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宝马近日宣布将不再依赖电动汽车作为其未来发展的核心战略,转而将重点放在氢发动机技术的研发上。宝马的这一决定标志着其战略转型的重要一步,面临电动汽车市场竞争日益激烈的局面,宝马显得力不从心。公司内部人士透露,目前宝马的氢发动机技术的进步,在续航和充氢时间等关键领域达到了新的水平。据称,这种新型发动机不仅提供了与传统内燃机相媲美的性能,还大幅降低了排放,为未来的可持续出行铺平了道路。事实上,宝马已经开始与多个科研机构和合作伙伴建立合作关系,共同研发更高效的氢燃料电池系统。
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沃尔沃全新电动轿车ES90即将发布,搭载 800V高压平台,全面升级了车辆的电池、电机、逆变器、充电系统以及热管理系统等电气组件,大幅提升充电速度、综合性能和电气系统效率。在350kW快速充电站,仅需充电10分钟,可以补能到300km续航里程;在WLTP测试标准下,满电续航里程可达700km。车内大量使用回收材料与天然材料,如 29% 的全铝、18% 的全钢为回收材料,还有 16% 的回收聚合物和生物基材料,同时,ES90配备电池护照,借助区块链技术,消费者可追溯电池中锂、钴、镍、石墨等原材料的产地,了解沃尔沃在原材料采购方面的责任举措,增强消费透明度。新车将在3月5日亮相
阿尔法・罗密欧宣布为旗下紧凑运动车型 “朱丽叶” 在推出全新的 “INTENSA” 系列车型,“INTENSA” 系列的特色在于将阿尔法・罗密欧传统设计元素与最新技术方案相结合,可以带来独特驾驶体验。外观上,最有特色的采用了钻石切割法制造的18寸铝合金轮毂,搭配浅金色细节显得运动感十足,车身套件采用亮黑色并点缀金色装饰,凸显运动感。内饰选用浅棕色,营造出精致氛围,多处有 “INTENSA” 刺绣和阿尔法・罗密欧标志,座椅采用带灰色缝线的阿尔坎塔拉材质,仪表盘和中央通道也用阿尔坎塔拉覆盖,尽显高级质感。在动力方面,“INTENSA” 系列提供 136 马力的混合动力、145 马力的四驱混合动力以及 156 马力的纯电动版本。该系列覆盖阿尔法・罗密欧全发动机产品线,定位顶级配置。
据最新消息,丰田经典硬派越野车型 FJ Cruiser 有望以 2026 款的全新姿态回归市场,尽管丰田官方尚未正式官宣,但多方信息已透露这款车的诸多关键细节。据悉,新车可能基于丰田 TNGA 架构打造,在保持 FJ Cruiser 经典方正造型的同时,融入更多现代化设计元素,兼具复古韵味与时尚感。外观上,其标志性的圆形大灯将有改变可能采用科技感更强矩形LED大灯组、大尺寸进气格栅及外挂式备胎等设计元素大概率得以保留,延续硬派越野风格。 动力系统方面,有消息猜测 2026 款 FJ Cruiser 或将提供多种选择,除传统燃油发动机外,还可能推出混合动力版本,以满足不同消费者需求及当下环保趋势。这一举措不仅能提升车辆动力性能,还有望在燃油经济性上实现突破。 值得一提的是,FJ Cruiser 一直以出色的越野性能著称,新款预计将继续强化这一优势,配备专业越野悬挂系统、高离地间隙及四驱技术,确保在复杂路况下也能应对自如。 若 2026 款丰田 FJ Cruiser 顺利推出,无疑将为竞争激烈的硬派越野市场注入新活力。
奔驰要推出小g了,近期根据奔驰发布的新预告图展示了 “小g” 在 G 级车系列中的位置,目前尚不清楚 “小g” 与标准 G 级车在硬件方面的共享程度,比如是否采用非承载式车身还是承载式车身。有报道称它可能与下一代 CLA 机械相关,如果属实,它将没有梯形车架,这可能会让越野纯粹主义者失望。此外,推测它可能有纯电动版本,或搭配基于新 1.5 升四缸汽油发动机的轻度混合动力系统。
本田和日产的合并并非完全不可能。据英国《金融时报》报道,本田正在保持继续谈判的可能性,尽管再次合作的可能性很小。但是本田和日产内部没有终止了关于潜在合并的探索性讨论。据报道,本田高层表示,双方合并仍然是可能的,但前提是日产首席执行官内田诚辞职。而日产方面尚未就此事发表评论,但从双方前期合作协议来看。日产在合并协议的提案中扮演着从属角色。此举让日产高层心中不平,与此同时,日产正在制定一项重大改革计划就是裁员,让合并不成的日产品牌至少能通过裁员以减少财务上的压力。
2025款丰田C-HR设计感时尚,犀利。新车采用了流线型车身:车身线条流畅且富有动感,给人一种现代感和运动感。大胆的前脸设计:前脸采用了大胆的进气格栅设计,搭配锐利的前大灯,显得非常具有攻击性。悬浮式车顶:车顶采用了悬浮式设计,增加了车辆的时尚感和科技感。双色车身:车身采用了双色设计,主要是红色和黑色的搭配,增加了视觉冲击力。大尺寸轮毂:配备了大尺寸的多辐条轮毂,增强了车辆的运动气息。LED尾灯:尾灯采用了LED光源,设计细长且具有辨识度,提升了车辆的科技感。后扰流板:车尾配备了一个小型扰流板,不仅增加了空气动力学性能,还提升了车辆的运动感。车身细节:车身侧面和尾部的线条设计非常细致,增加了车辆的层次感和立体感。
吉利将向雷诺提供混动技术,双方签署了协议将共同拓展巴西市场的业务,以提升市场竞争力,据悉双方合作协议将涵盖多个领域,除了技术支持以外还将在生产制造方面进行协作,双方合作后,将利用雷诺在巴西已有的生产设施和本地化经验,结合吉利的生产管理优势,优化生产流程,提高生产效率,降低生产成本。同时双方也将整合巴西的销售与服务网络,实现资源共享。通过扩大销售渠道和服务网点覆盖范围,增强品牌在巴西市场的影响力和客户忠诚度。此次合作有望推动雷诺在巴西市场推出更多具有竞争力的车型,丰富产品矩阵,提升市场份额。对于吉利而言,借助雷诺在巴西的市场基础和品牌知名度,可加快自身品牌在南美洲的布局和拓展。达成协议后雷诺集团和吉利控股将使用巴西位于巴拉那州的圣何塞多斯平海斯的埃尔顿塞纳综合体的两家工厂将用于生产新车。
智能驾驶快乐因子来了 宝马创新Heart of Joy将在上海车展首秀
英国品牌评估机构 Brand Finance 于 2025 年 2 月 13 日发布的《2025 年汽车行业报告》丰田登顶:丰田品牌价值飙升 23%,以 647 亿美元(约 4700.81 亿元人民币)价值,超越奔驰和特斯拉,成为全球最有价值汽车品牌。奔驰品牌价值下降 11% 至 530 亿美元(约 3850.74 亿元人民币),因 2024 年两次未达收入目标,其中与奔驰在中国市场销量下降有很大关系。特斯拉品牌价值下跌 26% 至 430 亿美元(约 3124.18 亿元人民币),降至第三位,但依然超过宝马品牌,而法拉利增长最快:法拉利品牌价值增长 36% 至 144 亿美元(约 1046.24 亿元人民币) ,成功因素有保持独特性、高利润率车型、全球需求强劲,以及通过 F1 赞助等扩大品牌影响力,在中国品牌方面:共有 24 个中国品牌上榜,其中比亚迪排名第 12,位列中国品牌价值第一,吉利、理想等24个中国品牌上榜,展现出中国汽车品牌在全球的竞争力不断提升。
智驾热潮未消,比亚迪技术鱼池再次捞出固态电池王牌
广汽集团全面启动一体式压铸工厂,2月15日,广汽集团旗下广汽荻原数字化新工厂开工仪式在广州市番禺区智联新能源产业园举行。该项目总投资超12亿元,分两期建设,将于2026年投产,其中二期聚焦模块化一体式压铸技术突破,填补广汽集团技术空白,将加速广汽集团三年 “番禺行动” 落地
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