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小鹏G9L上市：不卷六座，专做"大五座"，这步棋押注的是什么？

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09-20

定义全能轿车新标杆，方程S&S GT正式上市

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09-19

最近，比亚迪公布 2026 年 8 月产销数据，销量再攀新台阶 —— 单月新能源销量超 44 万辆，断层领跑，稳居中国车企销量冠军、新能源汽车销量冠军。这是比亚迪连续第 63 个月蝉联中国新能源汽车月度销量第一，领先第二名近 25 万辆，绝对优势明显。成绩背后是均衡的产品矩阵：王朝、海洋新老车型齐发力，大唐 EV 连续两月破万，秦 MAX 上市即破万辆，元家族卖 8.4 万辆、海豹家族 4.7 万辆；高端品牌同样亮眼，方程豹、腾势合计 5.8 万辆，同比增长超一倍，其中方程豹单月销量反超极氪、理想、问界、小米，成 20 万以上新势力第一。海外市场更是一大增长点：8 月海外销售 18.9 万辆，同比增长 134.6%，连续五个月刷新纪录；1-8 月海外累计 115.8 万辆，已超 2025 年全年。随着海外放量、高端走强、闪充车型陆续上市，比亚迪的规模优势还在持续扩大，也折射出中国新能源汽车产业的全球竞争力正不断提升。

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09-04

智驾时代的驾驶之车：长安马自达EZ-60激光版来了

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08-21

14.58万起，领克07GT正式上市

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07-23

售价12.38万元起小鹏MONA L03全球上市

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07-17

15万级SUV新标杆小鹏MONA L03正式开启预售

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07-06

沃尔沃EX90与ES90双旗舰上市北欧纯电豪华再进阶

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05-30

原厂背书，强者同行——米其林5E系列OE合作的深层价值解析

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04-30

8.78万元起！五菱星光730尊享型上市，7大升级重塑10万级MPV标杆

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04-27

2026 年 3 月 26 日，比亚迪宋 Ultra EV 正式上市，售价 15.19 万 - 17.99 万元，以颠覆技术打造越级体验，全面开启 B 级 SUV 闪充时代。新车全系标配第二代刀片电池与闪充技术，实现 5 分钟充好、9 分钟充饱，零下 30℃仅多 3 分钟，搭配 1 年免费闪充权益，补能便捷又省心。该车拥有 710km 超长续航、270kW 大功率电机、2840mm 越级轴距，云辇C、TBC 等 3C 配置加持，驾控与安全双在线。标配超 100 项实用配置，可选装天神之眼 B 辅助驾驶，兼顾舒适、智能与家用实用性，是 2026 年极具竞争力的 B 级纯电 SUV 之选。

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03-31

3 月 5 日，比亚迪第二代刀片电池及闪充技术重磅发布，硬核闪充技术树立行业新标杆，闪充中国战略正式启航。这项技术实现常温 5 分钟补能、9 分钟充满，低温环境下也仅需多花 3 分钟，刷新全球量产充电速度纪录。比亚迪将在年内建成 20000 座闪充站，18000 座闪充站中站覆盖城区，实现密集补能网络，2000 座闪充高速站覆盖高速路网，彻底打消车主补能焦虑。全新闪充桩拥有 1500kW 单枪最大功率，搭配储能系统，不占用电网资源，多车同时充电也能保持极速补能。滑轨悬吊式 T 型桩设计，让充电轻松又省心，即插即充无感支付，重塑公共充电体验。搭载第二代刀片电池的比亚迪、腾势、方程豹、仰望等多品牌车型均支持闪充技术充电。均享有专属“闪充权益”，自交车之日起，在全国闪充站可享受1年的免费闪充权益，让闪充体验更畅快。并且，在闪充免费期结束后，也会同行业保持一致，不会额外收费。比亚迪还将开启圆梦计划，车主需求之处，闪充站就将落地，让闪充便利惠及更多人。

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03-08

比亚迪再出“王炸”！2026款宋Pro DM-i 220km长续航版上市，限时售价9.98万元起，插混电力再加码,让A级插混SUV进入纯电自由时代。新车最大亮点在于搭载大容量刀片电池，CLTC纯电续航高达220km，成为同级续航标杆。对于日均通勤20公里的用户而言，一次充电可覆盖超过两周行程，城市通勤基本实现零油耗。长途出行时，综合续航达1600km，百公里亏电油耗低至3.2L，真正实现“城市用电、长途用油”。智能配置全面升级：支持与智能儿童安全座椅联动，语音控制座椅旋转；内置冰箱、座椅通风加热、广角天窗及氛围灯，打造舒适座舱。更搭载“天神之眼C-辅助驾驶系统”，具备高快领航辅助与全场景泊车功能，新手也能轻松应对复杂路况。安全方面新增高速爆胎稳定控制系统，毫秒级介入保障行车安全。宋Pro已获超百万家庭信赖，此次升级以“中杯”价格提供“超大杯”体验，重塑家用SUV价值标杆。

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01-13

43.99万起，“陆地湾流”别克至境世家正式上市，有哪些亮点呢？

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2025-12-05

2025 年 10 月 29 日，比亚迪携多款新车亮相东京车展，全球首发为日本市场定制的 K-EV BYD RACCO，还推出首款插混车型海狮 06DM-i，开启 “纯电 + 混动” 双线策略，海外成为重点发展方向。乘用车展台有元 PLUS、海豚等热门车型及仰望 U9 超跑，商用车展台首发纯电卡车 T35 与 J6 living car 概念车，另有 J7、K8 电动巴士展出。比亚迪 2005 年进入日本市场，现乘用车有 66 家销售据点，计划 2027 年前形成 7 - 8 款纯电及混动车型布局，其电动巴士在日市占率第一。亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，比亚迪将深化服务、丰富产品，探索可持续出行。此外，比亚迪亚太业务覆盖 20 余国多领域，此次参展将深度参与日本新能源生态构建。