近日，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将担任终端BG董事长职位，卸任终端BU CEO，该职位由原华为终端BG首席运营官何刚接任。在此之前，余承东任华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长、
是非黑白终须明，车行江湖自有道。车界江湖，聚焦车界为您而来！
奔腾小马来了，压力给到了五菱宏光MINI EV
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东风日产再放大招，轩逸舒适版6.98万起，销售电话都被打爆了
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撞墙测试、高空翻滚坠落、车评人的汽车安全测试，作秀多于实际！
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相比上汽大众帕萨特，我为什么选择比亚迪海豹DM-i荣耀版？
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为什么推荐第九代凯美瑞，这三点原因很重要！
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北京国际车展，全球首款量产可变新汽车，长安启源E07“泰裤辣”
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第二代UNI-V智电iDD，11.49万起拿下年轻插混轿跑
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全新途胜L亮相北京国际车展，想买SUV的可以等等了！
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北京国际车展，仅凭方正硬朗的身材，第五代全新胜达就赢麻了
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2024北京国际车展最强天团：东风汽车来了！
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拥央企以令诸侯，车界曹孟德，猛士科技从韬光养晦到强势进攻
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对一家人的出行来说，想想还是大的好
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泼天富贵来袭：神龙汽车32周年庆 万物皆可焕 至高享5万
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预订19.99万起，大家9联袂大家7掀了豪华MPV混动市场的桌子
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04-29
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2024北京国际车展，全新悍途EV，用颜值和实力将你征服！
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04-29
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说句公道话，山西运城问界M7交通事故，到底应该算谁的责任？ 近日，有网友在社交平台上爆料称，山西运城下属的夏县高速路上，一辆黑色问界M7发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难，其中包括一个刚满2周岁的孩子。 对于此事，问界汽车也第一时间发布声明回应，简单一点来看的话就是： 1、事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。非智驾版AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超AEB触发范围; 2、事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况，具体的起火原因，还需等待交警部门调查结果; 3、事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。 值得一提的是，博世也发布声明，山西运城涉事车辆没有搭载智驾系统（含AEB）。4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。4月28日，问界声明称事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。 这个？就有点打脸了，究竟孰真孰假呢？
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04-29
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卷价格，也卷品质：北京国际车展打卡极狐阿尔法S5
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直击北京国际车展：2024款传祺新能源E9再次亮剑
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今日在2024北京国际汽车展览会上，李强总理来到东风岚图等品牌展区，察看岚图梦想家等参展车型和技术展示
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