欧拉全球化战略再进阶，2024款欧拉好猫&GT木兰版北京车展上市！

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04-27

2.4T长城炮开启预售12.58万元起 山海炮Hi4-T亮相北京车展

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04-27

中国哈弗全球信赖，新一代哈弗H6及哈弗H9双车全球首秀

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04-27

和年轻人交朋友，iCAR品牌携全系车型重磅亮相北京国际车展

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04-27

魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展

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04-27

20万级新能源方盒子首选 2024款哈弗猛龙进阶上市

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04-23

一个更适合年轻人的家，哪吒L售价12.99万元起 惊艳上市

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04-22

售价78.9万元起，四座超豪华旗舰极氪009光辉上市

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04-22

方程豹2024春季发布会，正式发布了方程豹的产品矩阵以及用户计划。而全家族亮相献礼比亚迪，也是和发布会的主题“方华”十分契合。方华的谐音芳华，不仅是对比亚迪的献礼，更是对中国汽车人不断创新不断超越自我的芳华岁月的一种致敬。 产品方面，主要是由新能源越野车豹5领衔，豹5是一款兼顾了越野性能和城市舒适的硬派SUV，DMO平台打造而来，505kW的系统总功率、低至7.8升的百公里亏电油耗和高度集成的CTC电池底盘一体化技术，新能源动力结构➕越野底子的组合，能覆盖家和远方的多元场景。然后是硬派越野旗舰车型豹8进行了全球首发，我个人愿称它为青春版的仰望U8，目前具体产品信息和最终售价都还没公布，售价预计在50万以上。另外是豹3的概念车SUPER 3，表达了他们灵动大胆的设计理念。而概念跑车SUPER 9，整体造型非常惊艳，既有复古风味又充满未来感。最后发布会现场，还发布了“领航者计划”，正式推出生活方式研究院，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新解。对于用户而言，也可以一起解锁更多的生活方式。所以，羡慕方程豹的车主们，往后真的是越来越有的玩儿了！#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#

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04-19

长城汽车智驾技术新篇章：魏建军亲测长城全场景NOA

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04-15

把高阶智驾打到10万！宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市

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04-13

一提到古德伍德，咱车迷的脑海里，应该会蹦出古德伍德速度节的各种画面，全球顶尖的跑车，甚至各种首发的重磅新车型，都会齐聚于此。而最近仰望 U8 不仅亮相了古德伍德赛道，还与保时捷法拉利以及迈凯伦等品牌同场试驾！要知道仰望U8可是一台主打硬派越野的大型SUV，所以，这次敢直接上赛道和一众超跑品牌同场试驾，就不难看出他们对于自身操控性的自信。从现场媒体试驾报道反馈来看，U8 的动力、四电机扭矩矢量控制技术、还有云辇-P 的支撑力，都让这台车在赛道试驾中展示出了很稳妥的体验。并且，去年底我去比亚迪活动，亲眼看他们演示了原地掉头、应急浮水等等功能，还是非常震撼的。而这一次，也同样在老外面前做了功能展示，以及想到了很多能应用这些功能的场景。当然，我觉得这次的举动，更大的意义是对于仰望这个品牌高端形象的展示，可以说仰望U8放在全球顶尖品牌车堆里也不逊色！  

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03-23

瑞士日内瓦车展，一直是各大汽车厂商推出新品的主要展出地。并且，该车展也一直被誉为“国际汽车潮流风向标”。 而作为咱们中国车企，在2月26日，比亚迪带去了八款新能源车型亮相日内瓦车展！DM-i超级混动技术也实现了欧洲首秀，向欧洲消费者展示了DM-i超级混动技术，欧洲媒体在现场参观，深度的感受了比亚迪产品实力。从慕尼黑车展，到东京车展，再到最近期日内瓦车展，不难看出比亚迪在积极的拓展自己全球化的布局。 除此之外，也不得不佩服比亚迪领导人的超前眼光，从成立之初就有着国际化业务；同时2022年9月，比亚迪宣布进入欧洲乘用车市场。在一年半的时间内，比亚迪就携手本地合作伙伴，把多款新能源车型快速推向欧洲19个国家，将海外布局持续深化。除了本土化的优势，比亚迪还是一家技术驱动的公司，凭借在电池技术、电动汽车技术、储能技术等多个领域均取得了突破性的成果以及多项领先技术，开启辉煌新纪元。外加规模化效应和全产业链优势，让它在世界汽车市场上有着独一无二的竞争力。在这种国际车展上，也希望能看到更多的中国品牌和车型。华系车崛起，不仅增加咱们的民族自豪感，对于全球来讲，中国也将是助力全球能源绿色转型的重要一份子。

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03-03

“电比油低”，前两天有跟大家提到过，是比亚迪推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版一起上市时打出的口号，在新车配置不减的基础上，把价格做到了7.98万元。使得同级的电车价格低于油车。 但也开头这句话所说，仅靠电比油低还不够颠覆。个人认为，如果还能做到电比油好，和电比油豪，才是真的全面颠覆。而今天比亚迪直接放出了“王炸”，汉DM-i荣耀版车型，16.98万元，唐DM-i 荣耀版和汉EV荣耀版均为17.98万元！要知道汉和唐这两款车型，可是比亚迪的重要旗舰车型。这两款车型，均是比亚迪的六边形战士，销量是大家有目共睹的，而在口碑和保值率上，更是做到了同级车领先的水平。汉、唐荣耀版比同级车更高更的配置和更豪华的体验，也是比亚迪旗舰车型的产品力对合资燃油中高端市场进行全面的出击，足以见比亚迪持续颠覆这个市场的决心。这样一来从A级车到C级车型，从轿车到SUV，真的让燃油车再次破防！而可怕的是，比亚迪的规模化效应和全产业链优势还在持续扩大，这就意味着它有充分的产品定价主动权，在未来也势必会将这一优势放大！而燃油合资车们的日子，也不再像以前那么好过了。

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02-29

42.8万元起售 中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T正式上市

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02-28

以往在我们的印象里，同等级的车型中，电车一般是会比油车的售价贵一些的。所以消费者在进行选择的时候，除了看车子的配置外观内饰等等方面之外，还会去算一算，买这个电车到底有没有很省，能不能把贵出来的钱省回去。 所以往往还是会因为价格略贵，觉得可能不划算的原因，去改变自己的购买决策。 而我印象很深的就是在后来一段时间，比亚迪宣告停售燃油车之后，把油电做到了同价，这其实很好的改变了部分消费的对于“电比油贵”的印象。而在大家刚过完年，新年的第二个工作日，比亚迪更是直接打出了“电比油低”的一套组合拳，比亚迪双雄出击，秦PLUS和驱逐舰05荣耀版一起上市，在新车配置不减的基础上，把价格做到了7.98万元。而这一次#7.98万的比亚迪让燃油车慌了#，电车的价格比纯燃油车还低。这让原本就已经被夺走一部分市场的合资燃油车的处境，变得更加艰难。有规模化效应和全产业链的优势，比亚迪的成本控制能力愈发精进。看似是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战。 比亚迪向燃油车市场甩出的“王炸”，也一定会掀起来一波其它车企的连锁反应，最终还是咱们消费者得利！

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02-20