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新能源汽车博主,智能驾驶爱好者

比亚迪法务也出手了,上周仰望跑纽北的事发酵有点大,感觉这次比亚迪还是克制了,起诉范围控制在单一媒体上,李云飞的转发也表达了厂家的态度。 良性状态媒体确实应该与厂家要保持合理关系,避免恶意抹黑。如果为了个人恩怨和流量追求,那就没啥意义了。厂家也能积极沟通,对合理质疑及时回应和改进,面对恶意攻击可依法维权。

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2024-12-12

比亚迪30周年大抽奖,王传福亲自为中奖者交车

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2024-11-24

比亚迪30年,“敢想敢干敢坚持”

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2024-11-21

比亚迪成立三十周年:抽90台车,设立30亿教育慈善基金

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2024-11-20

方程豹汽车与中国火箭的合作,将参与中国航天十月重大工作任务,负责航天保障工作。这次合作不仅是对方程豹汽车品质的高度认可,方程豹将新能源汽车和硬派越野进行整合,发挥了在电动和智能上的无限潜力。2.0T DMO电驱越野平台和华为乾崑智驾ADS 3.0系统,不仅展现了强大的动力性能,更在智能驾驶辅助系统上达到了新的高度。这种结合了尖端科技与硬派越野性能的新能源汽车,会给消费者带来全新的驾驶体验。 这次方程豹与中国火箭的合作,不仅是技术层面的强强联合,更是中国智造实力的展现,期待豹8的上市。

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2024-10-01

消费者如果需要在10-20万价格区间里选一台新能源SUV,肯定绕不过比亚迪。近日海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i的上市,再次证明了比亚迪在A级SUV市场的领导地位。两款新车各推出4个版本,官方指导价11.28-14.28万元,超16项全系标配,入门即高配,可谓是来得刚刚好的国民SUV。 在外观上展现了“海洋美学”与“新国潮龙颜美学”的设计理念,海狮05DM-i以其环绕式海洋律动座舱,而第二代宋Pro DM-i则以其中式庭院理念的内饰设计。两款车型均基于新能源车专属的高强度车身架构,全系标配6个安全气囊,确保了出行的安全性。 特别值得一提的是,海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i的能耗全面优化,实现了高达46.06%的发动机热效率、3.79L的超低百公里亏电油耗以及1400km的满油满电综合续航。 随着这两款新车型的加入,比亚迪的产品矩阵更加丰富,不仅为消费者提供了更多优质的出行选择,也进一步加速了市场从燃油向电动的转变。

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2024-09-24

今晚还有三十万以上重磅产品腾势Z9GT正式上市,之前也拍过这台车,独特的外观设计和易三方给我留下深刻印象。在这台三十万级别的豪华新能源轿车上,比亚迪几乎把累积的技术和设计实力全部用上了,腾势Z9GT作为现阶段腾势品牌强化新时代豪华的旗舰产品,手握“核武器”易三方,兼顾极致性能与奢享豪华,优雅、舒适、智能、安全的融合。 发布会上,亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人、福布斯封面人物、赌王之子何猷君先生以“腾势科技先锋共创官”(待定)的身份登台,分享了自己关注腾势汽车、下定腾势Z9GT、与腾势Z9GT的契合共鸣感想,认可腾势Z9GT的优雅、舒适、易三方、智能、安全。 #腾势Z9GT# 33.48万元的起售价,然后今天发布会又推出来36.48万起的易三方插混首发版,将豪华配置拉满。 #腾势Z9GT上市推出限量首发版# #腾势Z9GT上市何猷君首款豪华GT#

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2024-09-20

比亚迪方程豹品牌发布一周年,主力产品豹5带来了全新价格,23.98万-30.28万,直接杀入爱好越野的主流人群购车预算区间。这两天不少早期豹友情绪激动,感觉不平衡。为什么要这么做? 其实目标很明确,首先现有产品上豹5要增加销量,其次方程豹品牌需要调整现有豹5的价格区间,让出一部分价格区间,从而布局更多车型。目前信息方程豹将布局三个产品线,分别是:真硬派的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品,个性偏向运动跑车的轿车类产品。 除了价格调整和产品线梳理,方程豹品牌的渠道改革也在推进,大量传统百强经销商集团准备加入成为方程豹的渠道经销商。 目前汽车市场是残酷的,内卷的,敢于不断变化是成功的第一步。方程豹这个新品牌最早提出了“始于越野,不止越野”,通过硬派电驱越野打入细分市场,出色性能打造不止越野的体验,“悦己宜家”的方式扩大产品线,务实的方式重构销售渠道体系,最终希望方程豹品牌成为致力于用专业新能源技术求解每个人的个性化用车生活的潮流汽车品牌。

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2024-07-31

#比亚迪第800万辆新能源汽车下线# 比亚迪迎来了历史性的一刻——第800万辆新能源汽车下线。比亚迪不断刷新销量纪录,成为全球汽车行业的佼佼者,今年是比亚迪从国内市场到海外市场扩张的重要一年。 中国汽车全球化进程再加速,2024年上半年,比亚迪海外销量同比增长173.8%,泰国市场更是以超过40%的市占率稳居榜首。比亚迪已经在泰国建立了先进的生产基地,将技术与产品辐射至东盟及其他地区,展现了中国汽车工业的全球影响力。#比亚迪泰国工厂竣工#

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2024-07-08

随着汽车行业的不断卷,"黑公关"就像是潜藏在暗处的阴影,时不时地对品牌和产品进行恶意攻击,不仅损害了企业的声誉,也扰乱了市场的正常秩序。比亚迪用20万到500万人民币的奖励的方式征集黑公关线索,反对拉踩式营销,不仅是对线索提供者的鼓励,更是一种对黑公关行为的强烈震慑。 李云飞发言中提到希望奇瑞成为第二,一方面奇瑞为中国品牌出海作出了努力和表率,另一方面虽然奇瑞和比亚迪都在同一市场区间竞争,但一直都是拼产品拼价格,在营销上一直属于比较克制的。 "攘外必先安内",这句话在比亚迪身上得到了最好的体现。在2024全力出海的同时,比亚迪也希望能够净化"内环境"。

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2024-06-22