从实验到实战!岚图泰山X8 EV完成底部托底撞击后路跑实测
打了辆东风日产轩逸,司机说这车是混动的,现在租车平台的快车车型基本上不用燃油车了,所以轩逸、雷凌、卡罗拉这三款以前跑网约车特别火的燃油车都不让跑了。这车月租金3500,加上一天10块钱的违章保证金,合起来月租金3800块。如果是滴滴平台的话就不需要交违章保证金,一旦被罚平台掏钱。司机说此前嫌网约车不好干就去做快递小哥了,结果发现那工作更难,天天被投诉,一个月下来光罚款就交了不少,一个半月总共休息了两天,到手才9000块。也有赚得多的,一个月能转一万五六,但那都是老手,新手一个月能赚6000块就不错了。赚不到钱但唯一的好处是真减肥啊。
长安逸动&CS75PLUS混动双车齐聚南昌
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从实验到实战!岚图泰山X8 EV完成底部托底撞击后路跑实测
从实验到实战 目前只有岚图在做
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打了辆丰田雷凌双擎1.8L,车座椅那叫一个红,司机说他是兼职干网约车,主业是帮老人洗澡,学名叫养老助浴。因为知道的人不多,又没钱做广告,所以通过开网约车的方式来推广业务。司机说这车买来四年多开了20多万公里,啥毛病没有。前几年都是租给别人开网约车,最早一个月4500,现在一个月能租3000就不错了,索性不租了自己开。司机说,甭管你是不是讨厌日本人,但对日本车真的讨厌不起来,人家是真的扛造啊。仪表盘上显示百公里油耗4个,比普通油车省但比电车还是贵。
打了辆日产天籁,2.0L的。司机说他平时主要在顺义跑,除非接了进城的单。这车百公里油耗8个 ,好在车是自己的,否则干网约车得赔钱。他每天主要跑早高峰,有时候晚高峰也会出来跑会儿。司机知道开油车成本高,但他就是赔钱也不愿换纯电车,觉得老是要充电太麻烦了。现在的出租车为啥接不到长途单?就是因为续航不行,司机担心半路要去充电。司机说,这车买来5年了,开了17万公里,啥毛病没有。他这车是可以申请跑专车的,但跑专车还要加装摄像头,司机说车里本来就有摄像头还非得加装,纯属脱了裤子放屁,所以就放弃了跑专车的念头。
打了辆大众ID.4X,司机说这车买来刚满3年,当时花了23万,现在也就值5万。电车贬值太快了,特斯拉也一样,毛豆Y,29万买的,一年后就值9万。司机说,他这款车厂家官宣续航630公里,实际上不开空调能跑600公里,开空调能跑560公里,冬天能跑400公里。司机说他家里有辆奥迪A8,12年买的3.0排量,当时花了70多万。那时候每个月光奖金就2万多,买得起,现在不行了也就两千多。他每天只开早晚高峰,一个月流水一万多点。
打了辆广汽埃安S MAX,司机说这车是租的,月租金4500,折合每天150块。每天的电钱50块,这是最基本的支出。一天大概能拉五六百块,一个月净赚能有七八千吧。他每天早上7点出门,晚上八九点收工,一天开12个小时左右,中间会休息一个小时,开长了时间身体受不了。司机对这辆车挺满意的,开了4年跑了30万公里,现在还能有400公里的续航,相当不错了。司机说,论充电速度快还得是比亚迪,他和同事同时充电,充同样多的电,比亚迪比埃安要快10多分钟。比亚迪唯一的缺点就是降价太快,刚买到手的车转眼就降价了,让车主心里很不舒服。
车企哭穷不赚钱,为啥扎堆花巨资请明星代言?
打了辆比亚迪秦L,司机说这车租的个人的,月租金4000多,如果租公司的话要贵几百块。司机曾经试过这车一箱油在市区跑了1550公里,跑高速的话,估计也就能跑1300多吧。我是他今早接的第一单,接这单前他在车里睡了两个多小时了。司机一周只歇一天,每天跑十四五个小时,一个月能赚八九千块。司机说,白天堵车,晚上活少,只能靠熬时间赚钱。这车跑了10万公里,基本没啥毛病,座椅比秦Plus舒服,空间也要大些。
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打了辆东风日产轩逸,司机说他正减肥呢,副驾驶上放着黄瓜玉米和胡萝卜。司机说瘦得有点慢,3个月才瘦了6公斤。他每天早上出车的时间不是很固定,有时候早6点到晚11点,有时候上午11点出门干到凌晨二三点才回家。车买来两年半了,当时花了14万,图的是它省油。当时也去看了丰田雷凌,比轩逸便宜几千,但空间比轩逸小,唯一的好处是比轩逸更省油。这车目前跑了18万公里,除了换过火花塞和轮胎,其他连一个螺丝都没换过。司机说想换电车了,但不打算买比亚迪,充电太慢。看中了北汽极狐阿尔法,十几分钟就能冲300公里,很心动。
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打了辆蔚来ET5,司机说这车去年买的落地价30万,现在降价了低配只要18万,但是没有第一任车主权益,享受不到免费换电券。这车官宣续航500多,现在跑450没问题,冬天能跑300多公里。司机不是专职干网约车的,有空的时候跑跑高德。平时智驾用的不多,还是觉得自己开更放心。当时买这车是被全景天窗吸引了,冬天很暖和,夏天嘛就不说了。这车啥都好,非要挑毛病的话就是有些颠,可能是底盘太低的缘故吧。他刚开始是不想买电车的,但蔚来能换电再加上这车颜值确实在线就没忍住买了。
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