至9.7%,再创历史新高!依托燃油、混动双赛道精准发力,一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位,市场竞争力再度提升。与此同时,一汽丰田揽获多项行业第一,向上实力强劲。品牌层面,燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力(HEV)全品牌终端销量第一;车型层面,RAV4荣放表现尤为亮眼,9月终端销量16,689台,相比8月环比增长22.6%,不仅排名燃油市场终端销量第一,更是车型终端销量排行榜前十中“唯一”燃油车型。在新能源渗透率持续攀升、汽车市场内卷激烈的当下,一汽丰田交出这份四个“第一”、一个“唯一”的成绩单,显得格外珍贵。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。从混动技术的长期深耕、全系产品实力的持续打磨,到渠道服务的精细化运营、用户体验的不断升级,一汽丰田始终用坚实的销量表现证明:产品筑基、渠道赋能,市场自有回响。
23.59万起!比亚迪大汉上市10月13日,比亚迪大汉EV正式上市,一共3款配置,售价23.59‑27.59万元。作为王朝网9系的旗舰大型轿车,车长5256mm,轴距做到3130mm,已经摸到D级车的身段,沿用王朝家族设计,入门版本CLTC续航直接给到1008km,第二代刀片电池加闪充技术,后轮主动转向、云辇‑A双腔空悬、道路预瞄、天神之眼B、天神之眼5.0全部是全系标配。 三电层面,入门就给到CLTC1008km续航,第二代刀片电池的安全性是比亚迪的老强项,再加上闪充,补能效率拉上来,很大程度缓解长途出行的续航焦虑。更关键的是,空悬、后轮转向、高阶智驾,不搞高配独享,入门车型就全部配齐,这点在同价位是很有杀伤力的。 总结来讲,大汉EV的目标用户,就是想要一台大空间、底盘质感高级、长续航、智驾完整的家用旗舰轿车,预算卡在20‑30万,不想再往上掏四十万买豪华品牌的用户。它不是简单堆硬件,是把D级车的体验,往下打到普通家庭可触碰的区间。
10月10日,吉利银河战舰700正式上市,新车共推出6款车型,上市指导价18.98-37.98万元,先享指导价17.98-36.98万元(含6000元购置税现金补贴和4000元保险现金补贴),限时焕新价16.98-35.98万元(再享1万元换购补贴)。银河战舰700整体采用方盒子硬派风格设计,是吉利银河首款方盒子车型,基于GTA原生新能源越野架构开发的中大型插混SUV,动力采用三电四驱插混系统搭配差速器,综合功率输出最大830千瓦,CLTC工况最高综合续航1770km。 银河战舰700是吉利汽车首款方盒子SUV,对于吉利银河而言意义重大,主要竞争车型是方程豹钛7,钛7目前单月销量在2万台以上,是城市越野SUV中表现最好的产品。相比之下,战舰700的外观内饰设计可圈可点,配置也十分丰富,动力也很强劲,综合市场定价来看产品力表现并不算弱。新车上市后将补齐银河产品矩阵,从轿车、城市 SUV 拓展到硬派越野全品类,承担品牌向上重任,满足消费者的需求。据了解,银河战舰700上市12分钟大定破万。
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9月16日,方程S系列正式上市。此次上市的车型包括方程S和方程S GT两款车型,方程S售价为18.99-22.99万元,方程S GT售价21.99-23.99万元。方程S系列是方程豹轿车系列,定位为一款中大型纯电车,方程S定位运动三厢轿车,方程S GT定位猎装车。方程S系列首搭比亚迪智慧生态2.0,全车配备PIN口、磁吸及螺纹接口,实现座舱可定制、可进化、可成长,重新定义智能座舱个性化拓展能力。 外观方面,方程S系列有着极具运动的外观设计,甚至比腾势Z9GT还离谱。车灯也与腾势Z有着异曲同工之妙,锋豹之眼前大灯与无限之环尾灯造型十分个性,既能让人联想到跑车,同时也很有自身的产品特点。方程S和方程SGT在设计上基本一致,只是细节上不同侧重,方程S GT定位时尚狂野·猎装,运动感最强,方程S定位活力运动·三厢,侧重家用,运动感相比较弱。车色方面,方程S系列提供科技银、摩登红、动感黄、时尚绿、潮流粉、硬核黑等高饱和配色,进一步提升运动感。
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