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捋顺央国企关系,反向合资拼效率,日系能活出“独立行情”?

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车业杂谈
11小时前

鸿蒙智行首款旗舰MPV长这样?虽然官方海报中,新车还处于神秘状态,但近日,智界V9测试谍照已经曝光。据网传信息,新车车长约5.3米,配四激光雷达,支持高速L3级辅助驾驶。动力方面,新车将提供增程与纯电两种版本。增程版采用“大电池”,纯电续航可达400公里;纯电版基于800V高压平台,支持超快充。智界由华为与奇瑞汽车合作打造,目前在售车型有SUV智界R7和轿车智界S7,11月交付破万——V9一来,意味着智界已经完成全品类布局。原本以为华为的首款嫡系MPV会给到尊界(华为&江淮),看来还是被智界捷足先登了!?

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12-09

不声不响,MPV市场的带头大哥又换了?起初是比亚迪的腾势D9打破合资垄断,后来是东风的岚图梦想家紧追腾势D9平分秋色,如今是【长城魏牌高山】登顶成为销冠?!近日,各细分市场晒出11月车型销量排行,MPV榜单中,长城汽车旗下的魏牌高山显示月销过万,成为细分市场NO.1,其次是岚图梦想家、赛那、格瑞维亚、别克GL8 PHEV。长城汽车也霸气晒出“全国MPV销量冠军”海报。是不是前期订单累计到11月爆发呢?还真不是。翻了下前面几个月的数据,自5月高山家族上市开始,凭借一车三款的“789矩阵”,该系列的销量就从月销5000-6000台逐步攀升到如今的月销过万。销量这么高,是集团客户买单么?也不是。广州车展期间,长城魏牌的高管透露“高山80%以上是C端用户不是B端用户”。目前在售的魏牌高山厂商指导价为28.58-35.38万元,均为插混双电机四驱。高山7、高山8、高山9车长分别为5050mm、5280mm、5410mm,除了尺寸不同,统一高配,对应不同客户群体。

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12-09

10万级入门市场,与时俱进的上汽通用五菱真是卷不死的老玩家!刚刚曝光了星光家族首款中大型SUV命名“星光L”,这会又宣布“星光560”将于12月11日在2025东盟国际车展发布,称其为旗下首款全能硬派大空间SUV。【星光560】长宽高为4745*1850*1755mm,轴距2810mm;和星光730一样,新车有两种前脸可选,搭载三种动力(燃油、插混、纯电)。至于【星光L】,目前只公布了官图,看模样还是很大气的;新车的长宽高分别为4980/1930/1760mm,轴距达2950mm;该车已于此前完成工信部申报,将采用插电式混合动力系统,提供5座和6座可选。另外据悉,11月中旬上市的MPV星光730累计交付已超1.1万台。11月,上汽通用五菱全球销量超16万辆,新能源连续3个月破十万。既敢独立创新,也懂趋势跟随,造小电动能成爆款、造大车老百姓也认,五菱就是这般神奇的存在。今年,大家都关注到上汽集团销量起来了,新能源销量也在蹭蹭涨。但不得不承认,当合资份额下滑、名爵和荣威在自主板块还不够硬气的时候,上汽通用五菱才是上汽集团保持主流市场地位的压舱石。

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12-09

怎样才算合资新势力?近日,东风日产全新中大型SUV NX8公告图正式发布。新车定位中大型家庭SUV,首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术,将是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。据公告图披露信息,东风日产NX8尺寸为4870×1920×1680mm,轴距达2917mm。外观方面,新车沿袭日产家族V-motion设计语言,可见贯穿式星环灯;据悉,东风日产NX8还搭载全球最多2064颗OLED「量子光幕」尾灯,支持自定义灯语。辅助驾驶方面,东风日产NX8正式搭载激光雷达,在高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车。NX8的到来,将与纯电轿车N7、插混轿车N6等车型一起,打造更加完整的东风日产“新能源全家桶”产品矩阵——据悉,东风日产NX8将于2026年上半年正式亮相。

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12-06

众泰汽车重组大戏背后的神秘人张源是谁?

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12-05

10-15万新能源车如何选?详细对比深蓝L07、日产N7、银河星耀8

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12-05

腾势:要流量,更要“留”量

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12-02

主导众泰汽车重组大戏,步步高or奇瑞汽车?

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12-01

舆论压力犹在、股价低迷,小米汽车交付量又超4万,开放现车选购

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12-01

如今,“大六座”新能源SUV很受欢迎。有些人觉得深蓝S09价格(目前厂商指导价:23.99万-30.99万)如果压到20万左右一定卖爆。但讲真,一分价钱一分货。近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)正式发布新一轮评测结果,深蓝S09在“耐撞性与维修经济性”“车内乘员安全”“车外行人安全”“车辆辅助安全”及“新能源汽车专项指数”五大核心维度中,斩获“AG+G+GG”的成绩,成为首批获得新能源新G级评分车型!这一成绩背后,是深蓝S09搭载的华为全向防碰撞系统CAS 4.0的有力支撑。另外,在“车内乘员安全分指数”测评中,深蓝S09拿下最高“G+”评级。针对第三排,深蓝S09也下足了功夫。在中汽中心发起的行业首个第三排多重碰撞挑战中,深蓝S09以3个100公里的超高速模拟极限工况进行测试,实现尾碰测试的撞击能量1.56倍于美标FMVSS 301,侧碰测试的撞击能量1.39倍于美标IIHS,成功直面更真实的道路风险,让第三排成为值得信赖的“安全位”。三电方面,深蓝S09搭载“金钟罩电池”,截至目前,金钟罩电池因电池原因导致的过热事件为零,在中保研首次新增的“新能源汽车专项指数”考核中,深蓝S09尽数高分通过,拿下“G级”评分——看得见的配置拉满,看不见的安全更值钱,你觉得呢?

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12-01

买不起法拉利拉法,还买不起零跑Lafa5吗?今天Lafa正式上市,限时惊喜价9.28-11.68万元。后置后驱,后多连杆独立悬架,6.4秒零百加速,8295芯片,端到端辅助驾驶……可以说这是一台满足年轻人所有想象的车!零跑今天定下了2026年的销量目标——100万辆,你觉得Lafa5能贡献多少?

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11-27

2025广州车展观察:技术内卷加剧,淘汰赛进入下半场

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11-27

召回MEGA,理想汽车由盈转亏,李想承认犯错,再进入创业模式

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11-27

新势力冲盈利:零跑稳赢,小鹏快了,蔚来四季度还得亏?

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11-27

蔚来汽车发布第三季财报。前三季度逐步向好的表现表明蔚来在兑现四季度要盈利的诺言中。 蔚来三季度营收217.9亿元,创历史新高,同比增长16.7%,环比增长14.7%。 三季度综合毛利率13.9%,创新高,整车毛利率14.7%,创新高。不过,距离李斌期待的20%整车毛利率有差距。毛利率20%的指标,若达到则意味着车企能过上好日子。 还有两项指标显示蔚来经营向好。一是经营亏损在缩减,较同期下降39.5%、较今年二季度下降31.3%。二是实现正向经营现金流,现金储备367亿元。 蔚来经营向好的原因有三个: 一是产品盈利能力改善,三季度交付创历史新高。 二是服务盈利能力增强,包括技术研发服务与保有量增加带来的售后服务收入增加。 三是降本增效有效果,如组织优化带来研发人员成本下降等。 总体来看,蔚来经营向好的关键,在于蔚来调整经营策略,在平均售价下降的时换来整车销量提升。规模量取胜,是正常车企该有的经营逻辑。蔚来的另一个业务也仍具特色,即补能建设,不仅降低整车售价(换电模式),还为续航焦虑提供了一种解决方案,在当前有实际意义。 蔚来四季度目标:销量12-12.5万辆,同比增长65.1%-72.0%;收入327.58亿元-340.39亿元,同比增长66.3%-72.8%。 图片来源:网络

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11-26

广汽与华为合作新品牌“启境”发布后,同为高端电动品牌,那昊铂怎么定位?车展期间,广汽集团总经理閤先庆给出了这样的回答:启境“主要面向年轻、时尚群体,提供极致操控、高科技和高颜值产品”,而昊铂“主要面向更稳健的客户群体或家庭客户,主打科技与豪华“。本次广州车展上,昊铂A800发布了内饰,采用独特的前后双环抱设计,还有全球首创的2+1后排变形座椅。值得一提的是,昊铂A800的“含华量”也相当高,不仅有华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,其辅助驾驶也得到了乾崑智驾ADS 4的赋能,以全新WEWA技术架构和全维防碰撞系统 CAS 4.0的实力为助力,新车按照完整的具备L3级自动驾驶能力架构标准进行开发。所以,广汽称昊铂A800是“华系双智旗舰轿车”——新的领导班子,新的产品开发逻辑,“华系”昊铂A800能否帮助昊铂品牌破个局?

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11-24

小鹏X9增程版上市、岚图梦想家山河上市,两款车有共同点,都是大电池增程MPV,前者电池容量63.3kWh、后者62.5kWh,配800V平台5C快充。此前上市的智己LS6则是大电池增程SUV,类似的还有未上市的零跑D19。它们,都是大电池增程车。 为什么要做大电池增程车? 何小鹏表示,“小鹏推出下一代增程,核心是希望能够让更多原来开油车以及经常要去远方的用户以及一些国家或者充电不方便的用户,去选择超级增程车。” 简单来讲,做大电池增程车是为满足特定人群与市场。何小鹏的说法是从需求侧理解的,但不同车企在不同阶段行事目的都有不同,比如以增程车市场有搞头为前提,不排除有些车企做大电池增程车可能侧重于实现差异化竞争。 大电池增程车会流行吗? 市场总是变化的。何小鹏表示,“某种程度上,我们在决定做增程时没想到的是,今年整个中国市场的混动都在往下,纯电在往上。”为什么会这样?因为充电技术、电池成本都改善了。 大电池增程车本质上是“续航冗余需求”的极致体现,按现有技术水平,实现成本高,注定新车价格不会低(抗成本压力强的除外)。可以说,它为有较高预算的用户准备,由此它的流行应在小圈子里。 图片来源:网络

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11-24

作为全球前六的汽车消费市场,巴西是中国新能源出口的必争之地。北京时间2025年11月21日,国内广州车展开幕之际,阿维塔品牌暨阿维塔11巴西上市发布会在圣保罗车展隆重举行,这是当地最具影响力的车展。众多媒体、合作伙伴与政府代表悉数到场,纷纷点赞阿维塔的独特设计和先进智能化体验。据悉,阿维塔此次进军巴西,选择了当地最大的汽车制造与销售商卡奥(CAOA)集团携手推进渠道布局。此前,阿维塔已相继进入泰国、阿联酋、新加坡等市场,初步形成了覆盖东盟、独联体、中东非与拉美四大区域的海外市场布局。按照规划,阿维塔将于2026年进军欧洲市场,计划到2030年,进入超80个国家和地区,布局超700个渠道。

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11-24

以深蓝L06破局之道,窥探深蓝汽车流量密码?

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11-21
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