#云辇-P不再是豹5顶配车型独有#4月25日，北京车展方程豹展台。官方在探索版基础上，推出了云辇豪华版车型，售价32.98万元。此前，云辇-P是顶配旗舰版专属，此次在中高配车型推出云辇版目的是让更多喜欢豹5的用户以更低的预算体验到最核心的技术。这源于今年上半年，豹5实现了单人单车成功穿越塔漠N39“塔1线”。什么概念呢？塔克拉玛干沙漠，作为世界第二大的流动沙漠，塔漠鸡窝坑多，沙质更为松软极易陷车。而N39“塔1线”更有着“死亡之海”之称。2007年，人类第一次驾车穿越塔漠N39路线，历时27天。2020年，单人单车穿越塔漠N39的世界纪录，历时11天。此次，豹5单人单车成功穿越塔漠N39用时为5天14小时。挑战途中，豹5将DMO以电为主、油为辅的优势展现出来。其动力系统505kW最大功率，相比油车，动力非常充足。结合最大39°接近角和35°离去角，越野低速四驱和智能三把锁对四轮扭矩的瞬时分配，遇到障碍难题时更易脱困。如今，方程豹豹5的越野实力已经得到多次实际验证，其销量也稳步上升。

0评论

线外邦

04-25

#奔驰纯电大G耍酷登场，买仰望U8的确定不等等# 2024北京车展前一天，奔驰提前发布了重磅车型—纯电版大G。梳理几个重点：第一，外型及内饰设计最大化还原燃油版大G，和此前亮相的EQG有所不同，且直接命名G580。第二，四个轮边电机，动力够强，扭矩达1164牛米。可动力分配和锁止，实现原地打转掉头。从实操来看，它比仰望U8的原地掉头更快，看着很炫，且在极端环境下还具备实用性。第三，增添了全新的越野三件套：包括“off-road crawl”智能越野爬行模式、G-STEERING和G-TURN，将越野出行能力提升到全新高度，这点完全不用担心。第四，和仰望U8、长城坦克系列的增程插混不同。纯电形式，其CLTC纯电续航580公里。没有油，越野范围可能受限。但真买大G的，又有几个人舍得拿去硬派越野呢？最后，纯电大G将在今年下半年在国内发布价格且正式上市销售。各位越野玩家们，你们期待吗？

0评论

线外邦

04-24

劳斯莱斯库里南和丰田埃尔法的车主都出来瞅瞅，有车要挑你们。4月19日，极氪发布了四座超豪旗舰MPV车型—极氪009光辉，就一款车型，官方零售价为78.9万元。配置方面自然不用多想，几乎所有层面都拉满了。冰箱彩电大沙发…统统喊出“行业第一”。发布会上，官方称其为“MPV里的劳斯莱斯”。并且，它要打破日系高端MPV的加价神话，也就是干掉丰田埃尔法。各位，你们觉得有戏吗？

0评论

线外邦

04-20

比亚迪方程豹：不只越野，还有超跑。品牌首款超跑亮相，参数待公布。即将开始的北京车展，方程豹展台估计会被挤爆。

0评论

线外邦

04-16

【比亚迪宋PLUS荣耀版不香了，只因长安UNI-Z太卷]3月28日，长安新蓝鲸动力平台首搭车型UNI-Z上市，官方指导价11.79万起。为什么说它比宋PLUS荣耀版更香？除了整体价格更便宜，你再仔细看看配置。首先，长安UNI-Z全系纯电续航125公里，全系标配L2智驾辅助系统，没有区别对待，入门即高配。其次，首次搭载全新蓝鲸动力系统。该系统融合新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制及长安金钟罩电池。包括16:1的高压缩比、43.31%的热效率等核心技术处于目前同级领先水平。带来的直接效果就是动力和省油兼顾。WLTC工况下馈电油耗仅为5.15L/100km，零百加速7.4秒，这两项数据均优于宋PLUS。而可增程、可插混，其多场景驾驶体验感更好。这一点本邦刚刚试驾，深有体会。第三，全系标配14.6英寸超大中控屏和可对车外播放的AI语音系统，实用和乐趣全都有。所以，此次发布的长安UNI-Z无论动静，堪称优秀。从综合产品力来看，在十二、三万新能源SUV 阵营里，UNI-Z算是目前的六边形全能选手。家里如果只买一台SUV ，选它最佳。

0评论

线外邦

03-29

小米SU7最新战报：4分钟大定破万，27分钟大定破5万。订单数据应该比较真实，因为发布会结束后，现场不少同学急着下订，还有远程摇控下订的，限5000台的创始人版和Pro版比较吃香。小米SU7分标准版21.59万，PRO版24.59万，MAX版29.99万，共提供9种车色，海湾蓝、霞光紫更受欢迎。动力及续航方面，标准版、Pro版均为单电机版（220千瓦），MAX版为双电机版（495千瓦），标准版CLTC续航700公里，Pro版续航830公里，MAX版续800公里，800 V高压快充只有顶配才有，其余均为400V级。配置方面，小米SU7全系标配8295芯片、智驾辅助（高速领航）、自动泊车、19英寸轮毂、头枕音响，Pro版配置包括激光雷达、城市NOA智驾（今年8月开通）、电动尾翼；MAX版满配，包括高阶智驾超强版、Brembo卡钳、HUD等。竞品方面，小米SU7瞄准Model 3，其车身尺寸、动力、加速、配置全面超越特斯拉，SU7配Boost弹射起步，最快2.78秒破百，Model 3最快4.4秒，但Model 3的能耗遥遥领先。雷军之前公开过，在97.7km/h平均时速下，SU7标准版实际续航495公里，百公里电耗15度。最后问问各位，如果票选“50万以内最好看、最好开、最智能的轿车”，你们会不会投小米SU7?

0评论

线外邦

03-28

现在年轻人真幸福，又一台年轻人的第一辆车来了。比亚迪元up，价格9.68万起，三种配置多种配色满足年轻人的用车需求。00后的年轻人们，这个价格你们会选比亚迪元up吗？

0评论

线外邦

03-26

新款捷途X90 Pro今晚正式上市，售价12.79-16.99万。新车推出2.0T+7DCT、1.6T+7DCT两种动力组合，共计5款车型，官方指导价12.79万-16.99万元。设计方面，新车外观内饰采用和捷途山海L9相同的设计。车机系统虽然配备8155芯片，但是用逻辑需要优化，用户学习成本也有些高。更有意思的是，捷途X90、X90PLUS、X90 Pro，三款不一样的车型，车身尺寸完全相同。动力总成都是2.0T、1.6T、1.5T。售价区间也高度重合，都在10-17万。那么问题来了，是你的话，这三款车你买谁？

0评论

线外邦

03-20

1-2月销量前十：丰田跌出轿车榜，问界M7坐火箭

0评论

线外邦

03-13

【比亚迪最便宜的A00级纯电小车也“荣耀”了】近日，比亚迪海鸥荣耀版也接踵而至，新车上市官方指导价为6.98万元-8.58万元。相比老款，最低起售价降低4000元。它的意义在于让这种A00级纯电小型车，续航300km+的车型指导价进入了7万以内。或许有人会说5.98万的五菱缤果，但其续航只有203km，且配置低得无法直视。其333km续航版本指导价为7.38万元，而海鸥荣耀版抢先一步官降至7万以内，难题交给对手。海鸥上市以来，就是一款颠覆“老头乐”的精品小车，价格低但配置不低。比如人家低配没有屏幕，海鸥标配10.1英寸旋转Pad。比如人家低配连ESP、自动驻车、无钥匙进入启动、对外放电、自动大灯均没有，海鸥标配。所以，海鸥以280217辆的销量成绩获得了2023年A00级年销冠军。此次海鸥荣耀版并未在配置上明显升级，毕竟仅7万左右售价，有着同级罕有的十二项标配已实属难得。而此次直接降低几千元也让它的性价比进一步增强。最后多说一句，本就这么便宜的车，还有18期0息焕新礼、最低5%首付。请问，还要啥自行车？

0评论

线外邦

03-11