不仅国内受欢迎,比亚迪也在海外公务车市场掀起中国潮流
尊界S800第10000台走下产线,这个速度也是相当快了。超豪华定位的国产新能源,上市之后持续火爆,也是非常现象级了。 不过,上市175天大定突破了18000台,现在10000台下线,也就是说,还欠着至少8000台。螺丝还得加快拧。
鸿蒙智行首款MPV命名公布:智界V9。 作为鸿蒙智行的首款MPV车型,给到了智界。智界品牌进入2.0的阶段,全面提速,服务和口碑也都在不断攀升。旗舰9系的MPV车型,让智界的产品矩阵更强大。
不仅国内受欢迎,比亚迪也在海外公务车市场掀起中国潮流
全新问界M7的第一个10W+来了,上市72天,大定突破10万台。 前几天公布的成绩单,68天交付超4万台,也就是现在还欠着挺多车。但是订单还在持续加,螺丝还得加速拧啊,哈哈哈哈。 30-35万级这个市场很血拼,但是全新M7的这个产品力,也是真的硬,太稳了。
在汽车市场,11月各家都交出了非常不错的成绩。而比亚迪11月销量突破了48万台,依旧非常亮眼。凭借产品矩阵和销售体系,构建了坚实的销量基本盘。在刚过去的11月,比亚迪以480186辆的月销量,继续稳坐销冠宝座。而这里面,海外销量也有大幅度的增长,突破了13万辆。除了海洋王朝网,方程豹、腾势、仰望三个品牌,也有了更好的成绩表现。 今年的1-11月,比亚迪累计销量突破了418万台,新能源累计销售也超过了1470万台,距离1500万台的又一个小里程碑不远了。 以更全面的布局和产品体系,在新能源时代,比亚迪在全球市场走出了更加坚实的步伐。销量数据的背后,是技术的深耕、产品的布局和超前的眼光所支撑的。从国内到全球,从单一车型到全品牌矩阵,从实惠到高端豪华,比亚迪以持续创新的产品和不断扩大的足迹,重塑新能源汽车时代的竞争格局。未来将继续书写更多的传奇故事。
鸿蒙智行11月的成绩单,全系交付新车81864台,是真的猛起。同比增长了89.61%,再次创单月交付新高!而且它均价还不低啊。 伴随着更多车型的覆盖,鸿蒙智行的势头越来越猛了。明年据说还有很多的新车型,更全面且细分的覆盖各个价位的市场,未来更可期了。
新款享界S9小订突破8000台了。内饰的白沙杏看起来好优雅啊。 另外这次还有熏黑的套件可以选,又是一套超帅的黑武士。车标也有熏黑,星云尾灯也是贼好看。轿车也可以拥有后排的零重力座椅。真的非常舒享。20号上市,大概也是上市即交付,期待一下上市之后的表现。
比亚迪:坚持磷酸铁锂电池路线,促进动力电池行业发展
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小鹏X9超级增程的预售价来了,Max版本35万起,Ultra版本37万起。具体的售价本月会公布出来,现在展车已经陆续到店了。 预售限时权益99元抵5000、8000元的轮毂、12000元的座舱升级套装,X9老车主还有专属补贴10000元。这个价格和权益,还是很卷的。 另外,针对最近很多车企都请了代言人,小鹏X9的代言人,就是自己的IRON人形机器人。这波,没毛病。全新一代IRON是小鹏X9超级增程的全球科技向导。
19.68万起,2026款比亚迪夏上市,智能座驾终极满足
比亚迪秦L DM-i 2026款上市,智能安全舒适新进阶
鸿蒙智行全系交付突破100万台
10月20日,方程豹推出两款秋季新品:豹5长续航版和豹8大五座版。以硬核科技打造越野新标杆,“人人可野・拥豹新生活”的主张,为用户再添硬核新选择。 主要升级点有三大方面: 搭载 DMO+平台,首发 “全速域路面感知控制技术”,老用户也可 OTA 升级,降低越野门槛; 全升级华为乾崑智驾ADS 4,含 WEWA 架构、车位到车位 2.0、CAS 4.0 系统,辅助驾驶能力再上一个台阶; 搭载比亚迪智慧生态,支持APP语音控设备、生态接口可配 BYD Pad等,智能座舱体验再升级。 豹5长续航的CLTC纯电续航达到210km,综合续航超1310km,CTC 2.0、云辇-P的进一步加持以及座舱升级,新增外观内饰色;豹8大五座版拓展空间与豪华配置,含双开门高压冰箱,也有新外观内饰色及智驾小蓝灯。 价格上面,方程豹豹5长续航版售价26.98万-32.98万,豹8大五座版售价37.98万-39.98万。 如今豹5的累计销量近10万台,方程豹的品牌销量也即将突破20万台,这也标志着电驱越野的时代,已经正式到来了。方程豹双车焕新,让硬派越野更易触达。
新的双子星上市之后大定突破4万台了,现在也给出了购置税的补贴方案。11月3号前锁单的,如果非用户原因,交车要到明年的,产生的购置税会有补贴,至高15000元。也就是说还是有为购置税兜底,所以不用太犹豫说要等太久万一等到明年才能提上。智界的产能也在加速,感兴趣的现在还是可以安心下单的。
月初看比亚迪的销量成绩单的时候,新能源累积超1380万台。而在10月9号的时候,比亚迪的第1400万辆新能源车在巴西乘用车工厂正式走下了产线,这也标志着比亚迪全球化开启全新篇章,进一步加速。 巴西多位政府官员、中国驻巴西大使、比亚迪王总也共同出席见证了这一新的里程碑时刻。 值得一提的是,比亚迪如今在全球范围加速布局,除了能够为自己的全球化发展打下更好基础,也为当地创造了更多的就业岗位和机会。像巴西工厂自启动以来,就不断在当地提供更多的就业岗位。预计10月底员工将突破1800名了。而产能完全释放后,预计将带动超过20000个直接间接的就业岗位。这也深受当地人民的认可。 另外在下线仪式前夕,腾势品牌也官宣将正式进入巴西。以超凡科技,豪华驱动,进一步带给全球用户融合科技与豪华的新能源出行新体验。
前几天比亚迪汉长续航版的正式上市,是聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度的再一次升级。汉家族自上市以来,一直深受好评,如今累计销量已超百万辆。 汉 DM-i 长续航版共4款,补贴后15.98万起,纯电续航245公里,亏电油耗3.44L/100km,综合续航 1560 公里,真的很香; 汉 EV 长续航版共3款,补贴后17.38万起,续航也达到了635km起,百公里电耗10.6kW・h,堪比部分A0级的小车了,更加的经济实惠。 配置上,新增雾凇金、松影绿、远峰蓝三款配色,都很舒服耐看;座舱升级电子怀挡、智能冷暖冰箱等,搭载 DiLink 100智能座舱也接入了Deepseek大模型;云辇 - C、“天神之眼” 辅助驾驶、TBC高速爆胎稳行系统等技术全面加持,还有泊车的兜底,动力美学进阶彰显百万实力,实打实给用户带来了更实惠的选择。 以技术驱动,百万之上,初心未改,汉在以自己的方式,重塑主流中高端轿车的价值新标杆。
比亚迪9月的成绩单,396270辆。每个月都在30万+,新能源累计销量已经超1380万了。 王朝海洋网依旧是主力部队,毕竟车型多,价格也都是更加实惠的。不过方程豹在9月份表现也挺不错的,2万+了。细分车型跟进一步覆盖,钛3和钛7两个也给出了不错的市场表现。另外就是超豪华品牌的仰望,比上个月又接近翻倍了,继续加油。
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