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博越REV上市：家用增程SUV的游戏规则将被改写

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全新QQ3正式上市：情怀的皮，产品力的骨

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03-30

全新莲花For Me：超级混动入场，不妥协终于有了底牌

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03-29

536天，60万辆：星愿用四个“不将就”重新回答“小车该是什么”

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03-29

第五代宏光MINIEV上市：在“雪崩”的市场里，凭什么保住王座？

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03-27

理工男开始靠脸吃饭，奇瑞这步棋走对了吗？

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03-25

加配涨了四千元，新款小米SU7为何不“大幅加价”？

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03-23

被“杀死”的技术路线：增程的胜利与它的“身份消失”

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03-22

NX8开启预售，东风日产把“技术”落在了“家庭”上

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03-20

捷途“旅行小房车”：把家搬进山海，不必等退休

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03-19

吉利2025财报：利润创新高，却故意“少报”了上百亿？

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03-19

奇瑞的固态电池，从“期货”变成了“定期”

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03-18

小鹏P7的“分寸感”：年轻人的第一台AI轿跑就该这么卷

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03-18

13万买272匹8AT，领克03 Ultra是“降价简配”还是真香？

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03-17

新公路之王—极氪8X预售价公布，37.68万元起售，曜影51.68万元

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03-17

极氪8X：一台能“精神分裂”的车，治好了中年男人的选择困难症

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iCAR V27上市：当硬派方盒子终于长出了“脑子”

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更新A0级续航天花板，缤果S这次给的强度有点高

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03-13

捷途出“黑武士”了？但我劝你别把它当新车看

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莲花For Me预售：一款重新定义“妥协”的性能SUV

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