说人话，聊聊车
昨晚，星途3.0时代开山之作EX7全球重磅上市，这款定位性能豪华大五座SUV，直接把陆上专机私享体验拉满，19.99万-26.39万官方指导价，抢先置换19.49万起，性价比直接卷爆同级市场！ 新车诚意拉满，提供增程、纯电双动力六款车型，不管偏爱省心通勤还是极致驾控都能适配。叠加四重购车福利、四大抢先礼遇，还有首任车主整车终身质保等三大终身权益，入手门槛低、用车无后顾之忧。 论硬实力，星途EX7真的做到同级天花板。全球首搭航空级EMB线控制动，90毫秒瞬时响应、33米级顶级制动距离，搭配飞鱼底盘3.0和雪豹四驱，纯电零百加速4.7秒，开起来稳、刹得住，操控质感媲美百万级豪车。 智能体验从不缺席，全系标配猎鹰700高阶智驾，Orin-Y芯片加持，城市、高速NOA全覆盖，新手也能轻松开好开好车。磐石2.0高刚性车身加持，88%钢铝占比筑牢全家出行安全防线。 座舱更是头等舱水准，3米轴距超大空间、五屏联动、伯牙之音音响配齐，豪华舒适感直接拉满。作为奇瑞冲击高端的王牌车型，星途EX7实打实把顶级技术全下放，妥妥20万级闭眼入的全能豪华SUV！
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39.98万起！小鹏GX今晚预售，四大旗舰重新定义出行标准，我们详细来盘一盘？#新科技旗舰小鹏GX预售39.98万# 🏰 安全新旗舰：把四大测试场搬进发布会 何小鹏直言“上下前后左右都抗撞”！车身采用行业最大16000T前后一体大压铸，打造六维全域防护，成功通过720°五重连环碰撞挑战，覆盖托底、涉水等全场景。更有航空级六重全域安全冗余，转向、制动、驱动等关键系统多重备份，毫秒级故障切换，搭配150km/h AEB紧急制动、130km/h AES紧急避让，连驾驶员失能都能平稳靠边救援，安全拉满。 🚗 操控新旗舰：线控底盘重构驾驶体验 原生线控底盘搭载X-VMC智能融合系统，线控转向+双腔空气悬架+后轮转向，5.4米转向半径实现双车道一把掉头。34.4米百公里制动距离，智驾刹车指令80ms直达车轮，紧急情况多留近一个车位安全距离，百万级驾驶质感拉满。 作为中国首款前装量产Robotaxi原型车，搭载3000TOPS有效算力，第二代VLA智驾系统融合高速智驾、语音控车与智能灯语。支持园区漫游，可应对暴雨、大雾等场景，VLM本地大模型实现语义对话。
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新阿维塔12开启预售29.99万元起，全系标配乾崑四激光方案与896线激光雷达。 搭载的华为乾崑新四激光方案，通过全球量产最高的896线双光路图像级激光雷达与分布式传感器系统，将智驾感知能力提升至行业新高度，尤其在极端场景下的安全性与通行效率 一、硬件配置：全域感知能力跃升 新车全系标配4颗激光雷达（3颗长距+1颗后向高精度固态雷达），实现360°无死角覆盖。其中顶置的896线双光路图像级激光雷达为全球量产最高规格，分辨率较普通方案提升400%，可精准识别150米外碎石、悬空障碍物及夜间盲区微小目标。 二、智驾性能：全场景安全与效率 主动预判：896线激光雷达在掉头车入侵车道、夜间山路盲区、电动车“鬼探头”等场景下，提前识别风险并柔和绕行，避免急刹或猛躲。 避障能力：实测中成功避让低矮障碍物（如钉子狼牙棒、倒地假人）、动态目标（黑狗与小猫）及突发障碍（弯道停车车辆），响应速度优于人眼。 华为乾崑智驾ADS 4基于WEWA架构，端到端时延降低50%，支持高速/城区/泊车NCA全程无断点。可精准识别复杂匝道、特殊车道标识及ETC收费站，通行效率提升20%，重刹率下降70%。
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今晚，捷途携2026款山海L7超越版、X70超越版登场，以“旅行小房车”重新定义家庭出行，安全、混动、空间、舒适全面越级，好车不贵，让向往落地。 山海L7超越版：5+2座精品电混SUV，1900mm宽体+2745mm轴距，同级唯一大七座，5/7座灵活切换，后备箱最大1688L。鲲鹏1.5TGDI混动加持，7秒破百、馈电油耗5.18L，综合续航超1300km，满油满电跨城无压力。整车+三电终身质保，限时9.99万起，电混家庭出行一步到位。 X70超越版：宽体舒适大七座燃油SUV，4749mm车长+1900mm宽体，36分贝静谧座舱，二排靠背可调，31处储物空间装下全家行囊。1.5T+6DCT黄金动力，75%高强度钢车身+整车终身质保，限时6.99万起，顾家旅行两不误。 捷途同步发布繁星计划，100家星级露营地+专属礼遇，每年省万元露营费，“产品+生态”双赋能，让露营走进日常。8年深耕全球销量破222万，捷途用实力陪万千家庭奔赴山海，每一程都有温度。#大V聊车#
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昨天，爱P7的鹏友大聚会，P7车主分享自己的用车体验！ 最近，小鹏P7全新配色「星曜红」「暗夜黑」「星云白」亮相了，很多年轻人非常喜欢，小鹏P7原创的外观设计独特又吸睛，低趴姿态大掀背，超薄一体尾翼电动，本次有了全新配色的加持，时尚感持续升级！经典引力红内饰暖心回归，以顶尖涂装工艺打造轻奢质感，解锁多元色彩搭配，情绪价值拉满。 同时大师兄已经宣布小鹏P7 Ultra 是首批搭载第二代VLA智驾的车型，该系统将于3月19日正式推送，城区道路可实现全程0接管，打造“无感的国民好智驾”体验。罗永浩也来了， 现身讲述自己智驾体验心得。 小鹏P7全新升级，定价20.38万元起售，顶配四驱鹏翼Ultra版，30.18万元，全系标配双腔空气弹簧，新增运动plus模式，具备极致的操控体验，建议大家可以去试驾体验！
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今晚，奇瑞集团“电池之夜”，星途EX7正式亮相，并同步开启新车盲订。这款定位“中式豪华7系”的智能大五座SUV，以首发航空级EMB线控制动技术，标志着线控制动技术正式进入大规模量产阶段。 技术突破：从液压到线控的跨越 EMB（电子机械制动）技术完全摒弃了传统液压制动管路，通过电信号直接控制制动卡钳，实现了制动系统的全面电子化。相比传统液压制动，EMB的响应速度提升至90毫秒级别，制动距离得到优化。该系统采用双冗余安全设计，在主系统失效时备用系统仍可提供完整制动力，为高阶智能驾驶提供了可靠的执行保障。 双重价值：安全基石与性能拓展 EMB技术的价值体现在两个核心维度：智能驾驶安全与豪华性能体验。 EX7提供纯电与增程双动力，其中增程版综合续航突破1500公里，纯电版基于800V高压平台打造。智能座舱搭载高通8295P芯片与灵犀智舱2.0系统，高配车型提供CDC电磁悬架与空气悬架组合。 EX7以“中式豪华7系”为定位，瞄准20万-30万元主流SUV市场，目前已经开启盲定，估计北京车展会正式亮相！#大V聊车#
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何小鹏直播第二代VLA推送，内容挺好的，都是以QA形式呈现[好喜欢]回答网友关心的问题！ Q：现在网上的大家都在说小鹏第二代VLA很强，在你们看来目前的版本还有哪些做的不好的地方？ 小鹏通用智能中心负责人刘先明答复：这是我们量产的第一个版本，我们的量产迭代速度会越来越快，因为小鹏有很强的Infra体系。 第二代VLA偶尔会出现不完全按照导航走的问题，导航为什么不准：以前导航正确是因为都是用规则做的，或者很依赖高精度地图。小鹏打破规则，依赖推理带来的好处：以后地下也能开，山路也能开，野外也能开，没有导航都能开。何小鹏：VLA是小鹏走向L4的第一个版本，过去我们更多解决的是下限问题，把安全的能力做好。后续，我们会把地下停车场、园区、原地起步等场景做到更安全和丝滑。更重要的是完全用AI解决问题，而不是规则。 Q：小鹏非常多的Max车主关心，蒸馏版本什么时候上，Max版本的能力和Ultra版本有哪些区别 何小鹏表示：“Max版本做到行业最好的L2。” 🚗重磅消息：今年下半年，小鹏第二代VLA Max版本将会陆续推送给更多车主！先推送单颗图灵版本的Max车型，随后推送双Orin版本
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比亚迪第二代刀片电池 完美解决电动车充电慢、低温充电难的根源问题。 常温闪充：5分钟充好 9分钟充饱 低温闪充：零下30度只多3分钟 硬核闪充技术树立行业新标杆
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当前，电动出行的体验仍被“充电慢”和“低温充电难”所困扰。要解决这些根源性问题，关键看电池。比亚迪第二代刀片电池实现了“闪充、高能量密度、长寿命、高安全”的兼得，以全能表现重新定义全世界最领先的动力电池。 比亚迪第二代刀片电池，创造颠覆性的闪充体验。 实现“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，创造全球量产最快充电速度新纪录。常温充电情况下，从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度充电，从20%到97%只用12分钟，比常温只多3分钟，让“电车不过山海关”永远成为历史。一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题，让充电和加油一样快。从此，电动车南来北往畅行无忧，电动化上半场至此完美收官。 #比亚迪第二代刀片电池#
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小鹏G6增程版来了，18.68万起 共发布1704 Max，Ultra SE和Ultra三个版本 ✅ 盘一盘六项全能 - 1704km全球最长综合续航，430km纯电通勤一周不充 - 20万级唯一全系标配800V+5C，12分钟补能314km - 至高2250TOPS，搭载第二代VLA物理世界大模型，L4级智驾能力首次下放20万级 - 85.6%得房率，前排1060mm、后排1021mm头部空间，635L后备箱可扩展至1740L - 180km/h高速爆胎稳行，130km/h AEB+AES，12000T前后一体式铝压铸车身 - 前双叉臂后五连杆+太极液压衬套+DCC智能可变阻尼减振器，毫秒级路况预瞄，媲美60万级豪车质感
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共发布1704 Max，Ultra SE和Ultra三个版本 ✅ 盘一盘六项全能 - 1704km全球最长综合续航，430km纯电通勤一周不充 - 20万级唯一全系标配800V+5C，12分钟补能314km - 至高2250TOPS，搭载第二代VLA物理世界大模型，L4级智驾能力首次下放20万级 - 85.6%得房率，前排1060mm、后排1021mm头部空间，635L后备箱可扩展至1740L - 180km/h高速爆胎稳行，130km/h AEB+AES，12000T前后一体式铝压铸车身 - 前双叉臂后五连杆+太极液压衬套+DCC智能可变阻尼减振器，毫秒级路况预瞄，媲美60万级豪车质感
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最近国际油价暴涨，感觉新能源车会进一步起飞！就在刚刚比亚迪突然官宣3月5日惊蛰召开颠覆性技术发布会，消息一出A股直接大涨。 选在惊蛰，正是春雷乍响、技术破局的信号。王传福去年说的更惊艳技术，大概率就在这天亮相。全国疯狂铺设的比亚迪超充桩，也在暗示补能体系要迎来革命。 不玩概念，只搞量产级颠覆，电动化、补能、能耗全维度革新。3月5日，比亚迪发布会值得期待！#比亚迪股票大涨7%##3月5号比亚迪发布颠覆性技术#
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电车车主都懂的痛：提重枪、拖泥线、怕蹭衣、找桩难。比亚迪全球首创滑轨悬吊式T型闪充桩，彻底告别传统充电尴尬。 专属闪充蓝+T型造型，远看就是充电站显眼包，找桩超快。悬吊设计让枪线全程悬空，不沾地不脏污，雨天也清爽；配重减负，单手轻松操作，再也不用“麒麟臂”。滑轨左右顺滑移动，左右充电口都适配，不剐车漆。搭配即插即充、无感支付，省去繁琐扫码流程。 轻便、干净、省心、智能，比亚迪用细节重新定义公共充电，这才是未来补能该有的样子。 这么说吧，迪子这个电车体量，开始发力闪充站了，不仅对比亚迪车主，对中国整个新能源汽车行业都有很大的帮助。#比亚迪全球首创闪充桩来了#
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2026插混圈直接被比亚迪卷出新高度！秦PLUS DM-i等4款热销车加推长续航版，CLTC纯电续航破210km，比同级直接翻倍，10万级价位独一份的诚意。 第五代DM技术加持，插混专用刀片电池+AI能耗管理，46.06%热效率+2.6L亏电油耗，20分钟快充30%-80%，超2110km综合续航覆盖全场景。 日均通勤10km轻松一周一充，长途返乡也无焦虑，786万累计销量印证实力，中国每2辆插混就有1辆比亚迪。插混电力再加码，2026年想买家用插混，这波闭眼冲不亏！
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今晚星途品牌之夜的活动上，星途汽车正式开启星途3.0时代，发布了全新的品牌定位、使命与愿景。同时，ES8、ET8、ET9、ES7 GT四款新车完成亮相，在10-20个月内完成3款以上新车发布。活动最后，星途官方宣布和勒芒官方展开合作，未来将征战勒芒24小时赛事。 安全配置：采用磐石车身3.0结构，搭载2400MPa热成形钢（行业领先）；配备行业首发零重力座椅襁褓气囊，同时覆盖四零健康座舱、智能安全及信息安全体系，安全标准超越全球规范。智能系统：核心技术包括“猎鹰辅助驾驶”与“灵犀座舱”；其中猎鹰辅助驾驶可实现L2至L4级全场景覆盖，构建智能驾驶与座舱交互协同体系。动力系统：首发全球顶尖星核动力系统，搭载鲲鹏天擎混动发动机（热效率48%，行业最高）；匹配第七代混动变速箱、轴向磁通双电机、高速大功率电机，配套犀牛全固态电池及迅龙秒充技术；其中犀牛全固态电池计划于2026年完成首搭装车验证。操控系统：采用“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”三位一体设计，实现专业级操控调校；星途飞鱼E 4轮EMB线控制动技术将于2026年一季度全球首发。
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今晚看了星途ET5发布会，最终正式售价：14.49万元-15.99万元（超级置换价：13.49万元-14.99万元），比我想象中价格要低一点，算是诚意满满。 搭载有激光雷达的猎鹰700辅助驾驶系统，我专门试了一下，地平线这套智驾辅助的系统还是挺稳的，全车27颗传感器，征程6P芯片，560TOPS算力，一段式端到端架构+VLM，智驾免费，挺好的。 同时星途ET5搭载1.5T增程动力，195kW后置单电机，整车百公里加速7.6s。搭载32.66kWh电池，CLTC纯电续航210km，综合续航1310km。 飞鱼底盘采用后铝合金H臂多连杆，DP-EPS转向+OneBox线控制动，百公里刹停距离36.4米，液压衬套+双液压悬置，滤振提升32%。 安全方面，车身高强度钢占比85%，A柱B柱高强度钢达到1500Mpa，还有7安全气囊。 整体来说星途ET5还是竞争力很强的一台车，建议线下试驾体验#星途et5#
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华为乾崑生态发布会现场，靳总公布了一组数据，截止目前，已有14个车企品牌与华为乾崑建立合作，华为乾崑的合作车型33款，搭载华为乾崑智驾的车型10月份的销量突破10万台。 还有一个重磅消息，华为车BU CEO靳玉志宣布，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；同时ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA，其他功能也将陆续OTA。 此前，靳玉志称，高阶智驾需同时具备高速和城区领航辅助驾驶能力。伴随着此次ADS Pro的升级，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载！ 搭载华为乾崑智驾的多款车型，已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥等城市开展高速L3内测工作。华为乾崑将与相关生态伙伴一起面向未来，围绕停车缴费、自动充电、洗车养车等智慧化场景，打造“10分钟华为乾崑生态圈”，华为乾崑智驾也将开放相关生态平台，为消费者带来更好智能化出行体验。
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第23届广州车展，星途汽车携"新奢智电中型SUV"星途ET5、ES HERO与ES7 GT两款首发车型，及全系新能源产品登陆4.2号馆，以"向上、向新、向未来"为主题，全面展示品牌在智能电动领域的技术突破与产品布局。 作为展台人气车型，星途ET5以全面越级的产品力瞄准“精致生活家”群体。新车搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统，基于全球首发的征程®6P芯片打造，算力达560TOPS，配合1颗激光雷达在内的27个高精传感器，实现端到端智驾架构与“老司机五大技能包”，涵盖拟人控车、全场景泊车等核心功能。 座舱方面，ET5配备高通骁龙8255芯片与豪华三联屏，5G网络加持下，主副驾可通过三指飞屏实现协同交互。伯牙之音21扬声器音响系统采用7.1.4声道布局，峰值功率1080W，打造沉浸式听觉体验。动力系统采用1.5T增程+高性能后驱电机组合，配合飞鱼底盘与全铝合金后H臂多连杆悬架，兼顾全域驾控稳定性与舒适性。
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年轻人的首款轿车好选择➕1 我们详细来看看，首先深蓝L06车身长宽高为4830/1905/1480mm，轴距达2900mm，内饰方面，配15.6英寸2.5K向日葵旋转屏与50英寸AR - HUD抬头显示，搭3nm天玑座舱芯片。前排座椅标配通风、加热与记忆功能，副驾零重力座椅支持14向电动调节和8种模式按摩，还有1.8平米Low - E全景天幕等配置。 辅助驾驶方面，搭配27颗传感器，还有两颗地平线J6M芯片，算力达256TOPS。搭载的DEEPAL AD Max系统有高速/城市领航辅助等90项功能，其端到端算法让变道、转弯等动作更连贯，行业首发四图融合实景车道级导航，基础导航+车道级导航+SR渲染+环境重构，精准带路：同方向多路口，准确识别：潮汐车道，清晰提示：最右侧掉头/左转，智能驾驶辅助状态更安全：一屏显示全部导航与驾驶辅助信息，不分屏不分心。 动力方面，纯电版搭后置单电机，最大功率200kW、最大扭矩290牛·米，配宁德时代磷酸铁锂电池，56.12kWh和68.82kWh两种容量，对应CLTC续航560km和670km。
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中国版FSD上线！新奢智电中型SUV星途ET5预售价15.99万元起！ 有点“增程版Macan”的质感，和田玉般温润的纳米漆面搭配472颗LED组成的星翼灯带，颜值即正义。“爱马仕橙”内饰+麂皮顶棚，全车软包营造出移动豪华座舱，触感绝了。 空间更是越级惊喜，981mm后排腿部空间+31个储物格，女王副驾带加热/通风/按摩，长途乘坐也舒坦。ENC主动降噪+双层隔音玻璃，静谧性拉满。 智驾才是重头戏！全球首搭征程6P芯片，560TOPS算力+27颗高精传感器，160ms响应速度比专业运动员还快，城区无导航智驾+高速全场景辅助，终生免费用到爽（等我分享实测体验）。 2000km+综合续航告别里程焦虑，保时捷同源底盘兼顾操控与舒适，85%高强度钢车身+7气囊守护全家。从颜值到性能，从智能到安全，这波配置拉满的操作，堪称15万级“六边形战士”。
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