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为了廉价车!特斯拉或已放弃下代一体化压铸工艺

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8小时前

裁完别人裁自己!特斯拉高级人力资源总监离职

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05-02

5月2日,订单统计网站更新,特斯拉Cybertruck最新预订量为2315885辆,较4月29日数据增长4419辆。人人都知道订了也难交付,但仍能以日增约1500辆的速度增长,只能说Cybertruck魅力太强了~

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05-02

4月份的蔚小理交付量:蔚来15620辆、小鹏汽车9393辆、理想25787辆。蔚来还不错。小鹏有点儿拉,5月有可能被小米超过~

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05-01

小米SU7首月成绩单:从4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058辆。截止4月30日24时,锁单量达88063辆~

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05-01

手起刀落!马斯克把特斯拉的充电团队裁掉了

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05-01

马斯克取关了Sawyer Merritt,理由是:发布泄露机密信息就不要期望我关注~

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05-01

马斯克针对充电团队裁员事件做了回复:特斯拉仍计划发展超级充电站网络,只是新地点的步伐较慢,更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张~

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05-01

4月30日,特斯拉宣布进一步裁员,特斯拉电动汽车充电高级总监丽Rebecca Tinucci即将离开公司,她领导的500人团队的大部分成员也将离开公司。特斯拉新车项目负责人Daniel Ho 也与他的团队一起出局。这些裁员是在最近裁员10% 的基础上进行的——而马斯克的电子邮件为进一步裁员留下了空间。在昨晚发给高管的电子邮件中,马斯克表示,他希望特斯拉在裁员问题上“绝对坚定”,而那些“明显没有通过优秀、必要和值得信赖的测试”的高管手下的员工也将被解雇~

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05-01

明天就是五一了,特斯拉中国会有新动作吗?

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04-30

4月30日,马斯克解释了为什么把Robotaxis的发布日期选为8月8日。马斯克表示,部分原因是8月8日在中国是一个幸运数字!还一个原因,这也是他三胞胎孩子的生日,他们现在已经 17 岁了~

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04-30

看到有老外在猜和特斯拉谈FSD授权的是谁?他们认为:不是美国的福特、通用,而是中国比亚迪。比亚迪有大量的新能源车,自身没有自动驾驶能力,且和特斯拉已有其他方面的合作基础~

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04-30

4月26日,小米联合创始人、副董事长林斌_Bin亲自体验了特斯拉FSD:“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”、“对车辆的操作,FSD更像人在开车。比如这个路口右拐,车子会像人一样先停一下,然后车头慢慢往前挪,看清楚左边没有来车,再加速拐弯。”

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04-30

4月29日,订单统计网站更新,特斯拉Cybertruck预订量已达2311466辆,订单价值2190.1亿美元~

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04-29

特斯拉中国FSD购买页面显示即将推出

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04-29

特斯拉在华运营FSD,没有悬念!主要问题在成本

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04-28

特斯拉中国推出EAP订阅有意义吗? 4月27日,特斯拉中国推出了EAP订阅服务,月费699元、季费1399元。同时将AP的费用下调50%,现在只要13900元。 有人觉得,这个行动意义重大,除了官宣了订阅模式,也在暗示FSD在稳步推进。 有人则认为,这个行动意义不大,因为目前的EAP是基于2019年的技术盏,体验远远不如竞争对手。让更多的人付费体验落后技术,是弊大于利的。不但不会带来营收的明显增长,还有可能损害粉丝对于特斯拉自动驾驶技术的期待! 所以呢,你认为特斯拉此时推出EAP订阅到底好不好呢? 按照马斯克的说法,目前FSD已做好在左舵国家推出的准备。近日,特斯拉已在德国、瑞典等欧洲国家向监管部门展示了FSD的使用效果。 欧洲积极推进的同时,有网友爆料称,马斯克将于明天飞抵北京。因此,如果传言属实,马斯克大概率是专为FSD而来。期待好的结果吧!

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04-27

4月27日,特斯拉中国开放了EAP也就是增强型自动辅助驾驶的订阅服务,699元/月、1399元/季度,而且HW2.0车型也能用。看到这个消息,我赶紧打开了特斯拉APP,发现我的车还不行,我猜应该是和我没买AP有关,现在AP价格13900元,完全不值得呀。早上有传言,明天马斯克到北京,如果能搞定FSD落地,到时换车买FSD吧~

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04-27

4月27日,特斯拉美国将高性能Model 3的价格提高了1000美元。同时将白色内饰和黑色外漆选项的价格均降低了500美元~

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04-27

4月27日,在评论特斯拉正在德国向监管机构演示FSD的新闻时,马斯克表示,FSD V12已经准备好在左舵国家进行受监督的FSD。有传言称,本周日,也就是明天,马斯克会飞到北京。也许就是为了FSD入华。有人知道准确消息吗?

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04-27
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