“蓝”潮来袭!坦克300致敬莫奈限定版上市,售价22万元
这个微卡C型房车太适合边旅行边赚钱了 逛房车露营展,来聊聊吸引我的房车。最想提的是这款高赛房车,是结合飞碟缔途微卡底盘打造的C型房车,我觉得挺有意思的。 讲真,要不是看到这款房车,我是真接触不到微卡这个领域,飞碟缔途这牌子,连输入法都联想不出来~ 售价20.98万的价格,相比展会其他房车来说,简直太亲民了,还是2.0T柴油6AMT的组合。 车内装修布置算是很简洁的那种,没有特别亮眼的功能,这价位也不用追求什么高级感,但是五脏俱全,5度电、240L清水箱、50L灰水箱。空调、电磁炉、微波炉、热水器、四路监控全齐。 侧门和驾驶舱的夹角做了个储物柜,这点利用的挺好。卫生间是便携马桶,我觉得比固定马桶强,因为用马桶的时候非常少,应急的时候拿出来用,不用的时候洗澡卫生间空间还大。 我最喜欢的是这个鸥翼门,旅行的时候把它关严。想慢生活的时候,直接可以变成零售车啊,买个咖啡汉堡什么的,超级方便,这不就是梦寐以求的边旅行边挣钱的生活吗,布置布置外观,改改色,简直太拉风~!
网传坦克330疑似售价36.98万? 没上市的车都在试探价格,如果真是这个价格区间,那真是无脑选烈马的定价了。 其实可以看看Ranger上市的玩法,给了丐版一个非常低的价格,烈马为什么不能这么玩儿。 前两天bronco上市的时候我发了个问题,bronco和坦克330选谁,不少朋友在底下讨论,当然是要把两个没上市、没定价的车拿来比啦,都知道了还有什么可猜的价值。 大家可以继续讨论,这个级别价位,加上牧马人也可以,毕竟一直是bronco的竞争对手。
长安深蓝G318还是没硬起来? 随着申报信息的进一步亮相,前一段时间加入越野圈之争的深蓝G318确认是没有大梁的。 同时,还有消息流出售价约在30万。如果真是来到这个价格区间,那这款车可能没啥竞争力了。 从定位上,这款车就不要跟坦克300和方程豹比了。30万为什么不买纯正硬派越野属性的坦克400和方程豹豹5呢?另外即将到来的坦克300PHEV价格也一定比坦克400便宜,且已经拥有了非常好的市场口碑和销量基础,深蓝G318就别跟这些大佬比了。何况下面还有更便宜的BJ40等着呢,深蓝无非就是比BJ40多块儿电池嘛。 再来看另外一批披着硬派壳子SUV,哈弗猛龙和捷途旅行者。其实深蓝跟它们哥俩是一个属性,主打且只能完成中轻度越野的车。哈弗猛龙定价16.58-18.38万,销量不尽如人意,但是长城的Hi4四驱实力并不差。捷途旅行者定价13.99-18.49万,目前是纯燃油车,但cdm混动也不远了,旅行者的销量意外的好,如果出混动版本,相信也贵不了太多,至少到不了30万的级别。 所以深蓝G318会凭什么跟这些车竞争呢,难道是大一圈的车身?要么就是30万的消息纯粹就是个幌子。
他来了!江铃福特bronco亮相! 网传价格26.98-39.98万元,你信吗?反正我不信,但是价钱一定很香。 那么问题来了,福特bronco和坦克330,你选谁?😏
太酷辣!官改版旅行者登场 此前一直在抓眼球的JMK版捷途旅行者终于上市,命名银龙之翼,定价21.99万,首发限量3000台。 就一个字,真够帅的! 银龙之翼基于捷途旅行者四驱穿越pro+版改装,进行了越野化的升级。 我觉得前脸是比普通版酷多了,字母logo位置比以前好。另外更换了越野胎,加装了侧梯和车顶平台,以及其他外观上的改变,后挂备胎换成了小书包。 油耗嘛,估计奔着至少11个去了。
这是造飞机还是MPV呢?吉利L380正式下线 吉利旗下LEVC英伦汽车全新MPV样车下线,定位高端纯电,车长5316mm,提供3座及8座可选。 无论是名字还是设计理念都来源于空客A380,所以,现在的车都开始往高铁和飞机的方向发展了么。 不过从外观看,我觉得这种简约的前脸比那些大嘴大格栅的MPV要好看多了。
背着“工业垃圾”之名的北京212终于要换代了。 根据最近流露出的谍照,新北京212的外观似乎既保留了212狙击手的方盒子身形,又更具饱满和质感,看起来有不小的提升。 内饰简直是天翻地覆,连大屏都用上了,还有酷似BJ60的档杆。 212永远是老男孩儿心里的经典。不变,则永远那款充满传奇的“工业垃圾”;变,又会不会是搬来各个零件撺出来的样子货呢?
参加奇瑞家宴,看奇瑞展望2024! 昨天参加了奇瑞汽车家宴,蹭了一顿丰盛大席~ 当然也听到了奇瑞对2023的总结,以及2024的规划。篇幅有限,来简单总结: 奇瑞在营收、年销量、出口量、中国新车质量等方面创了4项历史新高。 车型方面,奇瑞旗下四个品牌都有新规划, ①奇瑞:定位超值家用 推出了瑞虎、艾瑞泽、探索、风云四大序列,燃油+新能源双线出击,2024年将推出8款升级燃油车、5款全新混动车。 ②星途:定位高端 星途会全面转型新能源,2024年推出3款燃油换代车、3款混动、2款纯电、2款增程 ③捷途:定位户外越野 打造“旅行+”概念,燃油和混动双线出击,将基于山海序列推出7款燃油车和8款混动车 ④icar:定位潮玩 全新的新能源品牌,将以每年2款全新产品开拓10-30万市场,面向年轻用户。 好了,蹭饭完毕,我觉得理工男的目标还是有底气的,以上有你喜欢的车么?欢迎讨论
七座版本的捷途旅行者山海T2整车图片来了!车身尺寸确实够长,外观前脸几乎不变,完全把屁股拉长了,可能看惯了旅行者,感觉短款的更舒服,加长版略微不协调,你们觉得呢? 但是实用性目测真的很强,无论是多人出行,还是自驾游当床车,都太合适了!如果再加上电池,应用场景就更丰富了。
验车通过了,分享给第一次验车的朋友! 之前因为灯光问题验车被拒,有很多朋友帮忙想办法,感谢。 后来花150换了组灯泡,验车就过了。就是大哥非要卡在光色问题上,卤素黄光就行,LED白光就不行。 剩下的步骤就很方便了,大哥查完直接去缴费,然后去休息室一直等就可以了。我这个场子收费320元,不同验车场可以价钱略微不一样。 休息室能通过监控看的自己的车进行到哪一步,然后验完等广播喊名字,把车开到停车场再去大厅等广播喊名字拿检字。纸质可以不贴,有12123电子版即可。 必带的是行驶证、三角警示牌。灭火器和反光背心我放在后备箱了,不知道看没看,反正没明确说要拿出来。 全程40分钟审完。
2024年了,爱自驾的我要换车吗?
日产探陆预售价泄露,23.98万-27.98万元有机会吗 东风日产探陆PATHFINDER预售推出了3个版本,两驱七座、四驱七座、四驱六座,预售价23.98-27.98万元。 预售享受3000元抵30000元及部分金融政策。 不到30万元可以买到车长5130mm且轴距2900mm的中大型SUV,听起来确实很香。根据现有版本和定位,两驱七座版可用性更强,能够满足家庭用车的场景,而四驱版的价格我觉得竞争力就没那么强了,毕竟20-30万价位卷的程度,能给日产多少机会呢?即使同为合资,也还有认可度更高的锐界、途昂、揽境、汉兰达呢。
理想L6曝光,定位30万以内中型SUV 理想L6的申报图近期曝光,定位在理想L7之下,价格自然也会比理想L7更低,起售价预计30万以内。 尺寸方面为4925mm×1960mm×1735mm,轴距2920mm,外观继续套娃。动力是1.5T四缸发动机的增程系统。 虽然理想L6已经是家族中最小的了,但接近5米的车身相比其他同级SUV依然很大。如果不到30万的价格就能买到,那还真挺有爆款相的。
看了无数次新BJ40的静态体验,一直没捞着试驾,终于忍不住来4S试了试车。分享一下我觉得进步最大和仍显不足的几个点 进步一:视线更好了,老40基本上就留了个窗户缝儿,新40的视野则很开阔。 进步二:更好开,无论是油门调校还是驾驶辅助,都进步贼大,虽然试驾路段不长,但感觉上车道保持是我敢放心用的类型。 不足一:虽然更好开,但是比的是自己,起步的时候有些不自然的往前蹿一下的动作,开起来后就没问题了。 不足二:车机做的潮,但并不是那么的丝滑,虽然不影响用,但和其他同级车比还是弱了些。 总体来说,我对新BJ40看法还是没变,的确相比自己进步很大。看了眼试驾车的表显油耗百公里12.5L,大越野就不纠结油耗了,差不多就是这水平吧。
开领克08去东北就搓了个澡?冬天的辽宁沿海有啥可玩的!
自驾选车|平时露营轻越野,哈弗H5和福特游骑侠谁更合适
eπ007震撼首发,东风汽车全面进击主流轿车市场
带狗自驾是利是弊?这些宝贵旅行经验分享给你
开坦克300在长白山耍了几天。 后备箱的空间有点儿小尴尬,平台略高,两个大箱子怎么摆都差点儿意思,摞一起不够高,躺着放关不上门,只能靠轮子站着了,不稳也没办法。 高速上油耗15,可能是因为雪地胎+低温导致油耗有些高;后两天在长白山环山路70左右的速度跑,油耗控制在了10左右。 去林子里探路的时候毕竟放心,遇到些困难不过最后还是顺利出来了,只要不往过膝的雪堆里扎,问题就不大。 东北的冰雪路面确实比较头疼,不过大部分时间两驱足够应对,冰雪覆盖多的路段开四驱和雪地模式基本上就稳了。 另外,回头率是真高,路人、加油站员工、饭馆老板,都得过来围观一圈。
“蓝”潮来袭!坦克300致敬莫奈限定版上市,售价22万元
加载中