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吉利银河战舰寒测曝光剑指路虎卫士 4月北京车展亮相

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03-03

比亚迪即将发布1500kW 兆瓦闪充引发关注，其闪充站摒弃传统充电桩布局，以加油站式 T 型龙门架、液冷充电枪纵向排列，实现即停即充即走的燃油车补能体验，5 分钟可补能 400 公里，该闪充站基于 1000V 架构打造，插枪 10 秒即可启动充电，无需扫码操作，现阶段仅对唐、宋、海豹及腾势等带闪充标识的车型开放。据悉，适配车型还将享每年 1000 度免费充电权益，大大降低用车成本。比亚迪计划建成 4000 座自营闪充站，联合合作伙伴打造超 15000 座网络，加速全国布局。闪充技术让小电池车型成为可能，推动整车向轻量化、高性价比发展，而加油站式的布局设计，消解了用户对电动出行的使用习惯壁垒。这种车桩协同的生态布局，让电动出行的便捷性真正比肩燃油车，也为新能源产业从 “续航竞赛” 转向 “补能竞赛” 提供了核心范本，推动电动出行迈入全民普及的新阶段。

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03-03

千次测试仰望U8实验室复刻天门山爬坡登顶

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03-03

千匹马力加千公里续航腾势Z9 GT即将焕新登场

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03-02

5分钟补能400公里比亚迪1500kW闪充生态落地

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02-28

宝马与欧盟委员会就中国生产的纯电动 MINI 车型关税豁免开启深度磋商，计划以最低定价机制替代现行 20.7% 的反补贴关税，这也是继大众安徽之后，又一家欧洲车企尝试通过价格承诺模式，破解中国产电动车出口欧盟的关税壁垒。此次谈判不仅关乎宝马在华全球产能布局的落地，更标志着持续三年的中欧电动车贸易争端，从针锋相对的关税博弈走向兼顾双方利益的务实协商，为全球汽车产业链的稳定发展提供了新范本。当然，这一机制的落地也对中国车企提出了更高要求。无论是本土车企还是在华外资车企，想要通过价格承诺获得关税豁免，都需要在产品价值上持续发力，通过提升核心技术、优化产品体验、打造高端品牌，让产品价格匹配价值，而非单纯依靠成本优势。

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02-28

捷尼赛思押注豪华MPV入华，科幻概念车能否破局在华销量困局？

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02-28

宝马加码人形机器人制造中国机器人能否领跑全球汽车智造新竞赛

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02-28

使用大众PPC平台保时捷新旗舰K1弃纯电转混动

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02-28

小米汽车两起致死事故引反思：电子化设计不能丢了安全底线

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02-26

小米车主酒驾超速全责，车门断电成争议焦点

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02-25

花岗岩内饰成亮点 73年林肯大陆Mark IV Bugazzi将拍卖

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02-24

安全口碑遇考沃尔沃全球召回40323辆EX30

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02-24

不卖私人用户比亚迪领汇M9即将上市

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02-22

后备箱藏满牵挂，CR-V陪你踏实赴新程

03:08

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02-22

丰田汽车19日在日本正式发布全新RAV4插电式混合动力版（PHEV）车型。新车在动力性能与纯电续航维度实现双重突破，综合输出功率达到329马力，纯电模式下续航里程可达150公里。作为丰田旗下经典的紧凑型 SUV，RAV4 系列始终是丰田全球家用及跨界出行市场的标杆车型。此次推出的新款PHEV版本，依托丰田第六代THS混动系统的技术积淀，新车拥有329马力的综合动力输出，结合纯电150公里续航表现，能满足日常城市通勤的纯电使用需求，外观设计上新车融合了一些普拉多硬派越野基调，同时融入大量新能源专属设计元素，实现颜值与辨识度的双重提升。新车前脸采用了蜂窝状封闭式进气格栅设计，格栅尺寸经优化后更具视觉张力，搭配犀利的 LED 日间行车灯，灯组与两侧刀锋状大灯无缝衔接，点亮后极具科技感。