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这里是功夫了得的汽车机构媒体“少林寺”

近日,比亚迪王朝网的全新旗舰级SUV——“大唐”的申报图正式亮相工信部。 设计上,大唐采用了比亚迪最新的家族化语言,前脸为简洁的贯穿式灯带搭配分体式矩阵大灯,更具新能源特质。车顶标配激光雷达,将搭载高阶智能驾驶辅助系统。尺寸方面会根据不同配置有所不同,分别为5263(或5302)/1999/1790(或1800)毫米,轴距达到3130毫米,目前申报的都是7座版本,内部空间应该不错。 动力是核心亮点。申报车型均为纯电版本,提供后驱与四驱选择。其中,性能最强的四驱版前后电机总功率达700马力,官方百公里加速时间仅为3.9秒。预计后轮转向、兆瓦闪充、云辇底盘等比亚迪顶级技术也将悉数配备。 更多新车内容将持续关注。

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02-07

近日,工信部网站上出现了极氪8X性能旗舰版的申报信息。这款新车在普通版基础上进行了全面的性能强化,预计起售价为50万元,将高性能新能源SUV的竞争推向新高度。 新车最大亮点在于动力系统,预计将搭载一套由2.0T发动机与三电机组成的插电式混合动力系统,综合输出马力高达1400匹,最高车速可达230km/h。该车基于900V高压架构打造,并有望配备6C超快充电池、浩瀚AI数字底盘及48伏主动稳定杆等尖端技术。 外观设计彰显战斗气息。为匹配其性能定位,新车采用了全套黑化运动套件和碳纤维组件。车头是标志性的直瀑式格栅,车尾则配备了凸显运动属性的大型电动升降尾翼以及视觉冲击力极强的315宽胎。其车身尺寸为长5108mm、宽2026mm、高1780mm,轴距达到3069mm,体量感十足。 更多新车内容将持续关注。

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02-07

近日,腾势汽车正式发布了全新腾势Z9GT的官方图片。此次新车在外观细节、动力及续航方面均有显著提升。 外观设计更精致。新车在延续“优雅之势”设计语言的基础上,新增了独特的“峡湾绿”车色。同时,将激光雷达位置上移至车顶,并新增了智驾状态提示小蓝灯,配备了全新样式的21英寸轮毂。 动力选择更丰富,续航实现大跨越。新车提供单电机后驱与易三方三电机两种动力。 其中,单电机版最大功率370千瓦,为纯电版新增的后驱选项,侧重长续航。插电混动版搭载63.8度大容量电池包,其CLTC纯电续航里程超过400公里,大幅缓解日常通勤的里程焦虑。纯电版的电池和续航也预计将同步提升。 作为腾势品牌的旗舰GT车型,此次升级着重强化了其“续航迭代”的产品力,旨在巩固其在高端新能源市场的科技豪华形象。 更多新车信息将持续关注。

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02-06

钠电上车,长安汽车全球首发!

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02-06

铂智3X将在3月迎来一次重磅OTA升级

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02-06

奋战7年终破晓!蔚来首度实现盈利,回光返照还是开新纪元?

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02-06

全新理想L9 将搭载自研智驾芯片M100 还是“具身智能机器人”?

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02-05

奥迪近日发布了全新一代RS 5车型的预告图,并确认新车将于2月19日发布。 这款车型不仅是奥迪RS高性能序列的换代力作,更重要的身份是——它将成为奥迪RS系列的首款插电式混合动力(PHEV)车型,标志着奥迪高性能车正式迈入电气化新阶段。 新车将提供三厢版(Sportback)与旅行版(Avant)两种车身形式。 外观设计将延续并强化RS系列的家族基因,前脸是标志性的六边形熏黑蜂窝状格栅,尾部预计将采用OLED贯穿式尾灯组。 值得注意的是,双门轿跑(Coupe)版本将不再提供。 动力系统是此次换代的核心变革。 新车将基于高性能PPC平台打造,搭载由2.9升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。这套系统的综合最大功率预计将超过600马力。 传动系统将匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统,其0-100公里/小时加速时间有望进入3.5秒以内。 同时,新车还将具备约100公里的纯电续航里程。 更多新车内容将持续关注。

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02-05

三款新车又“猛”又“岚”,追觅百万亿生态梦能实现吗?

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02-05

近日,小鹏汽车创始人何小鹏在社交媒体正式官宣了全新旗舰SUV——小鹏GX的官方图片。 新车定位为“AI新豪华大六座SUV旗舰”,研发代号G01,旨在终结三排座SUV在空间、舒适与操控上的“不可能三角”。 从官图看,小鹏GX采用简约大气的家族式设计,车身线条舒展,因长轴距与修长轮廓被网友称为“大湾区揽胜”。 前脸配备标志性贯穿灯带,车侧采用悬浮式车顶和隐藏式门把手。尾部的贯穿式尾灯与疑似上下开合的“天地门”设计。 新车基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构打造,核心亮点是搭载了整合线控转向与后轮转向的AI底盘系统,旨在解决大型SUV“笨重难开”的痛点,提升城市通勤的灵活性。 据官方透露,其设计目标是为每一排乘客提供“C位”体验,并保证满员时仍拥有实用的后备箱空间。 小鹏GX将提供纯电与增程双动力选择。根据规划,新车预计在几个月后正式与消费者见面。

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02-05

一位消费者的无奈:当汽车测试沦为表演,我们还能相信什么?

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02-05

吉利银河M7,将于2月6日在意大利米兰迎来全球首秀。 作为银河M系列的首款中级电混SUV,新车此前已发布官图并完成申报,预计将于2026年上半年正式上市。 新车采用家族式设计语言,前脸为封闭式格栅搭配贯穿式灯带,侧面采用悬浮式车顶设计,尾部亦为贯穿式尾灯。 其车身尺寸为长4770mm、宽1905mm、高1685mm,轴距达到2785mm,尺寸在同级中颇具优势。 内饰注重豪华与科技感,配备大尺寸悬浮中控屏,预计搭载Flyme Auto车机系统,并采用木纹饰板、水晶旋钮等元素提升质感。 动力与续航是核心亮点。银河M7搭载1.5L插电混动系统,配备吉利自研的金砖电池。 根据官方信息,其CLTC纯电续航最高可达225公里,满油满电综合续航里程更达1730公里,馈电油耗可低至3.35L/100km。 凭借越级的尺寸和出色的能耗表现,银河M7旨在精准切入主流家用插混SUV市场,有望成为吉利银河的又一款重磅产品。

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02-05

2026,到底买金还是买车?

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02-05

比亚迪1月21万+销量,海外销量也突破 10 万占比近半,新能源销量冠军还是稳的,细看下也全是后劲,新车一茬接一茬上。 譬如今天官宣的“ 史上最大的宋 ”——宋Ultra EV,作为王朝网的首款B级纯电SUV,看点十足。 第一是尺寸真的大,车长4米85,轴距2米84,妥妥的中型SUV体量。第二是动力有点猛,高功率单电机干到了270千瓦,这在同价位里绝对算“性能派”了,常规家用 SUV 的动力配置大概到 150kW-170kW。第三从图片上看,有激光雷达,会上“天神之眼”。 看着比亚迪这新车爆发力和市场竞争力,感觉今年新能源战场会更腥风血雨……

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02-04

广汽出海30万目标的底气何在?陈家才首度解码广汽出海进阶之路

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02-03

近日,长城汽车旗下魏牌正式发布了全新旗舰SUV——V9X的预告图。 新车定位为“AI豪华六座旗舰”,基于长城最新的“归元S”平台打造,是魏牌冲击高端市场的重要力作。 从预告图来看,V9X采用了方正硬朗的全尺寸设计风格。前脸最显著的特征是全新的可发光悬浮式车标,配合贯穿式灯带,极具辨识度。 车顶配备了激光雷达,预示其将拥有高阶智能驾驶能力。车身尺寸庞大,车长预计超过5.3米,采用2+2+2的六座布局。 技术层面是V9X的核心亮点。其搭载的“归元S”平台可兼容多种动力形式。车辆将主打由2.0T发动机与大容量电池组成的插电混动系统,据官方信息,其零百加速仅需4.4秒,WLTC综合续航可达1300公里,并支持800V高压快充。为解决大型SUV的操控难题,V9X还配备了后轮转向系统,最小转弯半径仅为5.1米。 长城汽车董事长魏建军用“让保定人心目当中的大旗杆立起来了”来形容这款车,足见其被赋予的旗舰使命。随着预告图发布,预计新车将于近期正式亮相。

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02-03

铂智7将于3月上市 鸿蒙座舱、双腔空悬、双零重力座椅......

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02-03

近日,比亚迪“悄悄”官宣全新子品牌——领汇汽车,面向B端市场。 也就是说,以后你打车,来的可能是一辆挂着新“领汇”车标的比亚迪。 而这样做的好处,也挺多的。 1、彻底撕掉“网约车”标签:以前比亚迪卖得太好,满大街都是,很多车主都被误认为是网约车司机,多少有点尴尬。现在好了,把营运车业务单独打包成“领汇”,王朝、海洋网的车主们终于可以挺直腰杆说:“咱这可是纯家用!” 主品牌形象立马清爽,专心攻高端。 2、B端市场,更需要“专业对口”:网约车、出租车每天跑几百公里,最需要的是什么?皮实、耐造、省电、保养便宜!领汇品牌可以针对这些需求深度定制,比如用更耐磨的座椅材料、优化维保流程。这对司机和车队公司来说是实实在在的好处。 3、一盘大棋,各个品牌分工明确。新品牌的诞生,既不浪费成熟的车型平台,又能让其他品牌专心冲高端。未来还能上天神之眼、云辇这些硬核配置,卡位 Robotaxi 这些新出行模式。 其实从比亚迪王朝网、海洋网2026年新车规划可以看出,比亚迪主品牌要继续向上冲高。 领汇的到来,也能为主品牌冲击高端市场扫清障碍,助力提升品牌溢价能力。

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02-03

1月出海成绩:三家破十万,广汽增长入局,极氪、岚图蠢蠢欲动?

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02-03

中国汽车行业的“借鉴”时代也该过去了……

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02-02
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