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关于汽车、旅行和互联网的思考

从特斯拉口中虎口夺食!21.59万元起,小米SU7卖给谁?打的是谁?

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车语者
4小时前

赢了官司,输了人心?理想汽车诉临沂理想贴膜店一审判决出来了

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车语者
03-28

#小鹏汽车# #小鹏汽车推出全新汽车品牌# #小鹏莫纳# 还是#小鹏摩纳# 还是#小鹏莫娜#

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车语者
03-21

小鹏汽车去年收购滴滴造车mona项目后,注册了“小鹏摩纳”这个商标。小鹏的全新汽车品牌会不会叫摩纳?我猜有这个可能。不管怎样,就像我前一篇文章分析,10-15万的纯电车型和网约车都有千丝万缕的关系。

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车语者
03-21

叫不叫 MONA不重要!小鹏汽车推全新品牌,绕不开网约车这个坎儿

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车语者
03-20

10来万提了一辆新能源汽车,保险公司不给上保险,到底是因为啥?

03:54
271播放
车语者
03-09

这个剪刀门溢价开始挤泡沫了吧

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车语者
02-29

苹果放弃造车了,看把你高兴滴。 苹果宣布不造车转行生成AI,股价又上去了,市值接近3万亿刀,是恒大许老板亏掉的10倍。(我现在才知道2万亿人民币是啥概念) 按李想的说法,苹果造车,将来市值充其量冲到四五万亿,转行AI,市值10亿刀都有可能。还是这个高中生看透了事物的本质。 马斯克点赞了苹果的做法,心话这回可不用安内直接攘外了。其实没有老马的成就,苹果造车也许一条路走到头了。 小米雷布斯回应,好,苹果用户不用担心,我车能接CarPlay。真的,我证明,能接。90%的美国车也能接。 市值700亿的路特斯CEO冯说,你看吧,造车考验软件实力,还考验资金技术。 临沂人说话,真敢啦。

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车语者
02-29

既然特斯拉不是车企,为啥马斯克说在中国必须和比亚迪竞争?

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车语者
01-28

销400万辆放卫星子虚乌有,奇瑞汽车2024年度目标到底定了多少?

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车语者
01-23

阻击小米汽车SU7,飞凡汽车F7又慌了?吉利银河E8选购指南

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车语者
01-06

比亚迪年销300万成不加定语的销量冠军,新能源车企谁最着急?

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车语者
01-05

大米汽车技术发布会,媲美小米汽车,速9起售9万9千9

02:29
49播放
车语者
01-03

电池未自燃,这辆电动车为啥碰撞后起火?十有八九安装了这个东西

01:48
1.7万播放
车语者
2023-12-27

AEB是个啥玩意儿?这家被鄙视的车企凭啥开出时速130公里的成绩?

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车语者
2023-12-24

世界上最安全的两款车碰撞,VOLVO XC60和特斯拉Model Y谁更安全

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车语者
2023-12-23

新能源汽车冬天开暖风有多费电?连开车门次数多了都影响续航里程

02:37
2386播放
车语者
2023-12-13

电动小钢炮!在济南的冬天,试驾欧洲紧凑型EV销冠

06:12
4328播放
车语者
2023-12-11

回应姚十八事件,比亚迪方程豹公布车辆运行数据,我们害怕啥?

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车语者
2023-12-04

中国新能源车企之“混”战,输赢好坏先不说,得把技术说明白了

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车语者
2023-12-02
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