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粉丝2.1万 作品2430

看车总有不同视角!新鲜有趣的原创汽车内容。

劳斯莱斯为幻影提供的最新款副驾驶面板,名为“Digital Soul”,满满土豪极客味。 整块面板采用不锈钢材质,是目前汽车用到的最大单体3D打印不锈钢件,必不可少的,是表面镀金处理。相比木纹那些老掉牙的装饰,确实年轻不少。 不过这款设计拿到中国可能水土不服。因为这凹凸不平的面板,一定少不了人盘,早晚盘到露出不锈钢的本色……

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司机的自我修养
04-05

这两天瑞幸火了,卖一杯赔两杯的操作,让人按耐不住想去薅点羊毛。所谓烧钱换取市场份额,在汽车圈又何尝不是这样呢,国内某些造车新势力连续亏损,还是有投资人愿意买单。但凡被问到为啥亏了这么多钱,人家就把特斯拉拿来当挡箭牌,他们这么多年都还亏损,我们才起步亏这么点算个啥。 不知道你有没有发现,特斯拉现在的每一步操作都愈发稳健,连续推出更低定位的平台化新车,又在中国建厂,特斯拉现在绝对是已经逐步走向正轨了。2020年第一季度,特斯拉生产了近103000辆电动车,交付了约88400辆。这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现。作为参考,2019年第一季度特斯拉生产了77,100辆电动车,当时特斯拉还在交付上遇到了巨大的挑战,大量车辆延期到2019年第二季度交付。时隔一年,特斯拉产量同比增长33%,交付的车辆比历史同期生产的车辆还多了近15%。至于今后,中国工厂生产的Model Y必然成为特斯拉销量的下一个增长点,可以想象国内造车新势力身上的压力真是越来越大了。

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04-03

真以为自己看懂了头文字D?沉默寡言的藤原文太居然说出过这句话

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04-03

昨天,比亚迪和丰田的电动车合资公司正式宣告成立。这事想想其实挺魔幻的,当年比亚迪靠着临摹丰田起家,像比亚迪F3,比亚迪S6,比亚迪M6,这些车当年没少被吐槽,结果现在居然和丰田成立了合资公司。就好比小学时期的我靠着抄班上三好学生的作业混日子,没想到高考和三好学生一起考进了985211,还互相成为了朋友。这难度可想而知啊。 不过话说回来,任何合资都有利益驱使。比亚迪丰田这次合资,比亚迪希望能学习到丰田的混合动力技术,最近曝出的DM-i平台就着重解决了混动系统电池低电量状态下的油耗表现,这方面丰田可是专家。而丰田不用说,肯定看上了比亚迪的动力电池,刚刚发布的刀片电池,比亚迪自己说已经有多家厂商在寻求合作。丰田现在和比亚迪走在一起,自己人肯定比外头人要更亲嘛。 比亚迪和丰田的合资,还让我们想起了多年前比亚迪和戴姆勒的合资。说实话腾势品牌现在很尴尬,新出的腾势X还是不能扭转局面。所以比亚迪和丰田这次明显谨慎了,双方表示合资公司的新车型还在商讨,只是说有可能共同开发纯电动的轿车和SUV。你觉得比亚迪和丰田的合资有戏吗?在评论区里一起聊聊。

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04-03

#天美#汽车公布了其首款中型SUV的官方名称——ET5。新车预计在今年第三季度上市销售。先说说ET5这个名称的由来,E代表纯电动,T代表科技,5则是代表产品序号,作为第一款车取个中间数也很合理嘛,上下都可以延伸出更丰富的产品阵容。 回过头来再看ET5这款车,它的设计以稳为主,非常成熟的设计风格,组合在一起效果还不错。天美ET5将搭载与创维共同开发的Skylink智能网联系统,打造智慧家居,也可为用户提供丰富的影视资源。难不成汽车厂商和家电厂商现在也能跨界合作了吗?达成这样深度的合作,事情肯定不简单。事实上,天美汽车成立于2018年,是由“彩电大王”黄宏生创立的新能源汽车品牌,黄宏生本人为创维创始人,也是原创维集团兼创维控股董事局主席。好吧,两家企业原来是兄弟公司啊。 #天美ET5#的参数现在公布得不多,只有轴距2800mm是确定的,500km的续航暂时还不知道采用的是何种测试标准。天美汽车算是这波造车新势力来得比较晚的一个,它是否能强势入局,我们走着瞧。

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04-03

我们可能要等更久才能看到CT4和CT5的最强版了。外媒报道,由于疫情影响,通用将CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的发布时间推迟6个月,预计在今年年底或明年年初才会亮相。就目前情况看来,CT4-V Blackwing和CT5-V

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04-02

路遇#宝骏#E300路试车,新一代3座城市小精灵,将挂新宝骏LOGO。相信关于这辆车外观的照片大家都已经看过不少了,从它目前不完整的内饰来看,E200上的触摸式按键变成了实体按键;全液晶仪表尺寸更大,清晰度也更高;中控下方祖传的挂钩得以保留,只不过挪到了“扶手箱”位置;并且在门板扶手位置增加了软性的包裹。如果新宝骏E300加量不加价,那还是挺值得期待的~

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04-02

要想胡牌,你手里得有张“特斯拉”

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04-02

盘点那些检测智商的汽车配件

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04-02

来自#JEEP#的“一语双关”抗疫标语——stay off the road 放在平时,表示别停止越野 放在现在,表示别出去得瑟

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04-02

急急急急急!兰博基尼不一定买得起,那它和Supreme的联名买得起么? 此次兰博基尼和Supreme的联名包括让人与超跑绗缝座椅联想到一起的连帽工装夹克、曲棍球衫、连身装、短袖衬衫、T-Shirt、滑板及针织冷帽等单品,在设计上均以抢眼的 Automobili Lamborghini 黑金标志结合 Supreme Logo 点缀,而配色亦是取自最常见的 Lamborghini 超跑车身涂装,以兰博基尼标志性的黑、橙、绿色呈现。 据悉,这些单品将于4.2日于Supreme官网进行发售,喜欢汽车和潮流的小朋友不容错过!

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04-01

为了呼吁大家共同对抗疫情,这些车企在宣传视频中对自家车标进行了变形处理。这一波“保持距离”的创意值得点赞。

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04-01

#兰博基尼#内饰生产线紧急生产口罩这个消息你肯定在别处已经看到过了。除了口罩以外,牛厂还动用了厂内的3D答应设备生产防护面罩。兰博基尼工厂每天的医疗设备产能是1000个口罩及200个防护面罩,所有的产品将会捐献给医疗系统。手工缝线、橙色无纺布涂层、兰博基尼标签,这个口罩单品看上去比和Supreme的联名产品潮多了嘛。

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04-01

用上全球知名平台和发动机,就一定是高品质的保证?

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03-31

狗子开车肇事逃逸,主人被捕!美国华盛顿州警察在西雅图附近的高速公路通过追击拦截下了一台肇事逃逸并超速的别克轿车。让警察惊讶的是,驾驶座上是一只斗牛犬。坐在副驾的狗主人告诉警察说自己当时是在教狗开车,有帮它把着方向盘(没有提是谁踩的油门,但还能是谁……)。警察逮捕了这名51岁的男性,并以DUI(在酒精或毒品影响下驾驶)、危险驾驶、肇事逃逸对他提出指控。警方透露嫌疑车辆当时车速超过了100英里/小时(约161公里/小时),一度与2辆车发生碰撞。斗牛犬开车有点凶猛,不知金毛开车会不会温柔点(手动狗头)。

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03-31

即将上市的红旗H9与刚刚发布的捷尼赛思G80,中国豪华车和韩国豪华车,谁看起来更有机会? 红旗H9与捷尼赛思G80尺寸相当,都是后轮驱动的中大型车。外观设计风格是两种取向,红旗H9庄重大气,捷尼赛思G80科技前卫。内饰布局则比较类似,但红旗H9的山水画音响罩等等设计上的小心思很得人心,捷尼赛思G80巨大的14.5英寸中控屏几乎吸引了全部的注意力。动力方面,红旗H9提供252马力、380牛·米的2.0升四缸涡轮增压和272马力、400牛·米的3.0升V6机械增压发动机,捷尼赛思G80搭载303马力、421牛·米的2.5升四缸涡轮增压和379马力、530牛·米的3.5升V6涡轮增压发动机。 红旗H9与捷尼赛思G80凭什么成为下一个时代的BBA、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹、林肯?没有任何一款同级别车型能够比拟红旗H9的气场,而且它的舒适、豪华、科技配置一样也不少,品牌层面自然也是不用多说。捷尼赛思品牌则凭借着可靠性已经在美国市场做出了很好的口碑,而G80可以说是代表了捷尼赛思最新最好的水平。

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03-30

鉴定车迷硬核指数时间到,来挑战一下你能认出几家厂商的伪装!厂商在路试未发布的新车时,通常会将车身贴上伪装,而不同品牌往往会使用自己独特的伪装图案。猜一猜,以下10个图案中分别属于哪个品牌。欢迎在评论中留下你的答案。猜对7个以上算资深,全对应该就是骨灰级了……

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03-30

一辆劳斯莱斯却挂着BMW的车牌,真是对母公司一往情深啊!

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03-30

没有蛙眼,并非后置引擎,但最起码是风冷的,这或许是一台最不保时捷的真·破鞋——来自1963年的#保时捷#“Super Export”拖拉机,能否竞争一波最大牌🚜?

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03-30

#特斯拉##Model Y#的尾门设计存在缺陷?来评评理。外国同行观察到,特斯拉Model Y的掀背式尾门,其下端边缘有一窄条延伸到了后保险杠上。这一设计有利有弊。 好处是后备箱开口更大,取放物品更方便。 坏处是在发生一些轻微的追尾事故时,车主不光要维修后杠,还要维修尾门。要知道,相对廉价的塑料后杠和这一扇尾门的维修费用和耗时差了不少。同时这还将会带来保险费用的上浮。 这算是一处小小的设计缺陷吗?

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03-30
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