看完方程S系列的价格，18.99万元起，我觉得方程豹可能又要出一款爆款了…… 回头看，它最早从豹5、豹8这些越野车做起。那时候价格不低，车型也相对小众，好像并没有急着讨好大多数人。 但一个新品牌刚出来，总得先让大家记住：你到底是个什么样的品牌？ 豹5、豹8就把这个印象立住了。哪怕很多人暂时不会买一台越野车，也已经记住了方程豹的样子。 等到后来钛3、钛7走进更多人的日常用车市场，大家认识它们的时候，方程豹已经有了自己的性格。尤其是钛7的市场表现，也让我觉得，个性和大众市场之间，其实并不矛盾。 现在方程S系列来了，它要满足的显然不只是某一种出行需求，而是在全能的基础上，继续保留品牌自己的表达——全能之上更显个性。 现在的汽车市场，大家应该都有这种感觉：很多车长得像，定位像，连冰箱、彩电、大沙发都越来越像。 一个品牌靠什么让人记住，又靠什么让人喜欢？这件事，确实值得想一想。

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小王同学_Doja

09-17

MG 07这次在成都车展上市，价格确实很容易让人停下来多看一眼。 新车共推出纯电和混动两种动力、7款车型，限时补贴价10.59万-15.69万元，起售价比预售直降2万。这个价格放在“年轻人的智能纯血轿跑”上，杀伤力主要来自两件事：11万多能上Momenta R7世界模型+激光雷达智能辅助驾驶系统；14万多能买到845km续航、宁德时代电池、800V高压平台、激光雷达智驾和5秒级加速。 它也不只是把价格压低。纯电版电池有宁德时代或半固态方案，混动版搭载DMH全域超混系统，NEDC亏电油耗低至2.79L；配置上还有副驾女王零重力座椅、全球首创美妆台、30L车载冰柜和全系标配mCDC智能电磁悬架。 MG 07这次像是把一台轿跑该有的颜值、续航、智驾和舒适配置，一口气拉进了十几万区间。年轻人买车，又多了个难选项。

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小王同学_Doja

08-22

小鹏这次成都车展的信息点挺密：一边是AI汽车、机器人、飞行汽车一起亮相，一边又把几款量产车的个性化套件拿出来了，科技感和烟火气都在。 发布会上，小鹏G9L、X9和MONA M03三款车型推出全新套件。G9L黑金套件官方指导价15000元，限时10000元；X9黑武士套件8800元，星舰尾翼可单独选装，1298元；MONA M03罗兰紫/牛油果绿主题套装限时5499元。说白了，小鹏这次不是只讲智能，也在补“好看、好玩、可表达”这块。 更值得看的是几款车的状态。小鹏GX上市两个月累计交付突破15000台，阿联酋等市场订单超过2000台；小鹏X9全球累计交付超60000台；MONA M03连续23个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军。小鹏G9L全国展车也已到店220家门店，想看实车的用户现在可以直接去店里摸摸看。

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小王同学_Doja

08-22

成都车展上，荣威家越07这台车挺会抓家庭痛点。它自8月13日开启盲订后，7天订单破万，其中有娃家庭占比超70%，这个数字很说明问题：带娃出门的人，真的需要一台更懂琐碎日常的车。 它的定位是“15万级顶格大五座”，由上汽荣威和字节火山引擎深度共创，也是全球首款AI原生汽车。车内很多设计都很生活化：915L后备厢、全车41处储物空间，婴儿车、露营装备、零食湿巾都能找到地方；后排有15.6英寸2.5K吸顶屏，AI陪看能接孩子的问题；7.5L“冰王”车载冰箱还能制冰，长途出门挺实用。 爸爸开车也能轻松些。家越07搭载Momenta R7世界模型，可适配300余种车位，一把泊入率超90%。再加上320km CLTC纯电续航、1480km综合续航，它想做的很直接：把25万级家庭体验，拉进15万级。

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小王同学_Doja

08-22

智己这次在成都车展讲“NEXT·2028”，我觉得重点不是把未来说得多远，而是把几项旗舰技术往后续全系车型里放。 这套战略有三个支柱：上汽最新NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw智能体。NEO三电主打能效和800V补能；全线控底盘把线控转向、线控安全和高阶智驾硬件基础打通；IM Claw则更像一个能干活的车内助理，一句话就能完成多点接人、顺路停靠这类复杂行程规划。 更具体的落点，是全新一代智己LS6定档9月发布。官方说新车会全系配齐上述旗舰技术，瞄准20万级家庭SUV，还配备“超级头等舱”，想把舒适性做成核心记忆点。 旁边的全新一代智己L6也很吸睛：Prof. JimmyChoo高定限量版首批1000台，每天100席开售即告罄；Sean Lee特别版亮相后，也把它的性能味儿拉出来了。智己这次像是在说，审美、技术和家庭车，都要一起往前走。

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小王同学_Doja

08-22