上市一个月累计销量破万，星光L靠什么赢得了市场？ 最新销量数据显示，星光L上市一个月累计销量突破10000台，还斩获7月中大型插混SUV销量TOP2，初来乍到就交出一份可观答卷，成为大六座SUV市场的又一匹实力黑马，令人振奋。 星光L能热卖，势必少不了“适配全场景”这一卖点。举个例子，周一到周五，你开着它上下班；标配260km纯电续航，一周充一次电，通勤几乎不花钱，纯电行驶平顺安静，堵车也不心疼油钱。 周末带娃和长辈出门时，少不了六座需求，而星光L将得房率做到了90%，且轴距超2米9，有190mm中排过道、1110mm三排坐宽，并且第三排靠背有10°可调、配有充电口/出风口，舒适性、灵活性都有照顾。并且五菱深知，刚需用户买车要把预算用在刀刃上，所以，星光L没有虚高的品牌溢价，关键配置也没做高低配之分，单是这点就能让星光L赚足口碑。 而且这些口碑都是车主的真实用车反馈，也在社交平台、车友圈持续发酵，最终形成正向口碑势能，进一步助长销量。所以相信未来，星光L肯定还能取得更好的成绩，继续引领10万级大六座SUV市场。

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汽车动力圈

08-18

小车仍是刚需！缤果Pro上市80天，累计销量已破5万台。 8月14日，上汽通用五菱官宣缤果Pro累计销量突破5万台。从上市算起，满打满算不到三个月，对于一个A0级纯电代步车来说，这个节奏确实够快。要知道如今优质的纯电代步小车可是有不少，缤果Pro能跑出来，很显然不是靠运气。 先说外观，这是消费者第一眼会关注的东西。缤果Pro走的是新复古主义美学路线，圆润车身搭配四款摩登晶彩车色，整体风格精致小巧，不是那种硬朗科技风。整体颜值表现很迎合年轻消费者的审美需求，而且在同级车型里辨识度也够高。 当然好看归好看，硬实力也得跟上。缤果Pro在智能化这块下了不少功夫，车机搭载灵语AI大模型，同时兼容华为HiCar、Carlink和CarPlay三大手机互联生态，不管你用什么手机都能无缝接上。 最后说一个容易被忽略的点——安全。这个价位段的小车，很多人其实不太关注车身结构和电池安全，但缤果Pro在这块下了本。五环笼式车身用的是十佳车身同架构，电池则是五菱自己那套经过360万辆验证、碰撞零自燃的神炼电池，放在5-7万这个价位里，能把安全做到这个级别的，说实话不多。 总的来说，不到三个月卖了5万台，足以说明市场对缤果Pro的认可度。

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汽车动力圈

08-14

为什么说10万级大六座SUV可以闭眼入星光L？ 看销量就懂了！最新的7月份销量数据显示，星光L作为一款交付仅两周的新车型却成功“出圈”，斩获中大型插混SUV 7月销量TOP2。上市仅两周，累计交付便突破5650台，以硬核市场实绩，树立起10万级唯一大六座的价值标杆。 其实要说星光L热销并不令人意外，毕竟它满足了多数用户对于全场景出行的需求。比如先是以10.98万起售价成功切入大六座SUV市场，这个时候又带来近5米车长和2950mm轴距，确保提供2+2+2座椅布局依旧能够带来宽敞空间，包括第三排实测也能让身高175cm体验者从容落座。同时，它还提供了越级配置和可靠品质，可谓是重构这一细分市场的价值标准。 就以越级配置为例，全系标配260km纯电续航在这个价位并不多见，且得益于神炼电池具有3C快充能力，就算通勤代步没电了也不用担心。此外就是L2级智能辅助驾驶、15.6英寸大屏、21扬声器音响系统，让驾乘品质得到保证。 总之，想要10万级大六座插混SUV，选星光L是一个明智决定！

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汽车动力圈

08-11

销量突破三百万，五菱代步车创造新纪录！ 不知不觉，宏光MINIEV这款车型已经上市六年，而在今天五菱汽车也交出一份领跑行业的答卷——五菱代步车累计销量突破300万，同时在成都露天音乐公园举办用户盛典，打造一场专属用户的潮创派对。值得一提的是，缤果家族全球代言人孟子义也亲临现场，与大家共同见证这一里程时刻。 其实五菱代步车家族取得这样成绩绝非偶然，就从五菱宏光MINIEV开辟代步车新品类说起，当时国内车市没有一款颜值过关且综合产品力出色的同款车型可以考虑，所以上市后就凭借“好看、好开、好停、好省”的产品特点赢得市场，进入万千家庭。随后五菱洞察到年轻用户对品质出行需求增加，缤果家族也顺势而来，高颜值缤纷座驾让缤纷体验成功出圈。 除了满足基本代步需求，五菱代步车也开启潮创文化，将个性化改装从专业圈层拓展至大众参与，官方公布车主潮改率达到78％。让一辆代步工具成为社交名片，变为年轻人的生活载体和情感符号，相信五菱站在300万用户的新起点，未来还会陪伴更多用户开拓缤纷玩趣的出行体验！

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汽车动力圈

08-07