一台A0级纯电车能玩出什么花样？ 自打缤果S上市以来，短短2月内实现超4万台累计交付，而除了430km长续航、1450L超大后备厢外，它的亮点应该再加一项：好玩。就在近日，2025上海国际潮流毛绒展正式开幕，缤果S与缤果毛绒改装车——粉红豹豹车、彩虹兔兔车就在展会上玩儿了一次快闪。 能看到的是，缤果S通过出色的改装潜力，带来了时髦新潮的毛绒改装车版本，真正把所谓的“潮流单品”身份兑现了。事实上，无论是追求高品质的缤果S，还是强调精致代步的2025款缤果，它们本就提供了缤纷车色可选，巴斯夫国际顶级车漆带来的2K清漆与8涂层工艺，更有撞色方案来凸显新潮与精致。 不仅如此，除了开头提到的刚需外，缤果S更有标配双液晶屏+安卓车机+语音大模型，还首次以A0级车身份入选“中国十佳车身”，既能玩出花样，也能用得安心、无焦虑，这也难怪它会卖得那么好，并一举帮助缤果家族达成了超60万台累计交付。 甭管是说想要买台A0纯电车，还是对这毛绒绒的改装车感兴趣，不妨去上海西岸穹顶艺术中心瞧瞧吧，现场还有更多趣味毛绒互动及小礼品相送。

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汽车动力圈

6小时前

硬派外形+中型SUV空间，仅需5.98万起，星光560是来搅局吗？ 以往的6万级SUV市场，通常是满足出行刚需为主，而星光560这个“搅局者”，除了能满足用户的家用需求，还能提供情绪价值，首发权益价5.98-9.88万，更是让这波澜不惊的6万级SUV市场有了更大的吸引力。 具体来看，它拥有2810mm的轴距，加上4745mm的车长，为车内提供了3302mm的有效空间，得房率超83%，一家人坐在里面，手脚都能轻松舒展，而且后排座椅支持4/6分魔术翻折，靠背可调整到 125°，长途出行一种坐姿坐累了，随时可以切换更躺的姿势，改善乘坐舒适性。 6万级也能追求个性，这是星光560给出的答案，毕竟它是6万级难得一见的硬派风格SUV，新车提供了四种巴斯夫国际顶级车漆，有代表希望之光的星际蓝，有低调务实的烟霞灰，还有纯粹大气的银霜白，以及沉稳深邃的曜石黑，在阳光之下，有着晶莹剔透的光泽。 另外，它还配备了6个扬声器，放在这个价位也比较有竞争力，能一定程度上增加用车的乐趣。总之，星光560依然延续了五菱擅长的“量大管饱”策略，上市销量值得期待。

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汽车动力圈

12-11

告别冬季用车焦虑！缤果S续航、空间、安全样样能打。 低温续航缩水、充电慢、上车像进“冰窖”.....这些冬季用车的痛点，让新能源车体验大打折扣。尤其是不少A0级纯电车，一到冬天就露怯，实在让人放心不下。不过，作为A0级市场新秀的缤果S，这个冬天似乎带来了不一样的答案。 缤果S拥有至高430km续航，配合35分钟就能完成30%-80%补能的快充，应对日常通勤绰绰有余。其搭载的神炼电池配有智能温控系统，能在低温环境预热电池，有效稳住冬季续航，零下温度补能也可确保充电效率。 除了续航靠谱，缤果S还拥有超过4.2米的车长与5座灵活布局，“小三口+父母”的五口之家，出行也能轻松容纳。尤其冬天气温低，路面易滑，老人买菜、接送小孩，或自己上下班通勤，一台缤果S就能包办全家出行。对比不少空间局促的同级车型，这样的实用性并不多见。 对了，缤果S全系标配智能座舱系统，具备远程车控。冬季用车，出门前用手机提前开启空调和座椅加热，再也无需硬扛“冰窖式”出行。此外，缤果S还是A0级市场首款十佳车身的车型，车身安全无需担心，神炼电池至今也保持300万销量0碰撞自燃。 以六七万预算，能有这样高品质，且冬季用车体验全面在线的纯电代步车，还是很香的。

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汽车动力圈

12-01

同为A0级家轿，缤果S和极狐T1，为何缤果S能闭眼入？ 缤果S从9月份上市以来，关注度一直居高不下，上市一个月销量就突破了2.4万台，作为缤果家族的最新成员，缤果S助力缤果家族10月销量破2.6万，立下大功。然而，大家常常会联想到它的同级竞品极狐T1，那这两款车，为何能闭眼选择缤果S，我们从它们产品力来分析一下。 其一，缤果S在续航方面给出了更有说服力的答案。比起极狐T1 的425km纯电续航，缤果S直接将续航提升至430km，这在A0级家轿中，是诚意和实力的有力体现。 其次，缤果S的空间表现做到了久坐不疲，装载能力强。极狐T1和缤果S都采用了皮质座椅，然而缤果S的座椅，软硬适中，坐上去更为舒适。其次，极狐T1的后备厢能拓展到1352L，而缤果S的行李舱却能拓展到1450L，多出了2个20英寸行李箱的位置。 最后，缤果S的颜值更是长在了用户的审美点上。同样是A0级家轿，车身同样小巧轻盈，而缤果S采用“鎏光美学”设计语言，搭配黄金比例车身和尾部的红色贯穿式尾灯，优雅运动的轿跑姿态，显得格外精致。 总之，不是极狐T1买不起，而是缤果S更具性价比，更值得入手，而且，五菱的售后服务网点，遍布全国，后期保养更方便。

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汽车动力圈

11-27