买豪华MPV的消费者,真的需要车有很强的智驾能力吗?
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有哪些新的家庭出行用车值得关注?腾势N9、比亚迪夏 这次广州车展本博没去现场,隔空关注了一下,有几款全新的「家庭出行用车」还是值得关注的: 01 腾势N9 - 最大特点就是大,长5258mm、轴距3125mm,明显感觉是个大块头 -比较多的横平竖直线条,主打稳重,民间有“坪山揽胜”之称,侧面是能看出一丝揽胜的身影 - 这次没开门,还看不到内饰、空间 - 只有插混版本,没有纯电版,挺好的。对于这个级别如此重量的大SUV来讲,还得是插混。预计搭载46.992kWh电池,纯电续航165km - 价格,我预计要40大几万,直接对标理想L9、问界M9而来 02 比亚迪夏 -造型设计就见仁见智吧,本博不过多评价 -可以看做是低价版腾势D9,尺寸及比例和D9还是比较接近的。具体数据上比D9略微小一点 -有一点比腾势D9应该会更吸引家庭用户——可以向后隐藏到地板里的第三排 -冰箱、吸顶屏、小桌板这些该有的也都有了。二排侧滑门门板还做了按键设计。 -新车预计售价,我猜25起吧,和腾势D9错位攻市场 不知你更关注哪一款?
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去感受了下岚图新梦想家,对第三排的两个升级点印象深刻: 1、第三排靠背支持角度调节了,对于MPV来说我认为这是必须的。 长途出行,没有理由“正襟危坐”。 长时间乘坐时,靠背能调调角度、换换姿势就能缓解下疲劳,如果靠背多放躺一些也会更舒服。 梦想家第三排离后备厢本来就有一段距离,不必担心像我那奥德赛一样几乎就头枕贴玻璃了。 而且梦想家的调节方式,也不是其他车那种需要去后背找拉绳,而是在扶手处直接可以电控解锁靠背然后调节角度,非常顺手。这样的调节方式我在MPV的第三排还是第一次见。 2、第三排座椅的驾驶员那侧增加了ISOFIX接口。 可能是觉得第三排坐两个宝宝的情况极少、且一个宝宝的话放驾驶员侧更利于上下车? 我想起别克世纪、传祺M8宗师也都是这样的。不知这样的设置有影响你的日常实用吗? ps,梦想家这种遮盖式的ISOFIX口挺好的,规整且便利。 不知道你会更关注新梦想家的哪些升级点?
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