今天继续聊G7增程，它的升级思路和P7+类似： 车头环形灯没断点、轮毂19寸和20寸、车机升级到最新6.0系统，就一个字：丝滑！副驾给了零重力座椅，后面还有小桌板。 重点聊增程：G7增程纯电续航也是430km，但用的55.8度磷酸铁锂电池，比P7+的44.9度磷酸铁锂多了10度，这续航能力在市区通勤顶一周绰绰有余，对于很多朋友来说，纯市区开，发动机估计一年到头都启动不了一次！ 而对于北方用户、有长途出行、喜欢自驾的朋友，增程器就派上用场了，给了60L大油箱，满油满电续航里程达到了夸张的1704km！ 有朋友没概念，G7增程这水平放在同级别什么位置？20万左右的增程SUV，普遍都是三四十度电池，纯电续航300km上下，这已经算优秀的水平了；而插混的电池就要小一点，极个别能接近40度，但纯电续航大多是200km出头；所以G7增程这55.8度电池+60L油箱的组合，直接和竞品拉开了代差，明年这个级别的新车，要是不跟上大电池的节奏，那可能真的没法玩了！ 而且除了续航能打，补能速度也没落下，800V平台+5C电池，12分钟补能314km，要是你附近有超快充条件的话就会很香；另外很多朋友都在追问增程器喝什么油，这里同意给大家吃颗定心丸，只要92号！具体试驾感受和细节后期会发视频！

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懂车时刻

2025-12-30

小鹏公布了26款P7+外观内饰图，刚好我也摸完了，聊聊感受，如果你想买一台没续航焦虑的家用轿车，这车建议蹲一波！ 先说升级了什么吧 1.车头那个环形灯终于没断点了，一体式点亮顺眼多了；轮毂给了 19 寸和 20 寸两个选择，造型上直接向P7 看齐，视觉更运动，而且为了平衡视觉感受，前后都有大卡钳罩设计，20寸的胎是米其林PS EV，够实在；尾部全新设计，灯组更醒目； 2.内饰质感有提升，小细节改动很加分；之前悬浮的液晶仪表变成了更小的内嵌式，上面增加了29英寸W-HUD抬头显示，很好用，清晰不晃眼；至于车机先保留个悬念，非常丝滑！ 3.座椅在保证功能齐全好用的基础上，给了副驾零重力座椅，跑长途时候副驾会更舒服；后排右侧加了小桌板，孩子在车上吃饭、看平板方便多了，哈哈，放心，我不会说写作业这个事的；对了，四门电吸也安排啦； 最后重点，全系都是800V+5C，纯电和增程一起上，其中1.5T增程版，49.2 度电池+45L油箱，CLTC纯电续航430km，估计很多人一年到头都用不了油了，偶尔跑长途，官方表示满油满电1550km，而且能耗和油耗控制的都相当不错！ 26款小鹏P7+升级蛮多的，都是大家高频次使用的实用配置，对了，它还将面向全球36个国家上市，妥妥的全球车～

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懂车时刻

2025-12-29

岚图追光L价格出来啦！ Max：27.99万 Ultra：30.99万 标配63度三元锂电池+双电机四驱+华为ADS 4+鸿蒙5+800V 5C超充+全铝底盘+零重力座椅+6.6L冷暖冰箱； Ultra比Max贵3万，多空悬+CDC+后轮转向以及RNC+ENC主动降噪； 基础配置足够高，可以直接冲，但如果想要更尊的双色车身以及大饼轮毂，只能选择Ultra版；选装的价格是：双色车身+10000，20寸大饼轮毂+10000； 这个价格，你觉着能抢走56E的市场吗？聊一聊～

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懂车时刻

2025-12-10

刚看到一款嘎嘎新的大新车，我寻思五菱全系的车我都见过，就这车没印象，绕到车尾一看，星光560，这…这不就是前阵子说的那个“宏光侠”吗？ 这车头造型是真帅啊，轮眉一股子硬派风，设计是真可以！它和星光730一脉相承，都把当年宝骏系列的爆款型号给盘活，现在统一归入星光家族！ 看了下网上的消息，这车将会延续一车三动力的布局，包含纯油、纯电、插混！我拍的这个应该是插混版！ 最近这五菱的车做的质感一个比一个能打，精准拿捏三四线市场！ 这车你感觉会卖多少钱？

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2025-12-04

来看小鹏X9增程上市啦，这车在加了增程器之后，依旧有三排座椅折叠收纳、后轮转向、空悬，集成度非常高！增加了后备厢的使用场景！ 之前预售价出来了：Max 版 35 万，Ultra 版 37 万，那么你觉着最终的售价会是多少呢？

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懂车时刻

2025-11-20

10万级纯电现在卷成这样，各家对“车”的定义也开始放飞自我了！零跑Lafa5明明看着是两厢车，偏要自称“运动轿跑”……以前这词不是轿车的专属吗？现在可好，新能源时代，车型分类全靠自觉～ 理想也是，i8长得明明很MPV，却坚持说自己是SUV。行吧，我已经学会尊重且接受这种事实了～ 我猜零跑这么干，是想跟“两厢纯电车”划清界限。毕竟现在卖得好的两厢电车，像海豚、星愿，都太“家用买菜风”了，没啥个性。反而Lafa5这造型，个性运动，想走电动小钢炮路线，这让我想到油车时代领克02 Hatchback那味儿！ 不过话说回来，但凡自称“轿跑”的，销量好像都有点不太出彩[喵喵] 领克02就是前车之鉴，还有当年凌渡那“奢适宽体轿跑”的名号，到现在还是大家玩梗的素材，总之轿跑和走量并不挂钩，不知道零跑这次能不能打破魔咒～ 目前预售价10.58-13.18万，估计不少人会说“打扰了”，但预售阶段就是看大家反应，后期肯定有降价空间，Pro版要是能压在10万左右，还是可以的，至于定价怎么走，咱们蹲一个正式上市吧！

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2025-11-08

26款福特锐界L到底升级了什么？值不值得等？

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懂车时刻

2025-09-19

之前被好几个朋友问：“小鹏P7会卖多少钱”？我一口咬定22万起，有朋友说我梦没做醒，现在价格出来了： 702长续航Ultra 21.98万 820超长续航Ultra 23.98万 750四驱高性能Ultra 25.98万 750四驱鹏翼门Ultra 30.18万 哈哈哈，这下梦醒了！我敢这么猜，可真不是瞎蒙！而是小鹏最近新车价格跟开盲盒一样，每次都有惊喜，虽然P7这次全系800V长续航+5C电池、全系三颗图灵 AI 芯片、全系双腔空悬、全系 Ultra版本，放以前肯定奔着30万去了，但要想在未来的电车里内卷，没点实在价格肯定是不行的。而且这次没有搞预售价吊胃口，那就说明价格要一步到位！ 这台车刚在浙赛刷出了1:38:767的成绩（GTR2 Pro轮胎），593匹马力的电车做到这个成绩放电车圈里，非常了不起！ 原创设计开出去不怕撞款，高配置和非常强的运动性给年轻人更多的情绪价值，已经不能把它当做普通的家用车看待了，就是咱们年轻人的大玩具，产品力跟某些竞品比简直是断层式领先！ 看完我就想，如果现在有20多万预算买车，小鹏P7肯定是首选了？ 要是你选车，会冲这台吗？

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2025-08-27

差价10万！值不值得从乐道L90升级成蔚来ES8？

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懂车时刻

2025-08-25

MG4预售价格出来了，7.38-10.58万 至于大家非常期待的半固态电池版本…厂家留了个悬念，不过以现有车型为基础，很好猜测半固态的价格区间了！ 半固态电池的时间线给出了：9月公布价格，年内批量交付！ 这次全新MG4不论是造型、内饰以及小细节设计上，都有了很多照顾女性朋友的亮点，比如6种配色、白紫内饰、柔光化妆镜、防晒玻璃、“车规级”纸巾储物格等等！就十万左右级别的小车，MG明显想明白了一个道理：得女性者得天下！ 除此之外，这台车轴距2750mm，后排空间够大，更让人喜欢的是后备厢下面一个非常大的储物槽，现在这种小车都卷出这么大了，我特想问问那些尺寸更大的纯电车，你们怎么看？ 配置上，全系车色限时免费，除入门配置外都有电尾门、360影像+透明底盘，437自由版和537智趣版还有防晒+隐私玻璃、前排吸风座椅、方向盘加热，这么来看9.08万的437自由版值得推荐！ 想十万以内买个高品质纯电代步车的朋友们，MG4可以看一波！#大v聊车# #MG4疯了预售价7.38万#

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懂车时刻

2025-08-05