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宝马i7将在12月内正式上市。外观方面，新车采用了全新的家族式设计，前脸部分采用大尺寸的双前格栅搭配直瀑式的中网，两侧的大灯组采用分体式造型，下方的远近光灯组与前包围很好的融为一体，同时新车的前格栅边框还带有发光的LED日间行车灯点缀，未来感十足。 内饰方面，新车配备了BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏，并且遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键的数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现。在动力上，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，分为了高低功率两种版本。其中，735Li为低功率发动机，最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m；740Li为高功率版，最大功率381Ps、峰值扭矩540N·m。
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全新一代宝马7系/i7最快于12月份正式上市，新车将率先推出735Li、740Li以及i760L车型；随后在2023年将继续补充产品阵容。外观方面，全新宝马7系和i7的设计基本相同，看起来非常大气、豪华并具有个性。前车灯采用分体式大灯设计，位于上部的是日间行车灯，配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，有种不怒自威的既视感。当接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，非常具有仪式感。内饰方面，新车配备了BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏，并且遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键的数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现。动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合。
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新一代7系和i7于今年4月全球首发，两款车型均基于新一代CLAR架构打造，将于今年12月份在国内上市。新外观方面，全新宝马7系和i7的设计基本相同，看起来非常大气、豪华并具有个性。前车灯采用分体式大灯设计，位于上部的是日间行车灯，配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，有种不怒自威的既视感。当接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，非常具有仪式感。内饰方面，新车配备了BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏，并且遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键的数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现。在动力上，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，分为了高低功率两种版本。其中，735Li为低功率发动机，最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m；740Li为高功率版，最大功率381Ps、峰值扭矩540N·m。
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近日，一汽·丰田凌放HARRIER预售信息曝光，其预售价区间为22-31万元，其中有四款配置的具体预售价已公布。外观设计方面，凌放的前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格，进攻感很强。从正车头看上去，贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感。上部中网采用了半封闭的设计，水晶质感包裹着有层次的内部结构，设计师确实下了不少心思。内部设计方面，凌放大致沿袭了海外版设计理念，但在细节之处还是有所变化，中控台屏幕比海外版增加触控按键，或许操作有所不同，此外空调下方面板操控区也有变化，由原先的三排减成了两排，且上方为单色显示屏，信息直白，操作更加简单易于上手，一键启动按键旁布置三个不同类别的USB结构，车机系统与国外不同，便捷度和人车互动等体验有所提升。动力方面，一汽丰田凌放HARRIER提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统可选，凌放的2.0L发动机最大功率为126kW（171马力）；2.5L混动系统前驱/四驱版本综合功率分别为160kW（218马力）和163kW（222马力）。
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近日，一汽·丰田凌放HARRIER预售信息曝光，其预售价区间为22-31万元，其中有四款配置的具体预售价已公布。外观部分，一汽·丰田全新HARRIER设计方面与海外版车型基本一致，融入最新的家族设计元素，看上去更为时尚大气，整车的动感气息得以提升。车身尺寸部分，海外版全新Harrier与国产RAV4荣放保持一致，长宽高分别为4740/1855/1660毫米，轴距2690毫米。内饰方面比上一代车型更为时尚精致，层次分明，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，并配有悬浮式中控液晶屏。动力方面，一汽丰田凌放HARRIER提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统可选，凌放的2.0L发动机最大功率为126kW（171马力）；2.5L混动系统前驱/四驱版本综合功率分别为160kW（218马力）和163kW（222马力）。
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2021年丰田加大了在华的新车投放速度，下半年丰田在南北丰田分别投放了一款全新中型SUV——丰田HARRIER。外观方面，参考实车来看，新车基本延续了海外版车型的设计和造型，前脸整体较为扁平，大灯造型则较为狭长。至于前包围，其沿用了和卡罗拉、亚洲龙、陆放等车型类似的梯形大嘴设计，形成家族统一。 内饰方面，凌放将标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响系统。同时，新车还将继续提供Toyota Safety Sense系统，支持防碰撞预警、车道偏离辅助、定速巡航、自适应远近光切换、交通标志识别以及盲点监控等。动力方面，一汽丰田凌放HARRIER提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统可选，凌放的2.0L发动机最大功率为126kW（171马力）；2.5L混动系统前驱/四驱版本综合功率分别为160kW（218马力）和163kW（222马力）。
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日前，我们从官方获悉，2022款领克05正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.58-21.28万元。本次上市的新款领克05在外观设计上与老款保持一致，经典的领克家族设计语言加上轿跑式SUV造型设计十分拉风。此外，本次新款领克05也升级了部分车型的配置，耀Halo和劲Halo两款车型的轮胎规格从现款的235/45 R19升级为245/45 R20，并且新款领克05还为这两款新车换装了两款全新铝合金轮圈。内饰方面，新款车型也没有过多变化，主打富有科技感的年轻风格。车内以多边形为主要设计元素，配合哑光饰板的装饰，更显年轻运动。与外观一样，主打个性化与年轻化。 动力方面，新车将会配备Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率为187千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统将会匹配爱信8速手自一体变速箱。
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日前我们获悉，2022款领克05正式上市，新车本次共推出了4款车型，官方指导价区间为17.58万-21.28万元，本次上市的新款领克05新增了一些外观配置，价格则与老款车型价格保持一致。2022款领克05依旧是家族式的设计，贯穿式前格栅与分体式头灯的组合具有很高的辨识度。作为一款轿跑风格SUV，溜背式设计的车顶更符合当下年轻消费者的偏好。内饰方面，新款车型也没有过多变化，主打富有科技感的年轻风格。车内以多边形为主要设计元素，配合哑光饰板的装饰，更显年轻运动。与外观一样，主打个性化与年轻化。 动力方面，新款领克05依然搭载的是经典的Drive-E T5系列2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率187KW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
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日前，我们从领克汽车官方获悉，2022款领克05正式上市，新车共推出4款配置，售价区间17.58-21.28万元。本次上市的新款领克05在外观设计上与老款保持一致，经典的领克家族设计语言加上轿跑式SUV造型设计十分拉风。此外，本次新款领克05也升级了部分车型的配置，耀Halo和劲Halo两款车型的轮胎规格从现款的235/45 R19升级为245/45 R20，并且新款领克05还为这两款新车换装了两款全新铝合金轮圈。至于内饰方面，新款领克05本次并没有进行改动，内饰设计风格依然非常运动，黑/红配色加上手感出色的麂皮材质覆盖，给人浓郁的档次感。领克05搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大马力187kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统。
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日前，梅赛德斯-奔驰新款MPV在西班牙市场的售价公布。新车为2022款Citan Tourer，提供三种动力，两种配置，共计6款车型，售价区间为25,270-27,438欧元（约合人民币19.20-20.85万元），预计最早在10月底开始交付。 身为一款MPV车型，2022款奔驰Citan Tourer在外观的设计上延续了奔驰家族式的设计语言，辨识度很高。前脸部分，进气格栅内部加入了多根镀铬饰条的点缀，并且两侧的大灯也是非常的个性，奔驰家族气息非常浓郁，而车身侧面，和大众开迪有着极高的相似之处，采用了平直的线条设计，并且全系还是侧滑门。进入车内，2022款奔驰Citan Tourer的内饰倒是显得简约了许多，新车的中控台上很是简洁，中间配备了一块内嵌式的液晶显示屏，下方则为空调旋钮和档把，仪表盘并非全系液晶屏，而是中间为液晶屏两侧为机械式指针。动力方面，新车在燃油上提供了柴油与汽油版本车型，其中汽油版本还将提供高/低功率发动机配置。
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近日，梅赛德斯-奔驰新款MPV在西班牙市场售价公布。新车为2022款Citan Tourer，并提供三种动力与两种配置，共计六款车型，售价区间为25270-27438欧元，约合人民币19.20-20.85万元。 作为一款售价约合20万人民币的豪华品牌MPV车型，新车前脸延续了奔驰家族设计，侧面造型酷似大众开迪，造型平直且采用对开设计的尾门更加便于存放和拿取物品。据悉，新车内部采用5座布局，可提供主动刹车辅助、疲劳监测提醒、车道偏离预警、坡道辅助在内的多项配置。 动力方面，新车在燃油上提供了柴油与汽油版本车型，其中汽油版本还将提供高/低功率发动机配置。柴油版本车型搭载一台1.5T四缸发动机，最大输出功率为70KW，峰值扭矩为260N·m。汽油版本车型搭载一台1.3T发动机，最大功率分别为75KW和96KW，峰值扭矩分别为200N·m和240N·m。
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近日，梅赛德斯-奔驰新款MPV在西班牙市场的售价公布。新车为2022款Citan Tourer，提供三种动力，两种配置，共计6款车型，售价区间为25,270-27,438欧元（约合人民币19.20-20.85万元），预计最早在10月底开始交付。 外观方面，新车延续了奔驰家族式的设计语言，横向的镀铬格栅，中间是奔驰的 LOGO，不仅增加了视觉宽度，也更加彰显身份。两侧是最新的大灯设计，在夜晚点亮时具有很高的辨识度，在底部也配备了雾灯，增加车辆行驶时的功能性。内饰方面，新车使用奔驰家族式的设计，内嵌式的中控大屏，以及圆形的空调出风口，使新车内饰具有更强的功能性。斜置的挡把设计，方便驾驶员使用同时，增加新车内饰的整洁度。新车的空调区域依旧保持着物理按键的设置，增加使用便捷性。动力方面，新车提供了柴油版和低/高功率汽油版本，前者搭载一台1.5T四缸发动机，最大输出功率70kW，峰值扭矩260N·m，其0-100km/h加速需要15.5秒。
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近日，我们从相关渠道了解到，新款本田凌派最快将于9月上市，作为中期改款车型，此前新车的工信部申报图已经曝光。 单从外观来看，新车与现款车型基本无异，中网上方的大面积镀铬饰条依然得以保留，而混动版的本田标识加入了蓝色元素点缀，以求与燃油版区别开来。车尾取消了镀铬装饰饰条，底部雾灯区域造型也进行了相应的调整。尺寸方面，长宽高分别为4766/1804/1509毫米，轴距2730毫米。 在动力上，新款车型继续沿用老款车型的动力总成，依旧搭载1.0T发动机，最大功率90kW，最大扭矩173牛·米，同时混动版本将搭载1.5L发动机，功率113千瓦。
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日前，我们从相关渠道获悉，新款本田凌派最快将于9月正式上市，相比现款车型，新车在外观方面进行了小幅度调整，动力系统搭载1.0T发动机和1.5L混动系统。 单从外观来看，新车与现款车型基本无异，中网上方的大面积镀铬饰条依然得以保留，而混动版的本田标识加入了蓝色元素点缀，以求与燃油版区别开来。 尾部同样维持一致，最大区别在于右下方增加了混动车型的专属标识，以及标识加入了蓝色元素。尺寸与燃油版一样，新车的长宽高分别达到了4766/1804/1509mm。 动力方面，新款凌派燃油版搭载1.0T发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配CVT无极变速箱;混动版车型搭载1.5L混动系统，功率113千瓦，匹配E-CVT无极变速箱。
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近日，我们从相关渠道了解到，新款本田凌派最快将于9月上市。外观方面，新车延续了家族式设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅，内部提供大量横向镀铬饰条进行点缀，同时还配备一条较为粗壮的银色饰板贯穿其中。车尾取消了镀铬装饰饰条，底部雾灯区域造型也进行了相应的调整。尺寸方面，长宽高分别为4766/1804/1509毫米，轴距2730毫米。 凌派继续搭载1.0T发动机和1.5L i-MMD混动系统，其中燃油版最大功率90kW；而混动版发动机最大功率80kW（109PS），峰值扭矩为134N·m，匹配E-CVT变速箱，综合油耗低或至4.0L/100km。
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日前，我们从官方获悉，全新捷豹XFL将于6月15日上市。新车延续现款车型外观设计，其主要在细节处进行了调整。值得一提的是，全新捷豹XFL最大的亮点是内饰采用新的设计。新车采用了大尺寸的进气格栅设计，配合纤细的前大灯组以及发动机舱隆起的线条，凸显前脸的力量感。同时，车身侧面线条平直圆润，溜背式的尾部设计最大程度地降低了风阻系数。 内饰方面，新车搭载了11.4英寸弧面屏和12.3英寸液晶仪表，进一步增强车内的科技感。此外，全新样式的三辐式方向盘运动感十足，多功能按键使用触摸电容式并且配备换挡拨片。再加上电子式挡杆等多项科技配置，驾乘体验进一步提升。 动力方面，新车将搭载高低两种功率2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。最大功率预计将和现款车型保持一致，分别为184千瓦和221千瓦，峰值扭矩分别为365牛·米以及400牛·米。
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近日，我们从相关渠道获悉，全新捷豹XFL将于6月15日上市。据悉，新车外观在细节处进行了调整。而内饰则采用了全新设计。 外观方面，新车采用大尺寸进气格栅，两侧装载J-Blade LED日间行车灯，其大灯内部进行了调整，配以发动机舱隆起的线条凸显XFL力量感。车身侧面线条平直圆润，溜背式设计最大程度降低风阻。内饰方面，新车全新样式的三辐式方向盘运动感十足，多功能按键使用触摸电容式并且配备换挡拨片。同时，11.4英寸弧面屏和12.3英寸液晶仪表盘进一步增强车内的科技感。此外，新车换挡机构为电子式挡杆，左侧为一键启动和音量调节旋钮。动力方面，全新捷豹XFL搭载高低两种功率2.0T发动机，最大功率分别为184千瓦和221千瓦，峰值扭矩分别为365牛·米以及400牛·米。匹配8挡手自一体变速箱。
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6月11日，我们获悉，特斯拉Model S Plaid在特斯拉弗里蒙特超级工厂正式交付。新车针对造型细节进行了一系列调整，包括采用全新造型的前包围、换装最新样式的轮圈。此外，包括后尾灯及后保险杠造型也进行了微调。 Model S外观设计融合经典造型风格和优雅的车身比例，其前保险杠下方拥有更大尺寸进风口。同时，新车还采用双五辐轮毂，造型十分动感。内饰方面，新车采用17.0英寸横向屏幕；不仅如此，Model S为车载游戏系统配备高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器。特斯拉Model S Plaid相比于普通版Model S车型在性能方面提升明显，车辆搭载三台电动机，以此来实现四轮驱动，车辆的0-100km/h加速时间仅需2.1秒，并拥有322km/h的极速以及628km的续航里程。
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近日，我们从WEY品牌官方获悉，摩卡将于5月21日正式上市。新车已于此前的上海车展开启预售。回顾外观，新车在造型上采用了全新的设计风格，车头上搭配大尺寸进气格栅，并在内部用竖条状的网格进气格栅进行点缀，经过镀铬材质的加持后，丰富了年轻化视觉效果。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间带来更为不错的辨识度。来到车身侧面，新车的线条设计流畅，并且车身上有圆润的线条进行点缀，厚重的车尾更彰显出饱满的视觉感受。值得一提的是，新车还配备了双色花瓣式铝合金轮圈进行加持，运动感十足。 车尾部分，新车采用分体式尾灯，且内部用矩阵式LED光源进行搭配，夜间带来不错的年轻化属性。值得一提的是，新车还采用了隐藏式的排气布局，整个尾部看起来极为简洁。 动力方面，摩卡搭载的是E20N 2.0T发动机，传动匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。另外还将推出插电式混动版本，搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可达200km。
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近日，宝马发布了全新2系Coupe的官方谍照，该车将于今年夏季首次亮相，很可能是6-8月之间，新车拥有全新的外观和内饰设计，可能拥有隐藏式门把手设计，依然采用注重操控性的前置后驱布局。外观方面，从本次曝光的谍照中可以看出，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸配备大尺寸双肾型进气格栅，车头两侧预计将设计有造型犀利的分体式头灯，视觉效果极具冲击力。车身侧面造型紧凑动感，长车头短车尾的设计搭配大尺寸多幅式轮圈，带来十足的运动感。车身尾部造型较为饱满，排气采用了双边双出设计，进一步提升性能气息。在动力部分，虽然全新宝马2系Coupe目前并没有明确的消息，但是预计2.0升涡轮增压发动机将作为基本动力选项，功率约255马力（190千瓦）。预计M240i车型将会拥有约400马力的功率，匹配8挡自动变速箱，还会搭载四驱系统。
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