五菱星光M的设计草图来了。团队里有人待过奔驰、宾利，画了16个月，三百多张手稿，最后只留一个方向。 几个地方挺抓人。前后悬压得都短，轴距拉得长，A柱起点往前挪一大截，这么大一台车居然没面包感。窗台线从前到后微微上挑，D柱上端一收，后风挡带点前倾，车尾就不显得笨。前脸一横两竖的灯，横的那道从车标连到两边，点亮应该挺有精神。 从星光730到星光L再到星光M，五菱设计上的进步大家都看得见。

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农民新八

11-10

11月6日，仰望U9X在阿布扎比跑出503.17km/h，FIA认证，两项吉尼斯纪录。上一次的496.22km/h，也是它自己去年在德国创下的。隔一天，超豪华行政旗舰鼎曜在同一片土地上首发，山河鼎韵限量版预售208万。 把这两件事放在一起看，比单看有意思。极速对销量没什么帮助，但它说明垂直整合到底能做到哪一步：1200V平台、四电机、30C刀片电池、500km/h级轮胎，缺一环都跑不出这个数。鼎曜是把同一套能力换了个说法，对开门、鼎形前脸、苏绣和和田玉，卖的是从容。 该说的也得说。200万这个价位，客户买的不只是硬件，迈巴赫和古思特的位置是几十年攒下的圈层和口碑。仰望进场才两三年，服务网络和定制体系还是短板。 但方向是对的。前10个月比亚迪出口150.74万辆，是2022年的27倍；U9X全球限量30台，三分之二配额被中东买家锁走。中国车出海走到今天，终于不只靠便宜了。

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11-09

2023 年 2 月品牌才正式面世，到现在三年出头，节奏是这样的：25 个月拿下第一个 100 万台，又用 10 个月冲到 200 万，现在只隔 8 个月，已经在往全球 300 万销量的门槛上走了。这个加速度放在整个新能源行业里，都是能排得上号的。 但比数字更值得说的，是现场那一千来号人。六百多位国内车主自费奔赴，还有来自五大洲 35 个国家和地区的两百多位海外车主，专门飞过来赴这场约。一个年轻品牌办嘉年华，能把海外车主召唤到这个量级，说明它卖出去的不只是车，是真在积累一批愿意替你说话的人。 车企这行，长期来看销量是结果不是原因。产品、服务、对用户的态度，这些笨功夫做扎实了，数字自然会跟上。银河现在最难得的，是没把车主当流量，而是当伙伴。

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11-09

Premium豪华版，限时权益价9.99万元起～

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11-06

限时补贴价15.98万起！东风奕派M8天元激光版正式上市！ 新版搭载东风自研的天元智驾和座舱，支持城区、告诉NOA、全场景泊车，天元座舱搭载8295P芯片和豆包、DeepSeek双AI大模型 全系标配77.38kWh宁德时代电芯，搭载800V高压碳化硅平台，支持4C超快充，30%-80%仅需15.5分钟 这次的价格是真的牛逼！

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11-05

10月22日LEPAS全球优雅之夜，L6与风云T7同台：同步立项、正向开发，不是换标出海，而是从图纸起就共用一套全球标准。 81台耐久试验车、600万公里+路试、100+极限路况、-40℃到60℃全域考验；80%高强度钢车身、9安全气囊、31层防护犀牛电池，国内外一个底线。 L6已登陆泰国、南非、欧盟，海外跑出的验证，都装进了国内风云T7

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10-27

全新旅行者7已经正式上市了！超级焕新价12.59万起！ 一台能通勤也能越野的方盒子，燃油版2.0T+8AT、187kW，C-DM版三电机575kW、纯电251km、综合1400km；智驾给到猎鹰500和华为乾崑ADS 5两套方案，外加整车终身质保。 舒适配置方面，580L后备厢一键放倒变2米大床、73处储物空间、64英寸全景天窗、12层舒云座椅带加热通风按摩、23扬伯牙之音、256色银河星空氛围灯。 作为三年卖出60万辆的方盒子冠军系列新作，这次硬件属于是拉满了

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10-23

限时权益价11.98万起！荣威家越07正式上市了！ 标准的家用大五座SUV，车长4米9、轴距2908mm，CLTC纯电续航220km/320km、综合续航1480km； 整车的核心也是大家比较关心的智驾和智能座舱，12.98万的版本就配齐了激光雷达+Momenta R7世界模型高阶智驾，城市NOA也都支持；还有首次搭载的豆包座舱助手，交互也很流畅，这个价位能拥有这套配置，诚意还是给足了的。 大家觉得这个价格怎么样呢？

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10-23

APEC官方指定用车首批发车仪式在深圳腾势总部隆重举行。近700台腾势汽车列阵出征，为21个经济体贵宾提供高规格出行服务。中国汽车腾势而上，从博鳌到达沃斯再到APEC，世界级盛会反复选择；连续三年中国MPV销冠、累计销量突破35万台。深圳造的车，迎接深圳办的世界盛会。

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10-23

理想正式对外公布“连山“电动技术体系，这次的技术发布会，很多信息都让我眼前一亮，给大家挑几个核心说说 1.5C 超充，在适用条件下充电 10 分钟补能 500 公里；还推出了连山电池保障计划。自研电池因自身质量问题起火，导致车辆达到报废标准，理想回赔付同等配置的新车。 2.理想靠新材料和结构上的创新，让新一代电驱续航多出约 30 公里，同时释放 24 毫米整车高度空间。 3.理想超充网络已建成4200座超充站、超过2.3万根超充桩，覆盖25条国家级高速干线和138条长途充电风景线；2027年春节前，5C超充枪数量计划提升至8300根。 当然自研是重投入、长周期的事,用户最终看的不是发布会的参数,而是实际能帮用户解决的多少难题。

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10-23

星瑞L PLUS正式上市了！ 限时价10.97万起，有i-HEV智混和2.0TD两种动力 作为吉利中国星PLUS系列首款车型，这次硬件属于是拉满了：CMA架构、i-HEV智擎混动、燃油轿车首搭激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶（城市NOA+高速NOA）、Flyme Auto 2座舱。一台车长近5米的B级轿车，WLTC综合油耗干到3.98L，加92号油，综合续航1000km+ 这样一台国产B级智混家轿，大家觉得怎么样呢？

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10-22

昨天看了奇瑞的全球创新大会，许多技术还是让我眼前一亮的，给大家总结一下。 这次奇瑞正式发布了紫微芯片三个系列 ——C 系列、S 系列、M 系列，分别覆盖算力、电能、控制三个方向，相当于从底层构建起一套自主可控的芯片体系。整车 NPU 算力达到 2400TOPS，在当前量产车中属于第一梯队；电压平台覆盖 750V 到 1500V，电流范围 450A 到 1450Arms，搭配五套封装方案，快充与电驱系统的高压核心部件也纳入自研范围。 同步亮相的 CheryMind 大模型，定位是面向物理 AI 的垂类基础模型，训练数据包含 700TB 企业知识、200PB 工程数据、2500 万段教练级驾驶数据以及 500 万段机器人动捕数据。和多数车企在座舱端做交互聊天的路线不同，CheryMind 的方向是让车辆真正理解物理世界的运行规律，而不只是执行语音指令。 值得关注的是，从芯片设计、封装到大模型训练，这条技术链路基本实现垂直整合，并非供应商方案的简单集成。传统车企在工程领域积累多年，一旦将资源真正投入智能化，推进速度可能超出部分人的预期。

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10-21

银河战舰700正式上市了！ 限时焕新价16.98万起，共有三种动力六个版本 作为吉利银河首款方盒子硬派越野，新架构、千匹马力、AI全地形模式，宁德时代电芯等，硬件属于是拉满了。同时考虑到日常驾驶，还配备了冰箱彩电大沙发等舒适性配置 这样一台兼顾越野跟城市舒适性的方盒子SUV，大家觉得怎么样呢？ #银河战舰700限时焕新价16.98万起#

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10-14

猛士X700已经正式开启预售了，24.98万-28.98万，还有多重预售权益，至高36000元。 整台车基于七合一全域融合架构打造，底盘层面 MRC 磁流变悬架 + 双腔空气悬架组合，配合华为乾崑智驾 ADS 5 的路面预瞄与 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘，硬件方面属于是拉满了！另外还有800V平台，宁德时代68.1度电池、纯电续航360公里，一周一充也可以当代步车用。 既能户外越野同时还能兼顾日常家用，大家觉得这车怎么样？

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10-12

吉利汽车发布了新一代补能技术 "吉利智充" 吉利智充与阶跃星辰联合开发全域能源大模型 "星睿 PowerMind"，构建人、车、桩、云、网、储一体化协同架构。官方数据显示，单枪峰值充电功率达 2.2 兆瓦。安全层面搭载 AI 温控技术，可提前 30 秒预判电池温升，动态调节充电功率；配合全链路五端液冷方案，覆盖储能、功率模块、充电枪、充电口、电池包五个环节。 同步上市的全新银河 E5 基于全域 800V 高压平台，搭载 6C 神盾金砖超短刀电池，CLTC 续航最高 635km，吉利同时宣布，搭载吉利智充技术车型的电池质保由 15 万公里升级至 20 万公里。 期待这套技术落地后的实际表现！

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09-29

14.99万起！全新捷途旅行者7正式预售！ 有燃油、插混两种动力模式 燃油版全系标配2.0T+8AT+四驱，插混版搭载三电机四驱，综合续航1400km 内饰部方面，12层舒云座椅，带按摩+电动调节，副驾升级女王副驾，23扬声器伯牙之音全景声 另外还有猎鹰500高阶智驾，搭载地平线征程6M芯片，128TOPS算力 十几万价位给到这样的配置，方盒子也越来越卷了，大家觉得这车怎么样？

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09-24