打了辆比亚迪宋Pro插混，是个女司机，她说这车去年买的连保险加起来花了13万多。她本职工作是密云的社区工作人员，月收入也就四五千块钱，今年的年终奖只有八千，实在太低了，据说明年的年终奖都够呛了。她跟同事们一样，双休日跑网约车。她不喜欢在密云跑，因为老公在北京市区卖早餐，所以她基本上都在市区跑。此前真没想到过年期间生意能这么好，一天轻轻松松能拉六七百，还不堵车，平时拉10多个小时也就三四百块钱。这车百公里油耗5个多，真不如电车划算，当时是她老公非要买混动的。

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道车注意

02-21

打了辆比亚迪秦Plus纯电版，司机说洛阳的网约车和出租车只能用纯电车，混动的都不行。这车是自己买的，但需要挂靠到网约车公司，如果不干了，公司再把车的产权转到个人名下。这车去年夏天买的，当时连带保险花了13万多，现在便宜了不少。司机说网约车公司不要服务费，只是要求车辆的保险必须公司这边给上，很明显公司主要是赚保险差价。司机说疫情刚结束那几年生意还挺好做的，月收入一万很平常，现在不行了，一个月也就赚六七千，每天少于10小时的话赚不着钱，当然也有大神，一天开10多个小时也能月赚过万，但那是拿命来拼的。来洛阳这几天通过网约车平台打到的出租车，多数服务态度不好，他们说平台抽成太狠，不如直接打车的单子实惠。所以最后几天，我用平台打车都拒绝选择出租车，惹不起躲得起，咱是来旅游的不想自个儿花钱找气受。每次打车花的都是真金白银，请点赞关注支持一下，谢谢。

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02-19

打了辆北汽极狐阿尔法T，司机说这车2022年买的，当时花了25万，现在买不到20万就能拿下。官宣续航653公里，他曾经开到过500多公里，现在的话冬天也就能开不到300公里吧，一天也够用了。这车跑了27万公里，没啥大毛病，换过一次空调压缩机，当时走的加急换花了3000块，换了两个后悬挂臂支架花了1200，还换了个小电瓶花了500。司机觉得这些都是易损件换也很正常。司机说这车很中庸，没啥缺点但也没啥优点，没啥可跟别人吹牛13的。车很沉百公里耗电量20多度，比特斯拉高出近一倍。唯一的优点是厂家不会倒闭。当时买这车的时候最火的是哪吒，很多人劝他买哪吒，幸亏。#后排座老王# 每次打车花的可都是真金白银啊，请老铁们点赞关注支持一下，谢谢啦。

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02-16

打了辆一汽丰田RAV4荣放，2.0排量的，司机说这车买来三年了，当时花了15万左右，是没啥配置的乞丐版。百公里7个油。这车已经开了15万公里了，司机说他是兼职跑网约车，如果专职的的话，一年就得跑到这个公里数。司机本职工作是安装空调的，冬天没啥活就跑网约车，每天跑够600块钱就回家，一般要跑10多个小时，这样算下来一天净赚能有三四百块吧。司机说这车质量挺好的，到现在啥毛病没有，但听老司机说这车有个通病，开到35到40万公里的时候，变速箱肯定会坏。后来一想，家用车一般都跑不到这么长的里程，所以没啥顾虑的，跑网约车的话就别买它了，电车最划算。

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02-14

打了辆比亚迪秦Plus混动版，司机说这车是去年买的，花了6万多。感觉这车的油耗比卡罗拉双擎要高一点。他每天中午11点多出门，晚上1点前到家，一天油钱100多，一周歇一天，每天跑十三四个小时，一个月跑差不多一万公里，一个月的流水一万七八。司机觉得这车质量挺好的，空间比卡罗拉大。

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02-01

打了辆大众速腾1.6L手动挡，买的时候花了10多万，开了好多年了，百公里7个油。想换车，又担心现在买电车的话不知能开多久，怕电池寿命不长。司机说这辆车是自己的，所以没啥压力，每天跑的时间不固定，也不是很长。要是租车的话压力就太大了，每天光租金就要150到200块。自己的车就没这压力，所以跑累了堵车了就歇会儿。一天除去油钱能剩二三百左右。司机说，租车的话一天至少要跑十三四个小时，要不然成本兜不住。跑了几十万公里了，开的时候也很在意，所以一直没啥大的毛病，连刹车片都没换过。就是发电机坏过一次，还有些零零碎碎的小毛病。这车开起来不轻飘飘的，方向盘也很沉稳。司机说，现在都智驾辅助驾驶了，他这还手动挡呢。

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01-26

打了辆丰田雷凌双擎，司机用的是旗妙出行平台，车是租来的，一个月租金4800元，一天油钱100多。司机说自动挡的车都挺好开的没啥大毛病，他不喜欢纯电的，电池续航太短，还是喜欢开混动的。要说这车的缺点夏天比较费油，空间比较小，但开着挺平稳的。一天跑十五六个小时，一天纯赚500多。尽管电车没有增值税，但司机建议家用还是买混动。

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01-24