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【2022卡罗拉两厢版CorollaTouringW×B】详细介绍内饰和外观
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9月15日，东风日产新款轩逸正式上市。具体来看，2022款轩逸推出四款车型，售价区间为11.90-14.49万元。外观方面，作为年款车型，2022款轩逸经典基本延续了老款车型的设计，新增了新款铝轮圈。在内饰方面，新车搭载了8英寸中控屏，内饰采用了全黑色内饰，造型经典，中控屏中集成了语音控制、远程控制、远程实时监测、车载在线服务、导航、影音娱乐、4G热点等。动力方面，新车搭载全新第3代HR16（1.6L）全铝四缸发动机，采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术。最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m。传动系统匹配CVT变速箱，百公里油耗仅为4.9L。
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9月15日，东风日产2022款轩逸正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为11.90-14.49万，高配车型售价相比老款高配车型（14.30万）上调1900元。外观方面，新车基本延续老款车型的设计。2022款日产轩逸·经典主要变化还是在配置上，舒适版车型从老款车型的16英寸钢制轮辋升级为16英寸铝合金轮辋，其他配置基本延续老款车型配置。值得注意的是，新车取消了手动豪华版配置车型。动力方面，新车搭载全新第3代HR16（1.6L）全铝四缸发动机，采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术。最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m。传动系统匹配CVT变速箱，百公里油耗仅为4.9L。
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9月15日，东风日产新款轩逸正式上市。具体来看，2022款轩逸推出四款车型，售价区间为11.90-14.49万元，其中顶配奢享版相比于2021年车型售价上涨了1900元。外观方面，新车全系标配LED尾灯。另外，智享版车型提供熏黑后视镜、轮毂以及扰流板可选。内饰方面，舒享版本车型增加了气囊和气帘。主力车型车内新增副驾车窗一键升降功能以及双区独立空调。动力部分，2022款日产轩逸·经典继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kw，最大扭矩为155N·m，传动系统匹配的是5速手动或CVT变速箱。
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8月27日，星途凌云400T正式上市，新车共推出五款配置版型，官方指导价15.79万-17.99万元。作为奇瑞控股旗下高端品牌，星途成为奇瑞技术名副其实的先行者。 外观方面，凌云400T采用了星途品牌最新的设计语言，前脸细长的大灯组搭配多横幅式的大嘴格栅，给人极具前卫的视觉感，同时也让车头显得更加宽大。 内饰方面，新车将配备全液晶仪表以及大尺寸中控触摸屏，并组成双联屏设计，中控空调面板区域采用了触控式按键，并搭配两枚物理旋钮。此外，新车还配备了电子挡杆，在挡杆周围配有常用的驻车系统按键。 动力方面，星途凌云400T率先搭载2.0TGDI高功率发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。在M3X火星架构PRO赋能下，通过对压油泵、配气机构材料和燃烧系统进行技术优化，使其相较原有产品供油能力提升30%、排温能力提升2%，百公里油耗仅7.1L（两驱）。
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日前，我们从星途官方获悉，旗下凌云400T车型将于8月27日正式上市。此前，该车型已经开启预售，预售价为15.90-17.99万元。新车将基于星途M3X火星架构PRO打造。外观方面，凌云400T采用了星途品牌最新的设计语言，前脸细长的大灯组搭配多横幅式的大嘴格栅，给人极具前卫的视觉感，同时也让车头显得更加宽大。 内饰方面，凌云400T采用了当下流行的T字型布局，大量横向的线条和去按键化让整个车内显得十分简洁和具层次感。动力方面，星途凌云将搭载2.0TGDI四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩达到400牛·米。传动方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统。
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8月27日，“超五星豪华SUV”星途凌云400T正式上市，新车推出星睿版、星睿Pro、星尊版、星睿四驱版和星尊四驱版共五款配置版型，官方指导价为15.79万元 - 17.99万元。 外观方面，星途凌云作为星途TXL的继任车型，整体造型相比TXL差别不大，但前脸采用了最新的家族式设计，前大灯和品牌LOGO利用一条黑色饰条进行连接，增强了前脸的视觉宽度。而新车前包围，则继续采用了多横幅式设计，并在两侧配有L型饰条和纵置日间行车灯装饰。 内饰方面，新车将配备全液晶仪表以及大尺寸中控触摸屏，并组成双联屏设计，中控空调面板区域采用了触控式按键，并搭配两枚物理旋钮。此外，新车还配备了电子挡杆，在挡杆周围配有常用的驻车系统按键。动力部分，星途400T搭载了奇瑞集团最新的2.0T鲲鹏动力，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，从参数来看已经达到了豪华品牌高功率2.0T的水准，也是目前中国品牌最强的2.0T发动机了。而它实测6.94秒破百的性能，在中型SUV里也少有敌手。
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日前，我们从相关渠道了解到，新款林肯冒险家将于 6 月份正式上市。作为年度改款车型，新车整体保持现款车型的设计，主要针对配置方面进行升级，动力方面依旧搭载 2.0T 高功率发动机。 林肯冒险家作为林肯品牌SUV车型在华销量最高的车型，一直都拥有着极好的口碑，并且在豪华、科技和外观方面独树一帜。新款林肯冒险家在外观方面并没有进行过多激进的改变，主要是将尊雅版和尊耀版升级了轮圈尺寸，同时尊享版的外观取消了驾驶员一侧防炫目后视镜和前雾灯。其他方面没有更多的改变。 内饰方面，主要的改变是增加了多重颜色的氛围灯，并且全系升级了音响罩。而尊享以上的版本还增加了黑色内饰的星空饰条，尊雅以上版本更是增加了香氛，更加的体贴。不过后备箱内原有的12V电源、挂钩，以及中央扶手的首饰盒被取消，可能是考虑到了消费者实际的使用场景。动力系统部分继续搭载 2.0T 涡轮增压汽油机，最大功率 245 马力、峰值扭矩 390 牛 · 米，传动部分匹配 8 速自动变速箱，提供前驱和四驱车型可选。
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日前，长安官方宣布长安欧尚X5新增车型正式上市，市场指导售价为7.69万元。此次新增车型的推出，不仅丰富了长安欧尚X5的产品矩阵，而且也是对于市场广泛需求的补充，为用户提供了更多的选择。 新车的造型并无变化，依旧保持了现款车型时尚运动的设计风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距2710mm。配置方面，新车配备了可开启式天窗、倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏、遮阳板化妆镜等配置。新车动力方面，搭载了一台1.6L发动机，最大功率可以达到94kW，峰值扭矩为161N·m，匹配5速手动变速箱，满足用户的日常使用需求。
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2021年5月18日，正是奔腾成立15周年，官方将会发布品牌新的战略方向。并且，还将会公布后续产品全新设计语言、产品阵容、全新品牌LOGO等。 此外，奔腾B70周年纪念版车型也将会在5月18日正式上市。外观方面，参考现款车型采用最新的家族化设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部采用雨幕式装饰进行填充，搭配其“戈”字型大灯组，视觉效果十分具有冲击力。 车身侧面造型修长大气，凌厉的腰线配备多幅式轮毂在整体感觉上十分具有运动气息。动力方面，新车依旧搭载一台1.5T涡轮增压四缸直喷发动机，这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，其最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米。
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日前，大众旗下高性能电动SUV车型ID.4 GTX正式发布，ID.4 GTX是大众旗下ID系列的首款性能车。GTX与GTI、GTE一样，代表的是大众旗下的性能车标识。ID.4 GTX预计将于今年下半年上市，最先上市的地区预计会是欧洲。 外观造型方面，新车与ID.4非常相似，均采用了大众ID家族式的造型设计，不过在细节方面还是有所不同，比如车头雾灯区域的LED灯源，这在普通版车型上是并未配备的。内饰方面，新车则与ID.4保持一致，其整体造型强调了充足的空间感，仪表采用了悬浮式设计，并未与中控屏幕相连。此外，新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗，30种背景照明颜色等。动力方面，大众ID.4 GTX既然是作为性能版车型，动力方面肯定毋庸置疑的搭载了双电机进行驱动，这样增大马力输出，综合最大输出功率达到220kW，零到百公里加速时间为6.2s，比ID.4的加速时间要快了足足2.3s。
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近日，我们从相关渠道获得了全新三菱帕杰罗渲染图，该车基于此前发布的全新欧蓝德所采用的三菱最新家族设计理念绘制。之前三菱官方明确表示过，现款帕杰罗将会在2021年停产，生产工厂也将关闭。外观方面，从本次曝光的渲染图中可以看出，新车采用了最新的设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，搭配车头两侧造型犀利的头灯，视觉效果极具冲击力。车身侧面造型十分大气，较为方正的车身设计可为车内提供十分充裕的乘用空间。与此同时，新车凌厉的腰线设计搭配大尺寸多幅式轮圈，带来十足的运动感。相比之下，尾部造型更加简洁，L型尾灯内部采用LED光带设计，有效提升了整车在夜晚的辨识度。下包围同样采用分段布局，与车头形成前后呼应。
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3月30日，起亚旗下纯电动车型起亚EV6 GT正式亮相。新车悬挂了全新的起亚品牌LOGO，基于E-GMP电动架构打造，采用跨界的车身造型，并且性能不俗。 外观上，EV6 GT依旧采用了起亚标志性的“虎颜”设计，日间行车灯极具时尚感，还支持， “流水灯”的动态变换。而在前脸下方，前包围设计的进气口不仅从视觉上拉宽了前脸，好增强了运动感。 内饰方面，起亚EV6 GT提供了超大尺寸液晶屏幕，设计简洁、功能强大。此外，新车座椅采用了织物材质，由再生塑料制成，既环保又耐用。空间方面，EV6 GT后备厢空间可达520升，后排放倒后可拓展到1,300升。另外，新车还配有前行李厢。动力方面，普通EV6提供标准续航和长续航两种续航版本，并提供单电机与双电机两种动力形式可选。而EV6 GT顶配车型将搭载综合功率585马力，峰值扭矩740牛顿米的双电机系统，0-100km/h加速时间仅需3.5秒。
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日前，我们小鹏汽车官方获悉，旗下全新轿车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。继G3和P7之后，新车是该品牌旗下第三款车型，内部代号“D55”，未来或将命名为“小鹏P5”。结合此前的路试谍照来看，新车将依旧延续小鹏品牌车型的家族化设计风格，车头上依旧有贯穿式的头灯进行点缀，内部用LED光源进行点缀后丰富了夜间辨识度。 车身侧面来看，新车的车身尺寸明显要比P7小了很多，并且也能够看出新车或定位为一款紧凑级三厢纯电动新能源车型。车尾造型上，新车采用了贯穿式的尾灯，并且在内部用LED光源进行加持，夜间带来更为不错的视觉感受。尽管关于新车的动力目前还没有进一步信息，但毫无疑问的是，新车将采用纯电动力系统。同时，与小鹏P7一样，新车预计也将推出搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的两种版本车型，其售价预计也将进一步下探。
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2021年3月4日，上汽荣威官方发布了一组新款荣威Ei5车型的外观图片。 Ei5定位于纯电旅行车，车身侧面修长，之前充满力量感的线条被大尺寸的曲面所取代，双腰线的设计十分流畅。车顶并没有采用隐藏式设计，仅B、C柱做了黑化处理，配合旅行车的造型与下沉式的风格，使得整车看起来更加运动。车尾造型的调整也比较大，尤其是箭翎飞梭式尾灯组更加醒目，细节上还增加了灰色金属注塑饰件来提升了质感和辨识度，而全新的后包围也增加了Ei5的层次感。目前，新款荣威Ei5车型的更多信息还暂未透露，我们还将对该车型进行持续关注。
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3月4日，保时捷Taycan Cross Turismo正式发布，全系提供4、4S、Turbo和Turbo S共四种规格。新车电池包容量为93.4kWh，全系WLTP工况续航里程在419-456km之间。按照计划，Taycan Cross Turismo将在今夏开售，海外起步价90900美元（合人民币58.8万）。 外观方面，新车与Taycan最大的不同来自车辆后部，虽然两者均以“动感”作为主旋律，但Taycan Cross Turismo加入了更多越野的元素，轮拱处以及前后保险杠的黑色包围让它多了几分跨界气息。车身尺寸方面，Taycan 4 Cross Turismo的长宽高分别为4974/1967（带后视镜2144）/1409mm，轴距为2904mm。内饰方面，新车整体给人以简约而不失科技感的风格，中控台各个功能分区都很规整。10.9英寸的显示屏与可选装的前排乘客显示屏结合形成一个超宽的屏幕，视觉效果相当炫酷。
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日前，我们从官方获悉，五菱青春版皮卡——征途将于2月22日开启预售工作，自2月2日盲订以来，新车至今已获得4000台订单，并将于3月份正式上市，除了普通版之外，将推出多款改装版车型和外观配色计划，增加了更多可玩性回顾新车外观，五菱征途采用了“机械美学”设计理念，整体造型较为硬朗，但配合多彩车漆来看，新车又保持了清爽与时尚。细节上，新车前脸采用了多边形格栅，并加入了镀铬装饰，中央为红色品牌LOGO。 内饰方面，五菱征途延续了“机械美学”设计理念，中控区域提供8英寸中控屏，支持在线导航、在线音乐播放以及倒车影像。而在中控区两端，新车提供“机械立体式”镀铬出风口。动力方面，参考此前申报信息来看，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，满足国六排放标准。
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长城炮黑弹版的宽高分别为5437x2070x1993毫米，相比较普通版本长度一致，但是高度，宽度均有所增加，所以视觉效果看上去非常霸气威武。外观方面，黑弹有着硬朗威猛的造型、橙色的点缀让它黑的不那么单调，有点时尚感。相比普通版，黑弹加入了前后竞技杠、全新的中网造型、攀岩专用侧踏、防滚架、射灯、后绞盘、双边双出排气等改装件。在日常越野中更从容，更纯粹。内饰方面，长城炮“黑弹”特别版的内饰也基本与普通版车型保持一致，在内饰材质上进一步提升，内饰采用了麂皮，同样增加了橙色线条元素进行点缀，副驾驶前方的中控台上、中央扶手处以及座椅上增加了特别版车型专属的刺绣。动力方面还是原有的“味道”，新车将搭载2.0T发动机+8速自动变速箱，配备四驱系统，同时，新车配备可调阻尼减震器，可以说，内芯的狂野掩盖不住。
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