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拆解新车测评|秒懂买车干货|选车避坑秘籍

全球化3.0,张贵兵的真正考验

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22小时前

迈巴赫开始为辅助驾驶“补课”,D级豪华车的游戏规则正在被改写

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09-28

两天要办15场发布会,整个汽车行业到底在比什么?

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09-23

从加价20万到优惠30万,保时捷卡宴的降价不只是一次促销

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09-23

问界品牌专属专营:赛力斯主导、华为赋能,一场标杆级的跨界重塑

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09-18

广汽受让一汽丰田股权:南北丰田合并背后,藏着中国车市最深的水

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09-18

V8的轰鸣盖过了电机的蜂鸣,欧洲车企为何亮出“燃油回马枪”

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09-14

半年 630 款新车:汽车正在变成快消品,而没人敢承认

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09-07

买车最怕什么?电池磕了碰了没人管,开了8年坏了自费换。铂智7这波直接把“三担责”写进合同:碰撞起火终身赔、电芯故障免费换全部,政策执行快一年了APP随时可查。赔付流程也有明确的SOP,不扯皮,交警报告说了算。 敢这么承诺当然得有底气,铂智7电池做了底三层防磕、侧三层防撞、里四层防火的冗余结构设计,除此以外,电池本身也是丰田和电池供应商联合开发的,符合300多项安全要求,拥有19项丰田标准植入设计阶段,将关键性能设计目标直接拉到20年以上。电芯切割验证短路面积比国标针刺提升近百倍,照样不起火不爆炸。 说白了,政策写得再好,不如电池本身靠得住。铂智7这波操作,算是在电池焦虑这个死穴上,给了个实实在在的解药。

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08-25

这台QQ3,怎么突然就“不太一样”了?

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08-16

无论以前还是现在,买电车,最怕电池出事: 底盘剐蹭起火,厂家甩锅“非质量问题”,保险还可能拒赔,用户自认倒霉。 电池用了超8年,过了国家质保期,换块电池比车还贵,卖车又一文不值。 但如果你现在去选广汽丰田铂智系列,无论是铂智3X还是铂智7,那这些烦恼都将与你无关。 因为他们刚刚在行业里掀了桌子! 【行业首创:非品质起火,厂家也兜底】 广汽丰田是第一个把“底盘剐蹭”、“交通事故碰撞”导致的电池起火写进合同的车企! 只要不是外部火源蔓延,无论是质量问题还是意外碰撞,厂家直接担责,甚至补偿新车。 老车主也别急,新老车主同权,终身有效,安全感拉满,二手买家也敢下手了。 【彻底告别“8年焦虑”:三电终身质保】 在品质至上的丰田眼里,电池怎么可能只用8年? 广汽丰田直接承诺三电系统终身质保! 哪怕用车超过8年,只要电池故障,厂家依然免费换电芯。 电芯超长电池寿命保底,关键设计可满足长达20年使用需求,有兜底,放心用! 不玩文字游戏,不设隐形门槛。 把用户最担心的“自燃责任”和“过保维修”全揽在自己身上。 这才是电车时代,大厂该有的担当。

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08-11

尊界MPV来了!江淮和华为联手,这次要捅破百万豪车的天花板

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08-06

小鹏X9空悬 "趴窝" 背后:供应链降本1.8万,谁在买单?

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07-24

一汽悦意08上市9.99万元起,重新定义10万级家用轿跑

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07-15

15万预算家用SUV怎么选?你要的吉利星越L全都有

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07-14

吉利银河TT:后Model S时代,国产C级纯电轿车的新机会

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07-10

这下有些绿牌车也要开始交税了。 财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告,正式调整延续多年的节能与新能源汽车车船税优惠政策。从2027年1月1日开始,插电式(含增程式)混合动力汽车、纯电动商用车、燃料电池商用车,以及此前减半征收的节能汽车都将取消免税,而纯电动乘用车(普通纯电动私家车)和燃料电池乘用车则因为没有排气量,依旧属于免税的范畴。 而且不止是后续购买的新车,此前已经上牌的老车也全部都在征税范围内,毕竟现在国内的新能源汽车渗透率已经超过50%,恢复征税有利于促进税收公平,也标志着新能源车正式从“政策红利”走向“市场常态化管理”。 所以政策红利的退坡会影响你的选择吗?评论区留下你的看法。

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07-06

“顾家”不应是一场妥协,看东风日产NX8如何重新定义

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07-03

大众全球首款城市NOA轿车来了!ID.ERA5S内饰官宣,三季度开卖

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07-01

新能源下半场拼什么?东风日产用“三无忧”写了一份参考答案

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06-29
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