大众安徽的与众06、与众07正式焕新上市。
快速总结来了 今天的荣耀这场WIN2系列发布会,一口气堆了三款手机加一块平板,全是冲着手游玩家来的: 先说顶配WIN2,上了第六代骁龙8超级至尊版,2nm工艺,跑分干到570万。重点是这个东风双子星双风扇,单扇31000转,50秒就能降10度,控温猛。6.89英寸2K 185Hz直屏,四等边很窄,峰值亮度一万尼特,还有5920Hz高频调光。电池直接给到10100mAh青海湖电池,100W有线加80W无线,影像也给到2亿主摄,IP68拉满,国补后4999起。 另外两台,WIN RT2是五代骁龙8至尊版,12070mAh超大电池,3149起;WIN Turbo2性价比更高,2251元起。还有一块2.3K 240Hz的WIN平板,能跑PC模拟器,3699元。 配套耳机、手柄、散热背夹也一起上了。今天发布直接开售,张予曦也到现场站台。 简单总结:大电池、强散热,这波就是纯正电竞套装。
最近比亚迪这波操作,真的把车载智能卷到了新维度——行业首个AI超级智能体「迪迪虾」正式落地,直接宣告车机从APP时代跨进了AI智能体时代 #开启座舱新时代# 它基于璇玑架构2.0打造,走端云协同路线:调车控这种小事端侧秒响应,复杂需求交给云端深度推理,搭配多模态感知、工具、技能、记忆四大系统,底子相当扎实。 核心体验就一句话:开口说,它全办。生态阵容直接拉满,和爱奇艺、高德、支付宝、淘宝闪购等一众头部伙伴合作,首发了影视、导航、生活、外卖等十多类专属智能体,覆盖出行、娱乐、生活全场景,一次唤醒就能从头办到尾,不用再来回切APP。同时发好几条指令也没问题,自动拆解分步给你安排明白。 有意思的是它还带人设,贴心模式和毒舌模式随便切,声纹注册后就有专属记忆,越用越懂你。目前腾势Z9GT、第二代D9、大唐等车型已经开始OTA,后续还会覆盖更多车型。座舱智能化的下半场,比亚迪算是先踩下了油门。
大众安徽的与众06、与众07正式焕新上市。
不知道你们有没有被传统车机那死板的固定界面搞烦过? 想用的功能藏得深,窗口还不能自由调,怎么用怎么别扭?最近腾势N8亮相的全新UI交互系统,收获了媒体大咖清一色的好评,彻底摆脱了传统车机的模板感,高级顺滑还自带质感,完全跳出了老一套的车机思路。 最核心的黑科技,就是行业独一份的浮窗三折叠功能。说白了就是所有应用窗口,想缩放就缩放、想拖拽就拖拽、想拼接就拼接,单折、双折、三折随心调,再也不用被死板页面框住手脚。更贴心的是支持手车互联同步折叠,你手机上怎么布局,车机就跟着怎么变,所有机型都能适配,完全贴合日常用手机的习惯,上手基本零学习成本。 整个车机桌面也彻底放权给用户自定义,通勤上下班、车内娱乐、长途出行,不同场景想搭什么功能组合、图标放什么位置全凭你喜好,真正做到桌面自己说了算,不用将就厂家给的默认布局。 视觉上也下了猛料,液态玻璃质感加光影渐变效果,细腻通透还自带呼吸感,高级感直接拉满。再配上1.1米天际屏+30英寸巨幕的双屏组合,高亮度高对比度还护眼。这不光是屏幕做大这么简单,交互逻辑、视觉质感、实用性全面升级,这才是大屏车机该有的体验!
吉利智充有点东西
说实话看完小鹏G9L发布会,我属实有点心动,光看资料都能脑补出开上它的感受! 这台车23.18万起售,纯电、超级增程两种动力,一共6个版本。11月15号前下定,最高能拿6万3的权益,老用户复购福利甚至能到8万2,诚意直接拉满。 车长超5米1的大块头,但开起来一点不笨重!全系标配后轮转向,转弯半径才5.4米,地库掉头、走窄路轻轻松松,难怪尹正叫它“西装暴徒”。外表看着大气沉稳,踩下油门爆发力十足,最快4.45秒破百,底盘直接标配双腔空气悬架,过坑过坎滤震很舒服。 空间是真的香,六座级别的空间做五座布局,一米九坐后排也不挤。后备箱加上下沉储物区,还有全车几十处收纳位置,露营装备随便堆。AI座椅能自适应贴合身形,还有车载冰箱、零重力座椅,一键就能躺平休息,带娃家用也很贴心。 智驾用上第二代VLA大模型,能预判路况,低配也给到高阶智驾能力。安全配置也堆得很足,落水应急浮水、驾驶员失能自动靠边这些功能特别让人安心。 全系800V高压平台,纯电版9分钟就能补能450公里,增程版综合续航干到1602公里。二十多万给到一堆五十万级别的配置,家用、性能两头兼顾,有机会真想去试驾摸摸实车!
#谢霆锋银河战舰700全球代言人# 说实话,看到银河战舰700预售+官宣谢霆锋代言这波操作,直接把硬派越野的热度炒起来了。 我之前一直觉得传统硬派车大多都很偏科。要玩重度越野,车子开起来又颠又吵,日常上下班代步简直遭罪;要是选偏向城市舒适的SUV,真想去野地里撒欢,又没那个底气。 但银河战舰700算是把这个老难题给解决了。越野底子够硬,同时日常通勤、长途自驾坐着也舒服,就算是越野小白,有AI辅助加持,上手也没那么难。 再看预售价,#银河战舰700预售价19.98万元起# 直接把很多高端越野才有的配置给下放了,背后还有吉利的技术做支撑。这下新能源越野的门槛直接被拉低,体验还跟上了。这个价位能拿到兼顾城市和越野的车,竞争力真的很猛。
大众与众08猎影版暨全系焕新上市🔥 5款配置可选|Pure限时权益价低至18.99万 猎影两驱21.99万 / 四驱24.99万 车长近5米,轴距超3米|狼头刹车灯+橙线内饰氛围感拉满 ✅VLA2.0+双图灵芯片|无图NOA漫游 ✅VW OS2.2系统,50个微信小程序,后排桌板+车载冰箱 ✅标配双腔空悬+采埃孚DCC+布雷博卡钳,百公里制动35.3m ✅四驱800V双电机|零百4.9s|续航730km,5分钟补能150km 高强度钢占比80%,350万公里严苛测试 德系底盘+本土智能,家用&运动兼顾,20万纯电卷王来了! 你会为这套配置买单吗?
大众与众08猎影版暨全系焕新上市🔥 5款配置可选|Pure限时权益价低至18.99万 猎影两驱21.99万 / 四驱24.99万 车长近5米,轴距超3米|狼头刹车灯+橙线内饰氛围感拉满 ✅VLA2.0+双图灵芯片|无图NOA漫游 ✅VW OS2.2系统,50个微信小程序,后排桌板+车载冰箱 ✅标配双腔空悬+采埃孚DCC+布雷博卡钳,百公里制动35.3m ✅四驱800V双电机|零百4.9s|续航730km,5分钟补能150km 高强度钢占比80%,350万公里严苛测试 德系底盘+本土智能,家用&运动兼顾,20万纯电卷王来了! 你会为这套配置买单吗?
这下越野和家用终于不用二选一了,给大家总结一波 很明显感觉到这次的银河战舰700,就是为解决这个两难问题而来。 这次落地的三项核心自研技术,实用性远超噱头。专属的GTA原生新能源越野架构,把大梁融入车身,在提升车身刚性的同时,兼顾了车身轻量化和车内大空间,彻底改掉传统硬派越野车笨重、局促的通病。 动力和脱困能力是核心亮点,雷神EM-T全驱AI电混系统搭配三电机四驱,结合双软锁+机械硬锁结构,路况适应性更强。最贴心的是AI全地形数字底盘,相当于给车子装了智能小脑,能自动识别路况、调节车身状态,哪怕是越野新手,也能轻松应对复杂路面。 安全方面考虑得很周全,星甲车身、神盾电池,还有户外刚需的应急漂浮脱困、双模式供氧功能,覆盖了户外出行的各类安全隐患。 更认可吉利的造车态度,依托全球16大试验基地做海量严苛测试,把所有风险留在试验阶段,不做速成量产车。 对于普通用户来说,这台车最大的价值,是真正实现一车多用。日常城市通勤舒适省油,周末户外越野也足够可靠,是一台兼顾生活质感与玩乐属性的全能新能源越野SUV。
25.98 万预售的小鹏 G9L 看完整场发布会,这台车给我的感觉是没有盲目堆七座,而是专心把大五座做到旗舰水准。 新车和 GX 共享全套旗舰技术,安全、底盘、三电标准保持一致,历经三年、674 万公里全球测试,有纯电、超级增程两套动力可选,多种配置覆盖不同预算。3100mm 轴距搭配五座布局,空间利用率很实在,满载五人后备箱依旧能放下大量行李。 几个落地能用得上的创新值得留意。全球首发 AI 主动贴合座椅,能适配不同身材,缓解长途久坐酸痛;智能四电机行政中岛打破传统扶手局限,办公、亲子、化妆都能适配。全车多处细节照顾多人出行,一二排支持同步零重力躺卧,车载冰箱、多区遮阳帘、完善影音配置,瞄准经常全家出行的群体。 驾控层面全系标配旗舰底盘与后轮转向,5.4 米转弯半径,大车也好开好停。补能方案很务实,纯电支持极速超充,增程版可加 92 号油,长途不用焦虑。智驾迎来第二代 VLA 大升级,人机交互与场景处理能力进一步提升。 安全上没有妥协,高强度车身、多重冗余设计,完成多项严苛极限测试,对于家用车来说,这是底线优势。现阶段预订还有车漆、轮毂多项权益,打算入手可以参考。
持续扩大闪充网络布局
埃安发布全新车系Ray
比亚迪让古今文明相逢长安
2025年度国家科学技术奖励大会结果正式公布,比亚迪一举斩获五项国家科技进步二等奖,独占汽车行业获奖鳌头,创下国内车企单届获奖数量最高纪录。作为行业规则与技术体系的核心构建者,比亚迪新能源汽车全产业链核心技术已全面被贯通,持续主导新能源汽车行业技术标准迭代升级。 本次五项获奖成果均配套完善的行业标准体系,涵盖动力电池测控标准、模块化机器人应用标准、智能底盘技术规范等关键领域,填补了国内多项行业标准空白。长期以来,全球新能源汽车技术标准由海外主导,国内产业发展长期处于被动跟随状态。 依托海量实测数据与产业化落地经验,比亚迪将自主科研成果转化为通用行业标准,以技术实力掌握行业话语权。超4.2万项授权专利构筑坚实技术底座,千亿级研发投入保障标准的先进性与实用性。全产业链核心技术的贯通,推动我国新能源汽车从“遵循标准”转向“制定标准”,全面提升中国汽车产业在全球行业体系中的话语权与影响力。
说实话今天这车,怎么看都是让我惊讶诧异的状态 这回是真真的,咱们每个普通人都值得看一看的好车,全新五菱星光L 定价10.98到13.28万,全车就三款配置,核心的动力、电池参数全部一致,只在细节配置上有区别,不用纠结参数差异 作为五菱星光家族的新成员,星光L定位中大型六座SUV,车长接近五米。现在市面上大六座家用车不少,但价格普遍偏高,而星光L直接把亲民价格,给到了想要大空间家用车的普通家庭。 动力方面完全贴合日常家用,搭载1.5L插混系统,搭配37.9度电池,纯电续航260公里,综合续航能到1260公里。 这套动力最大的好处就是百搭,不管你家里能不能方便充电,都能安心开。市区通勤用电省钱省心,长途出行用油油耗很低,不用焦虑 空间是大亮点,五菱做家用空间的功底真的没话说。全车2+2+2的六座布局,完美适配二胎家庭、三代同堂出行。 其实看完这款车,最大的感触就是踏实。 现在很多家用车一味堆高端配置、抬高价,忽略了普通家庭的真实需求。而五菱星光L恰恰抓住了核心:不花哨、不溢价,把大空间、长续航、高实用性,装进了亲民的售价里。
智能驾驶普及的当下,大家最忧心的还是“出事了谁来担责”。不少车企只顾堆砌配置,鲜少为用户安全兜底,而比亚迪这次却直击痛点。 它敢推城市领航、智能泊车“双兜底”,绝非噱头。背后是超315万智驾车型保有量、日均2亿公里路况数据、5000人研发团队的硬核支撑,持续打磨的天神之眼系统更贴合实用场景。 “兜底”就是技术实力的最好证明,这就像整车质保#技术实力铸就底气# 智能泊车兜底后,使用率从21%飙到93%,事故率近乎归零;城市领航兜底上线三天,主动用户涨了50%,足见信任在回归。 王传福说“敢兜底,才是真安全”。跳出参数内卷,让用户敢用、放心用,这才是智能驾驶该有的样子。
比亚迪还是太有底气了
小鹏 GX 这次是真的 “掀桌子”,让豪华 SUV 不再是少数人的玩具,这才是科技公司该有的样子。 昨天小鹏 GX 发布会,我全程在看直播,说实话,价格一出来我和现场所有人一样,直接炸了 ——26.98 万起,比之前 39.98 万的预售价足足降了 13 万!这哪是定价,简直是给 50 万级 SUV 市场扔了颗 “价格核弹”。 先给你们报个准信:纯电 Max26.98 万,增程 Max27.98 万,Ultra 版都是 34.98 万,叠加 1 万尾款减免和免费车漆内饰,实际入门价直接捅破 30 万底线。最夸张的是,发布会当晚 APP 都被下单流量挤崩了,12 小时大定 24863 台,其中 Ultra 版占比超 80%—— 这数据,说明大家不傻,知道这波是真福利。 最后总结一下,预算够直接上 Ultra 版,智驾和安全配置拉满,性价比最高;纯电适合城市通勤,增程适合经常跑长途的家庭;注意部分功能要 OTA 升级,提车后关注官方推送。
要说在兼顾实用和全场景驾驭这块,最近看了方程豹豹 8 闪充版是真的有被震撼到 它可不只是把车做得又大又豪华,而是把硬核越野里最让人头疼的几个场景,都给完美解决啦!就比如说那个比亚迪云辇 - P Ultra 系统,这简直就是越野神器啊!3 分钟就能换好轮胎,要是遇到极端情况,就算只剩 3 个轮子也能继续行驶,4 个轮子还都能提起来。这些听起来像技术名词,可到了真实的越野场景里,那就是满满的底气啊!要是轮胎陷住了,它能轻松脱困;要是有单个轮子受限制了,车照样能往前走;碰到复杂路况,底盘也特别扛造,这下出去玩再也不用小心翼翼地把车当祖宗供着啦!#打造高端越野新体验# 还有那个豹 5 云辇闪充版,也同步进行了补强,只要 30.58 万,就把云辇、闪充和天神之眼 B 这些超实用的配置都安排上了,实用性那叫一个强。豹 8 闪充版作为旗舰车型,直接硬刚高端越野市场;豹 5 云辇闪充版这个经典款呢,也继续升级进阶。不得不说,方程豹这波操作,真的太猛啦!宝子们,要是有越野梦,这两款车可真得好好考虑考虑呀!
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