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全新宝马M5来了!4.4T V8插混加持 3.5秒破百下半年上市! 电动化的浪潮有多猛?宝马的M家族也要触电了。近日全新一代的宝马M5官图曝光,最大的亮点是新车采用的是插混系统。新车将于下半年上市,预计还会有旅行版。 首先看到外观方面,前大灯采用了最新的样式,下方的黑色扰流板运动感十足,横向的大鼻孔依然十分辨识度。 整车采用较多的型面和线条设计,立体感和精致感塑造的很到位,车尾与5系的设计一样都是狭长的两条横状尾灯,四出排气把运动感烘托的极致。值得一提的是,后方的扰流板是碳纤维材质,尺寸非常大。 内饰部分,全新宝马M5拥有专属真皮内饰,仪表盘与中控屏尺寸分别为12.3与14.9英寸,氛围灯主色为蓝红“宝马色”,座舱氛围运动豪华科技感满满。 作为一款插混的宝马M5,重中之重就是动力了,新车采用4.4T V8发动机加电机的动力组合,最大马力727匹,WLTP纯电续航里程69km,零百加速3.5秒,极速可达250km/h,但这还不算极限,选装M drive套件,极速可达恐怖的306km/h。
会是家用车黑马吗?五菱全新插混SUV来了 这车灯辨识度绝了! 新能源SUV的市场即将又迎来一名新成员,来自五菱汽车的家用大空间SUV——五菱星光S,新车将于8月上市。 首先是车身尺寸上,长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm,采用5座布局,这也是天舆架构D平台下的第二款新车,在空间上比较值得期待。 外观方面,五菱星光S最吸睛的地方莫过于前脸的锋利钩状大灯,并且取消了中网的设计,结合五菱本身的菱形logo,车头的冲击感非常强烈。车尾的设计则稍显收敛,7字形的大灯与前脸形成呼应。 内饰部分的设计风格则偏向于温馨的家庭风,车内的软质包裹与木纹设计显得比较有质感,配色上提供浅沙、玄黑、椰棕三种可选。内饰布局采用目前常用的仪表盘加悬浮式中控组成,中控屏的尺寸较为可观,车内也保留了部分物理按键。 动力方面,新车分为插混与纯电两种动力形式,插混版搭载1.5L发动机,电池为“神炼电池”,目前电机参数暂未公布。从该车的定位来看,插混版将会是销量主力军。
银车身别有风味!宝马X5周年纪念版曝光 3.0T动力还有底盘装甲? 为了纪念宝马X5诞生25周年,官方推出了一款特别的Silver Anniversary Edition车型,可以称其为银装纪念版,新车主要强调冒险运动风格,基于宝马X5 xDrive 40i升级而来,有着更强的越野能力。 从外观来看,这款特别版宝马X5全车采用了银灰色涂装,在普通版外观的基础上增加了车顶行李架、拖车钩并支持选装全地形AT胎,尾标下方还有Silver Anniversary Edition的专属标识,户外属性要比普通版更强。 来到车内,新车直接沿用了现款宝马X5的座舱,配备家族式双联屏+三辐式方向盘,Silver Anniversary Edition最大的变化就在于仪表台和中岛采用了大面积的碳纤维材料进行覆盖,换挡拨杆后方同样有特别版专属标识。 动力方面,宝马X5 Silver Anniversary Edition依旧是搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8AT变速箱,可输出最大马力381匹,峰值扭矩520牛·米。 值得一提的是,新车还标配了xOffroad套装,除了底盘离地间隙得到升高以外,还配备了后桥差速锁、底盘装甲、空气悬架等,并额外支持xSnow、xSand、xGravel和xRocks四种驾驶模式,非铺装路面通过能力更强。
这款20万级的中大型SUV,号称“理想平替”哪款最值得买?
赛博风小车!方程豹纯电SUV曝光 配双电机四驱年内上市! 随着方程豹豹5的热销,硬派SUV的市场变得越来越火热,官方也趁热打铁,公布了豹3的官图,这也是方程豹“583”家族的最小车型。需要注意的是,与豹5的混合动力不同,豹3是一款纯电车型。 从曝光的图片来看,豹3的风格非常有赛博朋克的感觉,虽然车身比较小巧,但该有的硬核装饰一件不少,除此之外,貌似还会有城市版的车型。 外观上,豹3采用封闭式前脸,轮拱位置的突出彰显肌肉感,车头的进气格栅的两条黑柱条仿佛两根肩带锁住,硬汉风十足。而曝光的城市版车型,则采用简洁的设计语言,车身比较圆滑,没有太多夸张的设计元素。 车身尺寸方面,豹3的长宽高分别为4605*1900*1720mm,轴距为2745mm,纸面数据上看空间应该还不错,前后悬也都比较短。 目前新车的内饰暂未透露,动力部分从申报的信息来看,豹3将会有双电机四驱版本,最大功率为310kW,预计将会在今年内上市。
车灯极具个性!这法系纯电小钢炮曝光 6.4秒破百还有大联屏? 最近,雷诺集团打算加快旗下Alpine品牌的电动化转型,并推出了一款基于雷诺5 E-Tech打造的纯电小车Alpine A290,新车可以直接视为雷诺5 E-Tech的高性能版本,下面教授就带大家简单了解一下这款法系纯电车。 首先来看看外观,Alpine A290直接沿用了雷诺5 E-Tech的外观设计,车头的X灯组格外吸睛,透过造型独特的轮毂还能看到红色的刹车卡钳。新车采用了短前后悬的设计,即便尺寸如此紧凑,车内空间也并不会过于拥挤,这种类型的小车刚好契合欧洲市场的需求。 来到车内,大联屏设计也流传到了法系车上,车内仅保留少数物理按键以及独特的按键式换挡机构,方向盘上还集成了两个驾驶模式旋钮以及“10秒鸡血模式拨片”。可能是因为尺寸紧凑,Alpine A290的环抱式座舱感觉要比其他车更“贴近”驾驶员,运动感也更强。 至于动力部分,Alpine A290有两种功率版本,均搭载单电机,最大马力分别是180匹和220匹,0-100km/h加速最快仅需6.4秒,配备52kWh动力电池,WLTP纯电续航380公里。此外,厂家还针对车辆的底盘、电门响应、制动系统进行运动化调校,致力于让其成为一台“小电炮”。
仰望U8青春版?方程豹旗舰SUV曝光 预计50万级年内上市! 方程豹 豹5的出现,毫无疑问对硬派越野车市场是一次强有力的冲击,而新车型豹8,可能会再次刷新大家对于高端硬派越野的认知,甚至大家都将其称为仰望U8“青春版”,新车预计将主打50万级市场,最快会在今年第三季度上市。 同样是采用未来星舰设计语言,豹8看着要比豹5更加硬核霸气,可能也是因为尺寸更大。新车配备了不同于豹5的封闭式格栅搭配矩阵大灯,前后包围以及侧裙都有类似于护板的装饰件,实际也确实可以起到保护作用,车顶的三个犄角中间是激光雷达,两侧还不确实是传感器还是探照灯。 来到车内,豹8的座舱给人的第一感觉要比豹5豪华得多,配备了三块大屏幕,方向盘和中控布局基本和豹5相同,但内饰用料明显要更高一个档次。另外,车内还有6/7座两种布局,其中6座版第二排是两张豪华独立座椅,副驾驶左侧还配有老板键。
马力或达800匹!福特野马GTD曝光 这大尾翼太炸了! 如果说5.0L V8的福特野马Dark Horse还不够狠的话,不妨看看这款野马GTD,基于普通版升级而来,除了动力性能上的夸张提升,厂家甚至还把野马GT3赛车上的空气动力学设计都搬到了这款车型上。 外观方面,装上了前后包围、侧裙的野马GTD看起来非常低趴,在前机盖、前后翼子板等区域都增加了通风口,夸张的大尾翼和天蝎排气十分引人注目,与此同时,外观件能换成碳纤维的基本上全都换了,只为追求极致的轻量化。 新车的内饰升级幅度并不如外观那么大,主要是在现款野马的环抱式座舱基础上,增加了碳纤维和翻毛皮材料覆盖,并换上了一体式运动座椅、GTD专属方向盘和钛合金换挡旋钮,而在座椅后方,还能通过一块透明盖板看到交叉排列的悬架系统,机械美感直接拉满。 截至目前,官方还未发布野马GTD的具体动力参数,参考以往的GTD车型,新车搭载的5.2L V8发动机最大马力预计可以达到800匹,这应该是福特原厂爆改过最大马力的街道版野马了,也可以将其看作是野马GT3赛车的合法上路版本。
像极了硬顶卡丁车!全新MINI五门版亮相 这内饰认真的? 随着全新MINI各车型陆续公布,实用性更强的五门版本也迎来了正式亮相,不管是外观、内饰还是整车调校上,新车依旧保留着浓重的MINI DNA,下面教授就带大家看看这台新款MINI五门版都有哪些变化。 首先来看看外观,新车依旧是大家熟悉的MINI造型,标志性的大嘴格栅、圆形大灯、悬浮式车顶、短前后悬设计都得到了保留,最大的变化可能就是米字旗尾灯变得更加简约了,整体看起来依旧像是一台“硬顶卡丁车”。 来到车内,与其他全新的MINI车型一样,内饰可谓是焕然一新,取消了传统仪表盘,标志性的圆形中控区域如今变成圆形中控屏,主副驾驶之间的中岛还采用了许多人性化的储物设计,座舱相比以往更简约也更具科技感。 动力方面,新款MINI五门版继续提供1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T是三缸发动机,最大马力为156匹,0-100km/h加速需要8秒。2.0T四缸发动机则可以输出最大马力204匹,0-100加速时间缩短至6.8秒,最高车速可达242km/h。
黑武士帅爆!岚图FREE 318将上市 这配置轻松征服318国道? 318国道,这个名字就带着令人遐想的道路代号,一直是一些自驾车友的向往地。而有这么一款车,车型名就叫318,今天给大家介绍一款新车——岚图FREE 318,新车将于6月14日正式上市。 这款车基于岚图FREE打造,外观造型依旧非常有辨识度,尤其是本次的318车型,黑武士的风格显得非常硬朗犀利,仿佛一个机甲战士。同时,新车配备了红色的刹车卡钳,运动感这块拉满了。 虽然是偏向硬朗驾驶者的风格,但岚图FREE 318的智能化也丝毫不差,搭载了百度Apollo的智能驾驶系统,座舱给了三块大联屏,支持全场景语音等。 动力部分,岚图FREE 318支持纯电续航318km,这也是名字的来源之一。新车为增程版车型,1.5T发动机+电机的组合,综合续航更是可达1458km,跑一趟318国道不在话下。此外,新车的百公里馈电油耗仅为6.19L,这也使得在高速和户外撒野的时候,不用特别担心钱包。
号称“特斯拉杀手”?这品牌新款纯电SUV曝光 辨识度拉满了! 最近,美国电动汽车品牌RIVIAN推出了新款R1S,新车主要升级了动力性能,该品牌一直被称为“特斯拉杀手”,尽管其市场表现跟特斯拉相差甚远,但RIVIAN已经是北美市场内唯一有希望跟特斯拉掰手腕的了。 回到车子本身,新款RIVIAN R1S是一款中大型纯电SUV,整车设计原创度极高,封闭式前脸配备了独特的前大灯,隐藏式门把手、贯穿式尾灯也没有缺席,同样都是简约设计,RIVIAN R1S确实要比很多车型更加耐看,而跟旧款相比,新车使用了更多的黑化套件加强运动感。 内饰方面,新车的座舱基本不变,在主流双屏布局的基础上,车内多个区域都使用了实木饰板进行覆盖,中岛区域没有与仪表台相连,一定程度上增加了车内储物空间以及开扬感,内饰能够给人一种简约而不简单的感觉。 在动力上,新款RIVIAN R1S提供双电机、三电机和四电机共3种动力,其中四电机版本综合马力高达1040匹,0-100km/h加速仅需2.8秒,根据电池容量和动力的不同,EPA纯电续航为435-660公里。此外,厂家还对车辆的底盘悬架进行了重新调校,并换上了新的减震器,舒适性得到了明显提升。
4.9秒破百的小钢炮!新款宝马M135曝光 还有M底盘和M套件! 随着全新宝马1系发布,新款宝马M135也如约而至,虽然在很多宝马粉丝眼中M135算不上纯正的M Power,但好歹也是一款主打高性能兼驾驶乐趣的两厢小钢炮。 从外观上看,新款宝马M135保留了祖传的双肾格栅搭配LED大灯,车头呈向前俯冲姿态,前格栅、前翼子板、刹车卡钳等区域都有M Power标识,车尾配备了独特的扰流板以及双边四出排气,这是最容易分辨宝马1系普通版与M135的地方。 作为一款有着部分M Power基因的车型,新车除了配备一体式大联屏+M系列方向盘以外,前排还换装了带有M Power标识的一体式翻毛皮运动座椅,就连仪表盘的UI界面也加入了M Power元素,让整个座舱变得更具战斗感。 动力方面,新款宝马M135搭载的是2.0T高功率四缸发动机,匹配7挡双离合变速器和xDrive四驱系统,可输出最大马力300匹,0-100km/h加速仅需4.9秒。与此同时,新车还应用了全新的自适应M底盘并可选装M技术套件,驾控性不减当年。
3.0T动力590匹马力!宝马M4 GT3 EVO曝光 极致性能猛兽! 今天教授要给大家介绍的是一台极致赛道化的性能猛兽——新款宝马M4 GT3 EVO,新车继续在空气动力学、轻量化、驾控性等方面下功夫,宝马的M Power部门也依旧在不断地试探这台车的极限。 从外观上看,宝马M4 GT3 EVO采用了经典的红白蓝三色涂装,前脸换装亮黄色日间行车灯搭配LED大灯和大尺寸格栅,前轮拱的通风口尺寸进一步扩大,车尾的超大尾翼和夸张的扩散器都在说明这不是一台好惹的家伙。 作为一款极致的赛道化车型,全车大量的空气动力学设计必不可少,并且能换成碳纤维部件的也全都换了,位于车尾的激光尾灯则是为车辆注入了一丝科技感。 内饰信息目前暂时未知,但可以推测,像这种硬核的车型,座舱基本上也是能拆的全都拆掉,仅保留仪表盘、方向盘、换挡杆等一些核心部件,只为追求极致的轻量化。 动力方面,新款宝马M4 GT3 EVO依旧搭载3.0T直列六缸发动机,匹配X-Trac六速序列式变速箱,可输出最大马力590匹。截至目前,现款宝马M4 GT3 EVO已经拿下了超80场胜利以及9个冠军,以宝马M Power部门的实力,延续辉煌肯定是板上钉钉的。
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