12月4日,新款福特蒙迪欧正式上市,共推出6款车型,售价14.98万-19.98万。 作为中期改款车型,新款蒙迪欧有着不小的改变升级。 1、外观方面:前脸做了一个全新的设计,八边形中网+贯穿灯带,看起来更加的年轻现代。 2、动力方面:马力加大,搭载第五代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机。包含1.5T、2.0T燃油版及1.5T混动版本,最大功率提升至261马力,峰值扭矩达到408N·m。 3、智能座舱方面:全系标配L2级辅助安全配置,全系标配8155座舱芯片,语音交互反应更快了,还具备OTA可持续进化能力。12.3英寸仪表+27英寸巨幅屏,座舱科技感不错。 4、安全方面:1700MPa的A柱硬度非常高,同时高强度钢的比例也进一步提升,安全性更高。 5、空间方面:新车长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm。尺寸没有变化,但是大空间,舒适性依然保持在高水准。 14.98万起这个价格大家觉得如何呢。
近日,坦克300 Hi4-T新增搭载宁德时代电池款车型,售价仍为24.98万元。 新车搭载了宁德时代的36.7kWh电池包,系统总功率提升了10千瓦,最大扭矩从400牛·米提升至495牛·米,亏电油耗降到了8.4L/100km。充电速度也更快,30%-80%充电时间从24分钟减少到16.2分钟。 其他方面如外观、内饰、续航等保持不变。
12月3日,第三代蓝电E5 PLUS正式上市,新车共推出两款车型:230km超长续航版Ultra、标准续航四驱性能版Ultra,两款车型官方指导价均为13.98万元,限时换新价同样为11.98万元。 新车首次将电混全时四驱系统带入了12万级主流市场。采用P1+P3+P4三电机架构,前后电机输出总功率270kW,总扭矩470N·m,无论在满电还是馈电状态下,皆可稳定输出四驱动力。零百加速跻身6秒级,性能可媲美传统3.0T燃油车型。 电池方面,新车采用的是赛力斯超级电混系统,搭载35.95kWh的大电池,纯电续航提升到230km,一周一充不是问题。 车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm。提供5座/7座灵活布局,二、三排放倒后容积可达1694L。第三代蓝电E5 PLUS还创新性提出了“轮上三室一厅”概念,推出“影院舒享露营包”和“全景旗舰露营包”两款选装方案,喜欢外出露营旅游的的朋友可以关注一下哦。
自主四强全数打卡13万辆:吉利银河最猛,长城终于突围?
近日,东风日产N6已正式上市,推出了180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗舰共5个版本。价格很有惊喜,限时9.19万元起,比预售时增加了两个最低和最高配,所以大幅拉低了起售价,上限也没变。这也说明了,东风日产这波定价也是豁出去了。继续走薄利多销的路线。 产品力方面,搭载了21.1kWh电池,CLTC纯电续航达180公里,馈电油耗2.79L/100km,20分钟内中段补能速度,还有一年不超2000块的补能成本,这些都是这个级别用户的最关注的点。当然,这款车主力区间其实在10.19-11.39万。定价和纯电的N7,是刻意拉开了距离的,但讲真,配置基本上却差不多,所以如果你有里程焦虑,又更信赖合资品质,N6确实是一个不错的选择。
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