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日前，我们从相关渠道获取到一组长安UNI-V的实车图。新车作为UNI系列下首款轿车，外观上采用了家族式设计风格，无边界格栅有着很强的辨识度。据了解，新车将在2022年一季度内上市。 外观方面，新车沿用了家族式的无边界格栅设计，并分为普通版和特别版两种风格，二者在细节上略有差异。新车前脸最亮眼的设计一个是犀利的前大灯，另外则是相当夸张的前包围。值得一提的是，新车也换装了更加扁平化的品牌LOGO。内饰方面的设计在科技感的营造和档次感的体现都是不错的，中控部分采用了偏左设计，镶嵌式的中控屏幕和液晶仪表盘的配置给人的感觉都可以，在车内使用了不少的银色镀铬装饰，软质设计占据的比率也比较高。车内使用了不少皮质材料将多功能方向盘和运动座椅进行了包裹，整体给人的档次感、科技感都可以明显感觉到。 动力方面，新车先期将推出1.5T车型，发动机最大功率为138千瓦，极速可达205km/h。当然，新车后续还将推出搭载2.0T蓝鲸发动机的车型。
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9月26日，全新奥迪A7L在上海正式投产，成为上汽大众累计生产的第2400万辆整车。同时，全新奥迪A7L先行版、先见版和55TFSI系列公布售价并开启预售，价格区间在59.97万元-77.77万元。新车前脸依旧为奥迪家族化设计，传统六边形进气中网没有缺席，而两侧的激光矩阵式LED大灯，整车十分具有奥迪味。 不过全新国产奥迪A7L的最大的变化，还取消了大溜背，车身尺寸/轴距均进行了加长（轴距加长98mm），整体造型大变，与奥迪A6L相近。内饰则是奥迪标志性的三屏虚拟座舱，配备12.7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏以及8.6英寸空调控制面板三块屏幕，而且HUD抬头显示也没有缺席，车内科技和豪华感充足。 动力方面，全新奥迪A7L 55TFSI标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统，百公里加速5.6秒。
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9月26日，全新奥迪A7L在上海正式投产，成为上汽大众累计生产的第2400万辆整车。同时，全新奥迪A7L先行版、先见版和55TFSI系列公布售价并开启预售，价格区间在59.97万元-77.77万元。首先，在年轻化的塑造上，显然全新奥迪A7L要比A6L高一个Level的，尽管取消了原来进口的掀背设计，但整体造型还有动感十足。以全新奥迪A7L先行版为例独特的中网造型格栅，凌厉的宽体低趴车身搭配无框车门，营造出蓄势待发的视觉感受。为了进一步诠释行政豪华的魅力，全新奥迪A7L 55TFSI带来更多舒适配置可供选择。采用带通风加热及按摩功能的真皮座椅、电动调节多功能方向盘，为用户提供更加舒适、愉悦、尊贵的驾乘体验；Bang & Olufsen 殿堂级音响具备16个高品质扬声器，输出功率达到705W，创建环绕立体的3D音效。除动力方面，新车标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统，百公里加速仅为5.6秒。同时，为了进一步实现操控体验的跃升，奥迪首次在国产车型中使用了动态全轮转向系统，配以智能升降的主动式空气悬架、quattro ultra智能四驱，以及5种奥迪驾驶模式。
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2021年9月26日，随着一辆星河蓝色全新奥迪A7L驶下上汽大众安亭生产线，上汽奥迪首款车型正式投产，这也是奥迪品牌国产最高级别旗舰轿车。此次下线的全新奥迪A7L也是上汽大众累计生产的第2400万辆汽车。 新车前脸依旧为奥迪家族化设计，传统六边形进气中网没有缺席，而两侧的激光矩阵式LED大灯，整车十分具有奥迪味。内饰则是奥迪标志性的三屏虚拟座舱，配备12.7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏以及8.6英寸空调控制面板三块屏幕，而且HUD抬头显示也没有缺席，车内科技和豪华感充足。动力方面，全新奥迪A7L标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统，百公里加速仅为5.6秒。而同样动力的奥迪A6L是54.48万起，宝马5系仅有短轴版540i配置3.0发动机，售价接近60万。
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9月8日晚，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。同时，基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。据悉，基于e平台3.0打造后驱产品将于2022年发布。新车的拥有相当前卫的设计风格，全车上下都是柔性的线条勾勒，直观给人的感觉便是温柔，很容易让人产生亲近感，这种设计理念也与比亚迪的海洋美学相吻合。此外，新车虽然并不激进但却很前卫，第一眼看过去领先于时代的观感，便是概念车的意义，这或将引领未来比亚迪的设计趋势。在续航里程方面，比亚迪ocean-X满电续航里程超过1千公里，并且零百加速只需要2.9秒。但目前比亚迪ocean-X还处于一个模型阶段，是否会量产目前尚不确定。
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在9月8日，比亚迪带来了一款全新的概念车型—ocean-X，ocean-X是基于纯电专属e平台3.0中型平台打造的全新概念车，并采用了“海洋美学”全新设计理念。ocean-X概念车可以看作是海洋系列轿车的原型，其整体采用了“海洋美学”全新设计理念，整车设计更加前卫，前脸采用了时下流行的封闭式设计，前大灯采用了细长的设计。得益于e平台 3.0的加持，使其具备较长的车身轴距，会带来整车驾乘空间和体验的提升。 动力方面，标配89%超高效率的八合一电动力总成，为超长续航打下牢固基础，续航有望突破1000km。充电5分钟，最大行驶里程可达150km，采用动力电池直冷直热技术，可将热效率最大提升20%，并降低能量损耗。
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日前，比亚迪发布了一款全新概念车比亚迪 ocean-X，该车型定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。外观上，ocean-X的造型尖锐，前脸呈现出"X"造型，且采用了短前悬、长轴距的设计方案。新车还采用了溜背的造型设计，风阻系数仅为0.21。比亚迪e平台3.0集成了比亚迪最新的技术，更加智能化和集成化，对比亚迪未来的车型有着十分重要的战略意义。 在续航里程方面，比亚迪ocean-X满电续航里程超过1千公里，并且零百加速只需要2.9秒。但目前比亚迪ocean-X还处于一个模型阶段，是否会量产目前尚不确定。
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库斯途已在8月29日举办的第二十四届成都车展首发亮相，并于9月正式上市。新车共6款车型，涵盖两种动力总成，这款新车也公布了预售价为17.58-21.88万。 新车在外观上使用了大量的参数化风格套件，与现代家族式的设计风格保持一致。车身侧面的造型拥有着一个MPV该有的模样，并在轮拱位置使用了黑色塑料进行包覆。 走进车内，新车整体的设计风格以简洁为主，加上银色金属拉丝进行点缀，并配备有10.4英寸竖式中控大屏，并在屏幕下方保留了一些常用功能的软按键。此外，新车还采用了四幅式的方向盘设计。 动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和2.0T涡轮增压四缸发动机两种动力总成，传动系统匹配的是8速自动变速箱。
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日前，在刚刚结束的成都车展上，北京现代旗下首款MPV车型——库斯途正式亮相，而此前这款新车也公布了预售价为17.58-21.88万。回顾新车外观，采用了北京现代最新家族式设计语言，钻石型格栅上内嵌了头灯组与日行灯。车身尺寸为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，且配备了电动侧滑门，开幅宽度达715mm。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，并环绕在HYUNDAI字样周围，整体造型十分年轻时尚。 内饰方面，新车同样采用了极简的设计，但全液晶仪表盘+中控竖置超大尺寸液晶屏的组合还是保证了内饰的科技感。浅色内饰的配色也让其看起来更加温馨。新车采用了2+2+3的布局，其中第二排为带有多向调节以及腿托的独立座椅。在动力系统方面，现代库斯途采用了1.5T和2.0T两款发动机，其最大功率分别为170马力和236马力。传动系统部分，新车将全系匹配8速自动变速箱。其中1.5T动力系统的加入，也是库斯途能够将价格拉低的重要原因。
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近日，我们从官方渠道获悉，星途LX中文名正式定名”追风“。据悉，这也是继揽月、凌云过后，星途推出的第三款以中文名命名的车型。根据此前的申报信息显示，除燃油动力版车型外，未来星途追风还将推出插混版车型以供消费者选择。 外观方面，作为星途LX的改款车型，追风在前脸设计上进行了一定调整，三横幅式格栅相比LX更有运动感，前脸上方的镀铬条也改为了黑色设计，增强了运动感。此外，新车还配有矩阵式大灯，这一点有所升级。 车身侧面线条具有层次感，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，十分精致。新车尾部造型棱角分明，尾箱中间外凸的棱线配合贯穿式LED光源尾灯，提升该车运动气息，并且尾部带有中文名称。动力方面，星途追风分别搭载1.5T及1.6T发动机，前者功率和扭矩参数为115千瓦/230牛·米，后者参数为145千瓦/290牛·米，分别匹配CVT和7挡双离合变速箱。
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日前，我们从一汽丰田官方获悉，皇冠陆放正式开启预售。新车推出3款车型，预售价区间为28.00-37.00万元。新车除了换装皇冠标志外，其余细节与美版全新一代汉兰达XSE版造型非常相近。中网为黑色六边形格栅，前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型，大气与运动兼得。尺寸方面，新车长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，相较于第四代汉兰达车长增加了50mm。 内饰上，新车有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是，副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通，可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去，所以做了隔断。 动力方面，新车预计和汉兰达保持一致，全系搭载基于2.5L混动系统。其中，2.5L发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为238牛·米。传动系统方面，新车则匹配E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则额外增加一台40kW的后电机。
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日前，一汽丰田皇冠陆放的预售价公布，新车共推三款配置，售价区间为28-37万元。皇冠陆放是汉兰达的姐妹车型，在一汽丰田投产后启用了皇冠的徽标，也算是皇冠品牌在中国市场的延续。外观方面，作为汉兰达的姊妹车，皇冠陆放整天造型与其差别不大，只是采用了美版汉兰达XSE的运动版外观包围，细节上略有差异。具体来看，新车的前包围提供了尺寸更大的钱格栅，内部还加入横向饰条装饰，观感相当凶悍。 内饰方面，新车布局和汉兰达差别不大，只是方向盘上的LOGO换成了经典的皇冠造型。除此之外，新车继续提供三幅式方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏以及真皮座椅。动力上，新车依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下房，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。
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6月12日，我们从上汽荣威官方获悉，荣威新款RX5 PLUS正式开启预售，新车共计推出4款车型，官方预售价格区间为10.38-13.98万元，不过上汽荣威还给到预售购车用户六重预订权益及“双十佳”抢鲜礼遇，补贴后预售价区间为9.88-13.48万元。据悉，新款RX5 PLUS在外观和配置上都有着明显的升级。 全新荣威RX5 PLUS在颜值上充分迎合了消费者对年轻运动的追求，充满了运动感和科技感。新车采用龙鳞KIRIN星耀格栅、气动性能定风尾翼、19英寸星芒性能轮毂等设计，并增加“Performance”性能标识、“KIRIN”车型标识，运动感十足。车内12.3英寸悬浮液晶仪表和14.1英寸四曲面中控大屏的双大屏组合，尽显科技品质感。 动力上，新车搭载全新一代“双十佳”蓝芯动力总成，最大功率133kW，最大扭矩285N·m，百公里加速仅为8秒，7速湿式双离合变速箱获得“世界十佳变速器”称号，NEDC百公里综合油耗达到真6.9L。
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6月12日，新国潮智联网SUV全新荣威RX5 PLUS开启预售，共推出4款车型，预售指导价10.38-13.98万元。外观上，新车采用龙鳞KIRIN星耀格栅、气动性能定风尾翼、19英寸星芒性能轮毂等设计，并增加“Performance”性能标识、“KIRIN”车型标识，年轻运用感满分。并且新车还配有黑武士的全黑设计风格，整体造型更加运动。 内饰方面，新车车内采用了12.3英寸悬浮液晶仪表和14.1英寸四曲面中控大屏的双大屏组合，尽显科技品质感。新车还将搭载互联网汽车维纳斯智能系统，新增学习强国小程序、支持90秒内连续对话，拥有方言版精准对话功能，打造新时代的智能舒适座舱。动力方面，官方表示该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成，最大功率为181马力（133kW），峰值扭矩为285牛·米。传动系统方面，该车匹配的是7速双离合变速箱。
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5月14日，我们从官方获悉，长安福特旗下新一代福睿斯正式上市，共推出4款自动挡车型，售价9.08-11.68万元。 外观方面，新一代福睿斯采用全新家族化设计语言，大尺寸前中网内部采用点阵式设计，搭配开眼角前大灯，整体设计与现款福克斯更加相近，值得一提的是，新车全系标配LED头尾灯系统，让颜值再升一档，安全又好看。车身尺寸方面。新车的长宽高分为为4633/1825/1490mm，轴距为2687mm，相比于现款车型只在长度增加46mm。 车尾加入运动化元素，立体化尾灯组进行熏黑处理，下方隐藏式排气位置也由镀铬饰条进行了装饰，尾标也进行了中置处理，浮雕展示在尾灯间的镀铬饰条上。 动力方面，新车全系搭载了1.5L自然吸气发动机，可输出最大功率90kW，峰值扭矩152N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为5.7L。
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2021上海车展有媒体拍到了红旗S9超级跑车量产版的实车图，该车也在本次车展上正式发布，新车全球仅99辆，将于2022年交付使用。外观方面，S9量产版基本延续了概念车的“身段”依旧是弄弄的超跑范儿，要说缺少的就是概念版车型上的柔和线条，取而代之的是锋利的流线设计，不过要我说，这才是超跑车该有的样子。车尾的设计其实并不复杂，尾翼+后杠+下扰流板的设计似乎有些平常，但作为量产版车型，相比这样的设计肯定是照顾到了空气动力学方面的作用，整体观感并不夸张。动力方面，概念版车型搭载的由双涡轮增压V8发动机组成的混动系统，系统的最大功率超过1400马力，0-100km/h加速成绩1.9秒，极速可达400km/h，完全具备了跻身世界一线跑车阵营的实力，比法拉利、保时捷等超跑都毫不逊色。
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近日，我们从相关渠道获得了一组新款本田雅阁的实拍图。据悉，图中车型为日版车型，其车身尺寸与国内版车型保持一致。外观方面，新车中网采用了黑色横条幅设计，上方的镀铬装饰条几乎延伸至矩阵式LED大灯外侧边缘，视觉效果上拉宽了车头宽度，更显霸气。车身线条简洁流畅，配有造型激进的前保险杠和带有镀铬装饰条的后扩散器，小尺寸鸭尾设计与圆润的后保险杠勾勒出造型饱满、力量感较强的车尾。内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，配有三幅式方向盘、大尺寸中控屏、按键电子换挡机构，前排还提供USB和12V点烟器接口，下方为无线充电器，可为智能手机补充电量。动力部分，新车搭载2.0L发动机，并配备电动机，最大功率107kW，峰值扭矩为175N·m。传动系统方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。
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3月30日，我们从雷克萨斯官方获悉，其正式对外发布了全新纯电动LF-Z Eletrified概念车，这款车将承载着雷克萨斯电动车和未来化的设计理念，并且也将引领雷克萨斯未来电动化的发展方向。据悉，这款概念车还将在今年上海车展上正式实车发布。外观方面，新车的前脸依旧采用家族式的纺锤形设计，但在这款电动车上为封闭式的造型，中间的雷克萨斯LOGO被设置为可发光材质。作为面向未来的电动化概念车，前脸的风格更加夸张，引入了许多细致的棱角细节。内饰方面，新车采用了环抱式的座舱布局，将驾驶位利用全液晶显示屏与多媒体触控屏的双联屏设计以及中央隔断包裹起来，同时还配备有AR抬头显示，给驾驶者营造独立的驾驶感。概念车的方向盘也采用了扁平化的设计，中央过道上还有一个旋钮式的控制按键作为搭配。动力方面，这款概念车采用前后双电机的布局，未来插电混动版车型也配备四驱系统，发动机为前轴提供动力，电动机为后轴提供动力，这套四期系统布局将出现在雷克萨斯未来混动车和电动车中。
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近日，我们从官方获悉，比亚迪汉推出采用浅色内饰的车型，并将于3月22日上市。根据此前曝光的谍照来看，该车疑似与上市车型差别不大，黑/白搭配形成鲜明对比，看上去更加舒适。车身尺寸方面，比亚迪汉长宽高分别为4980*1910*1495毫米，轴距达2920毫米。车尾方面，新车造型非常饱满，位于后轮处上扬的线条让该车看上去更具力量感，贯穿式尾灯内同样融合了“龙”元素。据悉，新增浅色内饰的车型大体上采用了对称式的中式审美思想，座椅采用全白色的设计，方向盘的手握部分仍采用了黑色的设计，但方向盘中间的气囊罩采用了白色，配合黑色的Logo，使该车更为大气。此外，该车座椅的后半部分采用了规则的菱形格的设计，这种设计既可以增加空气流通，又可以增加美观性，使整个内饰看起来不会呆板。
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近日，我们从官方获悉，新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS SUV将于3月19日上市。此次上市车型为年度改款车型，外观和内饰预计将和现款车型保持一致，主要针对配置方面进行调整，全系换装8速变速箱。作为年度改款车型，这次的东风雪铁龙新款天逸CS AIRCROSS 外观和内饰和现款保持一致，外观方面，“飞翼式”格栅搭配分体式大灯，前脸极具视觉张力。整车造型圆润饱满，两侧的花瓣轮毂提升了整车的运动感。内饰部分，内饰风格与造型保持一致，同样圆润饱满，采用大量质地细腻的软性材料包裹，将质感拉到满格。配置方面，官方尚未透露详细信息。 动力方面，新款天逸C5 AIRCROSS SUV搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为125千瓦与155千瓦，并满足国六b排放标准。传动系统方面，全系标配8速手自一体变速箱。
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