基于今天起猛没细了解乐道L80细节，中午恶补一下； 我没猜错L80和L90同平台、同尺寸、同配置和蔚来旗舰智能科技上车，那么我能理解为这台“8系SUV”卷上天，也可以理解买L80约等于拥有L90，只是少了第三排秒变后备箱，装载能力更加强； 蔚来自研神玑NX9031芯片，SkyOS·天枢系统，行云智享底盘上车，怎么感觉自己买了一台新款蔚来？昨晚产品技术发布会信息透露不算很多，总结以上的核心卖点； 对于这款车的看法是，如果家里需要一款大五座SUV出行。偶尔有空间硬刚需，今年推出的“8系SUV”都能把你选眼瞎。只不过每个人心中都会有一个用车标准，乐道L80优势很明确，把L90直接做同源就好了，且预售价24.58万起，先看市场反应再定最终价格和政策，租电方案直接给你干到15.98万起。双重保险对产品没坏处，入门价格已经是能低成本够得着，后期用车换电可以保证电池安全和补能，相信比很多纯电车型有优势。如果正式上市再往下走走，会更加爽！

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我叫畢帆

04-29

腾势D9终于等来换代，起售价35.98万起。在MPV市场卷上天的时代，售价已经很平，没有太大感觉和冲动。至于技术配置，那是升级不少，例如比亚迪第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0辅助驾驶系统等等，这些都是比亚迪今年的标志性技术。 第二代腾势D9还是两个版本，插混版CLTC纯电续航401km，纯电版CLTC纯电续航800km。纯电能力是主流的，且有闪充技术，出行焦虑接近零。闪充站在今年年底也会逐渐建设20000座，去到哪都能看到。 另外云辇-C系统大家肯定听过，双阀云辇-C系统还在首次亮相。以往云辇-C路感清晰与路面有交流，乘坐舒适性缺乏高端舒适感，现在双阀独立控制可以提升不少，配合路面预瞄2.0系统，即便在哪种模式都会有惊喜。 最后你说售价是不是你们预测范围，我觉得加量不怎么加价的情况之下，性价比高了不少。外观配色有也有不少改变，宜家又宜商。

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我叫畢帆

04-28

上汽大众新旗舰，这种定语听着很新势力！ 不过这次看到上汽大众有种要持续发力的感觉，全新车型就是国民需求，配搭德系标准！ 上汽大众 ID.ERA 9X 预售 32.98 万起，全系标配四驱、EA211 黄金增程器、10° 后轮转向、激光雷达 momenta 智能辅助驾驶、电吸门等等实用配置。 很多朋友肯定说，现在国产新能源价格如此卷，ID.ERA 9X 非常难。但我又不见得，受众人群很重要。能选大众的朋友，多少对这品牌有情节或者信任。而 ID.ERA 9X 给出来的诚意，除了 logo 以外，基本配置很新势力。 如果不上空悬 CCD 连续可变阻尼减震，纯机械底盘可以相信德国数据和调教。毕竟空悬 CCD 连续可变阻尼减震确实有点像美颜相机，掩盖底盘缺点很明显。实际好不好，还得入门版机械底盘，回归燃油底子的驾驶感。 值得留意 EA211 黄金增程器和宁德骁遥电池搭配，CLTC纯电续航超400km、综合续航达1,651km。推出大电池方案，城区纯电、远门增程场景。 预售价必须有争议，等正式上市售价和市场检验。如果想要一台合资出品的旗舰大六座 SUV，它可能会刷新对大众的固有印象。

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我叫畢帆

04-13

真没想过广汽丰田威兰达还能这么玩 全新换代威兰达AIR版直接拔高配置“入门标准” AIR版=青春版是大家认为的，2.0L混动和2.0L汽油版也可以理解 可是两驱车型还标配LSD限滑差速器，那到底又是为什么？ 左右前轮可实现扭矩实时分配，这机械素质就有点强悍了 直接把两驱车往四驱车方向整，用户福音两驱当四驱使 另外丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统、64色氛围灯、皮质座椅、外后视镜折叠加热也是标配？还是我认知的丰田吗？ 以前买丰田可能要各种对比配置，才能下手 现在好了，都给标配 选配置可以更加清晰了。

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我叫畢帆

02-24

奔驰新一代S Class 气场很足 给到老对手A8和7系很大压力 行业标杆就是这么来的 ​​​

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我叫畢帆

01-30

第一次参观岚图云峰工厂生产线 肉眼见到内饰总装需要部分人手以外，基本自动化100% 主生产岚图知音和岚图泰山 岚图泰山四激光雷达版本已经准备好，明年三月可以交付 而ADS Ultra版 L3自动驾驶架构测试车也准备好 等相关部门审核通过，立马上路 将成为首台L3自动驾驶的SUV 确实岚图泰山关注度很强，上市26天交付5000辆 云峰工厂自动化功劳少不了 岚图汽车卢放总说为用户不断调整产品，给用户更好体验

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我叫畢帆

2025-12-30

低难度猜品牌，比亚迪要整活儿了？ 双门四座小跑车？还要上软顶敞篷 这情绪价值一下子就上来了 如果，我说如果 能上比亚迪自研的水平发动机 那一定很好玩！

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我叫畢帆

2025-12-30

海豹06DM-i 旅行车 真的很均衡 特别是底盘动态质感 云辇-C给出答案，既能舒适又能运动 而且轴距不长，在机械运动方面能把持住 虽然是1.5T插混，完全馈电状态，不乏力 越开越开心！

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我叫畢帆

2025-12-18

奥迪A5L sportback真的性价比高 很强攻击性的外观，关键还可以让你闻到“汽油味”，虽然屏幕设计有点看不懂，不影响车内氛围。如果你有购买欲，那就建议你不上乾崑智驾、不上四驱，自然很快乐体验驾驶感。

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我叫畢帆

2025-12-07

如果上汽奥迪E5 Sportback你还没看习惯！ 那么明年出的上汽奥迪E7X能习惯吗？ 这套设计需要放到SUV上，好像更加好看了！

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我叫畢帆

2025-12-06

这是赛车爱好者或者想进入赛车文化的朋友们狂喜的消息。领克赛车 宣布12月6日发布领克03+TCR赛车。且属于中国品牌领克全自研，能满足FIA规则的量产TCR赛车。明年3月在意大利完成WSC注册，4月交付车辆。 核心性能：搭载2.0L四缸涡轮增压直喷发动机，匹配Xtrac 1046六速序列式变速箱（带拨片换挡）、多片式可调限滑差速器、赛化可调悬挂系统，以及Mono前六活塞一体卡钳与380mm制动盘。 如果你想参加国内高端一点赛事，又不想买二手赛车或者贵价车的话，这次领克03+TCR赛车就是很好的选择。

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我叫畢帆

2025-12-06

smart精灵6号 明年就要来 据说没有纯电版，只有EHD超级插混系统 设计你们打几分？

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我叫畢帆

2025-12-06

新能源车就是比谁快，这句话一点毛病都没有； 之前无数次说过智己LS9值得大家关注，不吹不黑，无非产品力过剩，520线激光雷达也好还是全向24°后轮转向也罢，都是为以后其他车型迭代打基础。 好了，现在上汽集团牵头线控转向新国标？那么最快在智己LS9 Hyper版上搭载。产品力更加全面了。

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我叫畢帆

2025-12-04

传说中的“杭州湾卡宴”极氪8X，很快亮相； 也可以理解趁着极氪9X的热度，追击一波热度。有传定位性能旗舰SUV，也就是说回归到极氪舒适圈，把运动延续下去。 当然，网传浩瀚-S豪华电混架构和三电机电驱、6C超快充等等这些信息，只是猜想。 从车身腰线和比例来看，极氪8X运动感呼之欲出。值得期待一下，售价方便会不会在40万内呢？

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我叫畢帆

2025-12-04

乐道L60黑骑士悄悄上市； 12月5日上市即交付，限量666台。 大家可以放心，除了外观内饰有变化，一切不变！唯一变，就是变帅了，是不？

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我叫畢帆

2025-12-03