高速120km/h满载行驶,缤果极限耗电最低?小组极限电耗榜第一!
日前,由五菱的缤果家族与良品铺子跨界联名的“开缤果新年更BINGO”主题快闪活动,正式在成都东郊记忆中心广场拉开帷幕。 熟悉五菱的都知道,这国民品牌将跨界联名玩出了新高度,从老国货品牌到新潮IP,包括走秀T台、全球动漫,都有五菱跨界潮创的身影。 除了潮创氛围,缤果家族还备足了新年购车福利。购买2025款五菱缤果,可享综合补贴价5.18万起,以及三电终身质保、至高5000元置换补贴、购置税全额补贴等权益。购买缤果S也可享综合补贴价6.38万起,包括至高2000元贴息、三电终身质保、赠送充电桩及安装服务等权益。 而在产品力方面,不管是4座的2025款缤果,还是5座的缤果 S,空间利用率都拉满了,后备厢容积分别能达到1240L和1450L。加上下沉式的双层储物设计,储物能力直接拉满,日常代步通勤、接送孩子都够用,哪怕是短途出游、露营野餐,装下装备也绰绰有余,各种生活场景都能轻松适配。凭借良好的产品力,缤果家族收获了超60万用户,同时稳步开拓全球市场,先后进入印尼、尼泊尔、泰国等海外市场。2026年1月,马来西亚首台缤果正式量产下线,让五菱的再添海外重要布局。 有购车需求的朋友,去到现场时建议多多关注购车福利,别光顾着拍照打卡,错过绝佳上车时机
在2025年的A0级纯电市场,五菱缤果家族的表现依旧稳健,全年销量达213367辆,累计销量突破617705辆,新推出的缤果S自9月上市后也快速收获53820辆销量,这份成绩源于两款车型对用户核心出行需求的精准匹配,尤其在续航表现与实用体验上亮点突出。 先说2025款五菱缤果,外观复古简约,核心优势集中在出行实用性上,其410km的续航完全可以满足日常通勤与短途出行,无需频繁补能,家用充电桩即可完成便捷充电。车内17处储物空间,与可拓展的至1240L的后备厢,满足基础收纳需求。 再看缤果S,则更适配家庭出行场景,续航进一步升级,430km的纯电续航可轻松应对家庭周边游往返需求,35分钟快充技术大幅减少补能等待时间。同时五座的座椅布局,以及882mm的后排腿部空间,足够坐下一家老小。此外1450L下沉式后备厢还能满足更多的装在需求,比如装下婴儿车、露营帐篷和炊具等等,可以说满足了多产场景的用车需求。 总而言之,缤果家族两款车型均以续航务实、体验便捷、安全可靠为核心,精准适配不同用户的出行场景。无论是单人通勤还是家庭出行,都能找到合适的选择。
6-10万级价位的纯电小车市场中,吉利星愿一直以来都是一款热门之选,而随着缤果S的到来,它们之间谁更值得选,想必是近期不少消费者都想知道的一个问题,下面就来说说我的看法,希望能对打算购车的朋友起到一定帮助。 谈车必谈价,缤果S原本6.68-7.98万的价格,就要比星愿亲民不少,如果加上置换补贴,顶配车型的售价才7.68万,这价格到吉利星愿这儿,只能看那中配,这也怪不得缤果S上市订单直接超55840台了。 不仅价格,产品方面缤果S也表现突出。它全系标配75kW三合一高效水冷电机,7.28万就有430km纯电续航,同价位的吉利星愿不仅只有58kW电机,而且纯电续航才310km,核心硬件方面差距较大。 其他配置方面,缤果S全系标配50kW手机无线快充、无感进入等功能,并且智能座舱也是全系标配,车机还内置了最新一代的灵语AI中枢,接入DeepSeek大模型,拥有智能方便的体验;反观吉利星愿,虽说配置、智能化体验也都不差,但50kW手机无线快充只有顶配才有,而且车机也少了AI大模型。 关键在安全部分,缤果S还是目前A0级唯一获得“中国十佳车身”认证的产品,加上丰富的主被动安全配置均为标配,安全性也更可靠,综合而论更值得入手。
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8月24日,孟子义出席了缤果S全球首秀发布会,和我们共同见证了缤果S的预售。而从现场得到信息来看,新车推出四款配置可选,分别是325km尊享款、325km旗舰款430km尊享款以及430km旗舰款,预售价区间为6.88-8.18万元。 作为五菱在高质感代步车市场的又一力作,缤果S确实是给到诸多亮点,比如鎏光美学设计使其拥有“现代极简主义时尚感”,通过黄金车身比例、跑车式前脸、飞翼式LED大灯,以及巴斯夫国际顶级品牌车漆等细节,进一步彰显品质感与高级感。 进入车内,缤果S基于对都市人群的快生活节奏深度洞察,以环抱式布局和舒展流畅线条打造“静奢栖居美学”座舱理念,可以说车门开启瞬间就仿佛进入私享的疗愈空间。而柔白与暖棕双色内饰也再度提升豪华氛围,细节上辅以3D质感木纹工艺饰板,更是带来高级中兼顾优雅的视觉效果。 更值得一提的是,作为五菱缤果家族全球代言人,孟子义也来到缤果S首秀现场,并通过现场试驾和分享来展现新车在不同场景下的实用价值。所以想要缤纷出行体验的朋友们不妨也亲自去体验一番,相信你也会喜欢上它。
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你对一台A0级纯电小车的需求是什么?续航够用?动力够用?空间够用?总之对于这种通勤车,大部分人都觉得够用就好,可五菱好像不这么认为。在缤果家族已经实现超55万台累计销售的情况下,缤果S又来了,预计第三季度上市。 一台A0级小型车,却能够拥有4265/1785/1600mm的长宽高,这在同级别中无疑是占有优势的,鉴于缤果家族下已经通过下沉式后备厢等设计兑现过越级空间,我们对此也是很期待的。 同时,新车的造型也有看点,不仅运动感拉满,质感也非常在线,除悬浮式车顶外,全黑运动包围、类似天际线的贯穿式尾灯,还有四周全覆盖的镀铬金属装饰带等设计,都在不断凸显其个性时尚度。而且车高与轴距比形成黄金配比,超跑“面相”,侧面姿态更修长,整车运动感也很明显。 当然,为了强化细节上的精致,缤果S既有略带锋芒的五辐式轮毂,也在前后灯组中带来了更多层次,再加上车辆此次的放空白、松弛灰、自在蓝、逍遥紫四款高光车色均选用了巴夫斯车漆,包括奔驰、宝马等传统豪车都选择了这一国际顶尖品牌,相信通过8道涂层等工艺,车辆不仅能在空间、在驾控上带来S级标准,也将让车辆持续保持S级颜值。
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2025款五菱缤果配置公布,或成年轻人首选,难怪深得孟子义青睐! 不久前,五菱汽车刚刚官宣孟子义将会成为2025款五菱缤果的代言人。近日,2025款五菱缤果就正式公布了新车配置信息。从曝光信息来看,新车变化诚意十足。 先说智能化方面,2025款五菱缤果全新Ling OS灵语系统搭配双10.25英寸悬浮高清大联屏,不仅视觉冲击力强,还拥有出色的人机交互体验,可以做到可见即可说。而且新增导航红绿灯读秒、手机远程启动、无感进入/锁车、预约充电等功能,将实用进行到底。 2025款五菱缤果333km灵犀互联款与尊享款还全面升级安全配置,标配4安全气囊,结合环状笼式车身、25处关键部位使用最高抗拉强度达1500MPa的超高强钢,以及经过百万用户验证的五菱自研神炼电池,安全性毋庸置疑。而且,此次新车还升级了360°全景影像,在倒车、挪车时能精准捕捉周边状况,全方位守护出行安全。 续航方面,2025款五菱缤果提供了三种续航供消费者选择,不说最长410km的纯电续航足以满足大家一周一充的需求,就说这辆新车全系标配快充,已经足以让大家没有续航焦虑了。怎么样?2025款五菱缤果是否有打动你呢?
没想到看了一个综艺就直接提了车,最近和老婆一起追《我们的爸爸》这档亲子综艺,看到嘉宾出行用车——五菱星光S之后觉得颜值挺高,正巧原本我和老婆就打算今年换台车,所以没怎么犹豫就去店里试驾,结果就订车+提车了。 现在开了也有半个月左右,打算和大家分享一下体会,毕竟这么冲动购车让很多朋友关心是否会后悔。首先可以肯定的是我没有后悔,甚至觉得当初这个决定很明智,因为星光S确实足够优秀,就比如说我这半月上下班都是纯电行驶,用车成本几乎为零,毕竟偶尔还能蹭蹭单位的电。 再就是空间确实够大,虽说我们一家人还没来得及出去玩,不过前几天临时有事回了趟老家,正巧帮老丈人带点东西,后备厢放了几个大箱子都没问题,所以就这个装载能力我打算买个帐篷和一些露营设备,到时候带着老婆孩子去春游。哦对了,星光S还有前排座椅加热通风和后排座椅加热,这些配置我感觉10万级很少见。 所以别看我订车到提车时间很短,但确实是对它各方面都比较满意。
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