老林说车_车家号

买车别光看参数，试驾零跑D19和华境S有感！

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老林说车

16小时前

最近我计划买辆大六座旗舰SUV，华境S和零跑D19进入了我的终选名单。为了做出最后决定，我把它俩来回试了几次，我发现它们对“家庭用车”这件事的理解，其实走了两条不同的路。先说空间，这是我非常在意的地方。华境S车长5235mm、轴距3105mm，第二排过道宽度190mm；D19轴距3110mm，它俩的舱内空间都相当宽敞，我坐在第三排座位的时候，毫无局促感，而且它们的座椅舒适性均达到了较高水准，我觉得一大家子出门都能获得不错的乘坐体验。不过华境S和D19在后备厢布局方面有所不同，比如华境S的后备厢在满员状态下的容积是423L，D19则是337L，考虑到我经常带着家人出行，我个人希望后备厢大一些。我还注意到，华境S和D19的硬件配置都不错，前者搭载了舱内激光雷达Limera，后者搭载了1颗128线激光雷达。但是它俩的辅助驾驶方案不同，华境S用的是华为乾崑ADS Pro增强版，D19用的是元戎启行。从我试驾体验来看，我比较喜欢华为乾崑的决策风格，系统变道果断，面对加塞处理自然，更贴近我的驾驶习惯。个人认为，华境S和零跑D19都不错，只是我觉得华境S更适合我。

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07-07

全新宝马iX5直接上147度大电池，4.6秒破百，值不值？

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07-07

提到十来万的六座车，不少人都会想到空间局促、第三排小板凳的伪六座。那么15万以内有没有一台真大六座SUV呢？现在有了！这台车就是五菱星光L，凭借4980mm车长与2950mm越级轴距，带来了90%的超大得房率和5.6㎡的同级车内最大面积，再叠加3.4m车内有效长度以及1.64m的车内有效宽度，真正实现第一排到第三排都拥有扎实越级空间。更为关键的是，星光L的第三排还有1110mm超宽坐垫与490mm坐垫深度，配合靠背10°调节，独立出风口、充电口以及0.14㎡超大舷窗，让三排也可以拥有舒适坐姿和开阔视野。而1.13m超高门洞、190mm同级最宽过道，1.24m的同级最高车内层高以及1.09㎡全景天幕的加持，实现全员都是头等舱的同时，让星光L可以通过4+N魔术大空间，为年轻用户解锁N种生活方式，移动客厅or亲子乐园or宠物社交，你能想到的，星光L都能实现。储物层面，星光L不仅有101L下沉式隐藏空间，后备厢标准容积也达到了383L，放倒第三排，后备箱可以扩展至1103L，再配合全车40处储物空间，星光L一车就能装得下大家的生活所需，妥妥全能自由装载。大家需要的真大六座被星光L实现了，而且只需不到15万的价格就可以拥有，你心动了吗？#星光L##15万内超能打的大六座# #星光L五菱颜值天花板#

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07-06

华为造了台“大越野”，外观方盒子+长超5米2，可900mm深度涉水

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07-05

最近这段时间，家里准备换一台20万级的大六座SUV，看了不下10款车，最终的意向车型是华境S和银河M9，我也专门去把这两款车试驾了好几次，最终选定了华境S。为什么选择华境S？首先就是华境S全系标配的华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱，有1颗舱内激光雷达Limera，试驾之后我的感受就是华境S的智驾决策响应速度快，真的像是妥妥的老司机。而银河M9虽然也有千里浩瀚H5智驾方案，但在市区拥堵路段操作没有那么丝滑。另外，华为乾崑已经有超100万的车辆规模，未来迭代也会让智驾更好用。我之所以要换大六座SUV，就是因为我家是三代六口人，而华境S和银河M9也都是大六座，但华境S的轴距为3105mm，中排过道190mm，身高180cm的我能轻松坐进第三排，而同级唯一的423L双层下沉后备箱不仅能让全家六口人舒适出行，更能轻松装下7个20寸行李箱。而银河M9的轴距为3030mm，中排过道为180mm，我进出和坐在第三排还是有些局促的，再加上只有328L的后备箱，全家出行的行李就得好好规划一下了。智能和空间的优势，让我最终选择了华境S，而目前其顶配超级置换价19.38万元的吸引力，更是凸显出华境S才是最值的选择。

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07-03

史上最严电池新国标落地正力新能航空级安全获国家级官方背书

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07-02

就在刚刚，五菱官宣，缤果Pro自5月22日上市以来，累计销量正式突破3万台。不得不说，这台小车的市场热度真的刹不住。但细品缘由，这届年轻人独爱缤果Pro，也有迹可循。复古圆润的线条、高级的拼色车身，再到精致感拉满的座舱，随手一拍就颇有法式氛围感。不仅好看，缤果Pro还贯彻落实的“好用”主义。2560mm轴距、84.8%空间利用率和全新升级的5座布局，再到1370L下沉式后备厢，坐下三两好友，塞进露营桌椅、大箱快递都不是问题。值得一提的是，缤果Pro全系标配超80多项高阶配置，电动尾门支持语音、车机双控，自带智能防夹功能，对女性用户十分友好。另外，缤果Pro还配有50W风冷无线快充，智能车机系统融入AI大模型，全新UI界面交互分区，好看又好用。三电部分，缤果Pro搭载自研神炼电池，360万销量碰撞零自燃给足安全保障。续航方面，CLTC纯电续航330km/403km，既能城市通勤、也能城际出行，3C快充也将30%-80%补能时间缩减至15分钟。上海通勤小伙伴还有专属福利，6.48万起入手403km版本，可免费申领上海新能源绿牌。而当一台小车把精致感、安全感、实用感全部拉满，持续热销似乎也顺理成章。