前段时间比较着迷小车，吉利星愿、元UP和名爵MG4都试驾过，代步都是一绝，而且价格很美丽，顶配都是10万左右。 不过最近看到B10，比这几部小车的顶配贵个一两万，但是配置多太多了，按长久看的话B10似乎能开更久些，请问B10用来日常代步合适吗？会不会很难停车之类的

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元素车

11-28

看到有博主说lafa5更偏理性家用车的定位，满足的是刚需，这说得太对了 零跑B和C系列的车我都开过坐过，家用属性虽强，但是对年轻人来说太平庸了。但lafa5就不一样，从外观配置到内饰质感，能明显觉得设计不在一个维度，一些个性的设计让这台车给人一种眼前一亮的感觉，如果价格合理的话，相信lafa5又会是零跑的爆款车型

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元素车

11-26

这款车今年 4 月刚上市，几个月里销量起起伏伏，但总体保持在万辆左右的水平，在新势力车型里算是比较能打的了。年初还没上市我就比较看好这款车，一贯零跑的打法，性价比路线，量大管饱半价理想。这款车又是全球车型，和 Stellantis 联合调校的底盘，算是同级里的一个亮点。线下体验过，空间是真的非常大，属于是亮点不少的平民好车。9.98-12.98万元这个价位本身其实就已经很有竞争力了，最近销售还跟我说，现在下定不仅有5000补贴，还送充电桩、整车终身质保，不过这波促销到21号就结束了，兄弟们认为我该不该冲？有没有配置推荐？

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元素车

11-18

配置什么的先不说，lafa5这低趴宽体的设计，注定受众就会是改装爱好者，因为车宽才能容纳更大的轮毂，因为低趴，才能适配更多的配件 其实零跑官方的宣传方式根本就没讲明白，这车就是改装爱好者的车啊，是玩具不是家用代步的啊，不然怎么说是纯电高尔夫呢？

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元素车

11-13

1.便宜确实 2.电池打折，满电510km，充满只显示468，差不多八五折的样子，还在能接受范围 主要是年初预定买的，最近看到朋友圈B10在打折，9.58万起了……最近双十一还有这折扣快八千，现在一下子就不平衡了

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元素车

11-05

之前有考虑过比亚迪元plus和埃安AION Y，但是元plus的内饰塑料质感我不太喜欢，埃安的悬架又太硬了，就紧赶着入手零跑C10。今天刷到零跑11月官方优惠了，买车优惠6000再加送充电桩...无语怎么不早说，我月薪才几千，直接亏了一个月工资。有没有兄弟跟我一样的情况，像这种的话，现在找买车的销售有用吗？有没有靠谱好人推荐

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元素车

11-03

零跑D19昨晚正式亮相了，全尺寸SUV目前选择众多，走高端市场就要面对华为、理想、吉利、领克的激烈竞争，D19需要在产品力和口碑上有突围才能站稳脚跟，在网上看到一张配置表，D19在很多方面都比得过其他车，卖多少你们才会买单呢？

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元素车

11-02

看韩路说D19气场不像零跑以前的风格，这点挺打动我。开个C11别人觉得是性价比之选，现在的车总觉得差了点气场。D19要是真能有30万级别的体量感，配置又保持零跑的良心，就算完美了——家里用着不浪费，开出去也不掉价。现在就等价格，千万别超30万。

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元素车

09-29

突然发现B01上个月销量悄咪咪过万了，没想到居然还真的这么多人买，个人感觉长续航 8295 8650和激光雷达确实挺吸引人，不过也没去试驾过，中欧调校的底盘看着挺有噱头，配上这个价格也算是很有诚意，有没开过的人来说下

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09-19

哈哈，何小鹏也忍不住要来看lafa5 零跑也是好起来了，大家对这辆新车感受如何？

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09-09

无伪装实车图曝光了。会是B系列的新车吗，确实跟B10很像，但是屁股有种保时捷Macan的感觉，会是B10的轿跑版本吗？还是新的系列？

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08-28

8万多的价格还要什么自行车！直接转大定，粉色拿下！

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08-22

看到网传的D系列假想图，是真的吗？居然还把零跑和理想L9、问界M9放一起对比，是否有些抬咖了 不过单看设计这个D系列还是可以跟L9、M9一比的，毕竟方方正正的造型很容易出范儿 自从C16用25万的价格做出30万的档次感，零跑这几年销量确实越来越好，这是指望拿这个D系列打高端车型市场？倒是好奇堆料和质感了，不知道什么时候才有实车

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元素车

08-01