31.38 万判决落下，不止是一起维权案件的胜诉，更是对车圈长期存在的恶意抹黑、虚假爆料的重拳出击！如今网络空间里，总有匿名账号借 “测评”“爆料” 之名，散布无实据的产品缺陷谣言、恶意煽动消费者对立，看似是 “随口吐槽”，实则扰乱市场判断、损害企业声誉，最终买单的还是被误导的消费者和辛苦深耕的行业从业者。 网络绝非法外之地，自由发言更不等于肆意造谣。当不实言论发酵成群体性误解，当合理质疑异化为恶意攻击，整个行业都会陷入 “劣币驱逐良币” 的困境。净化舆论需有担当，这份担当不仅在于企业敢于拿起法律武器捍卫自身权益，更在于每个参与者都能守住理性底线 —— 不盲从传言、不传播谣言，用事实说话、用逻辑判断。 企业主动维权从不是 “小题大做”，而是对市场负责、对消费者负责的表现。只有让造谣者付出应有代价，才能遏制歪风邪气，让真正有价值的产品和品牌脱颖而出。支持合法维权，拒绝网络暴力，共同为新能源汽车市场搭建一个清朗、公平的竞争环境！净化舆论需有担当 #企业维权正能量 #拒绝网络造谣

0评论

dear敏儿

11-23

29.98万元-32.98万元！大六座安全豪华SUV腾势N8L正式上市

0评论

dear敏儿

10-28

当 2025 年车市 “金九银十” 的冲刺战正式打响，前三季度的销量数据直接撕开了行业强者的格局 —— 比亚迪与上汽集团，已然扛起了第一梯队的大旗。 1-9 月累计销量双双突破 300 万辆，比亚迪以 326 万辆稳居榜首，上汽集团紧随其后达 319 万辆，更关键的是，两者最新销量目标完成率均超 71%。要知道在新能源渗透率高位运行的当下，能在规模与目标进度上同时保持领先，背后是技术优势的持续释放与产品矩阵的精准布局，从研发到落地的全链路能力，直接构筑了难以撼动的竞争壁垒。 再看第二梯队，吉利汽车的表现堪称惊艳：217 万辆累计销量背后，是 72% 的目标完成率，在销量前十车企中拿下完成率第一的成绩。这份成绩单，不仅是市场份额的稳步提升，更是对其产品策略、渠道布局的直接认可。而一汽、长安分别实现 69% 的目标完成率；奇瑞国内市场份额稳步提升的同时，海外市场也延续了高增长态势；广汽新能源车型贡献显著销量占比。车企竟逐海外市场增量，各家在不同量级阵营里，凭借多品牌协同、新能源转型、海外突破等路径，找到了属于自己的增长密码。 这波 “金九银十” 的冲刺，不只是销量数字的比拼，更是中国车企硬实力的集中亮相 —— 这样的领跑节奏，未来可期。

0评论

dear敏儿

10-14

#2025 中国车企销量榜# 最新数据来啦！2025 年 1-8 月中国汽车市场结构性变革持续深化，乘联会数据显示 8 月新能源零售渗透率飙至 55.3%，创月度新高且连续六个月超 50%！不过头部车企销量目标完成率分化明显，其中比亚迪领跑优势稳固—— 以 286 万辆累计销量稳居榜首，在 460 万辆年度目标中完成率达 62%，新能源出口超 2024 年全年，还靠 “天神之眼” 辅助驾驶等技术持续发力～ 此外，吉利表现亮眼，190 万辆销量实现 300 万辆年度目标的 63%，完成率居前十车企首位；上汽、一汽、长安也分别以 275 万、208 万、180 万辆销量，达成年度目标的 61%、60%、60%。眼看 “金九银十” 旺季到来，第四季度车企冲刺战即将打响，新能源业务依旧是影响行业格局的关键变量，你更看好哪家车企能完成全年目标？# 新能源汽车# #车企销量分化#

0评论

dear敏儿

09-09

#2025 中国车企销量榜# 最新数据来啦！2025 年 1-8 月中国汽车市场结构性变革持续深化，乘联会数据显示 8 月新能源零售渗透率飙至 55.3%，创月度新高且连续六个月超 50%！不过头部车企销量目标完成率分化明显，其中比亚迪领跑优势稳固—— 以 286 万辆累计销量稳居榜首，在 460 万辆年度目标中完成率达 62%，新能源出口超 2024 年全年，还靠 “天神之眼” 辅助驾驶等技术持续发力～ 此外，吉利表现亮眼，190 万辆销量实现 300 万辆年度目标的 63%，完成率居前十车企首位；上汽、一汽、长安也分别以 275 万、208 万、180 万辆销量，达成年度目标的 61%、60%、60%。眼看 “金九银十” 旺季到来，第四季度车企冲刺战即将打响，新能源业务依旧是影响行业格局的关键变量，你更看好哪家车企能完成全年目标？# 新能源汽车# #车企销量分化#

0评论

dear敏儿

09-09

别再争论新能源 MPV 谁是顶流了，看看腾势的成绩单：两年蝉联销量、保值率、用户满意度 “三冠王”，全球唯一达成 30 万台量产的新能源 MPV，海外单价超百万还能登顶多国销量榜首！ 35 万车主里近 30 万选 D9，车主非领袖精英就是科技新贵，这哪是买车？明明是尊贵身份的硬通货！至尊版直接对标百万级迈巴赫工艺，5 次喷涂 2 次烘烤的 “紫气凌云” 双色车身，9 层舒适结构的 NAPPA 真皮座椅，还有能秒变 “私人会客厅” 的隐私声盾，这配置放在整个 MPV 圈，算不算降维打击？ 更别说 DM-i 版 1100km 综合续航 + 5.85L 馈电油耗，EV 版 800V 高压平台 + 620km 续航，云辇智能车身控制系统让咖啡不洒，120km/h AEB 刹停速度领先一代！有人说这是堆料过猛，可腾势用销量证明：真正的领先，就是让用户挑不出短板！ 腾势品牌优势显著领先！#腾势D9#

0评论

dear敏儿

09-02

比亚迪 2025 半年报惊艳亮相！营收高达 3713 亿，同比增长 23%，归母净利润 155 亿，同比增长 14%。最吸睛的是，研发投入 309 亿，同比增长 53%，远超同期净利润，比净利润高 154 亿！研发之王势头强劲 ，累计研发投入超 2100 亿。全球专利申请超 6.5 万项，授权超 3.9 万项。凭借深厚技术积累，推出天神之眼辅助驾驶、超级 e 平台兆瓦闪充等黑科技。海外市场也大放异彩，新能源车进入超 112 个国家及地区，前七月海外销量超 55 万辆，同比增长超 130%。你怎么看比亚迪这半年的表现？# 比亚迪半年报 #研发之王 #新能源汽车

0评论

dear敏儿

09-01

2.6L 百公里亏电油耗？国家认证的数字背后，是比亚迪把同行按在地上摩擦的节奏？ 一边是某些品牌还在为 3.xL 油耗吹上天，一边是秦 L DM-i 直接把标杆劈成 2.6L。更狠的是老车主免费 OTA 升级，这波操作让那些买了车就被厂商抛弃的用户怎么看？ 有人说这是技术内卷的极致，榨干每滴油的策略已经偏离造车初心；但 28 亿公里行驶数据堆出来的 AI 模型，难道不正是用户用脚投票的结果？ ps：算下来一箱油省 50 块，一年省出两次保养，黑子们先算算钱包再杠？ 可以说，销量是最好的炼金石，在当前这样的经济大环境之下，各行各业都有各自的瓶颈和限制，甚至说难以生存，但是再回过头来看看BYD，看看秦L DM-i，你会发现不一样的世界。 #工业奇迹还是行业内卷# #比亚迪又在搞事情# #能效革新再突破

0评论

dear敏儿

08-11

比亚迪纯电势头真的太猛了！2025 年上半年纯电车型销量超 102 万台，同比增长 41%，在全球范围内直接超越特斯拉 30 万台，是其销量的 1.4 倍，连续三个季度稳坐全球新能源纯电销冠宝座！ 不光在国内市场，比亚迪在海外更是势不可挡。中国香港地区，海狮 07 销量是 Model Y 的 2 倍多；意大利、西班牙、土耳其等特斯拉深耕多年的市场，也被比亚迪成功赶超，就连日本、泰国这些市场，比亚迪也实现了对特斯拉的超越。 能有这样的成绩，靠的是过硬的技术，刀片电池、DM-i 超级混动等解决了行业痛点；产品丰富覆盖不同价位，满足多样需求；还有成功的出海战略，本地化生产、完善服务网络，让其足迹遍布 112 个国家和地区。 比亚迪纯电势头尤为迅猛，简直是中国车企的骄傲！🚀 #比亚迪纯电# #全球销量冠军# #中国车企出海#

0评论

dear敏儿

07-24

#全球电驱标杆再进阶# 历史性时刻！比亚迪第 1300 万辆新能源汽车在深汕工厂下线，超级四电旗舰轿车仰望 U7 惊艳亮相！作为全球首家达成这一成就的车企，比亚迪 1-6 月国内销量超 211.3 万、海外销量 47.2 万，双双创下佳绩，稳居全球第一！ 更重磅的是，仰望 U7 官宣 @潘展乐 成为形象大使！这位巴黎奥运会百米自由泳冠军、世界纪录保持者，不仅是 U7 车主，更与仰望 “极致突破” 的精神完美契合。从周鸿祎到俞敏洪，再到潘展乐，“仰望朋友圈” 星光熠熠，见证中国高端品牌的硬实力！ 云辇 - Z + 易四方黑科技加持，四电时代的驾驶体验有多绝？戳图感受这份 “超越极致” 的底气→ #比亚迪 1300 万辆下线# #仰望 U7#

0评论

dear敏儿

07-23

再次亮相！比亚迪携三款车型登陆2025古德伍德速度节

0评论

dear敏儿

07-17

比亚迪泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂一周年

0评论

dear敏儿

07-11