开过那么多增程车，别克至境 L7确实有点不一样 想象一台君越尺寸的车，竟有着君威GS一般的驾驶感受 后驱252kW电机，即使剩不到10%的电，动力依然强劲，跟满电时没啥差别 低速时底盘感觉中规中矩，但速度起来后支撑性反而变好了 过弯姿态干净利落，是爱开车驾驶的人喜欢的状态 搭载的激光雷达+ Momenta R6 飞轮大模型的辅助驾驶 高速开启NOA走了一百多公里，感觉一下子就到了 动作丝滑拟人的同时效率也很高，基本当我想变道超车的时候，它已经开始动作了 在完善度上，这台L7真的算得上合资新能源里数一数二的了

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02-05

很多人不明白为什么别克已经有了GL8这个金字招牌，还要推出一款至境世家？其实正因为GL8在商务MPV深入民心的印象过于成功，想要在高端家用领域突围的话，还真的需要一款不一样的家用属性产品 亲身感受了两天之后，可以很负责任的说，这台从全新平台开发的世家跟GL8的差异化之大远超想象,除了撇去了油腻商务气息的设计外，车内众多智能化和舒享化体验也完全以家庭需求出发，现代豪华氛围、智能化与享受程度的提升，正是新兴家庭用户想要的 最出乎意料的是，世家应该是有史以来最关注驾驶感受的别克MPV了，双电机的真龙插混能提供628匹、775牛米的夸张动力参数，动力不仅平顺，100时速后的提速依然有强劲的推背感 首次搭载上空悬之后，原以为会比GL8更多漂浮感，但没想到整车的支撑性和扎实感反而增强了，走烂路过抛跳反而没有以前的船感，高速行驶的稳定感更好的同时， 劈弯的姿态还更灵活了，带着全家一起去跑山肯定更加爽！即使停下来，底盘往下降低60mm之后很有低趴的感觉，换个帅气的轮毂就已经能加入盆栽组了。没想到，这是一台能取悦驾驶者的MPV~

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01-29

比亚迪的体量真超级夸张 每个月几十万辆就不说了 原来比亚迪为了做好出口 自己就拥有8辆滚装船...... 当别人出口是买船位的时候 比亚迪已经拥有自己的船队 佩服

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01-28

五菱与华为共同打造的华境S发布最新的渲染图 造型大气，双拼色、大饼轮毂、大六座全尺寸SUV、舱内激光雷达 应该是史上豪华感最强的五菱了！

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01-21

虽然有点扎心，但即便最年轻的90后都已经26岁了，不少人已经成为了父母，当这些年轻朋友需要一台MPV的时候，什么样的车才能吸引他们？小鹏X9超级增程用实际数据给出了答案，今天来到小鹏总部听取了对于小鹏X9超级增程的用户画像分析报告，发现不少有意思的数据 2025年12月累计交付5424台，12月高端MPV个人用户交付量第一； 香港与印尼市场双双成为最热销的MPV之一； 个人用户交付占比76%，行业平均仅有41%； 90后占比57.2%，00后占比13.7%，明显比传统MPV年轻； 首次购车用户占比21%，女性用户占比达22%； 北方核心城市销量增幅超300%； 超70%用户选择ULTRA版本； 改色贴膜的用户高达36.8% 可以看出，X9增程之所以受欢迎，首先是科技感十足的形象没有传统MPV的“老登感”，还有被多个用户反复提及的后轮转向， 开起来甚至比很多轿车还轻松灵活。其次超400公里的纯电续航和1600公里的综合续航，能让它成为日常代步的主力车，北方用车也没有续航焦虑。还有行业第一梯队的智能化体验，无论座舱还是驾驶辅助都用上非常强大的图灵芯片！ 能同时满足形象个性酷炫、空间宽敞灵活、驾乘舒适轻松、用着省心舒心、科技智能拉满，这么多需求的MPV，也就小鹏X9超级增程应该最为契合了

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01-19

不知不觉，一汽奥迪用户已达千万 在这时间节点前 奥迪选择与华为达成深度合作 2025年8月，华为和一汽奥迪第一款车型 奥迪Q6L e-tron发布，其中86%用户选择带乾崑智驾 2025年11月，奥迪A5L乾崑智驾的版本上市 这次不仅是电车带智驾，连燃油车也同步了 来到2026年1月，奥迪Q5L全系也能带乾崑智驾了 一汽奥迪和华为，后续会有更多车款推出 你觉得搭载华为乾崑智驾，会影响你买奥迪吗？

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01-17

原本以为星光560的预售价已经很香，应该没有太多空间了！ 没想到五菱还留了一手狠的，正式上市起步价直接打到了6万以内！！！ 这才是真正的白菜价有没有！？ 对于那些对燃油版仍有需求的用户来说吸引力是巨大的 毕竟市面上6、7万想买到一台这么大配置这么全的SUV，的确太少了 想要新能源的，8.88万有125公里的插混版，9.58万有500公里的纯电版 春节前下定还有1000元限时现金优惠，这样的性价比，真佩服~

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01-15