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5月13日，魏牌摩卡Hi4正式上市，新车推出1款车型，售价为23.88万元。 外观方面，沿袭了其两驱车型的经典设计，采用了品牌独有的“自然新境美学”设计理念，打造出别具一格的家族式外观。它的前大灯设计独特，分体式的造型赋予了强烈的科技感。 侧面来看，摩卡Hi4展现出令人眼前一亮的元素，其中包括了全新设计的熏黑多辐轮圈，赋予了车身侧面更加动感时尚的视觉效果。 车尾部分，摩卡Hi4配备了分体式尾灯，其中上方采用了贯穿式LED灯带设计，与车头相呼应，形成了一种首尾连贯的视觉感受，使整车在夜间更具辨识度。 摩卡Hi4在内饰设计方面同样多样化，继续为车主提供黑色、黑棕、灰蓝、黑米四种颜色选择，以满足不同用户的个性化需求。 动力方面，摩卡Hi4配备了长城Hi4性能版四挡电四驱系统，其中，1.5T发动机最大输出功率达到170马力（125kW），而前后电机的功率则分别为80kW和150kW。
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新款欧拉好猫正式上市，新车共推出5款车型，售价区间10.58-13.58万元。 具体来件，欧拉好猫是一款充满时尚感的纯电动小型SUV，其前脸设计采用封闭式进气格栅和流线型车身，展现了其新能源身份。车头呈现出饱满的线条感，前大灯组采用分体式设计，上部为LED日间行车灯，下部为大灯组和雾灯，整体造型非常精致。 欧拉好猫的内饰设计简洁大气，采用皮质方向盘，支持手动上下和前后调节，让驾驶者可以根据个人喜好进行调节。10.25英寸的中控屏幕提供多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗的语音识别控制，方便实用。 欧拉好猫搭载的发动机拥有135kW的最大功率，同时具备232N·m的最大扭矩，为驾驶者带来出色的动力表现。
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2024款欧拉好猫售价10.58万元-13.58万元区间，在颜值、配置和安全等方面的全面升级。 外观方面，新车前脸基本沿用现款造型设计，圆润的线条搭配椭圆形的灯组以及三段式进气口，让这款车看上去十分精致，前舱盖上隆起的筋线也适当提升这款车的运动气息。 尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。 内饰方面，作为年代改款车型，该车整体基本沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节上进行调整。具体来看，该车采用经典的双辐式多功能方向盘，配合大尺寸连屏设计、怀挡挡杆以及贯穿式空调出风口，让这款车看上去更加精致。 动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为 135 千瓦，峰值扭矩为 232 牛 · 米。
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在2024北京车展上，新款欧拉好猫正式上市，新车共推出5款车型，售价区间10.58-13.58万元，并新增白和灰两款配色供选择。 外观方面，新车前脸基本沿用现款造型设计，圆润的线条搭配椭圆形的灯组以及三段式进气口，让这款车看上去十分精致。 车身侧面来看，该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。该车的尾部有着独特的尾灯造型以及牌照区域造型，丰富其尾部视觉层次感。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。 内饰方面，作为年代改款车型，该车整体基本沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节上进行调整。具体来看，该车采用经典的双辐式多功能方向盘，配合大尺寸连屏设计、怀挡挡杆以及贯穿式空调出风口，让这款车看上去更加精致。同 动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为232牛·米。续航方面，根据配置不同提供401公里和501公里供选择。
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近日，梅赛德斯-AMG官方发布了一款名为AMG SL 63 4MACTIC+ Motorsport Collectors Edition的特别版车型以纪念F1 2022赛季的结束而特别推出的。新车将限量发售100台。外观方面，梅赛德斯-AMG SL 63特别版采用AMG家族直瀑式进气格栅，搭配两侧开眼角灯组整体极具辨识度。新车侧面造型流畅，修长的引擎盖结合大尺寸多辐式轮圈视觉感受较为优雅。动力方面，新车将搭载一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率585马力，峰值扭矩800牛·米,传动方面将匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。
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日前，我们获得一组梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition特别版车型。外观上，新车采用了双色设计，这对熟悉梅赛德斯奔驰F1车队的人来说不会陌生，前半部分为银色，后面黑色的双色车身与空气动力学套件都带有AMG暗夜套装，在外后视镜、扩散器、排气管、灯组、卡钳等位置都进行了装饰处理，视觉效果还是很不错的。动力方面，这款车搭载一台4.0T V8发动机，最大功率430kW，峰值扭矩800N·m。传动系统方面，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，百公里加速时间3.6秒。
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近日，梅赛德斯-AMG官方发布了AMG SL 63特别版的官图，新车全名为：AMG SL 63 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition特别限量版。外观方面，梅赛德斯-AMG SL 63特别版采用AMG家族直瀑式进气格栅，搭配两侧开眼角灯组整体极具辨识度。此外，该车还将配备全新前包围组件，两侧熏黑进气口+底部蓝色饰条运动感十足。新车侧面造型流畅，修长的引擎盖结合大尺寸多辐式轮圈视觉感受较为优雅。此外，梅赛德斯-AMG SL 63特别版还在前翼子板处加入饰件并配备蓝色侧唇组件。车尾部分，该车配备了可升降扰流板及造型修长的LED尾灯组，整体辨识度较强。由于是特别版车型身份，该车前后还采用了双色车漆。动力方面，新车与普通版相同，搭载的是V8 双涡轮发动机，最大功率430千瓦，最大扭矩800牛·米，百公里加速3.6秒，与之发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。
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广汽埃安Hyper GT在广州车展上的大放异彩，令整个车圈为之侧目。日前，这款新车又在海南新能源车展上再度亮相！外观方面，新车未来感十足，封闭式的前脸搭配科技感头灯，极具视觉冲击力，前大灯为全LED大灯，上部为LED日间行车灯。车头保险杠处两侧有两个进气口设计，更贴合“GT”车型身份。新车尾部同样极具看点，配备了3段式风隐尾翼，隐藏式尾翼支架设计，运动气息十足。在风舞旋翼、风隐尾翼以及风刃格栅的加持下，Hyper GT拥有0.19×Cd全球量产车抄底风阻。值得一提的是，车辆还拥有两款专属钥匙设计，分别是小红管和黑晶石。动力部分，单电机车型最大功率达250kW，峰值扭矩达434N·m，零百加速可以跑进5s以内。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充，以及换电功能。
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近日，在2023年海南新能源车展上，刚刚于广州车展首发的广汽埃安旗下全新高端序列Hyper的首款车型Hyper GT再度亮相。外观方面，Hyper GT采用“风生水起”设计语言，轿跑式流线设计，并有着低风阻系数。前脸取消了中网的设计，并使用了全新的LOGO设计，前大灯可编程灯语。在牌照下方，有一个主动式开闭格栅，根据车速与散热智能调节，关闭姿态降低风阻，一体化前脸别具一格。内饰方面，新车内饰采用富有层次感的简约化设计，一块悬浮式大屏，配合双色极简方向盘，两侧只有一个旋钮按键，中控台上还有一个悬浮式的仪表盘。副驾驶空调出风口采用贯穿式设计，新车车内还搭载了高品质的的音响系统。动力部分，单电机车型最大功率达250kW，峰值扭矩达434N·m，零百加速可以跑进5s以内。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充，以及换电功能。
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2023年1月6日，埃安Hyper GT亮相海口国际新能源暨智能网联汽车展，Hyper序列是埃安的高端序列，其基于纯电专属平台AEP3.0打造，定位中大型车，采用轿跑式设计。外观方面，新车整体设计理念十分前卫，车头营造出向下俯冲的趋势，车头两侧大灯造型十分凌厉，带来十足的视觉冲击力。车身侧面造型十分动感，流畅的车身线条赋予其优雅的姿态。与此同时，新车提供了经过熏黑处理的大尺寸多幅式轮圈，并在内部配备了运动化刹车卡钳。除此之外，新车在车顶、前翼子板两侧共配备了3颗激光雷达，预计未来将会拥有高级别的自动驾驶能力。车身尾部造型比较简约，看起来十分饱满，尾灯造型设计新颖，极具辨识度。并且新车配备了三段式风隐尾翼，可以提供不错的下压力。动力方面，后驱单电机版本最高输出功率340马力(250kW)，最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，新车还将有双电机版本。
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2022广州车展期间，广汽丰田宣布双擎品牌焕新发布会，引入第五代双擎混动技术。作为新战略的一部分，广汽丰田锋兰达混动版正式发布。外观上，新车采用了现有燃油版车型的设计理念进行打造，车头上有家族化样式的进气格栅，丰富了该车的视觉效果。而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯加持，夜间辨识度显著。新车的尾部同样也配备了拥有LED光源加持的分体式的尾灯组，与前脸非常呼应。 相比于这些改变，想必大家更关注它所采用了全新一代混动系统。第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。
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在刚刚开幕的2022广州车展上，全新广汽丰田锋兰达混动正式首发亮相。据悉，新车是基于普通燃油版车型打造而来的全新混动版本，在动力系统上匹配的是丰田最新一代THS混动技术。新车整体外观延续了燃油版车型设计理念，前脸依旧配备的是家族化样式的进气格栅，具有较强的辨识度。两侧配备了拥有LED光源组成的头灯组，预计点亮后会有着极佳的视觉效果。新车的尾部同样也配备了拥有LED光源加持的分体式的尾灯组，与前脸非常呼应。动力系统部分，新车将配备第五代THS混动技术，采用的是1.8L自然吸气发动机+电动机组成。
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日前，在广受期待的2022广州车展上，全新广汽丰田锋兰达混动正式首发亮相。我们了解到，新车是基于普通燃油版车型打造而来，搭载了丰田最新一代THS混动技术。外观上，新车采用了现有燃油版车型的设计理念进行打造，车头上有家族化样式的进气格栅，丰富了该车的视觉效果。而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯加持，夜间辨识度显著。车尾造型上，新车依旧配备有分体式样式的尾灯，内部还用LED光源进行加持，展现出更为显眼的视觉感受。动力上，新车将配备第五代THS混动技术，采用的是1.8L自然吸气发动机+电动机组成。
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2022广州车展，全新皇冠SportCross正式开启预售，预售价格区间为36.9万-42.9万元。外观方面，作为丰田皇冠的换代车型，对整体车身设计进行了重新设计，展现了丰田最新的造车理念。前脸部分，狭长的前进气格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，提升了车头的视觉宽度。同时，新车前包围采用了大尺寸的通风散热开口设计，整体搭配较为时尚。另外，新车采用了溜背式的车顶设计，前后侧翼子板上则配备了宽厚的黑色轮眉，以凸显新车独特的跨界属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。 动力上除配备丰田看家的2.5L混动系统外，还将搭载2.4T混动系统。前者综合功率183kW，匹配E-CVT变速箱；后者综合功率255kW，匹配6速手自一体变速箱，零百加速仅需5.8秒。
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日前，我们从2022广州车展现场获悉，丰田皇冠SportCross开启预售，新车预售区间36.9万-42.9万。此次推出的皇冠SportCross定位为跨界SUV车型，我们看到该车采用了完全不同于丰田现役产品的设计语言，黑色大嘴前格栅，搭配上戴横条连接的LED头灯，前脸看起来十分霸气。尾部也融入时下流行的贯穿式尾灯设计，排气为隐藏式。进入车内，时下流行的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆等在这台车上都有体现，方向盘的按键布局也跟丰田现役产品不太一样，官方将这种全新座舱布局称之为“岛式结构”设计。动力方面，新车将提供2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力，其中2.5L自然吸气发动机+电动机的综合最大功率249马力；2.4T涡轮增压发动机+电动机的综合最大功率350马力，百公里加速时间5.8秒。两种发动机均搭载由后桥单电机组合而成的E-Four电子四驱系统。
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12月25日，我们从丰田官方获悉，GR品牌进入中国两周年之际，GR 86十周年纪念版车型正式上市，新车售价为34.86万元，并限量在国内销售86台。GR86十周年纪念版为纪念86车型诞生十周年而特别打造，将采用名为“拂晓”的橙色车漆，并且玻璃上贴有十周年纪念贴纸。新车的轮圈也采用全新设计的18英寸五辐样式。前后保险杠，尾灯等细节部分则采用黑色涂装或熏黑处理，令整车风格对比于普通版GR 86显得更加运动。内饰与新车外观配色相呼应，采用了橙色与黑色的搭配，并且在副驾驶台前、车门门槛处以及挡风玻璃下方均增加了“10th Anniversary Limited”的标识。此外，7英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能运动方向盘，也是与普通版基本保持一致。动力部分，GR 86采用2.4升自然吸气水平对置四缸发动机，压缩比高达12.5，最大功率234马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配方面，新车依旧匹配6速手动变速箱。
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日前，我们从丰田官方获悉，GR 86十周年纪念版车型正式上市，新车将在国内限量销售86台，指导售价34.86万元。作为GR 86的十周年限量版，新车拥有名为“拂晓”的橙色车漆，并在全车搭配了亮黑色的装饰。新车的轮圈也采用全新设计的18英寸五辐式“镂空雕花”样式，看上去更具有设计感。内饰部分，新车整体的配色与外观相同，也是采用了橙色与黑色的搭配，并且在副驾驶台前、车门门槛处以及挡风玻璃下方均增加了“10th Anniversary Limited”的标识，其他的配置与普通版基本一致。动力方面，GR 86采用2.4L自然吸气水平对置四缸发动机，压缩比高达12.5，最大功率234马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配方面，新车依旧匹配6速手动变速箱。
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12月25日，我们从丰田官方获悉，GR品牌进入中国两周年之际，GR 86十周年纪念版车型正式上市，新车售价为34.86万元，并限量在国内销售86台。外观方面，新车整体延续了全新GR86的设计造型，同时作为十周年限量版车型，将采用名为“拂晓”的橙色车漆，并在全车搭配了亮黑色的装饰。新车的轮圈也采用全新设计的18英寸五辐式“镂空雕花”样式，更加动感时尚。内饰方面，新车同外观一样采用了橙色+黑色的搭配方案，同时在副驾驶台前、车门门槛处以及挡风玻璃下方均增加了“10th Anniversary Limited”的标识，其他的配置与普通版基本一致，依旧采用了7英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控液晶屏。动力部分，GR 86采用2.4升自然吸气水平对置四缸发动机，压缩比高达12.5，最大功率234马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配方面，新车依旧匹配6速手动变速箱。
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日前，我们从工信部发布的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获悉到一组艾瑞泽5 GT的申报信息。外观方面，新车依旧采用大尺寸进气格栅，并配备有GT专属标识。尾部还是延用了双边共四出式排气布局，以及黑色系尾灯组，时尚的同时也营造出运动氛围。车身尺寸保持不变，长宽高为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm。轮胎规格为205/50R17，205/55R16。动力方面，将搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，传动系统或将匹配5速手动和CVT无级变速箱。这套动力组合是奇瑞品牌非常成熟可靠的产品，质量可以放心使用。
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