合资的智驾反击！这5台15w价位带激光雷达的合资SUV值不值得买？

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10-08

9月23日，捷途旅行者上市三周年发布会如期举行，全新旅行者7、旅行者7 C‑DM正式开启预售，燃油版预售价14.99‑17.99万元，C‑DM混动版15.99‑17.99万元。作为中国方盒子品类开创者，旅行者系列三年全球销量突破57万辆，依托捷途“旅行+”生态，锚定可城、可野、可旅行的产品定位。 当下方盒子市场不少产品仅停留在造型噱头，全新旅行者7跳出同质化内卷，以“四美”价值补齐家用硬派SUV的综合体验短板。新车提供燃油、插混两套动力，燃油版搭载2.0TGDI+8AT动力总成；C‑DM版本配备三电机真四驱，CLTC纯电续航251km，综合续航可达1400km，平衡城市通勤能耗与长途穿越能力。 硬件层面配备猎鹰500高阶智驾、XWD全自动智能四驱，复杂路况无需手动切换模式；座舱搭载骁龙8255芯片、AI大模型与带按摩的舒云座椅，把越野性能和家用舒适做到兼顾。外观采用“方圆之道”设计语言，优化车身姿态并新增潮流车色，精致感进一步升级。 捷途成熟的旅行生态同步加持，海量改装好物、数千家自驾驿站以及跨界联盟权益覆盖出行全周期。在15万级方盒子赛道，全新旅行者7集合颜值、性能、智驾与配套服务，为家庭户外出行带来全新解决方案。 #全球最美方盒子 #定义方盒子美 #可城可野可旅行

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09-23

9 月 22 日，广汽传祺越 7 于敦煌正式上市，新车指导价 16.98-21.58 万元，限时权益价 16.18-20.78 万元，可享至高 56000 元综合购车权益。新车上市仅 30 分钟订单便突破 16815 台，四驱版本、家庭用户占比居高，充分验证家用悦野 SUV 的市场刚需。 当前市场多数车型仍割裂城市舒适与越野性能，而传祺越 7 精准补齐行业短板，打通了家用、通勤、越野全场景。新车搭载广汽自研插混系统，261km 纯电续航适配日常代步，馈电油耗经济，4.2 秒零百加速带来越级动力表现。 车辆配备三十万级稀缺的三把锁、双腔空气悬架与全地形越野系统，搭配高阶智能驾驶配置，越野硬件实力过硬。同时车型主打家庭户外场景，支持一键成床、对外放电、无损改装，兼顾实用性与拓展性。依托扎实车身安全配置与专属越野服务生态，传祺越 7 以越级产品力，重塑 16-20 万级家用越野 SUV 市场格局。 #传祺越7#传祺越7超舒适的悦野方盒子#传祺越7上市权益价16.18万元起#越7真越野超舒适16万起 #广汽方盒子16万起#广汽方盒子惊喜价

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09-23

今天荣威家越07开启预售，参加了发布会的感想，这车称为“AI汽车第一车”，或者说开启AI汽车元年应该不为过。家越07深度融入豆包AI大模型。相信用过豆包的都多少了解它的能力，在日常交互场景上可说是一顶一的。所以豆包上车后，家越07展现出强大、类人的智能交互能力。首先是能听懂乘员各种问题，包括语义、情绪、口音，辨别和记忆音色，全员七嘴八舌也能精准区分开来进行理解。然后执行层面由于深度打通全车各项功能，根据分析语音交互的真实意图后，进行相应的反馈、车辆功能控制等。简单说就是一台非常像人一样理解用户意图并作出交互的AI汽车。 虽然其它方面产品力也很强，比如增程动力纯电续航320公里、综合1480公里，激光雷达+momenta R7世界大模型，零重力座椅，能制冰的冰箱等等。但AI深度融合带来的全新用车体验必定是最大的亮点，尤其对于家庭用车场景来说是颠覆性的。因此觉得车名叫家越，也是家悦，非常适合家庭用户。我也非常期待能实车试驾深度体验一下这台车！#荣威家越07#

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09-21

59天，10000台。领克07GT刷新了中国旅行车最快万台交付纪录。 从7月23日上市到9月20日交付破万，平均每天卖出近170台。8月销量6056台，登顶中国旅行车细分市场第一。 四驱版搭载MRC磁流变悬架，响应时间1ms，麋鹿测试成绩85km/h；EM-P电混系统综合续航1422km，快充14分钟能从30%充到80%；后备箱放倒二排可拓展至1665L，车顶行李架静态承重150kg，还带1.6吨牵引资质。再加上15到20万这个价位，只能说不是旅行车在中国卖得不好，是以前给的不够。

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09-21