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有料有趣有热度，从细微变化解读国内车市，我是认真的。

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上市首月销量1517台，元UP会成为车市“黑马”？

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13小时前

被高估了？奕派eπ007首月销量只有1220台

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04-16

1.5T+7DCT，11.59万起，奔腾B70龙腾版上市

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04-15

想要品质与实惠兼得？“荣卷风”带你飞！今年起车市价格战就不断升级，作为自主品牌国家队主力，荣威终于结束隔岸观火，以五十亿补贴的超强力度，直接打响品质普及战，且承诺减价不减配，用真金白银、“真财实料”回馈消费者，#国家队打响品质普及战#。这波有多款车型都献上惊喜价，去年上市的“后驱纯电&长续航超混云感座驾”荣威D7，即日起只要10.58万起就可以入手，#比荣耀更划算#，荣威RX5也只要7.99万元起就能购入，无论选择哪一款都超值！

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04-15

比亚迪正式官宣王朝全新中级轿车秦L外观图：秦L的前脸设计传承王朝网经典的龙颜美学，东方气韵与现代科技完美交融。LED前灯狭长锐利，与上挑的发光“龙须”高度融合，如龙睛般威严穿透迷雾。一体化的设计不仅让龙颜更立体，还放大了前脸的横向视效，典雅大气与中级车的调性十分相符。秦L侧面修长，格调优雅。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势，车顶线条饱满流畅，延展出动感的溜背造型，恰到好处的弧度为车内保留充足的乘坐空间。腰线为两段设计，前段从前大灯引出，一挥而就延展至后轮，使车身更显修长优雅，凸显中级车的大气豪华，后段自后轮上扬没入车尾，如飞龙跃动，让整车在沉稳中多了一分灵动。目前王朝网的轿车布局，除了统治紧凑级的秦PLUS和中大型的汉之外，还缺少一款中级车，秦L的到来恰好补强这一细分领域。向上，与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车；向下，与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场。价格方面，参考秦PLUS和汉的区间，新车起售价或在12万元以上。