比亚迪再次搅动10万级家轿市场，秦 MAX上市，带来全方位越级体验

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08-18

10万级做出50万级静谧性，星光L打破“一分钱一分货”的铁律！

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08-14

盘点雪佛兰深入人心的5款车型，曾经你是否也为之心动过？

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08-13

10万级大六座市场杀出黑马！星光L半个月夺得榜单TOP2

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08-11

五菱举办300万用户盛典活动，连孟子义都来了，只因五菱与用户绑太深？ 一家车企卖掉车不就得了？跟用户们绑那么深有什么意义？可五菱却不是这么想的。就在宏光MINIEV上市六周年之际，五菱为庆祝旗下代步车累计销量突破300万辆，跟用户们一块儿在成都露天音乐公园办了场庆典，不光是缤果家族全球代言人孟子义来了、媒体与用户代表来了，就连用户的潮创车也一块儿来了现场，这“粉丝见面会”好不热闹。 在五菱代步车里，其实不光有6年拿下196万辆销量、连续72个月拿下A00级纯电销冠的宏光MINIEV，更有以超75万辆销量、在A0级当起了品质标杆的缤果家族。这样的销售成绩，帮助五菱兑现了碳减排贡献等多维度的行业第一，更把设计、空间、安全等定义标准握在了手里。 值得一提的是，包括宏光MINIEV、缤果Pro以及缤果S在内的诸多产品，除了代步之外，更通过高颜值、可拓展性，还有五菱与诸多IP的官方跨界联名，成为了众多用户个性化改装、生活方式拓展的关键载体，而在活动现场，咱们也见到了这些官方与用户共创的潮创展车，让代步车也成功破圈。

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08-07

腾势Z9S预售31.98万起，一身黑科技加持，与Z9GT组成旗舰双子星

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08-07

比亚迪助力香港足球文化节，与足球少年一起见证曼城国米巅峰对决

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08-05

APEC林业部长级会议在深圳举行，腾势汽车为会议提供接待用车服务

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08-02

7月31日，五菱轻客家族新成员——扬光Pro，在广州塔正式上市，5款车型权益一口价9.48-13.88万元。 活动现场，五菱扬光Pro带来覆盖“自有生意、专业货运、商旅通勤、定制拓展”四大维度的9大场景——从个体零售、短途配送到平台货运、物流中心，从批发市场到商旅通勤。 这些场景不是凭空想出来的，而是五菱商用车团队深入城配一线，跟着司机跑配送路线、蹲点批发市场做调研后提炼出来的。 9大场景背后，也是扬光Pro的硬核产品力：实测货厢容积9方，内长3155mm、货箱宽度1850mm，大件可以轻松装卸；匹配1070mm宽侧滑门和270°对开尾门，叉车的货叉可直接进出装卸；CLTC续航支持318/365/380/405km多种版本，2C快充充电20分钟就能跑200km，吃饭的同时，电量也能迅速补满；提供2座货运、6座客运及9座营运三种布局，跑客运也行。 从白天载客到夜间拉货，扬光Pro的出现，已然把一辆商用车的出勤率直接拉满，纯电动力也降低了能耗成本，称得上是当下非常划算的10万级商用纯电之选。

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07-31

稳居全球百强阵营，比亚迪位列2026年《财富》世界500强第91位

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07-31

没想到吧，上汽通用五菱在今日正式官宣，旗下代步车型累计销量即将突破300万台，要知道五菱在2017年才开创这一细分市场。所以为庆祝这一成绩，8月7日将会举行“缤纷生活 玩心大开”宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万用户盛典，届时我们还会见到缤果家族全球代言人孟子义亲临现场。 那么，为什么五菱代步车能有这样的成绩？我觉得离不开宏光MINIEV、缤果Pro和缤果S等车型能够适配90％用户真实出行场景。比如日常通勤代步就怕停车难，尤其是新手司机遇到拥堵狭窄路况更手忙脚乱，那宏光MINIEV小巧车身够灵活，缤果Pro则提供全景影像和自动泊车功能，都可以解决这些问题。 再者就是代步车主打成本低，大家都希望后期用车更经济，那五菱代步车品质可靠无需多言，这本就减少用车负担和烦恼，再加上全系车型都有较低能耗，带来足够真实的续航里程，也能应对这一核心痛点。包括缤果S全面进阶，跨城出行也不在话下，一家四口出行也是绰绰有余。 所以，他们说：“选择五菱代步车不是将就，是刚刚好的省心与自由”，我觉得就是对它最好的概括。最近，第五代宏光MINIEV在印尼正式上市，成为五菱深耕海外市场的又一重要落子，也让“轻便代步”的出行方式触达更多全球用户。

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07-31