在本次广州车展上，阿维塔带来了中大型轿车阿维塔12四激光版。新车官方指导价26.99万起，限时置换价最低25.99万元即可入手。这次新款增加了曦金灰外观和岩棕内饰配色，并全系标配前排双零重力座椅、25扬声器英国之宝音响以及52kWh宁德时代超级增混电池。 要说阿维塔到底有多受欢迎？连华为自家员工都给出了答案，目前，已有超过4000名华为伙伴选择了阿维塔，连姚安娜都亲自到场交车。这不只是排面，更是实打实的信任。作为华为HI PLUS模式的领头羊，阿维塔与华为合作已走过六年，从技术共创到资本绑定，双方深度联手，是真正意义上的一家人。在产品方面，阿维塔目前拥有华为乾崑系唯一量产车型，旗下11、12、07、06四款产品均搭载华为前沿技术，未来更先进的乾崑智驾ADS 4等也将继续由阿维塔率先落地。双方已启动第二代产品共创，首款将是百万级旗舰大六座SUV，目标实现多个行业第一。 渠道与服务也在全面升级。阿维塔与华为共建高效标杆店，推动渠道形象与服务标准向空姐级体验看齐，并推出“智美七星”服务计划，围绕用户高频场景提供七星级大管家、暖心服务等五大保障。阿维塔还联合华为发起乾崑智驾城市公开赛，吸引全国2.4万用户参与，让更多人亲身感受领先智驾的实力。

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11-21

11月21日，2025广州车展正式开幕。长安马自达带来了两款主力电动车——EZ-60和EZ-6。其中，EZ-60这款车来头不小，不但是央视《第一发布》的首个汽车品牌专场主角，市场表现也很亮眼，连续两个月拿下了合资新能源中型SUV的销量冠军。 EZ-60延续了马自达经典的魂动设计，颜值很高。它还把百万级跑车才有的九风道空气动力学技术用在了15万级别的车上，能在高速行驶时提供更强的下压力，既好看又好开。 实力方面，EZ-60也收获了不少权威认可，拿到了缪斯设计铂金奖和中国十佳车身等荣誉，同时也满足中欧双五星安全标准。智能配置方面，它采用4纳米芯片、100英寸的裸眼3D-HUD，还搭载双AI大模型，可以说在设计、安全、智能和驾驶乐趣方面都很均衡。出色的产品力直接转化为了销量。EZ-60上市首月就卖出3317辆，10月更是达到4565辆，稳坐合资新能源中型SUV头把交椅。更值得关注的是它的用户构成，买顶配车型的超过80%，年轻用户占到74%，新用户比例更是高达82%。这说明长安马自达在新能源时代的核心价值，再次获得了市场的广泛认可。

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11-21

在本次广州车展上，上汽大通正式启用了全新的品牌标识——众辉标，并首次发布了大拿无人客货车。官方表示，这不只是换一个标志，而是从品牌内核到用户体验的全面升级。众辉标整体是一个环形，象征品牌的全球化布局。下方人字形结构代表技术和生态双轮驱动，上方人字形则体现用户至上的理念，传递出大通与用户并肩前行的承诺。此次首发的大拿无人客货双子星——RoboVAN与RoboBUS，是上汽正向开发的无人驾驶车型，面向中低速全场景智能应用。它们基于上汽L4技术平台和超过20亿公里真实数据训练，具备成熟的感知和决策能力。两款车搭载两大行业首创技术：一是鸿图智能无图算法，无需高精地图即可投入运营。二是车规级L4滑板底盘，采用全域双冗余设计，核心系统可实现毫秒级备份，安全可靠，且支持20万公里免维护。大拿RoboVAN可实现24小时不间断运营，自动接单并规划最优路线。RoboBUS则突破传统接驳功能，配备透明车身、智能调光玻璃和无人机协同系统，实现“地空协同探索”。它们能灵活适应复杂路网和陌生路线。此外，大拿V1L车型搭载宁德天行电池，提供同级最长的8年80万公里质保，CLTC续航达535公里。

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11-21

北京越野BJ40增程版元境智行版正式上市，官方指导价20.48万元，权益价19.49万元。作为车系高配车型，新车重点升级了智能辅助驾驶系统。外观方面延续经典“方盒子”造型，前脸配备五孔格栅与粗犷磨砂黑保险杠，硬派风格突出。车身尺寸为4790/1940/1964mm，轴距2760mm，接近角38°、离去角37°，离地间隙215mm。车内高通骁龙8155芯片，配备360安全卫士与CarPlay互联。前排座椅支持加热、通风与按摩功能。新增高快NOA领航、全速自适应巡航、自动泊车、辅助变道等功能，提升城市与高速驾驶便利性。动力方面依然采用1.5T发动机与双电机组成的增程系统，综合功率403kW，扭矩655N·m，配备40.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航152km，综合续航1200km，馈电油耗8.68L/100km，支持30%-80%快充（0.5小时）。越野硬件方面，新车采用非承载式车身，配备全地形智电ATS系统、智电中锁、后桥电控牙嵌式差速锁，支持蠕行模式与战术掉头，覆盖多种城市、越野及赛道驾驶场景。BJ40增程元境智行版将与哈弗大狗、捷途山海T2等车型竞争。

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11-14

变革大幕拉开，北京现代迎来23年来首任本土总经理

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11-10