听说玩车人最后的归宿都是露营车?你认同吗
2018年有哪些值得推荐的新能源车?这4款很适合家用
【奥迪Q4谍照曝光?】近日,一组奥迪全新车型谍照曝光,通过车型的伪装谍照我们猜测新车尺寸与定位介于Q3与Q5之间,更可能是是Q3的Coupe车型。不过可以确定的是,新车将采用MQB平台。预计奥迪Q4将于明年欧洲上市,在位于匈牙利的工厂投产。
【林肯版“劳斯莱斯”?采用对开门设计!】近日,林肯公布了一组林肯大陆特别版车型,最吸引眼球的当属“自杀门”设计的前后车门,与劳斯莱斯车门的设计语言异曲同工,官方称之为“The Continental Coach Door Edition”,为特别定制版车型。不过将在2019年仅限量生产80台,之后的订单则需要排到2020年了,价格没有对外公布。动力方面采用3.0升双涡轮增压V6发动机,最大马力400马力,最大扭矩为542N·m。如果进入到中国,会受热捧吗?
【宝马3系改款今日正式上市 售31.68-36.68万】海外的最新一代代号为G20,将在巴黎车展亮相的3系还在路试,国内的F30/F35一代的宝马3系迎来了生命末期的改款。此次改款进一步丰富了配置,但是停产了“318”以及“330”系列所有车型,仅保留320i、320Li以及320Li xDrive三款主力车型,发动机均为低功率四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩270牛米,还是熟悉的ZF 8AT变速箱。【改款亮点】除了时尚型,均配备了M运动套件;新增了320Li M豪华套装,除了配备18寸轮毂之外,进气口和饰条也增加了镀铬装饰;而最有运动气息的曜夜版,轮毂变成纯黑,也就是图上这款。配置方面,本次改款依旧是除了时尚版,其余车款标配全液晶仪表盘,以及带触摸操作的中控大屏,相比过去的“小方块”屏幕,视觉效果提升明显!
【三菱中型轿车有望复活?】近日,我们获取一套渲染图,海外型号为Mitsubishi Galant,也就是国内的三菱戈蓝。在SUV销量退潮,以及油价整体上涨,轿车市场慢慢开始整体回暖的环境下,本就小众的三菱戈蓝还有望复活吗?从图上来看,新车造型犀利,棱角分明,运动感十足。如果实车就是这样的话,你会考虑买一台吗?
#巴适逛车展#要说随性,前两天成都刚发生的一起交通事故简直喜感。在成都科华中路和长荣路路口,一辆私家车与出租车发生了擦挂,责任明确。在协商赔偿金额时,“擦挂责任很明显在自己”的私家车主提出赔500元,出租车司机要求赔700元。两人没有达成一致,怎么办?“干脆猜拳定胜负!”私家车车主划拳输了,认赔700元。
领克01 两驱型Pro版长测(一) 选车经历&静态解析
最后的V6情怀 英菲尼迪Q70L体验记
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【阿特兹操控比老马6退步了?】试驾了17款阿特兹,就操控乐趣来说比老马6是退步的,作为老马6车主这点很容易感觉出来。方向盘初段有可察的虚位,电子助力让路感与指向性弱化,车头与车尾跟不上方向盘的快速动作,跟随性不佳,其实最主要是由于阿特兹对比老马6在长宽以及轴距上尺寸的增长。悬挂快速过坎质感比老马6要差,这点需要19寸的轮毂以及225/45的薄胎来背锅。过弯支撑还是不错的,软中带硬,虽然前悬由老马6的双横臂式独立悬挂改为麦弗逊式独立悬挂,但是马自达工程师的调教水平还是可以放心的的,依旧可以称得上运动级的底盘。低速NVH比老马6安静不少,但是速度一起来,依然还是那个我们熟悉的马自达,胎噪与底盘噪音最为明显!现款车型如果想要“人马合一”的体验?我劝你可以在昂科塞拉上找找~
丰田C-HR法兰克福体验。说到目前的小型SUV市场,丰田一直没有车型推出,直到C-HR的出现;运用了丰田最新的TNGA模块化平台,外观采用了家族“Keen Look”的设计语言,实车看起来挺“凶”。内饰也足够有设计感,不过塑料材质有些过多,质感略欠缺;同时因为个性的外观设计,导致后排窗户很小,坐在后排压抑感比较强。不过作为年轻人的车,谁会这么在意后排呢?
换壳的大众迈腾?大众Arteon亮相法兰克福车展,国内一直被称为“最美大众”的Arteon个人认为确实有让人眼前一亮的感觉。刚毅的线条,流线的外形,coupe味道十足!搭载了EA888第三代发动机,最大功率280马力,最大扭矩350牛·米,高尔夫R同款发动机!汽车之家百公里加速实测只要5.29秒。内饰细节做工向奥迪看齐,动力方面也足够诚意,恐怕进入国内得持续加价一段时间了…
新雨燕怎么样?车展上看到了铃木速翼特实车,也就是国内的雨燕车型。目前国内雨燕多年未换代的情况下,希望新雨燕能尽快引入国内。其实现款雨燕最大的卖点就是灵动的外观和宽敞的空间,而全新雨燕空间方面依旧延续了以往的优势,外观设计却仁者见仁智者见智,个人认为不如上代更有feel…内饰做工依然提升不大,有些遗憾。
奔驰才是“玩灯”老司机?车展上各大厂商使出浑身解数展示最新科技以及装备,但是唯独奔驰的EQ A纯电动车惊到了我。远看其实真的普普通通,然而近处一看,灯的细节简直像工艺品,立体感以及设计感十足。不得不说,现在厂商真的越来越会玩了!
合法上路的F1?奔驰的这款Project ONE,从图上看会误认为这是奔驰搞出的新概念车。其实不然,它是真正搭载了F1发动机的量产车,采用了1.6T发动机,搭配4台电动机,最大输出功率超过1014马力!当然,如此惊人的参数以及配置注定只能够少数人拥有,仅仅限量推出275台。浮夸的蝴蝶门设计,激进的大进气口以及来自F1技术的尾翼,无一不把F1赛车元素发挥的淋漓尽致。
德国法兰克福时间晚7点大众之夜。其实关于未来的核心主题就是恢复大众集团在人们心中的信任,并且从现在开始花费巨额大力推动全车型电动化的进程。
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