4月21日，特斯拉中国全系降价。Model Y最低降至24.99万元；Model S最低降至68.49万元；Model X最低降至72.49万元；Model 3最低价23.19万元。好纠结啊，要不要出手来一辆呢？这段时间，马斯克的日子不好过，特斯拉的股价持续下跌，上周总跌幅约14.03%，今年以来跌幅超40%。为消减成本并提高生产率，特斯拉近期将裁减超过10%的全球员工。一连串的举措，能挽回特斯拉跌跌不休的股价和销量吗？

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04-22

打了辆韩国起亚K3，1.6的，司机一看岁数不小啊。他家在邯郸，没在老家学步，却跑到北京来谋生了。司机说，这车到今年9月就满6年了，跑了32万公里，啥毛病没有，其间只换过一次火花塞、两次刹车片。司机说，换易损件很正常，他觉得这车真的挺好的，这个价位的车，轴距2.7米，足够了。百公里综合油耗7.6，司机觉得还能接受，但不能跟纯电车和混动车比。当时买的时候花了11万冒头。一周开七天，赶上限行那天就在五环外开，反正租的房在顺义。换过一次火花塞两次刹车片。他今天上午10点多出门，晚上到家可能要12点了，一个月刨去杂七杂八的，净利润有个五六千。司机说，他2009年开始开滴滴，现在越来越不好赚钱，可没办法啊，别的也不会，后悔小时候没好好读书。可即便好好读，感觉自己也不是读书的料，或许，这辈子就是老天派他来开车的吧。（昨晚车里光线不好没拍照片）

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01-20

打了辆上汽名爵MG5，1.5自吸的。听口音，司机是个老北京。他说，这辆车是去年2月份买的，当时9万块钱全拿下。已经跑了4万多公里，百公里油耗7个多。这么高的油耗能赚钱吗？司机说，加200块钱的油能拉700块钱的活，知足了。司机是兼职，今年56，就等着退休了，单位也不管，他一周上两天班就行，其他时间也没啥事，除了喝酒打牌，就出来开滴滴散散心，还能跟乘客唠嗑，也挺好玩的。即便是兼职，他每个月开滴滴也能赚个八九千的。司机说，他这辆车的上一辆也是名爵MG5，是同款。那车开了不到一年被别人撞报废了。为啥这么喜欢这款车？厂家应该给你颁发奖状，至少应该打个狠折。司机说，他基本上是晚上6点多出来，心情好就多开会儿，心情不好就回家歇着了。这车最大的问题是冬天车里特别容易起雾。果不其然，我刚坐上车没几分钟，车窗和前风挡已经有些雾蒙蒙了。司机说，这车比日本车好，前几天被追尾了啥事没有，这要是日本车早就瘪犊子了。

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01-17

打了辆雷凌1.8混动，司机看上去很年轻。他说开了7年滴滴，这车买来3年跑了30万公里。百公里四个多，还是挺省油的。司机说，他每天晚上6点半出来，开到第二天上午10点回家。一个月毛收2万多，净利润一万四五左右。疫情前赚得更多，净利润能到一万八。司机说，开夜车要有技巧，凌晨2点左右那时候没啥生意，可以在车里睡一觉，睡到3点半起来，哪怕是睡半个小时也很管用。然后拉活去火车站机场，回来就直接往城里扎。司机说，他以前白天开，但堵车太烦了，后来都改晚上了。一周基本上要开6个晚上，现在一个月要跑一万三千多公里。司机说，现在晚上打车的人还不少，比疫情前都多。对这辆车，司机说开了3年啥毛病没有。

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01-16

打了辆荣威商务车IMAX8，是从公司租的，滴滴特有的专车。司机说，滴滴这车全北京只有140辆。每个月交份子钱7000，自己还能剩3万。2.0T的，百公里10个油左右。说起这车的质量，司机有一言难尽的感觉，他说，每天中午出门，晚上12点收车，7个月跑了7万公里，换过两次电瓶，电动门也坏过一次。行驶中经常会有异响，也查不出原因。司机说他特别怀念上一辆车，那辆凯美瑞开了60万公里，只换过几个易损件，别的啥毛病没有。

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01-04

打了辆日产轩逸，1.8排量的。司机说这车是21年买的。百公里油耗冬天7个左右，夏天7个多。疫情结束后他天天开，限号那天就在五环外跑，每天开十二三个小时，毛的算一天最多900多块，一个月收入2万多，要刨去油钱房租啥的，还剩一万来块钱。这车跑了十七八万公里，没太大的问题，有几次光加油不走，后来发现是机油泵坏了，可能是温度太高。司机觉得这款车最大的好处是空间比卡罗拉雷凌大。现在新款出混动版了，要贵四五万，但更省油。

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01-03

在上海打了辆荣威Ei5。司机是个老同志，他说这款车眼下是上海出租车的主力车型。他这辆是公司的，开了2年跑了19万多公里。他每天早晨5点多出门，晚上11点多交班，另一个人接着开，人歇车不歇。每个人给公司交6700块份子钱，他每个月还能剩下5000多块。赚的是辛苦钱，但他觉得比在工厂上班还是要强些。这车厂家说最大续航里程能达到420公里，但实际上新车只能跑到370公里，现在满电差不多能跑340公里左右。他一天要充3次电，午饭和晚饭的时候分别补充一次。司机在宝山和人合租了一套两居室，他每个月交房租3000元。打这车的时候，正好赶上了上海降温，室外温度零下4摄氏度，坐在车里，只感觉冷风往里灌。司机说，这车漏风严重。开暖风费电，车里没乘客的时候都不开暖风，他在车里，穿着棉衣棉裤和棉鞋。司机说，这车毛病太多了，尤其是在不平的路面上刹不住，踩刹车时砰砰砰响，要多出个10多米才停得下来。找公司反映情况，公司说，这是政府让买的，你找政府去。司机说，我普通老百姓上哪儿认识政府的人啊，只能忍了。疫情期间，公司只减了7天份子钱，那是因为他阳了。其他时间，即便没啥生意份子钱照交不误。

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2023-12-21

打了辆丰田雷凌1.2混动，司机是个大小伙子，话不多。他说车是公司的，每个月交5300元份子钱，自己一个月净利润一万多点。司机说他开的时间并不长，每天早上3点多出门，晚上七八点就收车。平均一个月歇三四天。司机说，这车百公里油耗4个多，还是挺省油的，除了空间小没别的问题。

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2023-12-19

又一款经典车说再见！“大黄蜂”雪佛兰科迈罗停产。有68年历史的克莱斯勒300C刚官宣停产，美式肌肉跑车代表车型之一的雪佛兰科迈罗也到了说再见的时候。最后一辆“大黄蜂”雪佛兰科迈罗于本周在密歇根州兰辛工厂下线。这是款ZL1 1LE Collector’s Edition车型，采用了专属车漆，并搭载6.2L LT4 V8大排机械增压发动机，最大可输出659马力，峰值扭矩881N·m，搭载6速手动变速箱。喜欢电影《变形金刚》的朋友对这款车有这别样的感情，只可惜时代在变，曾经的最爱也只能眼睁睁看着它随风而逝。人世界最大的悲哀，是钱还没攒够，喜欢的那款车已经停产了，喜欢的那个女人已经跟别人了。

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2023-12-16

在上海打了辆别克GL8，司机说这车是他5年前买的，跑了10万多公里。这车2.0T的，当时买的时候花了24万多，买牌照花了11万多。都说这车油耗高，但他觉得还行，市区加上高速路平均下来百公里油耗11个多。司机说他一周最多歇一天，忙的时候一天都不歇。一个月下来能赚3万多。这还不算多的，他组里那些开别克GL8的，好多人每个月能赚4万多，最狠的能月赚5万多。司机说，他没有太拼，开别克GL8之所以赚得比别的车多，是因为经常要开到杭州或苏州，平均一周有一次这样的长途。跑到苏州要500多，到杭州要1000多，这样跑下来自然就赚得多。照片拍虚了，比我的肾还虚，凑活用吧，聊胜于无。

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2023-12-16

打了辆出租车，北京现代悦动，司机说这车是公司的，跑了40多万公里，没啥毛病。百公里油耗7个多。他一周跑7天，每天跑的时间不长，平均七八个小时。一个月给公司4500元份子钱，自己还能剩二三千。司机说，现在开出租车的几乎都是像他这样的快退休的，图公司给上三险。现在的年轻人没有愿开出租车的，公司院子里停了好多出租车，租不出去。现在只要有驾照就能开，外地的也行，公司不管，只要有人开就行。司机说，他开了18年出租车，赶上了这个行业的辉煌时期，也见证了它的一步步衰弱。尤其是现在，打车平台进一步挤压了出租车的生存空间。平时很少给派单，只有高峰期能接些活。

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2023-12-15

打了辆北汽EU5，司机说，这车开了1年多。车是公司的，他每个月交将近5000块的份子钱，自己大概还能剩5000来块钱。司机一个月歇五六天吧，每天早上6点多出门，下午四五点钟收车。为啥那么早就收车呢？司机说，第二天还要继续早起，如果收车太晚身体肯定吃不消。司机觉得这车质量还不错，就是电池的续航能力太差。厂家官宣续航350公里，现在最多只能充300公里左右。夏天还行，充满能跑200多公里，现在是冬天，每次只能跑一百六七十公里就不敢跑了，就要去充电或者换电池。一天至少要充两次电，太折磨人了。司机说，二环里换电池的地方少，但充电的地方多，换电池一度电一块七毛五，不排队的话，5分钟就能搞掂。充电的话，时间长，但价格便宜，如果早上七点之前会更便宜，一度电不到一块钱。

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2023-12-14

打了辆北汽EU7，司机说，这车开了3年多，不到15万元买的。厂家官宣续航450公里，实际上能开到420多，相当不错。不像有些电动车，续航里程虚标太夸张。司机觉得，对10几万元的车来说，EU7是很不错的，比他此前开过的本田思域、荣威Ei5、别克凯越都强。就拿本田思域来说吧，底盘太软了，软得不行，这辈子就没开过那么软的车。EU7就很硬，开起来感觉很好。别克凯越个头太小，里面坐着显得很局促。荣威Ei5就更别提了，司机说他就没开过第二辆这么差的车。没开多久，电池就有毛病，接下来是各种各样的小毛病，简直快把人逼疯了，所以很快就换掉了，换成了现在的EU7。EU7室内空间足够宽敞，开了3年多啥毛病没有。他觉得很奇怪，他这辆车的雨刷器明明没啥毛病，但4S店给他打电话，给他免费换过两次。估计是召回吧。

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2023-12-12

在北海打了辆别克GL8，2.4排量的，百公里11个油。司机说，这车买来4年多了，开了17万多公里。没啥毛病，挺耐用的，比公司同期买的君悦好开，质量也好。司机一个月能赚一万左右，属于高收入人群，这里的公务员平均工资5000元左右，算高的了，普通工人月收入大概三四千吧。这里的一线海景房均价8千多，二线均价六七千，都是精装修拎包入住那种。司机说，别买一线，离海太近房子太潮湿长霉，二线最合算，能看到海，还不潮湿，价格也合适。和房价高峰时比，北海现在的房价差不多打了对折。司机说，房价早晚会涨起来的，毕竟是海边城市，今年冬天来度假的人特别多。

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2023-12-09