一款车是否高端，是否安全和舒适等，判定标准其实很简单，你就看政商界用不用。 腾势D9成为博鳌亚洲论坛2026年年会专用车，韩国总理、新加坡总理等众多领导，乘坐腾势D9参会。 这已经证明了它的高端性、安全性以及舒适性等，能够为博鳌贵宾保驾护航。 其实，腾势D9的销量也已经证明了它的高端地位，连续三年蝉联三年中国MPV全市场销量冠军。 在香港以及多个海外地区上市，售价甚至超过了丰田埃尔法，但依旧成为当地众多政商名流的尊享座驾，这证明了腾势D9非常受认可。 如今，腾势D9成为博鳌亚洲论坛2026年年会专用车，很多政商领导在现场，了解腾势D9、腾势N9等，问讯比亚迪5分钟充好、9分钟冲饱的闪充技术等。 这说明了比亚迪以及中国新能源汽车技术让世界瞩目，腾势D9成为博鳌亚洲论坛2026年年会专用车，一定会让比亚迪等国产新能源车以更快速度走向世界。

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白萝卜科技

03-25

新能源汽车最重要的就是电池，但是高功率快充与电池寿命、安全，又相互矛盾。 因为高功率快充产热量非常大，容易引发热失控，也会给电池带来不可逆转的损害。但是，这一难题也被比亚迪第二代刀片电池解决了，实现了安全与寿命兼顾。 日常用车，电池被刺穿、短路以及碰撞挤压等，都很常见的案例，但是在这些试验测试中，比亚迪第二代刀片电池在500闪充后，做到穿刺不冒烟不起火不爆炸；在4节电池短路的情况下，仍做到了周边电芯依旧保持稳定，未发生热扩散现象。 甚至在10倍新国标撞击能量的底部撞击试验中，电池包已经受损了，依旧实现了不起火不爆炸。当然，比亚迪第二代刀片电池能够兼顾安全与寿命，靠得是比亚迪自研的全链路离子闪通技术体系和高通量电极重构技术，配合全温域智能热管理系统。 这些技术不仅大幅提升锂离子传输效率，提高了闪充速度和功率，还做到了尽量少产热，让热量散的更快、更均匀地散出去，从而保证电池寿命与安全。 也正是因为这些技术，再加上准确的试验结果，比亚迪敢承诺，6年或者15万公里，电池容量不低于77.5%，否则免费包换。 这意味着比亚迪也再次用第二代刀片电池，重新定义电池安全标杆，毕竟，8年72.5%的电池容量保持率，可是领先行业。

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白萝卜科技

03-12