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预售13天卖了6860台，起亚这台车凭什么让年轻人买单？

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08-26

成都车展四车直接掀桌子：国产冲高不玩虚的，硬刚BBA“56E”

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08-22

蔡徐坤代言起亚赛图斯越级智能重塑八万级燃油SUV标杆

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08-20

上半年全球汽车市场，真正值得关注的，已经不只是“谁卖得最多”，而是“谁正在改变全球汽车竞争格局”。 丰田依然以约539万辆稳居全球第一，大众集团约410万辆紧随其后。更值得关注的是，中国品牌正在加速进入全球主战场：比亚迪上半年累计销量达到180.85万辆，其中海外销量约79万辆，同比增长约70%；吉利、奇瑞等品牌也在持续扩大海外市场版图。 更有意思的是，中国汽车出口上半年达到509.6万辆，同比增长65.3%。 过去，中国品牌靠“价格”走出去；今天，正在靠新能源、智能化、供应链和产品迭代速度赢得市场。全球汽车产业的座次，也许正在进入一个新的重排周期！

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08-16

8万级SUV真能卷，这台全球车把8295P芯片和8AT都搬来了

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08-13

全球车型如何适配中国？全新赛图斯给出答案

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07-28

4月销量前十只有一款油车，但这并不代表燃油车“凉了”

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05-15

乐道L80导购+买车攻略：起步不到16万，三种选法都不踩坑

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05-14

缤果Pro还没正式上市，直接卖疯了！

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05-13

聊聊华境S：十几万买华为全家桶大六座，到底划不划算？

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05-13

四月销量榜：比亚迪仍居首位，但“跌”得更值得看

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05-12

国产最贵的MPV尊界V800：别光看尺寸，真正的仗在装配车间里

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05-11

长城炮Hi4-T：混动皮卡该有的样子，但谁愿意掏钱？

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05-07

零跑的4月卖了7万多辆，凭什么，吃药了？

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05-07

奔驰GLC EV：王牌选手终于纯电了，但还能不能打是个问号

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05-06

哈弗猛龙PLUS：方盒子终于不再“硬撑”了

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05-01

北京车展上的全新理想L9Livis立住了吗？

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04-29

北京车展隐藏王牌：智界V9，72小时就改写MPV的剧本

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04-27

北京车展比亚迪大唐，重构全尺寸SUV的价值法则

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04-27

一汽丰田北京车展：拒绝“内卷”内耗，以多元进化重构出行价值

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04-25
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