3月17日，启境GT7正式迎来首发亮相并开启小订，计划于4月北京车展正式发布。外观上，启境GT7前脸采用优雅张力美学，封闭式格栅下方采用分段式散热开口，并采用主动格栅优化空气动力学。新车还配备了官方名为“启境灵眸大灯”，内置华为XPIXEL百万像素智慧投影大灯。车身提供6种源自世界旅游胜地的配色方案，整车长宽高为5050×1980×1470mm，轴距3000mm，搭载21英寸轮圈，并提供前255mm/后275mm鸳鸯胎，内置彩色铝合金四活塞卡钳。据悉，启境GT7还会采用四门无框车门+双层夹胶玻璃玻璃，车顶则会配备三层银镀膜天幕，车顶上方的896线激光雷达，预示着其预埋乾崑智驾L3级架构。来到车尾，新车搭载“启境之翼”尾灯，由526颗光源组成，实现光影瀑布效果，同时融合ADS提示灯，实现全球首创ADS瀑布式蓝灯，支持多种场景动效。配置方面，新车搭载新一代鸿蒙座舱与新一代小艺智能体，配备六大智能助理及华为SOUND AI、XHUD抬头显示。动力方面，新车采用三电机系统+宁德定制新一代麒麟电池，支持800V架构与6C超充；启境GT7还会首发华为乾崑赤兔平台，搭载华为XMC乾崑数字底盘引擎。

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4小时前

3月17日，上汽通用别克至境世家纯电版正式上市，推出1个配置版本，售价48.99万元。此前该车已于2025年12月先期上市插混版，造型方面，纯电版与插混版基本保持一致。整车长宽高5260×2023×1820mm，轴距3160mm，风阻系数0.258Cd。纯电版新增哑光灰专属色和专属六翼低风阻轮圈，搭配分体式前大灯与贯通后尾灯，进一步提升整车质感与前卫感。内饰造型依旧简约大气，内部包覆大面积软性面料，顶棚采用高级类麂皮材质。智舱系统配备最多8块屏幕，包含50英寸AR-HUD抬头显示、10.25英寸仪表、双16.3英寸连屏、21英寸4K吸顶屏及两块5.5英寸后排管家屏；至境OS系统内置高通骁龙8775P芯片，融合三大AI语音大模型，提供全面的语音交互能力。动力方面，别克至境世家纯电版采用双电机四驱版，系统综合功率482kW，峰值扭矩550N·m，零百加速5.1秒，配合96度电池，CLTC循环工况下续航或在600公里以上（四驱）。辅助能力方面，搭载基于Momenta R6大模型的逍遥智行系统，覆盖高快/城市/泊车等多场景。补能方面，该车具备900V+6C超充技术，峰值充电功率640千瓦，10-80%充电最快需11分30秒。

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5小时前

2026年“十五五”开局之际，中国汽车产业正从“汽车大国”向“汽车强国”跨越，长城汽车董事长魏建军在接受《人民日报》专访时，围绕“立信”核心，结合企业实践谈及行业发展，他强调汽车产业需守住产品品质与安全底线，回归造车本质，将核心精力投入技术研发与品质提升，通过坚守产品责任对用户立信，推动产业链共生共赢对产业立信，依托全产业链本地化出海对全球立信，同时倡导全行业立足长远，以产品和信用为基础，助力中国汽车产业实现高质量发展，推动产品从出口向产业输出转变。

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7小时前

3月17日，岚图泰山Ultra正式开启交付，黑武士车型同步开启大定。其中，岚图泰山Ultra售价45.99万元，泰山黑武士版本售价50.99万元且限量发售。外观上，两款车型在基础造型上保持了相同的设计理念，不同之处在于，Ultra车型更偏向高端豪华的搭配理念，采用专属车身颜色和镀铬大饼轮圈；黑武士版主打个性化运动，全黑配色搭配双五辐轮圈与红色制动卡钳。车身尺寸方面，两款车型长宽高均为5230/2025/1817mm，轴距为3120mm，均配备了后视镜小蓝灯，车顶配备了全新一代的896线激光雷达，前翼子板上和车尾均配备了固态激光雷达。内饰方面，Ultra版配色和面板材质更高端，黑武士版采用碳纤维、流云墨韵饰板提升个性。两款均配备10.25英寸全液晶仪表盘、55英寸AR-HUD和16.1英寸触控屏，内置鸿蒙座舱5及语音大模型；Ultra版标配21.4英寸吸顶娱乐屏，黑武士版配备598颗灯珠的星河天幕星空顶。动力方面，两款车型均为1.5T发动机+双电机插混动力系统，发动机最大功率110千瓦，双电机综合功率380千瓦，配备65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航350km、综合续航1430km，支持800V高压平台和5C超快充，20%-80%充电时间为12分钟。

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9小时前

3月16日，极氪8X正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间为37.68万-51.68万元。外观方面，极氪8X传承9X的设计风格，提供云珀红、月海灰、玄武灰等五款配色，前脸配备大尺寸直瀑式金属镀铬格栅，两侧为分体式车灯组及C型日行灯，车顶搭载激光雷达。车身尺寸方面，其长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm，定位中大型SUV。同时，车辆采用了传统门把手，顶配车型配备315mm宽轮胎，尾部采用贯穿式尾灯组，并在中央设有ZEEKR字样。内饰方面，极氪8X提供5座及6座版本，前后排座椅提供加热、通风、按摩功能，主驾座椅还提供靠背主动侧翼支撑功能，后排提供零重力座椅、触控屏等功能。据悉，车内设50处储物空间，后备厢常规容积1133L，最大可扩展至2200L。动力方面，新车采用900V高压架构，搭载2.0T插混系统，发动机最大功率205kW，三电机兆瓦电驱综合功率高达1030kW，三电机版0-100km/h加速时间2.96秒，双电机版0-100km/h加速时间3.7秒；提供55.1kWh和70kWh两种6C超快充电池，最大纯电续航410km，综合续航1416km，从20%-80%充电时间为9分钟。另外，新车首发新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，有望配备浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置。

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03-16

3月14日，东风奕派008正式上新，新增极光红车色与包含车顶横杆行李架、固定侧踏板、放电插排的春野套件，车辆即将迎来全系OTA升级，新增车载应用、爆胎稳行功能，同时优化语音交互、后排控制、3D桌面及360°全景影像等配置。奕派007闪现版同期首发，新增电御紫车色，采用专属外观设计，配备19寸轮辋和245mm宽胎，融入猎装顶翼元素，经过专业底盘调校，搭载双AI大模型智能语音助手与SOA智能座舱，将于3月28日正式上市。此外，纳米01Cross同步首发，新增苍山灰车色与轻野风格行李架，搭配全息光幕贯穿灯和18英寸铝合金轮辋，搭载高通8155车机芯片，采用无边框车门设计，计划于二季度正式上市。

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03-15

3月13日，iCAR V27正式迎来上市，推出3款车型，售价区间为16.98万-19.68万元，定位家庭硬派SUV。该车搭载地平线征程6P智驾芯片与HSD全场景辅助驾驶系统，芯片算力560TOPS，配备27颗高精度传感器，可实现360度路况感知。车辆采用一段式端到端驾驶架构，不依赖高精地图，支持城市通勤、高速行驶与郊野探索等多场景使用。此次上市是地平线HSD系统首次在硬派SUV车型上实现量产，进一步完善了全场景辅助驾驶布局。

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03-13

3月11日，捷途旅行者骏马版正式上市，推出2款车型，上市指导价16.29万-17.29万元，限时焕新价14.49万-15.49万元。外观方面，新车增加骊影黑哑光车漆、黑化字标与红色卡钳，其前脸酷似“小卫士”，方形前大灯+带有捷途英文的标识，整个前保险杠粗壮，银色护板强化跨界属性，前盖及前风挡有着复古的风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为4795/2006/1870mm，轴距2800mm。车辆尾部，经典的外挂“小书包”成为标志性设计，后保险杠的样式也与车头呼应。内饰方面，新车通过优化中央通道扶手设计，强化越野氛围。车内配备15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片与TOUR OS 3.0系统，接入DeepSeek应用，高配车型配备SONY 12扬声器与50W无线充电。座椅方面，高配车型提供座椅加热、通风、按摩、记忆功能，座椅菱形的皮质缝线处理强化豪华感，新车还提供可开启的64英寸全景天窗。动力方面，新车提供2.0T鲲鹏动力，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。四驱系统由博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁组成，四驱版拥有XWD全自动智能四驱系统，普通模式有运动、标准、经济、雪草、泥泞、岩石、沙地7种，还可一键进入X模式。

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03-11