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9月21日，吉利汽车宣布旗下产品远景X6 PRO正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为7.59万-8.99万元，同时为用户推出五重购车礼。 首先外观上，新车做出了极大的改变。格栅选用了全新的直瀑式设计，格栅的样式也改成外凸的造型，不仅提高了新车的正面视觉冲击感，还提高了新车的整体的层次感。镶嵌在左右的矩阵型大灯，造型虽然并不“出彩”，但在格栅的映衬下也闪闪发光。此外，新车下方采用了三段式的进气口，也让新车的外观变得炫酷起来。内饰方面，新车也进行了大幅度的升级改造。座椅采用了当下流行的一体式座舱设计，让驾驶者从行驶的拘束中释放出来。多功能的三辐式方向盘、液晶仪表盘和中控屏也成为了新车的标配。动力方面，远景X6 PRO提供两种动力组合：1.4T+6AT、1.4T+6MT，使新车在保证有充足动力输出之外，还具备较高的稳定性。远景X6 PRO匹配高效能1.4T涡轮增压发动机，其最大功率104kW/5200rpm，最大扭矩235N·m/1600-4000rpm。
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9月21日，吉利远景X6 PRO正式上市。 外观方面，单从前脸来看，新车最大的变化是采用了全新造型的前格栅，直瀑式设计与星越L、星瑞以及帝豪形成了统一，这也成为吉利家族最新的设计风格。往下来看，新车前包围采用了三段式设计，部分车型还配有红色点缀，更加年轻。 内饰方面，新车提供纯黑色和黑棕双色组合供消费者选择。配置上，新车提供液晶仪表、悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘。细节上，新车还提供了贯穿式空调出风口。动力方面，远景X6 PRO提供两种动力组合：1.4T+6AT、1.4T+6MT，使新车在保证有充足动力输出之外，还具备较高的稳定性。远景X6 PRO匹配高效能1.4T涡轮增压发动机，其最大功率104kW/5200rpm，最大扭矩235N·m/1600-4000rpm。
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日前，我们了解到，远景X6 PRO正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为7.59-8.99万元，同时为用户推出五重购车好礼，可谓诚意十足。 最近一段时间，吉利旗下很多车款都改换了最新的直瀑状进气格栅，远景X6 PRO也追赶上了潮流，整体换装最新家族风，与老款相比的确变得更加时尚大气了。同时对它的车身尺寸进行了调整，整体看上去更显霸气，论颜值确实挑不出硬伤，确实在设计方面下了不少功夫。内饰采用了一体座舱理念，让驾乘空间更显宽大，在做工用料方面也采用了大面积的软质包裹来提升豪华感。科技配置方面在十万元以下区间内也相当亮眼，12.3英寸中控触屏内搭载了家族最新版本的GKUI吉客智能生态系统，上手方便，功能齐全，智能化交互功能一应俱全。
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据相关媒体报道，广汽本田旗下紧凑级SUV—皓影的锐·混动e+版车型将于今日（10月18日）正式上市。外观上，新车采用了普通版设计语言，整体造型较为大气，同时更加宽大的镀铬饰条贯穿整个前脸，并与前大灯上部相连，增加了前脸视觉宽度。车辆内饰整体造型与现款车型并无二致，中控台整体造型层次感分明，同时辅以些许物理按键，增加了自身实用性。7英寸中控屏内部配备了Honda Connect 2.0智能互联系统，在有网络的情况下可支持酷我音乐、蜻蜓FM等APP下载。动力部分，广汽本田皓影锐·混动e+搭载了第三代i-MMD PHEV技术，其动力系统由2.0L自然吸气发动机+双电机+高功率电池组成，发动机最大功率为107kW（146马力）/6200rpm，最大扭矩为175Nm/3500rpm；驱动电机最在功率为135kW，最大扭矩为315Nm，配备了16.3kWh的电池组。
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日前，我们从广汽本田官方获悉，广汽本田皓影锐·混动e+将于10月18日上市。外观设计，新车整体延续了皓影燃油版车型造型和设计，前脸提供额贯穿式镀铬饰条，有效增强了前脸的视觉宽度。细节上，新车前大灯造型狭长，内部采用全LED光源。相比燃油版车型，皓影锐·混动e+的雾灯区域有所调整，并加入了镀铬点缀。 内饰方面，皓影锐·混动e+保持了较为简洁、实用的设计风格，提供了液晶仪表、内嵌式中控屏、多功能方向盘、按键式换挡机构、Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统等。动力部分，广汽本田皓影锐·混动e+搭载了第三代i-MMD PHEV技术，其动力系统由2.0L自然吸气发动机+双电机+高功率电池组成，发动机最大功率为107kW（146马力）/6200rpm，最大扭矩为175Nm/3500rpm；驱动电机最在功率为135kW，最大扭矩为315Nm，配备了16.3kWh的电池组。在变速箱方面，新车匹配了E-CVT无级变速箱。
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近日，我们从官方获悉，吉利远景X6 PRO官图正式发布。新车将采用全新的家族式设计，在视觉感官上进一步增强。据了解，新车将于9月下旬正式上市。 前脸部分，远景X6 PRO采用动感硬朗前脸设计，其中特别吸睛的是能量音弦前格栅造型，采用上下咬合式造型设计，与熏黑LOGO相融合，视觉效果更具立体感、运动感。车身尾部层次丰富、更加立体，显得张力十足、更具视觉美感。尾翼采用仿生鸥翼造型设计，有利于降低整车风阻，也增添了几分运动气息。 内饰上，远景X6 PRO也全面升级，环阔一体式座舱设计，营造出充满时尚感气息的氛围，更加迎合年轻消费者的市场需求。动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141匹马力。
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日前，我们从官方获悉，吉利远景X6 PRO官图正式发布。新车将采用全新的家族式设计，在视觉感官上进一步增强。据了解，新车将于9月下旬正式上市。 外观方面，新车采用了最新的家族设计语言，直瀑式进气格栅十分大气，搭配两侧宽厚的LED灯组，以及底部凌厉的进气口，在稳重中融入了年轻，运动的视觉感受。 侧面来看，新车采用了向下延展的车顶设计，带来更加动感的视觉效果。此外还配备了18英寸多幅式铝合金轮圈。车尾来看，新车采用了仿生鸥翼造型设计，看上去更加立体。配备分体式尾灯以及双边双出排气。 车身尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，隐藏式排气口也更具时尚质感。 内饰方面，新车采用了全液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，科技表现力极强。同时在中控饰板，车门饰板中都加入了暗色调迷彩涂装，搭配大面积黑棕双拼色，渲染出更加温馨的居家氛围。
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近日，吉利官方发布了一组远景X6 PRO的官图，新车带来了更加年轻，时尚的视觉感受，有望于9月内正式上市。 外观方面，吉利远景X6 PRO采用了全新的家族式设计理念，前脸配备大尺寸进气格栅，并采用直瀑式中网设计。其中黑色元素进行点缀，展现出不错的立体感。两侧雾灯区域采用了无边框设计风格，更显动感与大气。 内饰方面，新车采用了一体式座舱布局，看上去十分大气。中控区域配备贯穿式出风口，同时采用了大量的软性材质进行包裹，质感进一步增强。此外，新车还将配备全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，带来十足的科技气息。动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141匹马力。
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日前，我们获悉，东风风神奕炫MAX正式量产下线。新车是首款基于DSMA架构打造的战略旗舰车型。值得一提的是，新车目前也已经开启全球预售，推出3款车型，预售价9.79-11.59万元。 从造型上来看，新车整体造型沿用了奕炫车型的设计元素，采用了相同的家族式前脸设计。大尺寸的进气格栅搭配点阵式的中网造型，以及LED前大灯，整体看上去更显精致。内饰方面，双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，形成的双环抱视觉效果，同时上下饰条拉开仪表台的前后层次，让绝佳的驾驶视野和简约的视觉效果得到完美兼顾。动力部分，作为搭载东风集团全新马赫动力的首款车型，奕炫MAX搭载了东风风神自主研发的全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率为203马力（150千瓦），最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，官方的百公里加速时间为6.95秒。
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日前，我们获悉，东风风神奕炫MAX正式量产下线。新车是首款基于DSMA架构打造的战略旗舰车型。值得一提的是，新车目前也已经开启全球预售，推出3款车型，预售价9.79-11.59万元。 外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体看起来十分精致，无边框式的中网与两侧大灯组相连接，侧面的溜背式设计十分亮眼，也让车辆看起来更具质感。贯穿式尾灯更是时下非常流行的造型。动力部分，奕炫MAX提供1.5T以及1.5T混动两种选项。其中，1.5T发动机最大功率为203马力(150kW)，最大扭矩为320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
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7月9日，东风风神奕炫MAX量产版在武汉工厂总装车间正式下线，并同步开启全球预售。新车基于东风集团DSMA全新高级模块化架构平台打造，先期共推出三款车型，预售价格区间为9.79-11.59万元。 外观方面，奕炫MAX采用了年轻化取向的设计风格。具体来看，新车采用了数字化进气格栅。在车头两侧，奕炫MAX还采用了全LED矩阵式大灯，并提供流水转向灯，点亮效果不错。 内饰方面，奕炫MAX在车内采用了不对称环抱式设计，中控区域整体朝向驾驶员一侧，而配色上走的是比较稳重的风格，且大量采用皮质和软材质，高档感营造到位。配置方面，奕炫MAX配备了多功能方向盘、全液晶仪表以及3D曲面中控屏、触控式空调控制面板以及最新的WindLink车机系统。动力部分，作为搭载东风集团全新马赫动力的首款车型，奕炫MAX搭载了东风风神自主研发的全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率为203马力（150千瓦），最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，官方的百公里加速时间为6.95秒
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日前，我们从上汽大众官方获悉，新款大众凌渡280TSI DSG舒适型正式上市。新车仅针对配置进行条幅升级，外观、内饰设计均和老款车型保持一致。而售价方面，新车并未做出调整，依旧为17.69万元。 外观设计继续采用凌渡流体的设计轮廓，正脸看上去过渡非常自然，前脸的精致感的营造上，融入了3段式日行灯和3道中网横条，提升前脸的高档感。 尾部设计相比前脸更加的保守平稳，传统的大众尾灯依旧是熟悉的经典配置，同时还拥有双边单出的排气装饰，结合280TSI的尾部标识，有着大排量的既视感。 配置方面：新车这次只是在原有的配置上增加了大灯离家功能，还有感光自动开启功能，当然LED日行灯、LED大灯、中控大屏、无钥匙进入和启动、双温驱自动空调、10寸彩色仪表盘和9寸中控屏。动力方面，新车继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力。传动方面，新车则匹配7速双离合器变速箱。
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日前，我们获悉，日本市场推出了一款丰田GR YARiS特别版，新车定名为丰田GR YARiS Morizo Selection。 据悉，该特别版车型是基于日规版GR YARiS的RZ High Performance车型打造而来，该车咋一眼看上去与这普通版的GR YARiS差别并不会很大，依旧是这种大嘴小钢炮的形象，但是在细节方面，可以看到其在前挡风玻璃下方有着Morizo的签名、轮圈中心盖也会有Rookie Racing字样。内饰方面，新车作为特别版车型，丰田将其座椅的缝线升级成了Rookie Racing标志性的蓝黄配色，前排座椅头枕上也配有Rookie Racing的刺绣动力方面，丰田GR YARiS RZ High Performance搭载一台1.6T发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛·米。值得一提的是，新车还标配了前后LSD、发动机水喷射等系统。
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此前，现代的IONIQ 5就在上海车展进行了亮相，并已经在英国市场上市，而近日，一组IONIQ 7的渲染图也被曝光，新车同样将基于现代最新的E-GMP纯电平台打造，定位为大型纯电动SUV。 据了解，现代IONIQ 7基于现代E-GMP纯电平台打造，新车将定位为一款纯电动大型SUV。从曝光的渲染图来看，现代IONIQ 7的设计沿用IONIQ 5上的“未来机甲”设计风格，在车身上应用了大量的平直线条，营造出硬朗的视觉感受。值得一提的是，现代IONIQ 7还将配备像素大灯、贯穿式前大灯组搭配竖幅设计的雾灯，看起来格外运动、硬朗。在尾部方面，与前脸的设计相呼应，现代IONIQ 7的尾部设计硬朗，贯穿式的尾灯组是时下流行的设计，新车底部的保险杠采用了极简的设计风格，雾灯采用了三条幅式的设计。动力方面，IONIQ 7将搭载了双电机的四驱系统，电池包将由SK Innovation来提供，这使得其EPA工况下的续航里程将达到约563公里，同时还支持最高350千瓦的快充。目前新车计划于2024年初推出，相信未来的IONIQ 7同样会是一台实力不凡的SUV。
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日前我们从官方获悉，全新斯柯达明锐PRO将于5月17日正式上市。新车此前已开启预售，13.89万元起。 外观方面，新车采用最新家族式设计语言，宽大的进气格栅采用立体垂瀑式造型，格栅两侧双L型3D流晶LED前大灯视觉效果抢眼。下格栅采用贯穿式设计并且将雾灯融入其中，视觉效果很动感。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，营造出3D效果。内饰方面，全新明锐PRO内饰采用横向拓展设计，视觉效果上空间更加宽大。悬浮式中控台为左右对称设计，一条银色饰条将中控一分为二，层次感十足。同时，环绕式水晶流光融入其中，展现出浓郁的科技感。出风口为梯形设计，上方保留部分物理按键，方便操作。动力方面，全新斯柯达明锐PRO全系都搭载大众1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。
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日前，我们从上汽名爵官方获悉，根据MG Cyberster用户决策及MG Cyberster众筹计划目标完成进度，MG Cyberster量产项目正式立项，量产程序即将启动。外观方面，新车的前脸继承MG经典圆灯+细长格栅设计，“魅眼”动态交互大灯非常个性独特，修长的镀铬饰条让前脸更加富有层次感，搭配下方自然内凹的格栅和富有攻击性的前铲，让该车营造出很强的视觉设计感。车身侧面造型十分优雅，“激光腰带”LED灯带搭配下方极具力量感的下腰线，让该车侧面看灵动且神秘。此外，多条辐铝合金轮圈搭配中央锁止机构为该车带来很浓郁的运动气息。来到车尾，可以看到MG Cyberster的尾部设计也比较特别，它采用了Kammback设计，这也是一种经典的设计手法，以横向的尾翼与垂直下切的侧身构成清晰的断面，同时也能够有更好的空气动力学性能。
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日前，我们获取到一组宾利欧陆GT Speed车型的官图。 外观方面，宾利欧陆 GT Speed 延续了普通版造型设计，不过在细节之处采用了更加运动化的设计，以贴合该车调性。新车前脸非常有气势，四边形中网内部采用黑色处理，搭配下包围以及两侧通风孔造型，视觉效果非常运动。内饰的配色以黑色为主，红色缝线和滚边的点缀也是随处可见，同时优质的真皮、Alcantara材质以及碳纤维饰板也传递出别样的豪华质感，15种颜色/11种搭配的丰富选择也是不负宾利的定制属性。 动力方面，新车将搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，最大功率660马力，最大扭矩900牛·米，匹配了8速双离合变速箱，并提供四驱系统，0-100km/h加速时间为3.6秒，极速可达335km/h。
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日前，我们从相关渠道获得了一组福特全新一代Fusion的路试谍照。据悉，新车将于今年底正式亮相。外观方面，尽管车身覆盖着厚重的伪装，但我们还是能发现其采用了家族设计的大嘴中网，以及露出LED日间行车灯带的细长条头灯。侧面和尾部则被严密地包裹起来了，想必这也是福特想要重点隐藏的部分，或许会增加一些新的设计，我们保持期待。从车身轮廓来看，新车的跨界掀背造型应该已经确定，这会成为新车的一大亮点。不过由于C柱后面覆盖着伪装，仅从后备箱判断，也不排除新车采用所谓的猎装版设计的可能。 动力部分，据悉新车将提供1.5T和2.0T车型可选，并将配备由2.5L四缸发动机和电动机组成的混合动力车型，最大功率预计可达220马力。
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上汽R汽车MARVEL R是一款5G智能纯电SUV车型，拥有4.8秒破百的加速性能，预计新车将于2月7日15：00正式上市，预售22万元起。 外观上，MARVEL R将主视觉区域集中在下方。集成式矩阵大灯采用分灯布局形式，三组LED单元向内回扣，两条光带内嵌矩形模块，点亮后具有科技感。内饰方面，MARVEL R采用19.4英寸全面康宁智慧屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、大面积皮质包覆加3D Mesh技术，打造出科技感与豪华感并存的智能交互空间。动力方面，双电机后驱版本电机峰值功率达137千瓦、峰值扭矩达410牛·米，MAVREL R还可升级至自研的三电机四驱版本，峰值功率达222千瓦、峰值扭矩达665牛·米，成就4.8秒破百的加速体验。
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3月18日，星途品牌旗下全新中大型SUV——星途揽月正式上市，推出6款车型，匹配1.6T（290T）和2.0T（390T）发动机，全系售价区间为16.89-22.99万元。 外观方面，新车采用六边形中网与横幅式格栅的组合，搭配开眼角灯组与贯穿式镀铬饰条后，具有较强的立体感。配置方面，新车标配全LED灯组，部分高配车型还提供自适应远近光、自动头灯以及转向辅助灯等。星途揽月内饰采用黑/米双色搭配木纹饰条装饰，三辐式平底方向盘较为粗犷，同时两侧集成多功能按键，操作十分便捷。中控区域整体层次感较强，仪表与中控屏换装一体悬浮式设计，科技感出众。值得注意的是，拨杆式换挡机构更加精致，也更显档次。动力方面，新车搭载1.6T和2.0T两款发动机，最大功率分别为197马力和254马力，峰值扭矩分别为290牛·米和390牛·米。传动方面，新车全系配备7速湿式双离合变速箱，高配车型还搭载了四驱系统。
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