尹同跃再立FLAG：iCAR V23一定会成为爆款，还要卖爆全球？

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12分钟前

夺下超豪华话语权，中国品牌从尊界开始！

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17小时前

“微笑”的章男，“温良恭让”的丰田

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12-16

清华姚班状元去做华为外包，80后把00后的活都干完了？

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12-13

极越坍塌的启示：车卖不出去，“老爸”是谁都不好使？

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12-13

都是裁员，极越CEO夏一平被围堵，为何丁磊却能“体面”离场？

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12-12

智驾卷到10万内！比亚迪新车规划曝光，将全系标配三目视觉方案？

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12-12

小鹏重新崛起秘密揭晓：摸着雷军过河，让王凤英当“老大”？

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12-12

近日，五菱官方公布了宏光MINIEV四门版的官图，该车基于天舆架构S平台打造。细节部分，车头线条更为圆润饱满， “微笑”前脸搭配大尺寸LED灯组看上去显得比较呆萌。 车身尺寸方面，其长宽高分别为3256/1510/ 1578mm，轴距为2190mm，相比两门版车型在车长以及轴距上都有所提升。 新车采用了四门的设计，对于实用性来说有所提升。此外，新车还配备了全新的双色13英寸轮圈。 内饰方面，新车配备了全液晶仪表以及多媒体屏幕。座舱配色方面，内饰采用全新“焦糖奶油”内饰配色。 动力方面，新车搭载30kW电机。续航方面，新车预计在电池容量以及续航能力上也会有所提升。

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12-11

未来15年，我们将看到一个怎样的“新上汽大众”？

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12-11

卖得好还能卖得贵，增程悄然逆袭插混，实用才是真香？

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12-11

与300万车主同行，CR-V有什么“C”引力？

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12-10

李凤刚遇大难题：一汽奥迪标杆店倒戈问界，用户服务怎么办？

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12-10

“银河爆款”，从台州再出发！

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12-09

为何“油电同权”呼声四起，又该如何破局？

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12-09

12月6日，吉利银河星舰7 EM-i 正式上市，共推出5款车型，指导价为10.38-13.68万元，在2025年1月31日前锁单可享受先享价为9.98-13.28万元。 吉利银河星舰7 EM-i 是吉利银河旗下全新A级SUV，外观延续家族设计语言。长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距2755mm。同时，通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计，吉利银河星舰7 EM-i拥有比肩轿车的0.288Cd的超低风阻。 吉利银河星舰7 EM-i还配备了三端无感融合的Flyme Auto智能座舱；同级唯一7.1.2立体环绕声16扬声器Flyme Sound无界之声； 动力方面，吉利银河星舰7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超级电混，由1.5L自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统，发动机热效率为46.5%，最大功率为82kW，油箱51L，满油满电综合续航能够达到1430km，亏电油耗3.75L/100km（CLTC）。 电池方面，吉利银河星舰7 EM-i搭载的电混专属神盾短刀电池，分别为19.09kWh和28.94kWh电池组，纯电续航里程为101km和150km。

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12-06

华为划下新坐标，中国品牌齐迎新 “百万大考”

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12-06

12月2日，阿维塔11正式推出了与纯电并行的增程车型。至此，阿维塔全系都覆盖了纯电和增程两种动力形式。 新款阿维塔11共两种动力五款车型，其中增程版分为Max和Ultra两个版本，售价分别为27.99万和29.99万；纯电版车型也迎来了焕新，分为三个车型，售价分别为33.99万、36.99万以及42.99万。 阿维塔11增程车型搭载了昆仑增程，搭配宁德时代骁遥增·混电池，馈电百公里加速7.5秒，与满电相比仅差0.6秒，并可实现连续25次加速不衰减。 续航方面，阿维塔11增程车型CLTC工况综合续航1065km，纯电续航225km，电量从30%充至80%仅需15分钟，WLTC工况馈电油耗低至6.2L/100km。 纯电车型此次标配了800V碳化硅平台，搭载华为最新一代的DriveONE碳化硅电驱，百公里加速最快3.9秒，纯电续航最高可达815km。 智驾方面，阿维塔11首批搭载了三激光雷达方案的华为乾崑智驾ADS 3.0，可自主学习并模拟人类驾驶决策。在主动安全防护方面还搭载了华为乾崑全向防碰撞CAS3.0。

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12-05

12月5日，二代哈弗H9柴油版迎来上市。其中拓境版售价23.39万元、极境版售价24.79万元，享受2000元抵12000元购车款、12000元置换补贴等6重购车优惠，诚意十足。 作为一款兼顾越野性能和家用需求的产品，二代哈弗H9柴油版以2.4T+9AT柴油动力实现了低至8.8L的油耗，彻底改变了传统柴油车“工具化”的刻板印象； 同时，为打消传统柴油发动机噪音大、震动大的弊病，二代哈弗H9柴油版打破技术天花板，对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪等 7大降噪措施， 提升静谧性体验； 针对冬季启动难题，二代哈弗H9柴油版更采用行业领先的低压预热系统等一系列低温启动技术，解决了消费者对柴油车的核心顾虑。 可以说，哈弗通过这一产品，不仅巩固了品牌在越野领域的技术优势，还探索出一条将专业越野硬件与家庭需求无缝融合的差异化道路。 从宽敞的车内空间到智能化驾驶体验，再到丰富的安全配置，二代哈弗H9柴油版为中国家庭提供了更具价值的选择，也为行业重新定义了“家庭越野车”的发展方向。 这背后，既是技术创新的积淀，也是对市场趋势的敏锐把握。

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12-05