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日前，奇瑞QQ冰淇淋正式开启预售，预售价为2.99万-4.39万元。从外观上，QQ冰淇淋也跟MINI EV风格相近，前脸配备的大尺寸头灯，并加入了U字型LED灯带，看起来外观十分呆萌。内饰上采用了两幅式方向盘、运动座椅等设计，更贴近年轻人。从尺寸上，QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距达到1960mm，各项参数表现现相比MINI EV均有所增加，并且后排座椅支持50:50放倒，车内空间灵活性也更强。最后我们再来看看QQ冰淇淋在动力方面的表现，新车搭载了9.6kW·h和13.9kW·h的锂离子电池，慢充充电时间分别为6小时和8小时，永磁同步电机最大功率27Ps（20kW），峰值扭矩85N·m，最高车速超过100km/h，NEDC续航里程分别是120km和170km，从续航来看，也是和宏光MINI EV硬杠的。
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10月25日，我们从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞QQ冰淇淋公布了预售价格，新车共推出3款车型，包含两种续航里程版本，预售价格区间为2.99-4.39万元。而在外观的配色选择上，奇瑞QQ冰淇淋给了我们不小的惊喜，它提供了原厂多达6种配色方案，比如香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄等，都是年轻人喜爱的颜色。进入车内，你会发现QQ冰淇淋采用了撞色搭配，整体看上去更年轻时尚，同时活泼可爱。“玩家电竞级座椅”采用了一体式设计，全车采用4座布局，后排座椅支持50:50的比例放倒，进一步诠释了这款小车空间的多变性。动力系统方面，奇瑞QQ冰淇淋搭载最大功率20千瓦电动机，并有9.6千瓦时或13.9千瓦时两种容量的电池组，慢充时间分别为6小时和8小时，续航里程分别为120km和170km。
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近日，奇瑞QQ冰淇淋正式开启预售，预售价为2.99万-4.39万元。新车是奇瑞iCar生态旗下首款车型，定位微型纯电动车，续航里程有120km和170km两种规格。 外观方面，新车采用了十分小巧可爱的造型，且致敬了当年奇瑞经典的QQ车型。方正的整体造型配合U型LED日行灯、U型尾灯以及圆型头灯及雾灯框，设计感十足。新车的车身尺寸为2980*1496*1637mm，轴距为1960mm，并只采用了4座布局，保证了车内的乘坐空间。内饰方面，新车的设计同样简洁实用，配备了双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及悬浮式中控液晶屏，保证了车内科技感的同时，多处镂空设计也增加了车内的驾乘及储物空间。动力系统方面，奇瑞QQ冰淇淋搭载最大功率20千瓦电动机，并有9.6千瓦时或13.9千瓦时两种容量的电池组，慢充时间分别为6小时和8小时，续航里程分别为120km和170km。
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日前，据媒体报道，全新一代广汽传祺GS8将于10月12日在广州工厂正式下线。早前官方已经公布预售价，燃油系列预售18.88-20.68万，混动系列预售22.88-24.68万。 设计上，全新GS8还是对第一代车型有所传承，不过整体变得更加犀利动感，设计的细节上也变得更加精细。新车提供两种前脸风格，另外翻盖式大灯以及红钻尾灯都是外观的一大亮点。内饰方面，新车也变得更有科技感，配12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，另外中高配车型还配AR-HUD系统。新车搭载ADIGO4.0系统，在智能交互的体验上会更符合当下消费者的需求。动力方面，新车配备了燃油版与混动版两种动力总成，其中燃油版车型搭载2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT变速箱，最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米。混动版车型搭载的是2.0TM+丰田第四代THS混动系统，综合最大马力190匹，峰值扭矩320牛·米。
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日前，据媒体报道，全新一代广汽传祺GS8将于10月12日在广州工厂正式下线。早前官方已经公布预售价，燃油系列预售18.88-20.68万，混动系列预售22.88-24.68万。外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸部分配备了更大尺寸的“展威翼”进气格栅，以及更为犀利的“征服之眼”矩阵式头灯组，配合其方正的车身外观，显得格外精致。内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏幕的组合，部分车型还配有AR-HUD抬头显示功能，极具科技感与豪华感。从官方公布的信息来看，燃油版车型搭载钜浪动力2.0TGDI发动机，最大功率是252马力，最大扭矩是400牛·米，匹配爱信第三代8AT变速箱。而混动版车型则会使用2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米。0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。
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日前，我们从广汽传祺官方获悉，全新一代GS8将在10月12日正式下线。此前，官方已经公布了新车的预售价格区间为18.88-24.68万元，动力方面将推出传统燃油版车型与混动车型两种动力总成。具体来看，全新GS8提供两种前脸设计，超大尺寸的中网格栅带来强烈的视觉冲击力，而V字形布局的镀铬格栅装饰则有助于增强质感和精致感。 车身尺寸方面，新车的长宽高为4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm，比汉兰达大了整整一圈，并且提供2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局。 除了外观，全新GS8的内饰也是翻天覆地，其拥有全液晶仪表和中控大屏。其中14.6英寸的屏幕涵盖了车辆99%的控制功能，内置了ADIGO4.0系统。动力方面，新车配备了燃油版与混动版两种动力总成，其中燃油版车型搭载2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT变速箱，最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米。
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9月28日，新款凌派正式上市，推出2款动力共10个版本，市场指导价为10.98-16.98万元。同时广汽本田全新战略中级车型?INTEGRA定名型格。外观方面，新车在前脸部分的设计更为精致，通过锋锐的镀铬饰条彰显凌派的先进美感，而整车的肌肉线条刚直有力，观感十分不错。此外，羽翼式LED前大灯搭配运动扰流板，使得整车的科技感与运动感得以兼顾。内饰方面，新车采用三幅式方向盘搭配全新造型的中控屏，并且在功能按键方面有所改动，使得整车的实用性进一步提升。此外，全系标配后排双USB充电接口与同级独有的航空头枕，使得后排乘客的乘车体验大幅提升。 动力方面，新款凌派依然搭载了1.0T+CVT与1.5L i-MMD混动系统两套组合。而在此前广汽本田锐混动联盟第三届极限挑战赛上，凌派锐混动用60L油跑出了2994.2公里的极限续航。
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9月28日，新款广汽本田凌派将在晚些时候上市，新车为中期改款车型，将推出汽油以及混动版本，也将在马上开幕的天津车展上展出。新款凌派在外观方面进行了升级，前脸采用了俯冲感更强的设计，加上镀铬饰条的点缀更有精致感。此外，新凌派还增加了幻夜版车型，外观更加动感，搭配专属的酷黑内饰使整车更具运动氛围。 内饰方面，新款凌派虽然没有什么大的变化，但其内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统绝可谓是本田数字化科技的重要升级。在Honda CONNECT 3.0的加持下，车辆可以实现手机交互，用户可以从手机APP查看车辆的位置信息，并且通过手机，用户还能设置电子围栏，组队位置共享等功能。 动力上，新车将继续推出汽油以及插电混动版本，汽油版搭载1.0T发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛·米，传动系统匹配CVT无极变速箱。混动版搭载1.5L混动系统，最大功率113千瓦，传动系统匹配E-CVT无极变速箱。
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9月28日，广汽本田新凌派迎来了上市，本次新凌派总共推出了两款动力总计10款车型，售价区间为10.98-16.98万元。此外，全新中级轿车INTEGRA也正式亮相，并公布了其中文名——型格。 外观上，新款相比于老款车型来说，最主要的是在一些细节上进行了改变，前中网处的格栅改为了横条样式，与此前的六边形网格状不同。同时，新车依旧保持了本田家族化的大尺寸镀铬装饰设计。尾部，新车最主要的变化在于尾箱上部取消了镀铬装饰。两侧的大灯组依旧是采用了C字型样式，中间还有镀铬装饰条相连。内饰上，全新凌派与老款保持一致，中央面板集成了屏幕以及空调控制区，方便操作。下部有储物区以及一些充电口的设计。整体内饰保持中规中矩的特征，同时也简洁实用。动力方面，新款凌派依然搭载了1.0T+CVT与1.5L i-MMD混动系统两套组合。而在此前广汽本田锐混动联盟第三届极限挑战赛上，凌派锐混动用60L油跑出了2994.2公里的极限续航。
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日前，宝马2系M Performance车型在BMW WELT首次实车亮相。这套M Performance套件包括了碳纤维材质的进气格栅、前扰流板、后尾翼以及造型近似于M3的外后视镜壳等。并且还可以选择红色的制动卡钳以及三种不同样式的轮圈。内饰方面，套件包含了很多M Performance徽章以及碳纤维材质的饰板，使得车辆的运动气质更加突出。 动力方面，全新宝马2系Coupe搭载2.0T发动机，而M240i xDrive则换装了动力更强的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到374马力。传动系统方面，新车配备8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
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日前，我们获悉，宝马2系M Performance正式亮相，新车也是首次线下实车展出。作为M Performance版车型，M240i车型搭载了更加夸张的外观套件和3.0T发动机。外观方面，2022款宝马M240i并没有采用现款4系那样的超大尺寸双肾式进气格栅，而是两个正常大小的双肾格栅，看起来中规中矩，但搭配上两侧犀利的大灯组，以及造型夸张的分段式下包围，使得2022款宝马M240i极具攻击性。内饰部分，2022款宝马M240i的中控布局采用了宝马家族一贯的设计手法，几乎没有什么亮点可言，豪华感比不上奔驰，科技感比不上奥迪，这一方面有些令人失望。该车配备了12.3英寸的数字仪表与10.25英寸的触摸显示屏，且支持Apple CarPlay与Android Auto。 动力方面，全新宝马2系Coupe搭载2.0T发动机，而M240i xDrive则换装了动力更强的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到374马力。传动系统方面，新车配备8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。
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近日，工信部公布了第四十四批（免征车辆购置税的新能源汽车车型目录），在目录中公布了上汽大众ID.3车型的续航里程，数据显示，新车NEDC综合工况续航为430公里，我们判断这款车型会最先交付，未来可能还会有更多续航版本车型。 外观方面，从图中可以看出，新车采用了大众ID家族经典的设计风格，也高度还原了海外版车型造型，前脸提供封闭式前格栅，并在中央配有最新的LOGO。前脸下方，新车提供了贯穿式的进气口，并利用蜂窝网状格栅装饰，搭配车头两侧造型较为犀利的头灯，带来不错的视觉冲击力。 车身侧面造型紧凑动感，较高的车身可为车内提供不错的乘用空间。此外，新车还配备了低风阻样式的双色轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，新车的长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。车身尾部保持了较为圆润的造型，并采用双色设计。细节上，新车背部线条向后延伸，形成一块后扰流板，动感十足，颇有钢炮的意思。动力部分，新车搭载了一台最大功率125kW的永磁同步电机，这台电动机与ID.4 X的入门版车型搭载的电动机相同。动力电池采用了三元锂材料，目前公布的版本电池容量为57.3kWh，NEDC综合工况续航为430公里。
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日前，我们从东风雪铁龙官方获悉，中期改款雪铁龙C3-XR将于7月14日正式上市。与现款在售车型相比，新车在外观以及内饰上均进行了一定幅度的修改，让它更符合当下消费者的审美。外观方面，新车采用了家族式设计风格，前脸配备大尺寸数字化进气格栅，两侧灯组十分狭长，内部为熏黑式设计，同时灯眉部分配备银色镀铬饰条，营造出极为年轻的视觉效果。车身侧面修长大气，贯穿式腰线从前翼子板延伸到尾部，拉伸了视觉长度。尺寸方面，新车长宽高分别为4288/1748/1557mm，轴距为2655mm。内饰方面，东风雪铁龙全新C3-XR以时尚简洁的设计，营造出充满科技感的座舱氛围。将线条之美完美融入到空间，内饰整体看起来更年轻时尚、更加富有科技感，银色镀铬和黑色亮件的碰撞使得内饰更有质感，并带来了视觉上的横向延伸，让车内空间显得更加宽敞。动力方面, 据此前工信部消息，该车将继续搭载1.2T发动机，最大功率85kW。变速箱或将匹配6挡湿式双离合变速箱。悬架结构也不必多说，依旧为前麦弗逊/后扭力梁的结构布局。
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近日，我们从官方获悉， 东风雪铁龙全新C3-XR将于7月14日上市，与现款车型相比，新车在细节上进行了升级，同时车身尺寸也进一步增加。造型方面，东风雪铁龙全新C3-XR采用了家族式设计理念，设计细节全面升级，更富SUV力量感。前脸搭配大尺寸参数化进气格栅，营造出了强有力的视觉冲击力。内饰方面，东风雪铁龙全新C3-XR以时尚简洁的设计，营造出充满科技感的座舱氛围。将线条之美完美融入到空间，内饰整体看起来更年轻时尚、更加富有科技感，银色镀铬和黑色亮件的碰撞使得内饰更有质感，并带来了视觉上的横向延伸，让车内空间显得更加宽敞。动力方面，新车继续搭载1.2T发动机，最大功率85KW（116马力），峰值扭矩190牛·米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。
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日前，我们从官方获悉， 东风雪铁龙全新C3-XR将于7月14日上市，与现款车型相比，新车在细节上进行了升级，同时车身尺寸也进一步增加。外观方面，新车最主要的变化集中在前脸，采用了大尺寸参数化进气格栅，格栅比现款车型要大得多，营造出更有力的视觉冲击感。熏黑材质为底的大灯看起来更炫酷，设计上则保持现款车型的造型。 内饰方面，新车整体延续了现款车型的设计，不过在细节上有较多的变化，视觉上会显得更简洁。具体来看，新车的中控台以及空调出风口采用了全新的设计风格，贯穿式风格配上镀铬装饰条和银色饰板后，整体会显得更加高级。 动力方面，新车依旧搭载了1.2T涡轮增压发动机，可输出最大功率85kW。变速箱或将匹配6挡湿式双离合变速箱。
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近日，我们获得了上汽大众全新凌渡的无伪路试谍照。外观上，从本次曝光的谍照可以看到，新车大灯组造型比较圆润，大众最新的LED大灯组将会配备。新车侧面造型非常修长，并且融入了悬浮式车顶的设计风格，侧面前翼子板有和大众CC相似的设计理念，并且后备厢还配备了小鸭尾。 预计全新凌渡也将采用和高尔夫、A3、明锐相同的MQB EVO平台打造，并且融入电气化技术。新车轴距或将进一步加长，达到2730mm左右，与全新明锐相似。动力方面，凌渡预计继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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日前，我们从官方获悉，东风雪铁龙凡尔赛C5 X将于6月16日开启盲订。新车采用了家族化的设计语言，前脸采用了较为有层次感的设计，“X”形的大灯造型极富设计感，整体造型较为别致，令人过目难忘。内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，悬浮式中控搭配液晶仪表盘，让车内充满科技感。挡杆也采用了拨杆式设计，富有设计感。 动力方面，凡尔赛C5 X搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱。值得一提的是，新车未来还将推出插电式混动版车型。
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据悉，雪铁龙凡尔赛C5 X将于6月16日，以盲订的形式开启预订，新车将提供多达7种车身配色，以满足消费者不同的个性化需求。 外观方面，雪铁龙凡尔赛C5 X有着很强的法系车观感，设计天马行空，很难用一般的语言进行形容。具体来看，新车前脸采用了分体式大灯，并配有“X”形LED日间行车灯。 内饰方面，雪铁龙凡尔赛C5 X设计同样精彩，提供悬浮式液晶一般、大尺寸中控屏幕和多功能方向盘。其他配置方面，新车提供19英寸轮圈、全景天窗、电动座椅、自动空调与PHC自适应液压稳定技术、e-HUD抬头显示系统、L2级驾驶辅助系统等。 动力方面，凡尔赛C5 X搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱。值得一提的是，新车未来还将推出插电式混动版车型。
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日前，我们获取到一组雷诺旗下品牌Alpine A110 S的车型官图。据了解，新车将限量生产4辆，并限量发售3台。 动力方面，新车和普通版A110 S保持一直。据悉，这四台Alpine A110 S艺术车均是由阿根廷艺术家Felipe Pantone进行纯手工绘制，车身的图案主要采用了白、蓝、红的几何图形，并与车身轮廓和线条相互呼应。即使车辆在静止状态，车身上的手绘图形也能让车辆呈现出犹如动态般的视觉感受。由于是手绘，所以这四台车的手绘图形也会有所不同，绘画过程需要数周才能完成。 动力方面，新车搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率292马力，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，新车的0-100km/h加速成绩仅为4.4秒。售价方面，新车售价为12.5万欧元，相比普通版Alpine A110 S贵出接近一倍。
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日前，我们从相关渠道获取了一组捷尼赛思G70猎装版实车图片，新车有望2021年内正式发布，预计将继续采用2.0T涡轮增压发动机。外观方面，捷尼赛思G70猎装版拥有与三厢轿车相似的前脸设计，最大的变化是在尾部，猎装版车型拥有更加饱满的尾部线条，不仅看起来更加独特，还有助于提升行李厢的装载能力。车身尺寸方面，长宽高分别为4685/1850/1400毫米，轴距2835毫米，按照官方介绍，该车的行李厢容积比三厢轿车提升了40%，同时为了增强实用性，后排还将安装4：2：4比例折叠座椅。 动力方面，预计新车将搭载三厢车的2.0T涡轮增压发动机，可输出最大功率252马力，峰值扭矩353牛米，传动系统匹配8挡自动变速箱。
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