关于汽车，我更多是讲车科技
比亚迪和宁德时代谁的电池技术更先进？
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新能源汽车冲击中高端市场，为什么都爱用华为智驾
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混动汽车采用大电池是趋势，尤其是增程车
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新能源汽车能买纯电，就绝对不要买混动，三点原因很明显
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小米汽车有现车销售，你们可知这意味着什么呢
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为什么比亚迪腾势D9是豪华MPV绕不开的选项
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智驾出事后，为什么很多车主要求车企赔偿
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为什么比亚迪就是不用三元锂电池
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为什么特斯拉只用LG和松下的三元锂电池
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宁德时代也开始搞换电了，这是为什么？
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为什么特斯拉只有基础版采用磷酸铁锂电池
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为什么车企不爱用比亚迪的磷酸铁锂电池
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比亚迪的磷酸铁锂电池更优秀，为何车企偏爱用宁德时代的
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大电池包增程车越来越多，买这类车需要特别注意四点
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为了安全，新能源汽车更应该选磷酸铁锂电池 #
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无论是三元锂还是磷酸铁锂电池，为何车企都爱用宁德时代
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新能源车已成绝对主流，但买插混汽车，这些你一定得知道
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为何国内车企不跟风特斯拉用LG的三元锂电池，反而都用宁德时代
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326万辆，比亚迪前三季度销量度身世界前五大车企，同比增长19%，关键是，与第四名福特，仅相差4万辆,全年销量挺进前四大有可能。 除了比亚迪外，吉利奇瑞等车企也保持两位数增长，有涨就有跌，国内车企快速增长，全球头部车企自然就下滑。 除丰田、大众、现代汽车等车企保持平稳增速外，斯特兰蒂斯、本田、奔驰等均出现不同程度的下滑，而且是销量和营收双双下滑。 当然，国内车企快速增长，一方面是因为国内车企在新能源汽车领域转型迅速，全力发展新能源汽车。 另一方面是国内头部车企持续增加研发投入，基本上都保持两位数增长，涨幅普遍高于国际巨头，其中，比亚迪投入达437亿元，同比增长31%。 智电转型中持续研发投入，所形成的技术先发优势，让比亚迪等国产的新能源汽车畅销海内外，可以说，中国车企用技术实力赢得市场。
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没有负面重大新闻的新能源汽车，绝对不能买
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