纯电至高451km、综合1602km，ID.ERA 8X的真实续航够用吗？
以创造有型、有趣的故事为己任，通过独特的视角和视频制作，为你带来全新汽车生活内容。
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10-02
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130度大电池杀进30万，腾势N8L纯电有点狠
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09-15
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不靠堆料取胜，腾势N8这套内饰开始有新豪华味道了
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09-03
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开启下饺子模式！比亚迪第10000座闪充站落成
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08-29
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风云T7上市：慢下来，比跑得快更难
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08-28
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ID.ERA 5S 怎么样？七大维度全面解析限时8.99万起的德系超混家轿
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08-27
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大汉EV发布！25万买5米2旗舰轿车，豪华车护城河还剩多少？
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08-21
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1.1米天际屏+30英寸巨幕，腾势N8为什么要做两块屏？
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08-21
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30万买纯电SUV，奥迪E7X和问界M6到底差在哪？
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08-20
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一台全球车，到底为什么要造这么久？
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08-14
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腾势Z国内预售68万起，纽北圈速见真章
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07-13
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零跑全新C系列，终于开始懂中国家庭用户到底在乎什么了
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06-25
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比亚迪携手中国石化深化战略合作，为什么加油站开始拥抱充电？
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06-06
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智驾卷到最后，拼的是谁敢负责
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05-30
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王力宏成首位车主，腾势N9闪充版上市
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05-21
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奥迪换标背后：一场豪赌中国电动化的“变革”
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05-01
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方程豹 x 全球首场人形机器人马拉松，硬核 “豹” 卫 21 公里
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04-24
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零跑D19把“旗舰平权”做到极致，还是另一种参数内卷？
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04-17
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把极限变成日常训练，仰望U8是怎么练出来的
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04-15
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腾势品牌强势登陆欧洲，Z9GT定价接近国内的三倍
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04-13
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