捷途旅行者7今晚正式上市，共推出8款车型，涵盖燃油与C-DM插混动力版本，其中燃油版售价12.59-16.59万，混动版14.39-16.39万。 新车延续旅行者系列硬派方盒子轮廓，前脸配备复古圆形大灯，内部带有横向贯穿灯带，车尾保留侧开尾门与外挂备胎造型，新增日照金、竹影绿两款车漆。车身长4827mm，轴距2800mm。 内饰改动显著，换装电子怀挡，精简中控实体部件，拓展储物空间，区域集成无线充电与越野模式按键。新车搭载舒云座椅，副驾可一键放平。 智能配置上可选猎鹰500高阶智驾，搭载地平线征程6M芯片，算力128TOPS，采用端到端大模型；座舱芯片升级为高通8255，车机运行流畅。 动力选择多元，燃油版提供1.5T、2.0TGDI发动机，2.0T最大功率187kW：C-DM插混版由1.5TGDI发动机搭配三电机，系统综合功率575kW，搭载45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km。车辆配备XWD全自动智能四驱及7+X越野模式，最小离地间隙220mm，可胜任轻度越野。 在轻越野SUV市场中，这款车你们觉得怎么样？

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修车技工王师傅

13小时前

刚刚开幕的2026巴黎车展上，小鹏汽车在欧洲正式发布G9L并公布欧洲多国售价，官方也宣布该车型同步在欧洲上市。 定价上，欧洲不同市场起售价有所区分。法国、比利时起售价74990欧元，德国74600欧元，奥地利75600欧元，荷兰75990欧元；北欧市场挪威749900 克朗、丹麦639995丹麦克朗、瑞典849900瑞典克朗。 国内市场小鹏G9L早就上市了，限时优惠价23.18-30.98万元，同时提供纯电、增程两种动力选择。本次欧洲上市的版本是纯电车型，海外起售价折合人民币约为国内入门纯电版的2.3倍。原因是欧盟相关税费、各国增值税构成硬性成本，整车认证、跨境物流、海外渠道建设增加额外支出，定价也承载小鹏在欧洲打造高端品牌的战略意图。 此次登陆欧洲的G9L，是小鹏首款面向欧洲推出的三排座旗舰SUV。车企针对欧洲家庭用户的用车习惯，专门开发6/7座布局，和国内大五座版本产品定义完全不同。这一变化也反映出国内新能源车企出海逻辑升级，已经告别简单整车出口模式，转向根据目标市场需求定制开发产品。从车身尺寸来看，G9L 在欧洲市场属于大型 SUV。 生产层面，10月7日G9L在奥地利格拉茨麦格纳工厂完成首台试制车下线，成为继G6、G9、P7 +之后，第四款在麦格纳工厂投产的小鹏车型。

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21小时前

比亚迪大汉EV昨晚正式上市，共推出3款配置，售价23.59-27.59万元。置换权益上，比亚迪老车主置换补贴1万元，其他品牌置换补贴6000元。 新车定位大型纯电轿车，车长5256mm，轴距3130mm，风阻系数0.197。外观延续汉家族设计，贯穿日行灯与ADB智慧大灯，拥有130L前备厢。全系标配后轮转向，最小转弯半径 4.95 米，支持蟹行模式，四门电吸门、半隐藏门把手均为标配。 内饰走简约豪华路线，环抱式座舱搭配白栓真木饰板。前排配备40英寸AR-HUD、17.3英寸 3K中控屏等多屏组合，搭载7.1.4声道31扬声器帝瓦雷音响。全车Nappa真皮座椅，前后排座椅支持加热、通风、10点式按摩，后排配备腿托与老板脚托，车内配有-6℃至50℃双向冷暖箱。 底盘方面，云辇-A 双腔空气悬架、道路预瞄、天神之眼5.0智驾全系标配。动力分单、双电机版本，单电机零百加速4.9秒，双电机零百3.3秒。搭载102.3度第二代刀片电池，CLTC两驱续航1008km，四驱880km；支持闪充，10%-97% 充电仅需 9 分钟。 选购优先推荐 1008KM 后驱激光雷达尊享型，全套底盘配置齐全，千公里续航满足长途出行，单电机性能够用，预计为走量主力。整车长续航、快充、豪华座舱一应俱全，产品力强劲，市场表现值得期待。

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21小时前

刚刚，吉利首款新能源硬派SUV，银河战舰700正式上市，普通版车型限时焕新价 16.98-23.98万，限量陆地方舟版35.98万。 外观方面，新车采用方盒子造型，线条规整、姿态稳重，适配日常通勤、家庭出行等多元场景。 战舰700基于吉利GTA原生新能源越野架构打造，搭载了EM-T雷神电混系统，一共提供三种动力组合：1.5T+单电机版综合功率350kW；1.5T+三电机版综合功率690kW；2.0T+三电机版综合功率830kW。 续航方面，CLTC纯电续航270-305km，大家可以根据自己的需求选择。 底盘方面，预瞄、双腔空悬、CCD连续可变阻尼减振器都有，新车还提供后桥差速锁，涉水深度最大800mm，此外还有针对新手开发的智能攀爬模式，可以自动开启4L、后差速锁，另外这款车还有应急漂浮脱困功能，水中脱困速度最高7km/h，可支持40min应急漂浮。 关于购买意见，个人推荐1.5T两驱探索+版和1.5T三电机四驱驭峰+版，就看你对动力的需求大不大。 最后，这款车和方程豹、坦克的方盒子对比，你会怎么选？

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10-10

日前，iCAR V27长续航版正式上市，新车共推出两款配置，售价分别是18.98万元、20.38万元，搭载宁德时代51.2kWh电池包，纯电续航300km，日常通勤或跑长途的时候用电更从容。 作为新增版本，新车延续现款方盒子造型，车身方正挺拔，车身尺寸不变，车长5055mm，轴距2910mm，配21英寸轮圈，最小离地间隙210mm，最大涉水深度600mm，接近角、离去角均为24.5°，保留车尾盲窗、侧面机能模块等家族设计。 智驾辅助方面，新车搭载超级猎鹰700+系统，搭载地平线征程6P芯片，算力560TOPS，首搭HSDV2.1端到端智驾方案。 座舱配备15.4英寸2.5k分辨率的中控屏+8.88英寸仪表，全系搭载骁龙8295P芯片。语音系统融合大模型与DeepSeek，支持四音区识别，支持多款手机无线互联与Switch有线投屏。车内配有星际舷窗双天幕，前排指令长座椅集成通风、加热、14点按摩与4 向电动腰托；副驾搭载255mm无级女王腿托，全车静音玻璃升级至7块。 动力搭载1.5T增程系统，增程器最大功率115kW，双电机综合功率335kW。悬架采用前麦弗逊 + 后 H 臂多连杆结构，配备 MRC 磁霸悬架。 这款车的竞品包含深蓝 G318、方程豹钛7等，iCAR V27纯电续航提升后竞争力还是不错的，你们觉得呢？

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10-07

今天，极氪官方提前一个季度预告了2027款极氪001将于明年1季度上市，给用户一个选择权。 2027款极氪001外观保留经典原创猎装造型，最重磅的升级是采用了900V架构，其他的配置也全面升级，比如KW避震、车载冰箱等配置统统给安排上了。 此次极氪猎装联合伊犁文旅，还给新车新增了源自地理风貌的哑光岩灰车色、冰川灰内饰，外观非常帅气。 目前，极氪猎装全球累计销量突破40万台，全球每卖出10台猎装车型，7台是极氪猎装，而今年6-8月极氪持续热销，绝对的品类标杆、用户公认的猎装天花板。 这一次，官方提前剧透27款极氪001的配置升级项目和上市时间，给予用户充足决策空间，现款性价比高，2027款性能更强大，不背刺用户，必须点个赞！

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10-01

两天前，岚图追光S完成两项极限驾控挑战。未经改装的量产车型，使用原厂轮胎与原厂胎压，以1分钟12圈的成绩，创造 “1 分钟内驾驶电动汽车定圆漂移圈数最多” 吉尼斯世界纪录™。同日，车辆在 865 米高空平台完成无人漂移，成为全球首个完成该挑战的车型，全程实拍无 CG 特效。 本次定圆漂移挑战难度突出。车辆需在60秒持续承受高强度侧向力，中大型SUV 更高的重心，叠加水泥地面带来的巨大侧向拉扯，考验底盘动态响应、动力扭矩分配与整车稳定性。 虎踞智能底盘D、LFC超级后驱技术发挥关键作用，魔毯空气悬架自适应调整车身姿态，R-EPS 转向系统将操控延时控制在0.1 秒内，全域800V平台保障动力稳定输出。LFC超级后驱动态调配车轮制动力，规避电制动引发的失控风险；48415N・m/deg 的超高车身扭转刚度，保证车身在持续侧向载荷下结构稳定。这些极限工况验证的性能，将转化为日常安全冗余，提升紧急避让、湿滑路面、高速变道场景下的行车稳定性。 此前，岚图追光S已完成隧道360°回环穿越，把海外豪华品牌曾经依靠特效实现的驾控创意，转化为量产实车的真实测试。 岚图依托极限测试打磨量产底盘与电控技术，补齐了国产高端新能源在驾控领域的短板，加油！

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09-30

上汽大众ID.ERA 8X开启预售，推出 Pro、Max、Max 长续航、Ultra 长续航四款配置，定位中大型大五座增程式 SUV，与六座车型 ID.ERA 9X 组成五座、六座产品矩阵，新车将于10 月12日正式上市。 新车延续 ID.ERA 家族外观，封闭式前脸搭配贯穿灯带与发光大众 LOGO，六核 LED 灯组支持动态灯语。车长5020mm，轴距2970mm，短前后悬带来低趴姿态；除入门版外其余车型可选曜夜运动套件。车尾配备贯穿尾灯，感应尾门支持脚踢开启。 座舱搭载VW OS车机与高通骁龙8295P芯片，配备15.6英寸中控屏与门板魔术屏，星空全景天幕配有电动遮阳帘。车内拥有前排双零重力座椅、可选后排电动腿托、12L 双向冷暖冰箱，23 扬声器音响支持头枕独立音区。 智驾搭载 Momenta R7 大模型方案，配备 192 线激光雷达与 26 颗传感器，交付即支持高速 NOA、城市 NOA 及全场景自动泊车。动力基于 800V 高压平台，搭载 EA211 1.5T 增程系统，提供两驱、四驱版本。电池分 51.1kWh、65.2kWh 两组，CLTC 工况最高纯电续航 451km，综合续航可达 1602km。高配车型配备前双叉臂后五连杆悬架、闭式双腔空气悬架与预瞄魔毯系统，底盘由大众调校。

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09-29

今晚，2027款捷途纵横G700正式上市，新车推出5款配置，售价32.99-44.29万元，限时权益价30.49-42.29万元，现场同步亮相特别版车型。作为年代改款，新车保留原有车身、底盘与动力基础，重点优化外观风格并搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶辅助系统。 外观方面，新车前脸由硬核越野风格向城市科技取向调整，换装车身同色前保险杠，格栅新增镀铬装饰，大灯采用黑化处理。侧面配备车顶行李架与全新密辐式轮圈，车尾保留外挂备胎与黑化竖置尾灯。车长5198mm，轴距2870mm不变，提供5座、6座可选。内饰沿用方正布局，搭配35.4英寸贯穿天际屏与 15.6 英寸悬浮中控屏，辅以镀铬饰条提升座舱精致感。 动力搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，系统综合功率560kW、峰值扭矩795牛・米，匹配新一代混动变速箱。动力电池为宁德时代三元锂电池，WLTC 纯电续航210km，支持原地掉头、远距离水中航行等特色功能。 越野硬件保持高规格，配备前后牙嵌式差速锁、攀爬防溜与柔性陡坡缓降功能，前、后双叉臂底盘搭配CDC可变阻尼悬架。高配车型搭载 896 线激光雷达，华为乾崑ADS 5可实现 NOA 领航辅助、全场景泊车。 这个价格大家觉得怎么样？

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09-29

全新领克20今晚在成都正式上市，售价11.88-15.88万。 这款车采用了SEA 浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台，还搭载了6C神盾金砖电池，支持吉利最新的智充，最大充电功率460kW，10%~80%充电仅需12分钟，续航有545和630km两种。 新车还有一个亮点，那就是全系标配激光雷达和千里浩瀚 H5 辅助驾驶系统，全车28个感知单元，全国都能开，还支持全场景的自动泊车，新手司机停车也不怕了。 为了一小部分追求运动性的年轻朋友，领克还推出了大尾翼版，原厂官改，视觉效果出众，验车也不用担心，喜欢运动感的同学选这款。 购买意见方面，建议630Max版，该有的配置都有了，性价比最高。

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09-28