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9月17日，星途揽月400T车型正式首发亮相，同时新车将于9月30日正式上市。新车是基于M3X火星架构PRO打造，配置上将更加丰富，动力系统搭载2.0T高功率发动机以及四驱系统可选。 外观方面，参考400T实车来看，星途揽月400T整体造型和现款车型差别不大，前脸采用多边形格栅，内部为横幅式镀铬饰条。往下来看，新车前包围依旧为贯穿式进气口，两侧为纵置LED日行灯。 内饰方面，星途揽月设计有着很强的豪华感，大量运用真皮包覆，且配有木纹饰板点缀。同时，新车也保留了由全液晶仪表和中控屏组成的双连屏，下方的空调控制区则采用了触控设计，并提供电子挡把。配置方面，新车提供双层玻璃、电动尾门、三区空调、座椅加热、全景影像、只能语音控制、FOTA升级、雄狮智云Lion4.1车机系统、自适应巡航、主动刹车等功能。 动力方面，新车将搭载高功率2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩400牛·米，传动系统或将匹配7速湿式双离合变速箱并有四驱系统可选。
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日前，我们上汽通用五菱官方获悉，全新五菱星辰公布了下线量产信息，预计将于第三季度正式上市。新车是五菱银标的第二款车型，同时也是全球银标首款战略级SUV，自发布之日起便引来了许多关注。 外观方面，新车承袭了五菱全球银标 " 翼动美学 " 设计语言，前脸采用大尺寸鹰翼式中网造型，搭配银标 LOGO 使其看起来极具辨识度。内饰方面，五菱星辰融入建筑学中 " 苍穹之镜、几何之美 " 灵感意向。新车采用动感舒适生态座舱，设计风格简约扁平化。动力方面，新车搭载的则是上汽通用五菱所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压的发动机，最大功率149马力，传动预计匹配CVT变速箱。
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近日，我们从上汽通用五菱官方获悉，全新五菱星辰公布了下线量产信息，预计将于第三季度正式上市。新车是五菱银标的第二款车型，同时也是全球银标首款战略级SUV，自发布之日起便引来了许多关注。外观方面，新车依旧沿用了五菱银标家族翼动美学的设计。硕大的熏黑式进气格栅设计，内部的细节采用了“V”字型的饰条点缀与两侧的飞羽式大灯相呼应，使得整个前脸看起来更有张力 此外，全新五菱星辰的钥匙具有遥感功能，可通过主副驾门把手上的按键实现一键解锁或锁车，且新车锁车时，外后视镜可实现自动折叠，确保车辆安全的同时让用户使用更为便捷人性化。新车还配备了18寸轮圈，不仅视觉效果上十分美观运动，实际使用上也拥有更宽的抓地面积，行驶更为安心。
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8月26，上汽通用五菱宣布，首批五菱全球银标战略级SUV——五菱星辰正式下线。 外观方面，新车采用了大尺寸熏黑梯形进气格栅，格栅内部采用了五菱旗舰银标配合两条镀铬饰条，全新样式的头灯组配备了分体式日行灯。此外，新车的车漆采用6层高品镀色技术纳米级工艺，从基础色到效果颜料，再到高透亮清漆，层层渗透，呈现强烈的明暗对比，丰富整车层次，同时也最大程度提升车身的防锈效果。 新车装配的低风阻的后视镜造型可以有效降低风噪、油耗。还通过车尾增加的副翼、机舱下的增加盖板使气流脱离车身更干脆，避免形成涡流增加风阻，形成整车风阻系数达到0.334，同级领先。至于动力，搭载的则是上汽通用五菱所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压的发动机，最大功率149马力，传动预计匹配CVT变速箱。
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新款江淮iEV7L今日正式上市，共推出3款车型，官方指导售价区间10.95-11.1万元。 外观方面，新款江淮iEV7L整体保持了老款车型的造型设计，在细节上，新车前脸配备了封闭式进气格栅，内部面板采用了打孔设计。并提供了半包围镀铬边框，丰富了整体的视觉效果。 内饰方面，新车在设计上与老款并无明显变化。双拼色的内饰搭配营造出年轻的氛围。配置方面，新车全系标配双气囊、后视镜电加热/电调节、电动空调、7英寸屏语音控制、4G网络等舒适和智能配置。动力方面，新款搭载最大功率45kW、峰值扭矩150牛·米的永磁同步电机，以及容量35.2kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航里程为320公里。
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日前，荣威i5 GT官图发布。相对车头，荣威i5 GT的侧面造型就显得简洁了不少，不过突出的双腰线设计还是很好的展示了车型的张力。车身尺寸上，i5 GT的长宽高分别为4615/1818/1489毫米，轴距为2680毫米，比i5在车身长度上有小幅度加长。车尾造型上，i5 GT使用了贯穿式镀铬装饰条将两边尾灯相连接，同时，双边单出的排气加上运动扰流包围也显得很有运动的架势。动力方面，将搭载 1.5T 涡轮增压汽油机，最大功率 173 马力、峰值扭矩 275 牛 · 米，传动部分匹配 7 速 DCT 湿式双离合变速箱。
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日前，我们从上汽荣威官方获取到一组旗下全新车型——荣威i5 GT的车型官图。荣威i5 GT的外观延续了荣威数字律动家族设计语言，与荣威i5相比最大的不同在于前脸，中网和下进气口被打通，形成了一个大尺寸的进气格栅，格栅内部采用了龙鳞纹设计，搭配贯穿式折锋大灯以及两侧的C型雾灯，提升了整个前脸的立体感，极具视觉冲击力。新车的侧面和尾部与荣威i5基本保持一致，采用单腰线设计，线条从前大灯一直延伸至离散式滑行尾灯，保险杠下方增加的扰流板，让整个车尾看上去更加运动。动力方面，荣威i5 GT将搭载曾经斩获“中国心”十佳发动机大奖的1.5T高功率性能发动机，以及获得过“世界十佳变速器”称号的7速DCT湿式双离合变速箱。这台1.5T高功率发动机拥有350bar高压燃油喷射技术、深度M循环、高响应电控涡轮增压器三大技术，可实现最大功率127kW、峰值扭矩275Nm的动力输出，百公里加速时间仅需8秒，百公里综合油耗低至5.9L。
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日前，我们从相关渠道获取了一张新款起亚Telluride的官图，新车定位中大型SUV，起售价3.279万美元(约21万人民币)，并计划于年内正式上市销售。 外观设计方面，根据目前仅有的一张官图来看，整体没有本质的区别，不过为了配合起亚换装全新车标的策略，新车前进气格栅中央使用了全新设计的“KIA”车标。此外，新车还将提供夜幕版纯黑涂装车型，与此前谍照中一致。内饰方面，新款起亚Telluride官图还没有放出，不过根据此前的消息，车内可能会拥有10.25英寸中央触控屏，同时还将拥有高速公路驾驶辅助系统，以及智能巡航系统。 动力系统上，预计新车将延续现款车型动力，搭载3.8L V6自然吸气发动机，可输出最大功率286马力，峰值扭矩355牛米，传动系统匹配8挡自动变速箱，并且还将采用四驱系统。
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近日，我们从海外获悉，法拉利将于6月24日正式发布新款V6混合动力超级跑车，新车内部代号“F171”。外观方面，新车谍照此前已经多次曝光，不过依旧被大量伪装所覆盖。整体来看，新车前脸造型较为扁平，露出的部分大灯则和法拉利ROMA有所相似。车身侧面，就谍照来看，新车的车身尺寸要比法拉利488更加精致、紧凑。 车尾部分，目前除了两条外露的排气管外还无法观察的更多设计细节，只能等到新车亮相时为广大观众揭晓。 动力方面，新车将搭载3.0T发动机与电机组成的插混动力系统，据传闻新车的发动机夹角可能会达到120°。更多新车资讯，我们将持续关注。
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近日，我们从相关渠道获得了新款起亚Telluride官图，该车将于年内上市销售，主打北美地区的中大型SUV市场，起售价3.279万美元（约21万人民币），新车目前只发布了外观官图，最大的变化是换装了全新“KIA”车标。外观方面，新车延续了家族式设计风格，整体带来十分大气的理念，车头位置搭配不规则造型的进气格栅，同时周围采用镀铬饰条进行点缀，营造出年轻的一面。车头两侧搭配数字化灯组，内部光源显示十分细腻，点亮后将带来不错的视觉辨识度。此外，新车还换装了全新的“KIA”LOGO。动力系统方面，预计新款起亚Telluride不会有什么变化，将继续搭载3.8L自然吸气V6发动机，功率286马力，扭矩355牛·米，匹配8挡自动变速箱，并且还将拥有搭载四驱系统。
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4月28日，大众ID.4 GTX全球首发，新车定位ID.4车型的性能版本，新车配备了前后双电机系统，最大功率可达220kW，0-100km/h加速时间为6.2s，WLTP续航里程为480km。外观方面，单从前脸来看，大众 ID.4 GTX 整体还是延续了大众 ID.4 的造型和设计，只是在前后包围处进行了调整和升级，前脸开口尺寸明显增加，还采用了蜂窝网状装饰，运动感更强。细节上，新车在两侧翼子板和车尾处加入了 GTX 专属标识，尾部标识还进行了熏黑处理。值得一提的是，大众 ID.4 GTX 还采用了 22 英寸的铝合金轮圈。 新车的内饰则与ID.4保持一致，整体造型十分简洁，扁平化的大众logo也十分契合整体的布局设计。同时，该车配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏，旋钮式的挡把集成与仪表右侧，造型十分具有新意 动力方面，ID.4 GTX采用前后双电机系统，最大功率为220kW，相比于单电机车型的150kW要强大不少，新车的0-100km/h加速时间也提高至6.2s，车辆的最高时速可达180km/h。
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近日，大众官方发布了 ID.5 以及 ID.5 GTX 车型的预告。新车同样定位纯电动 SUV，从造型来看，新车将会是 ID.4 的溜背版车型。根据预告显示，新车将同样推出主打性能的 GTX 版车型，并且有望于近期亮相。从预告图露出的细节来看，新车将和ID.4 GTX基本保持一致，同样采用了贯穿式LED灯组，雾灯区域也设置了3点式的菱形光源，不过其前包围区域将会采用和ID.4完全不同的设计。侧身方面，新车采用了溜背式设计，并采用了造型拉风的大尺寸轮圈，在尾部还配有一块扰流板，让它在运动感的营造上明显要强于ID.4 GTX。 动力系统方面，ID.5将与ID.4共享平台以及动力系统，可能会分别提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中双电机四驱版的GTX车型的最大功率预计为220千瓦。
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日前我们从长安欧尚官方获悉，旗下欧尚X5新增一款1.6L手动豪华型，售价为7.59万元。新车整体设计并没有变化，主要在配置方面进行了一些调整。随着1.6L手动豪华型的推出，长安欧尚X5全系车型已经达到9款，进一步丰富了消费者的选择空间。 新车采用“塑光美学”设计语言，整体更加年轻化。六边形巨大进气格栅运用直瀑式造型，内部黑色及镀铬饰条交替排列。另外，欧尚X5还拥有分体式大灯，上方为日行灯及转向灯，下方为远近光灯。车身侧面线条丰富，更加强调层次感。同时，尾部呈现出蓄势待发的姿态，略带棱角的线条勾勒出富有立体感的轮廓。此外，大尺寸尾翼搭配双边共两出尾排，进一步强化运动氛围。动力方面，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW（128马力），最大扭矩161Nm，传动方面匹配5速手动变速箱。
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日前，我们从官方获悉，捷途X70 PLUS诸葛版正式上市，共推出3款车型，官方指导价为13.99万-15.29万元。车如其名，捷途X70 PLUS诸葛版在智能配置上进行了升级。外观上，新车依旧延续了普通版车型的设计风格，车头上采用全新设计的进气格栅，并在上方用诸多镀铬材质进行点缀，展现出极为明显的层次感。车头两侧，新车还配备了LED光源组成的头灯，夜间带来更为不错的辨识度。 来到内饰，整体的布局依旧延续了普通版车型的设计，内部有贯穿式的液晶显示仪表进行加持，并且集成了最新的智能科技，融入华为HiCar系统后支持车载微信、腾讯叮当语音、QQ音乐、腾讯小程序等功能。动力方面，捷途X70 PLUS诸葛版搭载1.6TGDI发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统，匹配7速双离合变速箱。另外，该车采用75%高强度钢笼式车身，百公里制动为36.5米。
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近日，我们从相关渠道获取了思皓QX的部分配置信息。新车搭载最新一代智聆4.0网联系统，涵盖15项实用的ADAS、智能语音、手机远程控制、数字钥匙，以及腾讯和华为车生态等。新车将于2021上海车展正式亮相。外观方面，思皓QX采用了较为凌厉的外观设计，车头位置搭配大尺寸进气格栅，搭配两侧呈现贯穿式造型的灯组，视觉效果十分出众。侧面来看，新车采用了多条腰线设计，搭配向下延伸的车顶，呈现出十分动感的车身造型。同时，新车还搭配了多幅式大尺寸铝合金轮毂，运动感得到进一步提升，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1890/1700毫米，轴距2720毫米。尾部方面，新车配备了贯穿式尾灯，车顶延伸出小型扰流板。同时在底部保险杠区域采用多层次的设计，看起来战斗气息十足。动力方面，思皓QX将搭载1.5TGDI发动机，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，峰值扭矩转速范围为1800-3500rpm。新车将于上海车展正式亮相。
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近日，我们从相关渠道获得了长安欧尚X7 PLUS的谍照，这款以PLUS版命名的旗舰产品，将会在外观、空间、动力、智能化、舒适性和可靠性等方面带给消费者全新的“PLUS”体验。据悉，新车将会在2021上海车展正式亮相。外观方面，从本次的谍照可以看出，新车定位依旧是紧凑级SUV，但由于采用了PLUS定名后，整体造型上更稳健、整体比例很均匀。全新造型的前大灯组内部集成了LED光源，造型非常犀利。大尺寸的中网造型更具时尚感和立体感，为车头提供了更精致的感觉。车身侧面的腰线横贯整车，而在车身尺寸方面，长安欧尚X7的轴距就已经达到了2780mm，新车的尺寸将有进一步提升。动力方面，新车应该会继续搭载蓝鲸发动机，而其动力参数有望进一步提高。参考现款X7车型(1.5T)，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米。
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近日，上汽荣威首次曝光了全新荣威i5的内饰官图。新车内饰以“新潮·科技”为设计主题，采用了展翼式薄IP台、镂空式中控台、环绕式运动座椅等设计，搭载全新斑马智行VENUS系统、无线充电等配置。 新款荣威i5内饰设计更具科技感，增加整体性的同时还营造出简约氛围。内饰以纯黑色为主色调，辅以银色装饰件、荧黄色饰条和缝线点缀，配合一款银色拉丝面板，看起来更具科技感。展翼式中控台横向舒展，多材质的运用形成了分层的效果，贯穿式高亮黑饰条加入了绿色缝线。两侧隐藏式出风口隐藏于饰条内部，下方出风口同样采用绿色装饰。此前，新车已经曝光了新车的整车外观图。新车前脸采用上下分体的进气格栅设计，上方格栅与大灯融为一体，下方格栅应用横幅式设计，并加入熏黑装饰，在增强时尚感的同时又提升了整车层次感。动力方面：新车或搭载1.5升自吸和1.5升涡轮增压两款发动机。两款发动机的最大功率分别为120马力与169马力，峰值扭矩分别为150牛•米与250牛•米。1.5L发动机将匹配5MT和CVT变速箱，1.5T发动机则匹配7速双离合变速箱。
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日前，我们从相关渠道获悉，北京现代全新途胜L预计将于2021年4月内正式上市。外观方面，新车采用了全新的设计语言，其中前脸的变化尤为明显，呈雄鹰展翅般的中网，内嵌矩阵式格栅设计，并会在不同角度光线折射下呈现出令人惊叹的质感，而在中网两侧还巧妙的将全LED头灯组融合进去，同时头灯的造型与中网格栅进行了呼应，进一步提升了前脸的整体性；下方包围还设有分体式雾灯组，并与仿导流口的设计完美融合。 进入车内，新车内饰风格与外观一样，都采用了激进且简约的设计语言，虽然整个中控台依然呈传统的T字型布局，但多层次堆叠设计带来了前所未有的视觉体验，同时还巧妙的将８英寸中控屏幕、触控式空调面板等布局嵌入其中，整体感极强；而一旁的全液晶仪表也采用了10.25英寸宽屏布局，不仅提高了视觉感受，同时也能带来更丰富的信息显示。动力方面，将搭载1.5T发动机，最大功率为147千瓦，峰值扭矩为253牛米，匹配的是7速双离合变速箱。
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日前，我们从几何官方获得一组几何A Pro车型官图，新车将于3月21日开启预售。新车外观与几何A大致相同，全车采用了吉利“多维流动生命体”简洁流畅的设计理念，双色车身设计营造出十足的质感；而前脸中网采用了封闭式设计，并将全新的“量子银盾”车标衬托的格外醒目。同时，新车两侧还配备了官方定义的“破晓之光LED前大灯等配置。 内饰部分，则与外观一样采用了极简设计风，同时灰色色调的配色和棱角分明的布局又让座舱风格显得十分前卫；同时细节方面的处理同样出彩，比如12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、双辐式方向盘、8英寸W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区以及蜂巢纹理开孔的通风口都让座舱设计拥有独具一格的科技感。此外，几何A Pro将搭载一台永磁同步电机，电机总功率增至150kW（204马力），电机总扭矩增至310Nm，430km续航版本配备的是53kWh电池组，600km续航版本配备70kWh电池组。
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福特官方正式宣布，中国制造Mustang Mach-E将在年内首发（或将是4月开幕的上海车展）。外观方面，新车的整体设计还是有着不少Mustang的影子。前脸将采用我们熟悉的进气格栅，但为封闭式设计。从本次曝光的谍照来看，国产Mustang Mach-E侧面造型采用溜背设计。同时可以看出，新车在车顶后部有一个凸起轮廓造型，预计将运用黑色涂装以增强新车的运动感和形态的立体感。内饰方面，新车同样与海外版车型保持一致，整体设计风格比较简约，配备了一块15.5英寸中控屏，配合全液晶仪表展现了不错的科技感。目前官方仅公布了新车最大续航里程将超过600公里这一信息，动力方面参考海外版，标准版的电机最大功率258马力，峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米；长续航后驱版动力系统最大功率为286马力，峰值扭矩为415牛·米；长续航四驱版本动力系统最大功率为337马力，峰值扭矩为565牛·米；GT版本的最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米。
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